ホーム Automotive and Transportation ATVおよびUTV市場規模、売上高、シェア、および2033年までの成長予

ATVとUTV市場 サイズと展望 2025-2033

ATVおよびUTV市場の規模、シェア、トレンド分析レポート。車両タイプ別(ATV、UTV)、排気量別(400cc未満、400~800cc、800cc以上)、燃料タイプ別(ガソリン、ディーゼル、電気、太陽光発電)、用途別(ユーティリティ、スポーツ、その他)、エンドユーザー別(農業、軍事、登山、その他)、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ、ラテンアメリカ)予測、2025~2033年

レポートコード: SRAT2716DR
公開済み : May, 2025
ページ : 110
著者 : Abhijeet Patil
フォーマット : PDF, Excel

目次

  1. エグゼクティブ・サマリー

    1. 研究目的
    2. 限界と前提
    3. 市場範囲とセグメンテーション
    4. 通貨と価格を考慮
    1. 新興地域/国
    2. 新興企業
    3. 新たな用途/最終用途
    1. ドライバー
    2. 市場警告要因
    3. 最新のマクロ経済指標
    4. 地政学的影響
    5. 技術的要因
    1. ポーターズファイブフォース分析
    2. バリューチェーン分析
  2. ESGの動向

    1. グローバル ATVとUTV市場 はじめに
    2. 車両タイプ別
      1. はじめに
        1. 車両タイプ別 (価値)
      2. ATV
        1. 価値別
      3. UTV
        1. 価値別
    3. 排気量別
      1. はじめに
        1. 排気量別 (価値)
      2. 400cc未満
        1. 価値別
      3. 400~800cc
        1. 価値別
      4. 800cc以上
        1. 価値別
    4. 燃料タイプ別
      1. はじめに
        1. 燃料タイプ別 (価値)
      2. ガソリン車
        1. 価値別
      3. ディーゼル車
        1. 価値別
      4. 電気自動車
        1. 価値別
      5. 太陽光発電車
        1. 価値別
    5. 用途別
      1. はじめに
        1. 用途別 (価値)
      2. ユーティリティ
        1. 価値別
      3. スポーツ
        1. 価値別
      4. その他
        1. 価値別
    6. エンドユーザー別
      1. はじめに
        1. エンドユーザー別 (価値)
      2. 農業
        1. 価値別
      3. 軍事
        1. 価値別
      4. 登山
        1. 価値別
      5. その他
        1. 価値別
    1. はじめに
    2. 車両タイプ別
      1. はじめに
        1. 車両タイプ別 (価値)
      2. ATV
        1. 価値別
      3. UTV
        1. 価値別
    3. 排気量別
      1. はじめに
        1. 排気量別 (価値)
      2. 400cc未満
        1. 価値別
      3. 400~800cc
        1. 価値別
      4. 800cc以上
        1. 価値別
    4. 燃料タイプ別
      1. はじめに
        1. 燃料タイプ別 (価値)
      2. ガソリン車
        1. 価値別
      3. ディーゼル車
        1. 価値別
      4. 電気自動車
        1. 価値別
      5. 太陽光発電車
        1. 価値別
    5. 用途別
      1. はじめに
        1. 用途別 (価値)
      2. ユーティリティ
        1. 価値別
      3. スポーツ
        1. 価値別
      4. その他
        1. 価値別
    6. エンドユーザー別
      1. はじめに
        1. エンドユーザー別 (価値)
      2. 農業
        1. 価値別
      3. 軍事
        1. 価値別
      4. 登山
        1. 価値別
      5. その他
        1. 価値別
    7. アメリカ
      1. 車両タイプ別
        1. はじめに
          1. 車両タイプ別 (価値)
        2. ATV
          1. 価値別
        3. UTV
          1. 価値別
      2. 排気量別
        1. はじめに
          1. 排気量別 (価値)
        2. 400cc未満
          1. 価値別
        3. 400~800cc
          1. 価値別
        4. 800cc以上
          1. 価値別
      3. 燃料タイプ別
        1. はじめに
          1. 燃料タイプ別 (価値)
        2. ガソリン車
          1. 価値別
        3. ディーゼル車
          1. 価値別
        4. 電気自動車
          1. 価値別
