世界のアルミニウムダイカスト市場規模は、2021年に653億4,000万米ドルと評価され、2022年から2030年までCAGR 5.1%で2030年までに1,022億4,000万米ドルに達すると予測されています。
ダイカストは、圧力下で溶融金属を金型キャビティに押し込む金属鋳造プロセスです。形状に機械加工された 2 つの硬化工具鋼ダイによって金型キャビティが作成され、手順中に射出成形金型として機能します。鉛、銅、ピューター、亜鉛、アルミニウム、マグネシウム、錫ベースの合金などの非鉄金属は、ほとんどのダイカストに使用されます。鋳造される金属に応じて、コールドチャンバーまたはホットチャンバーの機械が使用されます。
鋳造機械や金型は高価であるため、通常は大量生産に限定されます。ダイカスト部品は 4 つの主要段階のみからなるかなり単純なプロセスであり、その結果、品目あたりの追加コストが低くなります。ダイカストは、小型から中型の鋳物を大量に製造するのに適しているため、他の鋳造技術よりも多くの鋳物を生成します。ダイカストは優れた表面研磨と寸法安定性を備えています。
| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2021 |
| 研究期間 | 2020-2030 |
| 予想期間 | 2024-2032 |
| 年平均成長率 | 5.1% |
| 市場規模 | 2021 |
| 急成長市場 | ヨーロッパ |
| 最大市場 | アジア太平洋地域 |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境＆ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
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自動車メーカーは規制当局から、車両の効率を高め、温室効果ガス排出による環境への影響を削減するよう圧力を受けています。アルミニウムは二酸化炭素（CO2）の削減に役立つため、持続可能な資源と考えられています。これにより、約 7,000 万トンの CO2 大気中への放出が防止されます。車両に 100 kg のアルミニウムを使用すると、年間 46 リットルの燃料を節約できます。
エンジン ブロック、サスペンション アーム、フレーム、ピストン、ヒート シールド、トリム、熱交換器は、自動車市場におけるアルミニウム ダイカストの用途のほんの一部にすぎません。アルミニウムの多様な用途は、車両の大幅な軽量化に貢献します。その結果、アルミダイカスト市場における自動車用途のシェアは、予測期間中に急速に上昇すると予想されます。
新しいユーロ 6c 排出ガス規制により、ヨーロッパが主導権を握りました。ほとんどの業界専門家は、重量を減らすことが燃料効率を向上させるための最も基本的なアプローチであり、アルミニウムはそのプロセスに不可欠な要素であると信じています。このようなシナリオでは、自動車部門のアルミニウム需要が予測期間中に急増することがほぼ確実です。
この分野の技術の進歩により、自動車部品の必要性が高まっています。中国は需要と供給の点で世界最大の自動車市場です。日本、インド、韓国は世界のトップ10に入る最大規模の自動車市場であり、その結果、アジア太平洋地域でアルミニウムの需要が高まっています。予測期間中、米国での自動車需要の高まりがアルミダイカスト市場の成長を促進すると予想されます。
可処分所得の増加と環境への懸念の高まりにより、特に発展途上国において、アルミニウム市場は建設分野でダイカストに移行しています。ここ数年、窓、外装材、カーテンカバー、付属品などの製品の製造にこの鋳造技術を採用することが注目を集めています。アルミニウム ダイカストの急速な増加は、主に建設部門の成長によるものです。
インドやインドネシアなどの新興国における建設業界の台頭は、主に政府の継続的な支援策によるものです。インドネシア中央銀行は、初めての住宅購入を促進するために、最低15％の住宅ローン頭金プログラムを廃止し、ローン実行規則を緩和した。これらの政府の奨励金により、アジア太平洋地域の建設部門は着実に増加し、予測期間中にアルミダイカスト製品の需要が高まると予想されます。
建設活動は米国の多くの地域で不可欠なサービスと考えられていました。その結果、2020年の米国全体の建設支出は増加し、パンデミックの中では非常に心強い展開となった。これによりアルミニウムの需要がある程度加速しました。建物の所有者が古い建物や使用されなくなった建物を取り壊すのではなく、解体することを選択することが増えているため、アルミニウム製品をリサイクルする能力がますます重要になっています。リサイクル可能な要素が建物から抽出されると、建設活動による環境への影響が少なくなります。
その結果、建設業界の成長に伴い、アルミダイカスト業界の需要は予測期間中に増加すると予想されます。
中型から大型の重量製品、巨大な工作機械、その他の重機コンポーネントを生産する重工業には、アルミニウム ダイカスト市場が含まれます。この分野にも多くのスペースが必要です。これらの理由から、重工業は資本集約的であると認識されています。さらに、専門の担当者による配送が必要となり、アルミダイカスト製品全体のコストが高くなってしまいます。
高品質の製品を生産するための継続的な技術開発には、研究開発 (R&D) への多額の投資が必要です。アルミニウム ダイカスト市場のもう 1 つの制約は、特に発展途上国および未開発経済において最新の機械を操作するために経験豊富な人材が必要なことです。
アルミニウムの生産はエネルギーを大量に消費するため、CO2 やその他の温室効果ガスが大量に排出されます。アルミニウム鋳造では、固体および液体の両方の廃棄物と大気汚染物質が発生します。製造プロセス中に生成される他の危険な化合物には、ヘキサフルオロエタン (C2F6) やテトラフルオロメタン (CF4) などがあります。また、フッ化アルミニウムは、研磨中に汚染物質を除去するために利用されており、その結果、フッ化化合物が放出されます。
