El mercado de frenos para automóviles en Oriente Medio y África alcanzó un valor de 3.860 millones de dólares en 2025 y se prevé que crezca desde los 4.080 millones de dólares en 2026 hasta alcanzar los 6.420 millones de dólares en 2034, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 5,8% durante el período de previsión 2026-2034.
El sistema de frenado de un automóvil es un aspecto importante de la tecnología de seguridad vehicular. Se trata de un sistema sofisticado diseñado para prevenir o reducir la velocidad de un vehículo en movimiento en caso de colisión con otro vehículo, una persona o algún objeto.
Estos sistemas utilizan sensores como radar, vídeo, infrarrojos y ultrasonidos para detectar posibles obstáculos delante del vehículo y, si se encuentra alguno, aplican el control de frenado para evitar una colisión. Los frenos son una de las muchas características de seguridad de los automóviles y, con frecuencia, se combinan con otras tecnologías como los sistemas de precolisión y el control de crucero adaptativo. Los componentes del sistema de frenos incluyen el pedal, el cilindro maestro, las pinzas, las zapatas, el disco, el rotor, el tambor, las pastillas y las mangueras.
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Los países del Golfo Pérsico están económicamente desarrollados, mientras que los países africanos aún se encuentran en vías de alcanzar a sus homólogos del Golfo. La integración de nuevas tecnologías se está desarrollando en diversos sectores, incluido el automotriz en Oriente Medio, en una era de constantes mejoras técnicas. Sudáfrica es un actor clave en el sector de frenos de disco para vehículos en Oriente Medio y África. La demanda de vehículos ha aumentado en los últimos años en todo el país. Sudáfrica produjo 631.983 vehículos de pasajeros y comerciales en 2019, según la Oficina de Estadísticas de Transporte. Un paradigma de movilidad compartida basado en vehículos eléctricos se está implementando en el transporte público de varias naciones de Oriente Medio. Por ejemplo, para 2025, el gobierno de los Emiratos Árabes Unidos planea tener 42.000 automóviles híbridos en circulación, incluyendo vehículos de pasajeros y comerciales. Dado que los frenos de disco para automóviles se utilizan para proporcionar mayor potencia de frenado y precisión, el mercado de frenos de disco para automóviles crecerá a la par que el número de automóviles fabricados.
La expansión del mercado de frenos de disco para automóviles en Oriente Medio y África se ve impulsada por la aparición de vehículos autónomos y el creciente uso de vehículos eléctricos.
La industria automotriz es fundamental para el crecimiento de la economía. Sin embargo, durante el segundo y tercer trimestre de 2020, el brote de COVID-19 impactó toda la cadena de suministro automotriz, afectando las ventas de autos nuevos en el año fiscal 2020.
En el caso de la COVID-19, Oriente Medio y África se vieron particularmente afectados, especialmente Sudáfrica, que registró el mayor número de casos en la región, seguida de Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos. En la región de Oriente Medio y África, hay menos empresas que operan o proporcionan soluciones específicas para el mercado. A pesar de los paquetes de estímulo y las reducciones de las tasas de interés para mitigar el impacto económico del brote de coronavirus, la economía de Oriente Medio se desaceleró drásticamente en el primer semestre de 2020, según el Instituto de Contadores Públicos de Inglaterra y Gales (ICAEW). El número de anuncios de coches usados en línea en los Emiratos Árabes Unidos se redujo casi a la mitad en abril de 2020. Con las fábricas incapaces de reanudar sus operaciones y la baja demanda, la industria automotriz espera que la situación vuelva a la normalidad y que otros sectores reanuden sus procesos laborales. Se observaron problemas en la cadena de suministro como consecuencia de los confinamientos en varios países de Oriente Medio y África. En consecuencia, las razones antes mencionadas tendrán un impacto negativo en el mercado de frenos de disco para vehículos de la región en 2020. Sin embargo, con la flexibilización de las restricciones por la pandemia en 2021, la fabricación de automóviles se ha reanudado y las materias primas están ahora disponibles en el mercado, lo que contribuye a crear una situación favorable para el crecimiento del mercado de frenos de disco para automóviles en la región.
El módulo de control del sistema de frenos de un vehículo está diseñado para alertar al conductor mediante una luz de advertencia en caso de fallo del sistema. El módulo en sí rara vez presenta fallos; en cambio, suelen ser los sensores o el cableado de los sensores los que fallan. La causa más común de mal funcionamiento es la contaminación del sistema de frenos con partículas o virutas metálicas. Se pierde la continuidad de la señal cuando el cableado del sensor está dañado. El líquido de frenos se contamina en ambientes corrosivos y la unidad hidráulica deja de funcionar. Además, el crecimiento del mercado de frenos de disco para automóviles en Oriente Medio y África se ve obstaculizado por problemas con el material de hierro fundido.
Se prevé que el mercado de frenos de disco para automóviles en Oriente Medio y África experimente un rápido aumento en su comercialización e industrialización, impulsando la expansión de numerosas industrias.
Además, las ventas de SUV y vehículos de alta gama están aumentando, y se prevé que el segmento de actuadores de ajuste de asientos del mercado crezca aún más. Para mejorar la experiencia del pasajero, los fabricantes de automóviles han comenzado a utilizar sistemas electrónicos para regular prácticamente todos los componentes del vehículo. La creciente demanda de automóviles de bajo consumo de combustible, así como la creciente demanda de productos innovadores por parte de los compradores, está impulsando a los principales fabricantes a invertir en I+D. El número de vehículos eléctricos en la región ha aumentado, lo que beneficiará al mercado de sistemas de frenado para automóviles.
Sudamérica es la región más afectada por la COVID-19, con Brasil a la cabeza, seguido de Ecuador, Chile, Perú y Argentina. El gobierno de Sudamérica (SAM) ha tomado diversas medidas para proteger a sus ciudadanos y contener la propagación del virus. Se prevé que Sudamérica registre menores ingresos por exportaciones debido a la caída de los precios de las materias primas y la disminución de los volúmenes de exportación, especialmente hacia China, Europa y Estados Unidos, socios comerciales clave. La industria manufacturera, en particular la automotriz, se ha visto perjudicada por las medidas de contención en varios países sudamericanos. Debido a la pandemia, los principales fabricantes de automóviles también han suspendido temporalmente la producción en la región como medida de reducción de costos. Asimismo, la industria de frenos de disco para automóviles se vio significativamente afectada en 2020 por la escasez de materias primas y la interrupción de la cadena de suministro.
El módulo de control del sistema de frenos de un vehículo está diseñado para alertar al conductor mediante una luz de advertencia en caso de fallo del sistema. El módulo en sí rara vez presenta fallas; en cambio, suelen ser los sensores o el cableado de los sensores los que fallan. La causa más común de mal funcionamiento es la contaminación del sistema de frenos con partículas o virutas metálicas. Se pierde la continuidad de la señal cuando el cableado del sensor está dañado. El líquido de frenos se contamina en ambientes corrosivos y la unidad hidráulica deja de funcionar.
Hytech (empresa líder especializada en la comercialización de soluciones hidráulicas y para la automoción) ha sido adquirida por Bosch GmbH con el fin de reforzar sus operaciones en las regiones africanas.
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Detalles del autor
Research Associate
Abhijeet Patil is a Research Associate with 3+ years of experience in Automation & Process Control and Automotive & Transportation sectors. He specializes in evaluating industry automation trends, mobility innovations, and supply chain shifts. Abhijeet’s data-driven research aids clients in adapting to technological disruptions and market transformations.
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