01 El mercado mundial de vehículos todoterreno alcanzó un valor de 22.250 millones de dólares en 2025 y se prevé que crezca de 24.140 millones de dólares en 2026 a 46.400 millones de dólares en 2034, registrando una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 8,51% durante el período de previsión de 2026 a 2034. América del Norte dominó el mercado de vehículos todoterreno con una cuota de mercado del 38,6% en 2025.Los vehículos todoterreno (ATV y UTV) se utilizaban principalmente para actividades deportivas y recreativas. Actualmente, estos vehículos se emplean en la agricultura, patrullaje, caza, jardinería y otras tareas, gracias a la evolución de sus aplicaciones. Los fabricantes también están impulsando el uso de ATV y UTV eléctricos. Dado que la mayoría de los ATV y UTV no pueden circular por autopistas ni carreteras principales, las autoridades gubernamentales de todo el mundo han incrementado los presupuestos destinados al desarrollo de nuevas rutas todoterreno que resulten útiles para los aficionados al ocio y fomenten los deportes de aventura en la zona. Se prevé que esto impulse el crecimiento del mercado en cuestión.
Junio de 2026:Polaris Inc. lanzó una nueva línea de vehículos todoterreno RANGER y RZR con tecnologías de asistencia al conductor mejoradas, sistemas de suspensión optimizados y funciones de conectividad avanzadas. Este lanzamiento refuerza la cartera de vehículos recreativos y utilitarios de la compañía.
Abril de 2026:BRP presentó los nuevos vehículos todoterreno Can-Am con motores Rotax mejorados, manejo optimizado y pantallas digitales avanzadas. Los nuevos modelos están diseñados para mejorar el rendimiento, la durabilidad y la comodidad del conductor en terrenos difíciles.
Febrero de 2026:Yamaha Motor amplió su gama de vehículos todoterreno con el lanzamiento de vehículos utilitarios side-by-side de última generación, que incorporan mayor capacidad de remolque, características de seguridad mejoradas y motores de bajo consumo de combustible.
Octubre de 2025:Kubota presentó una serie mejorada de vehículos utilitarios RTV-X con mayor capacidad de carga, mayor comodidad para el operador y un mejor rendimiento del motor diésel para aplicaciones agrícolas e industriales.