        5. 太陽光発電車
          1. 価値別
      4. 用途別
        1. はじめに
          1. 用途別 (価値)
        2. ユーティリティ
          1. 価値別
        3. スポーツ
          1. 価値別
        4. その他
          1. 価値別
      5. エンドユーザー別
        1. はじめに
          1. エンドユーザー別 (価値)
        2. 農業
          1. 価値別
        3. 軍事
          1. 価値別
        4. 登山
          1. 価値別
        5. その他
          1. 価値別
    8. カナダ
    1. はじめに
    2. 車両タイプ別
      1. はじめに
        1. 車両タイプ別 (価値)
      2. ATV
        1. 価値別
      3. UTV
        1. 価値別
    3. 排気量別
      1. はじめに
        1. 排気量別 (価値)
      2. 400cc未満
        1. 価値別
      3. 400~800cc
        1. 価値別
      4. 800cc以上
        1. 価値別
    4. 燃料タイプ別
      1. はじめに
        1. 燃料タイプ別 (価値)
      2. ガソリン車
        1. 価値別
      3. ディーゼル車
        1. 価値別
      4. 電気自動車
        1. 価値別
      5. 太陽光発電車
        1. 価値別
    5. 用途別
      1. はじめに
        1. 用途別 (価値)
      2. ユーティリティ
        1. 価値別
      3. スポーツ
        1. 価値別
      4. その他
        1. 価値別
    6. エンドユーザー別
      1. はじめに
        1. エンドユーザー別 (価値)
      2. 農業
        1. 価値別
      3. 軍事
        1. 価値別
      4. 登山
        1. 価値別
      5. その他
        1. 価値別
    7. イギリス
      1. 車両タイプ別
        1. はじめに
          1. 車両タイプ別 (価値)
        2. ATV
          1. 価値別
        3. UTV
          1. 価値別
      2. 排気量別
        1. はじめに
          1. 排気量別 (価値)
        2. 400cc未満
          1. 価値別
        3. 400~800cc
          1. 価値別
        4. 800cc以上
          1. 価値別
      3. 燃料タイプ別
        1. はじめに
          1. 燃料タイプ別 (価値)
        2. ガソリン車
          1. 価値別
        3. ディーゼル車
          1. 価値別
        4. 電気自動車
          1. 価値別
        5. 太陽光発電車
          1. 価値別
      4. 用途別
        1. はじめに
          1. 用途別 (価値)
        2. ユーティリティ
          1. 価値別
        3. スポーツ
          1. 価値別
        4. その他
          1. 価値別
      5. エンドユーザー別
        1. はじめに
          1. エンドユーザー別 (価値)
        2. 農業
          1. 価値別
        3. 軍事
          1. 価値別
        4. 登山
          1. 価値別
        5. その他
          1. 価値別
    8. ドイツ
    9. フランス
    10. スペイン
    11. イタリア
    12. ロシア
    13. ノルディック
    14. ベネルクス
    15. ヨーロッパのその他の地域
    1. はじめに
    2. 車両タイプ別
      1. はじめに
        1. 車両タイプ別 (価値)
      2. ATV
        1. 価値別
      3. UTV
        1. 価値別
    3. 排気量別
      1. はじめに
        1. 排気量別 (価値)
      2. 400cc未満
        1. 価値別
      3. 400~800cc
        1. 価値別
      4. 800cc以上
        1. 価値別
    4. 燃料タイプ別
      1. はじめに
        1. 燃料タイプ別 (価値)
      2. ガソリン車
        1. 価値別
      3. ディーゼル車
        1. 価値別
      4. 電気自動車
        1. 価値別
      5. 太陽光発電車
        1. 価値別
    5. 用途別
      1. はじめに
        1. 用途別 (価値)
      2. ユーティリティ
        1. 価値別
      3. スポーツ
        1. 価値別
