01 El mercado mundial de lubricantes alcanzó un valor de 152.580 millones de dólares en 2025 y se prevé que crezca desde los 157.920 millones de dólares en 2026 hasta los 207.950 millones de dólares en 2034, registrando una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 3,5% durante el período de previsión de 2026 a 2034. La región de Asia-Pacífico dominó el mercado de lubricantes con una cuota de mercado del 44,2% en 2025.Las industrias manufacturera y automotriz son las principales consumidoras de lubricantes a nivel mundial, impulsadas por la creciente industrialización y el sólido crecimiento del sector automotriz, caracterizado por un aumento global de las ventas. Se prevé que esta tendencia tenga un impacto positivo en el consumo de lubricantes durante el período de pronóstico, impulsado además por el creciente uso en el mercado de repuestos.Los lubricantes industriales se clasifican generalmente en grasas y lubricantes líquidos. Las grasas, la forma más común de lubricante semisólido, se componen de un aceite base espesado con un material similar al jabón llamado espesante. Se prefieren por su excelente adherencia, propiedades de sellado y resistencia al lavado con agua. La grasa es especialmente adecuada para aplicaciones que implican movimientos lentos o intermitentes, cargas elevadas y temperaturas extremas.Por otro lado, los lubricantes líquidos, comúnmente conocidos como aceites, son lubricantes fluidos que proporcionan propiedades de lubricación excepcionales. Son esenciales en aplicaciones que requieren lubricación continua, como en sistemas de circulación o maquinaria compleja.En aplicaciones industriales se utilizan diversos tipos de grasas, como la grasa de litio, la de silicona, la de calcio, la de poliurea, la sintética y la de PTFE. Entre ellas, la grasa de litio es la más utilizada debido a su excelente estabilidad mecánica, buena resistencia a la temperatura y al agua. Es ideal para una variedad de aplicaciones, como cojinetes, engranajes y lubricación general.La grasa de silicona, en cambio, es una grasa de alta temperatura que no se funde y es reconocida por su resistencia a la oxidación y su estabilidad térmica. Se utiliza comúnmente en aplicaciones de alta temperatura, conectores eléctricos, piezas de caucho y componentes de plástico.
01 Creciente adopción de lubricantes sostenibles de base biológica El mercado global está experimentando una marcada tendencia hacia opciones sostenibles de base biológica, impulsada por los gobiernos para el uso de lubricantes ecológicos en entornos sensibles como bosques, ríos y tierras de cultivo, con el fin de evitar los riesgos ecológicos que plantean los aceites minerales. Los biolubricantes ahora deben cumplir con los estándares de biodegradabilidad de la OCDE, lo que contribuye a reducir la dependencia de los combustibles fósiles y a alcanzar los objetivos de la economía circular. Muchas empresas están adoptando estos productos para fomentar la sostenibilidad, mejorar la percepción de su marca y cumplir con sus compromisos de responsabilidad social corporativa.La innovación del sector se hace evidente con las nuevas alternativas de base biológica a las polialfaolefinas y aceites minerales tradicionales. Moléculas como Synnova, Estolides e híbridos Ester-PAG desarrollados por Novvi, Biosynthetic Technologies y VBase están ganando terreno. Por ejemplo, Synnova, derivado de fuentes renovables como la caña de azúcar, es a la vez neutro en carbono y biodegradable, cumpliendo con los estándares de la OCDE, lo que lo convierte en una opción destacada en el ámbito de los biolubricantes.
Junio de 2026:Shell Lubricants presentó una gama ampliada de lubricantes industriales con bajas emisiones de carbono, diseñados para mejorar la eficiencia de los equipos, prolongar los intervalos de mantenimiento y respaldar los objetivos de sostenibilidad de sus clientes.
Abril de 2026:FUCHS amplió su capacidad de producción de lubricantes en Sudáfrica con una nueva planta de fabricación para reforzar el suministro regional y atender la creciente demanda industrial.
Enero de 2026:ExxonMobil ha lanzado los nuevos lubricantes industriales Mobil SHC™, diseñados para mejorar la eficiencia energética y la protección de los equipos en entornos de fabricación exigentes.
Octubre de 2025:TotalEnergies Lubrifiants se asoció con Ford Trucks para desarrollar y suministrar lubricantes avanzados optimizados para vehículos comerciales pesados en toda Europa.