価格の高さに加えて、不利な規制も産業分野、ひいては特に北米や欧州などの先進国におけるアルミダイカスト市場に影響を与えるもう一つの要因です。世界のアルミニウムダイカスト市場の成長は、予測期間中の環境への廃棄物の排出を規制する米国EPAと欧州環境庁によって定められた厳格な規則と基準によって妨げられる可能性があります。
アルミニウム高圧ダイカスト部品は、さまざまな産業用途でますます人気が高まっています。この技術により、複雑な設計に対応できる柔軟性に優れた軽量コンポーネントが作成されます。この地域におけるアルミニウムの生産と需要の増加により、欧州連合およびアジア太平洋地域では大きな発展が期待されています。
たとえば、2020年には中国がアジア太平洋地域で最も精錬されたアルミニウムを製造しており、約3,708万トンが生産された。 2020年、インドネシアは中国に匹敵する約22万トンの精製アルミニウムを生産した。同年の米国のアルミニウム生産量は750万トンで、ヨーロッパでは380万トン以上が生産されました。さらに、著名な競合他社は市場の成長を加速するために買収や提携を増やしています。
世界のアルミダイカスト市場シェアは、プロセス、用途、地域に基づいて分類されています。
プロセスに基づいて、アルミダイカスト市場は圧力ダイカストとその他に分類されています。圧力ダイカストプロセスセグメントは世界市場を支配すると予想されており、2030年までに94億4,600万米ドルに達すると予測されており、予測期間中に4％のCAGRを記録します。
品質の向上、長い耐用年数、量産部品の均質性による高い信頼性、迅速な製造、ダイカスト工具のメンテナンスの軽減、多用途な設計、最小限の組み立てなどはすべて、圧力ダイカストの利点です。したがって、その利点によりこの分野での採用率が高く、予測期間中に市場を牽引する可能性があります。
アルミダイカスト市場は、輸送、産業、建築・建設、通信、耐久消費財、エネルギーなどに細分化されています。輸送アプリケーションセグメントは世界市場を支配すると予想されており、2030年までに79億2,400万米ドルに達すると予測されており、予測期間中に4%のCAGRを記録します。
アルミダイカストは軽量で耐食性、機械的特性、寸法安定性に優れているため、軽さと堅牢性が求められる自動車への採用が拡大しています。軽量車両の採用により、運輸業界では今後、ステアリングナックル、衝突管理システム、クロージャ、構造用ダイカスト部品などのアルミニウム部品の増加が加速すると予想されます。したがって、アルミニウムダイカスト市場は、予測期間中、軽量自動車からのアルミニウム部品に対する一貫した需要によって牽引されると予想されます。
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、アルミニウムダイカスト市場に継続的な脅威をもたらしました。パンデミックはアルミニウム業界に大きな影響を与え、2020 年にはプラスとマイナスの影響が生じました。また、2021 年の第 1 四半期 (第 1 四半期) には、ウイルスの第 2 波と第 3 波により制約が明らかでした。アルミニウムダイカスト市場の需要と供給のチェーンは、ロックダウン期間中の製造活動の強制停止と、その後の企業に最小限の能力で機能することを要求する厳格な基準によって中断された。
原材料価格の変動、失業、生産量の減少、輸送の混乱により、アルミニウム ダイカストの製造が妨げられました。たとえば、一次アルミニウム価格は、2020年1月21日にトン当たり1,810米ドルでピークに達し、2020年4月8日には1,421.5米ドルまで下落しました。2020年5月以降、価格は上昇し始めました。 2021年5月5日時点のアルミニウム（現金決済）価格は1トン当たり2,446ドルでした。
世界のアルミダイカスト市場にはパンデミック後の段階が必要となる。サプライチェーンの混乱により回復が妨げられる可能性があり、市場動向や製品価格に影響を与えるだろう。さらに、世界市場では、配電および送電容量の制限により、不利な財務状況と支出の増加が試されることになります。また、生産、サポート業務の制限、労働力不足、他のエンドユーザー部門、サプライヤー、ベンダーの制約により、消費者の需要を満たせない可能性があります。全体として、世界市場にとって回復は困難となるだろう。
世界のアルミニウムダイカスト市場シェアは、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中南米、中東、アフリカに分かれています。
アジア太平洋地域は、2030 年までに市場価値が 192 億 7,400 万米ドルとなり、CAGR 6% を記録し、最大のアルミニウム ダイカスト市場になると予想されています。この地域市場の成長は、中国、インド、韓国などの経済成長国によるもので、製造業や最終用途産業での支出が増加していることが考えられます。製造部門の発展と投資の増加により、さまざまな部門にわたるアルミダイカスト市場の成長が促進されると予想されます。
アジア太平洋地域が世界の再生可能エネルギー設備の大半を占めているため、エネルギー産業はアジア太平洋地域のアルミニウムダイカスト市場で大きな存在感を示しています。しかし、パンデミックは世界のエネルギー消費量の減少など、この分野に短期的な影響を与えるだろう。長期的には、この地域のエネルギー産業の台頭は、予測期間中のアルミニウムダイカスト需要に恩恵をもたらす可能性があります。
2030年までに市場価値が87億5,900万米ドルに達すると予測されており、CAGRは4%を記録しており、ヨーロッパはアルミニウムダイカストの第2位の市場になると予想されています。欧州連合は2020年にユーロ6d排出規制を導入することでCO2排出量の削減に注力しており、軽量材料には大きな成長の可能性が生まれています。燃費とCO2排出量は重量に直接関係します。
ヨーロッパでは、メーカーは自社車両の超過 CO2 排出量に対して追加の排出プレミアムを支払わなければなりません。罰金の支払いは、増加するCO2排出量を削減することを目的としています。欧州の自動車産業では、軽量素材への注力が今後数年間のアルミニウム市場の成長を促進すると予想されています。予測期間中、ドイツ、イタリア、フランスなどの国の堅調な自動車セクターは、アルミニウムダイカストの大幅な需要に寄与すると考えられます。