      4. その他
        1. 価値別
    6. エンドユーザー別
      1. はじめに
        1. エンドユーザー別 (価値)
      2. 農業
        1. 価値別
      3. 軍事
        1. 価値別
      4. 登山
        1. 価値別
      5. その他
        1. 価値別
    7. 中国
      1. 車両タイプ別
        1. はじめに
          1. 車両タイプ別 (価値)
        2. ATV
          1. 価値別
        3. UTV
          1. 価値別
      2. 排気量別
        1. はじめに
          1. 排気量別 (価値)
        2. 400cc未満
          1. 価値別
        3. 400~800cc
          1. 価値別
        4. 800cc以上
          1. 価値別
      3. 燃料タイプ別
        1. はじめに
          1. 燃料タイプ別 (価値)
        2. ガソリン車
          1. 価値別
        3. ディーゼル車
          1. 価値別
        4. 電気自動車
          1. 価値別
        5. 太陽光発電車
          1. 価値別
      4. 用途別
        1. はじめに
          1. 用途別 (価値)
        2. ユーティリティ
          1. 価値別
        3. スポーツ
          1. 価値別
        4. その他
          1. 価値別
      5. エンドユーザー別
        1. はじめに
          1. エンドユーザー別 (価値)
        2. 農業
          1. 価値別
        3. 軍事
          1. 価値別
        4. 登山
          1. 価値別
        5. その他
          1. 価値別
    8. 韓国
    9. 日本
    10. インド
    11. オーストラリア
    12. 台湾
    13. 東南アジア
    14. その他のアジア太平洋地域
    1. はじめに
    2. 車両タイプ別
      1. はじめに
        1. 車両タイプ別 (価値)
      2. ATV
        1. 価値別
      3. UTV
        1. 価値別
    3. 排気量別
      1. はじめに
        1. 排気量別 (価値)
      2. 400cc未満
        1. 価値別
      3. 400~800cc
        1. 価値別
      4. 800cc以上
        1. 価値別
    4. 燃料タイプ別
      1. はじめに
        1. 燃料タイプ別 (価値)
      2. ガソリン車
        1. 価値別
      3. ディーゼル車
        1. 価値別
      4. 電気自動車
        1. 価値別
      5. 太陽光発電車
        1. 価値別
    5. 用途別
      1. はじめに
        1. 用途別 (価値)
      2. ユーティリティ
        1. 価値別
      3. スポーツ
        1. 価値別
      4. その他
        1. 価値別
    6. エンドユーザー別
      1. はじめに
        1. エンドユーザー別 (価値)
      2. 農業
        1. 価値別
      3. 軍事
        1. 価値別
      4. 登山
        1. 価値別
      5. その他
        1. 価値別
    7. UAE
      1. 車両タイプ別
        1. はじめに
          1. 車両タイプ別 (価値)
        2. ATV
          1. 価値別
        3. UTV
          1. 価値別
      2. 排気量別
        1. はじめに
          1. 排気量別 (価値)
        2. 400cc未満
          1. 価値別
        3. 400~800cc
          1. 価値別
        4. 800cc以上
          1. 価値別
      3. 燃料タイプ別
        1. はじめに
          1. 燃料タイプ別 (価値)
        2. ガソリン車
          1. 価値別
        3. ディーゼル車
          1. 価値別
        4. 電気自動車
          1. 価値別
        5. 太陽光発電車
          1. 価値別
      4. 用途別
        1. はじめに
          1. 用途別 (価値)
        2. ユーティリティ
          1. 価値別
        3. スポーツ
          1. 価値別
        4. その他
          1. 価値別
      5. エンドユーザー別
        1. はじめに
          1. エンドユーザー別 (価値)
        2. 農業
          1. 価値別
        3. 軍事
