01 Der globale Markt für Traktionsbatterien hatte 2025 ein Volumen von 80,54 Milliarden US-Dollar und soll von 96,49 Milliarden US-Dollar im Jahr 2026 auf 409,38 Milliarden US-Dollar im Jahr 2034 anwachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 19,8 % im Prognosezeitraum von 2026 bis 2034 entspricht. Der asiatisch-pazifische Raum dominierte den Markt für Traktionsbatterien mit einem Marktanteil von 43,2 % im Jahr 2025.Eine Traktionsbatterie ist eine wiederaufladbare Batterie, die den Elektromotor eines Fahrzeugs mit Strom versorgt und so dessen Fortbewegung ermöglicht. Traktionsbatterien spielen eine wesentliche Rolle in Elektroautos (EVs), darunter batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs), Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEVs) und Hybridfahrzeuge (HEVs). Diese Batterien speichern elektrische Energie und stellen sie dem elektrischen Antriebssystem bei Bedarf zur Verfügung. Faktoren wie die Elektrifizierung des Verkehrssektors und höhere Investitionen werden die Verbreitung von Elektrofahrzeugen vorantreiben. Traktionsbatterien, die Elektromotoren in Elektro- oder Hybridfahrzeugen antreiben, haben mit der steigenden Nachfrage nach Elektroautos ein enormes Wachstum erfahren. Dies dürfte einer der Haupttreiber für das Wachstum des Traktionsbatteriemarktes sein.Darüber hinaus tragen Eigenschaften wie Recyclingfähigkeit, geringe Kosten und Umweltfreundlichkeit zur Entwicklung der Elektrofahrzeugkategorie bei und beschleunigen somit das Marktwachstum. Der Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge stellt jedoch in vielen Ländern aufgrund von Platzmangel, Investitionsengpässen, der Elektrifizierung und anderen Faktoren ein erhebliches Hindernis dar. Dieser Aspekt wird den Marktanteil von Traktionsbatterien im Prognosezeitraum begrenzen.
April 2026 Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) hat die Qilin-Batterie der nächsten Generation vorgestellt und die ultraschnelle Ladeplattform Shenxing verbessert. Gleichzeitig kündigte das Unternehmen an, im vierten Quartal 2026 mit der Massenauslieferung seiner Natrium-Ionen-Batterien zu beginnen. Diese Innovationen stärken das Portfolio an Traktionsbatterien von CATL für Elektrofahrzeuge mit höherer Energiedichte und schnelleren Ladefunktionen.
August 2025 Lyten hat eine Vereinbarung zur Übernahme des Großteils der Vermögenswerte von Northvolt unterzeichnet, darunter Produktionsstätten, geistiges Eigentum und Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten in Schweden und Deutschland. Durch die Übernahme erweitert Lyten seine Kompetenzen im Bereich Batterietechnologie und seine Produktionskapazitäten für Traktionsbatterien der nächsten Generation.
Februar 2026:SK On hat den Bau seiner Pilotanlage für Festkörperbatterien in Daejeon, Südkorea, abgeschlossen und damit seine Forschungs- und Entwicklungs- sowie Pilotfertigungskapazitäten erweitert, um die Kommerzialisierung von Traktionsbatterien der nächsten Generation für Elektrofahrzeuge zu beschleunigen.
Juli 2025:SVOLT Energy kündigte an, im vierten Quartal 2025 mit der Testproduktion seiner halbfesten Traktionsbatterien der ersten Generation zu beginnen, die für zukünftige Anwendungen in Elektrofahrzeugen mit verbesserter Energiedichte und Sicherheit entwickelt werden sollen.