01 El mercado global de entrega autónoma de última milla alcanzó un valor de 28.500 millones de dólares en 2025 y se prevé que crezca de 35.450 millones de dólares en 2026 a 203.340 millones de dólares en 2034, registrando una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 24,4% durante el período de previsión de 2026 a 2034. América del Norte dominó el mercado de entrega autónoma de última milla con una cuota de mercado del 38,5% en 2025.Los robots de última milla son robots móviles que pueden entregar de forma rápida y autónoma paquetes pequeños, correo o comestibles. Estos dispositivos, también conocidos como robots de entrega de última milla (LMD, por sus siglas en inglés), vienen en varios tamaños, formas y métodos de propulsión. La entrega autónoma de última milla utiliza vehículos para entregar los bienes o servicios en la puerta del cliente sin intervención humana. Garantiza que el producto se entregue al cliente dentro del plazo asignado sin poner en riesgo el honor y la reputación de la empresa en el mercado. La aceptación de las compras en línea se ve impulsada por el creciente uso de internet y el crecimiento del sector del comercio electrónico, lo que exige un método más eficaz para hacer llegar el producto al comprador. Como resultado, las corporaciones han implementado una variedad de métodos de entrega de productos, incluido el uso de camiones de reparto terrestres y drones.El sector de la entrega autónoma de última milla se está expandiendo gracias a las innovaciones de los principales actores del mercado. Por ejemplo, Amazon presentó recientemente Scout, un robot de reparto capaz de circular por las aceras y dejar los productos en la puerta del cliente. Scout tiene un tamaño algo más compacto. El mercado de la entrega autónoma de última milla se expande debido a factores como la creciente demanda de los consumidores por entregas rápidas y las mejoras en la tecnología de los vehículos de reparto. Sin embargo, se prevé que la falta de la infraestructura necesaria para permitir las operaciones de entrega autónoma y las regulaciones gubernamentales obstaculicen la expansión del mercado.
Julio de 2026:Avride y Grubhub ampliaron su alianza estratégica para desplegar robots autónomos de reparto en las aceras de otros campus universitarios y mercados urbanos de Estados Unidos, aumentando así la capacidad de entrega autónoma de última milla.
Mayo de 2026:Serve Robotics amplió su acuerdo de colaboración comercial para reparto a domicilio con Uber Eats mediante el despliegue de robots de reparto autónomos adicionales en las principales áreas metropolitanas de Estados Unidos.
Enero de 2026:Starship Technologies amplió su red de robots de reparto autónomos mediante nuevas alianzas con universidades y operadores minoristas, incrementando así los servicios de entrega de última milla en Norteamérica y Europa.
Septiembre de 2025:Cartken se asoció con Mitsubishi Corporation para expandir el despliegue de robots de reparto autónomos en todo Japón, fortaleciendo así las capacidades logísticas comerciales de última milla.
Junio de 2025:Coco Robotics amplió su colaboración con DoorDash para desplegar robots de reparto autónomos adicionales, lo que permitirá ofrecer servicios de entrega de alimentos de última milla sostenibles y eficientes.