01 El mercado mundial de espumas de poliuretano para la industria automotriz alcanzó un valor de 14.090 millones de dólares en 2025 y se prevé que crezca de 14.890 millones de dólares en 2026 a 23.170 millones de dólares en 2034, registrando una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 5,68% durante el período de pronóstico de 2026 a 2034. La región de Asia-Pacífico dominó el mercado de espumas de poliuretano para la industria automotriz con una cuota de mercado del 42% en 2025.Numerosos avances tecnológicos en la industria automotriz han dado lugar a mejores características y funcionalidades en los vehículos, lo que mejora la experiencia de conducción. La seguridad vial es una preocupación creciente para los gobiernos, razón por la cual la industria automotriz está experimentando una rápida transformación. Otros factores que contribuyen a ello son los cambios en los gustos de los consumidores, las preocupaciones medioambientales y las estrictas regulaciones gubernamentales para mejorar la seguridad vial mediante la prevención de accidentes. Recientemente, se ha producido un avance considerable en el rendimiento de los vehículos, la seguridad de los pasajeros, las capacidades de comunicación y el confort general al volante en la industria automotriz.La fabricación de automóviles utiliza ampliamente poliuretanos, que ofrecen ventajas significativas en cuanto a comodidad, protección y ahorro de energía. Las propiedades de amortiguación de las espumas de poliuretano se encuentran en la mayoría de los asientos, reposabrazos y reposacabezas de los automóviles, donde reducen la tensión y el cansancio que suelen acompañar a la conducción.Son ideales no solo para amortiguación, sino también para su uso en la carrocería de los automóviles, donde su durabilidad y ligereza, combinadas con su resistencia, los hacen idóneos. Sus propiedades aislantes protegen del calor y el ruido del motor, y su ligereza los convierte en una opción ideal. El uso de poliuretanos, conocidos por su resistencia a pesar de su ligereza, ha reducido el peso de los coches. Esto ha conllevado un aumento de la eficiencia del combustible y una mejora del desempeño ambiental.
Octubre de 2025:BASF desarrolló una tecnología avanzada de reciclaje de espuma de poliuretano flexible y colaboró con sus clientes para su implementación comercial, lo que permitió reintroducir el material recuperado en nuevas formulaciones de espuma para aplicaciones circulares.
Mayo de 2025:Huntsman lanzó el sistema de recubrimiento de poliuretano POLYRESYST EV5005, ampliando su cartera de materiales para la industria automotriz con una solución de protección contra incendios para aplicaciones en baterías de vehículos eléctricos.