01 El metanol renovable es un producto químico con muy bajas emisiones de carbono, producido a partir de biomasa sostenible, a menudo denominada biometanol, o a partir de dióxido de carbono e hidrógeno generados mediante electricidad renovable. En febrero de 2025, se anunció que la capacidad de producción de metanol renovable a nivel mundial alcanzaría los 35,7 millones de toneladas para 2030. La capacidad total proyectada de todos los proyectos de metanol renovable a nivel mundial sería de 19,4 millones de toneladas para 2030, mientras que la capacidad total de todos los proyectos de biometanol sería de 16,3 millones de toneladas a nivel mundial.En comparación con los combustibles convencionales, el metanol renovable reduce las emisiones de dióxido de carbono hasta en un 95 %, las emisiones de óxido de nitrógeno hasta en un 80 % y elimina por completo las emisiones de óxido de azufre y partículas.
02 Descripción general de las instalaciones y proveedores de tecnología existentes o planificados para la producción de e-metanol. País Compañía Año de puesta en marcha Capacidad (t/año) Producto materia prima Porcelana Instituto de Física Química de Dalian 2020 1000 e-metanol CO2 e H2 procedentes de la electrólisis del agua (fotovoltaica) Porcelana Grupo Henan Shuncheng/CRI 2022 110 000 metanol (a) CO₂ procedente del horno de cal y H₂ procedente del gas de los hornos de coque Suecia Viento líquido 2023 (Plan para 6 instalaciones para 2030) 45 000 e-metanol CO2 y H2 industriales reciclados procedentes de la electrólisis del agua Australia (Tasmania) ABEL 2023 60 000 e-metanol CO2 y H2 biogénicos procedentes de la electrólisis del agua Dinamarca Consorcio de empresas 2023-2030 n/k e-metanol CO₂ procedente de residuos sólidos urbanos y biomasa. H₂ procedente de la electrólisis del agua. (energía eólica marina). Hasta 1,3 GW de capacidad de electrolizadores para 2030. Noruega Consorcio de empresas/ CRI 2024 100 000 e-metanol CO₂ y H₂ procedentes de la electrólisis del agua Noruega Futuro líquido suizo/ Thyssenkrupp Por determinar 80 000 e-metanol CO₂ procedente de la planta de ferrosilicio y H₂ procedente de la electrólisis del agua (energía hidroeléctrica). El Pacto Verde Europeo ha establecido objetivos ambiciosos para reducir las emisiones de carbono en un 55 % para 2030 y alcanzar la neutralidad climática para 2050. Estas políticas fomentan el uso del metanol como combustible bajo en carbono, especialmente en el transporte. Por ejemplo, el Instituto del Metanol ha defendido el reconocimiento del papel del metanol renovable en estos marcos, impulsando su adopción en todos los sectores.Diversos países están implementando distintas tecnologías para la producción de metanol verde. Por ejemplo, Australia está impulsando la producción de metanol verde mediante acuerdos de transferencia de tecnología entre países. Recientemente, la empresa Mabanaft, con sede en Hamburgo, recibió la aprobación para construir una nueva planta de metanol verde en Port Augusta, al sur de Australia, donde colaborará con la empresa de energías renovables Vast para construir esta planta, conocida como SM1. La Ley de Reducción de la Inflación (IRA, por sus siglas en inglés) de 2022 ofrece créditos fiscales como el Crédito Fiscal para la Producción de Hidrógeno Limpio (hasta 3 USD/kg) y el Crédito 45Q para la Captura de Carbono (85 USD/tonelada métrica para el CO2 almacenado), que apoyan directamente los proyectos de e-metanol y bio-metanol.
Mayo de 2025:Maersk amplió sus iniciativas de metanol verde reforzando las alianzas con productores y proveedores de combustibles renovables para garantizar el suministro de metanol de bajas emisiones para su flota de buques de combustible dual, apoyando así la descarbonización del transporte marítimo.
Junio de 2025:OCI Global amplió sus actividades de producción de metanol verde mediante el impulso de proyectos de metanol renovable y acuerdos de suministro destinados a apoyar la transición hacia combustibles marítimos y aplicaciones de descarbonización industrial.
Julio de 2025:European Energy amplió sus iniciativas Power-to-X impulsando proyectos de producción de metanol verde mediante el uso de electricidad renovable y dióxido de carbono capturado, lo que respalda la demanda de combustibles sostenibles en los sectores marítimo e industrial.
Septiembre de 2025:HIF Global amplió sus actividades de desarrollo de combustibles sintéticos mediante el avance de proyectos de producción de metanol verde que utilizan energía renovable y tecnologías de captura de carbono para suministrar combustibles bajos en carbono para aplicaciones de transporte.