          1. 価値別
        4. 登山
          1. 価値別
        5. その他
          1. 価値別
    8. トルコ
    9. サウジアラビア
    10. 南アフリカ
    11. エジプト
    12. ナイジェリア
    13. 中東諸国とアフリカの残りの部分
    1. はじめに
    2. 車両タイプ別
      1. はじめに
        1. 車両タイプ別 (価値)
      2. ATV
        1. 価値別
      3. UTV
        1. 価値別
    3. 排気量別
      1. はじめに
        1. 排気量別 (価値)
      2. 400cc未満
        1. 価値別
      3. 400~800cc
        1. 価値別
      4. 800cc以上
        1. 価値別
    4. 燃料タイプ別
      1. はじめに
        1. 燃料タイプ別 (価値)
      2. ガソリン車
        1. 価値別
      3. ディーゼル車
        1. 価値別
      4. 電気自動車
        1. 価値別
      5. 太陽光発電車
        1. 価値別
    5. 用途別
      1. はじめに
        1. 用途別 (価値)
      2. ユーティリティ
        1. 価値別
      3. スポーツ
        1. 価値別
      4. その他
        1. 価値別
    6. エンドユーザー別
      1. はじめに
        1. エンドユーザー別 (価値)
      2. 農業
        1. 価値別
      3. 軍事
        1. 価値別
      4. 登山
        1. 価値別
      5. その他
        1. 価値別
    7. ブラジル
      1. 車両タイプ別
        1. はじめに
          1. 車両タイプ別 (価値)
        2. ATV
          1. 価値別
        3. UTV
          1. 価値別
      2. 排気量別
        1. はじめに
          1. 排気量別 (価値)
        2. 400cc未満
          1. 価値別
        3. 400~800cc
          1. 価値別
        4. 800cc以上
          1. 価値別
      3. 燃料タイプ別
        1. はじめに
          1. 燃料タイプ別 (価値)
        2. ガソリン車
          1. 価値別
        3. ディーゼル車
          1. 価値別
        4. 電気自動車
          1. 価値別
        5. 太陽光発電車
          1. 価値別
      4. 用途別
        1. はじめに
          1. 用途別 (価値)
        2. ユーティリティ
          1. 価値別
        3. スポーツ
          1. 価値別
        4. その他
          1. 価値別
      5. エンドユーザー別
        1. はじめに
          1. エンドユーザー別 (価値)
        2. 農業
          1. 価値別
        3. 軍事
          1. 価値別
        4. 登山
          1. 価値別
        5. その他
          1. 価値別
    8. メキシコ
    9. アルゼンチン
    10. チリ
    11. コロンビア
    12. LATAMのその他の地域
    1. ATVとUTV市場 選手別シェア
    2. M&A契約と提携分析
    1. Yamaha Motor Corporation
      1. 概要
      2. ビジネス情報
      3. 収益
      4. ASP
      5. スウォット分析
      6. 最近の動向
    2. Kawasaki Motors Corp
    3. Suzuki Motor LLC
    4. BRP
    5. Polaris Inc.
    6. Textron Inc.
    7. Kwang Yang Motor Company Ltd.
    8. Can-Am
    9. Bombardier Recreational Products, Inc.
    10. Zhejiang CFMoto Power Co., Ltd.
    11. CFMOTO Powersports
    12. Massimo Motor Sports
    1. 研究データ
      1. 二次データ
        1. 主な二次資料
        2. 二次資料からの主要データ
      2. 一次データ
        1. 一次資料からの主要データ
        2. 予備選の内訳
      3. 二次調査と一次調査
        1. 業界の主要な洞察
    2. 市場規模の推定
      1. ボトムアップ・アプローチ
      2. トップダウン・アプローチ
      3. 市場予測
    3. 研究の前提
      1. 前提条件
    4. 制限事項
    5. リスク評価
    1. ディスカッション・ガイド
    2. カスタマイズ・オプション
    3. 関連レポート
  3. 免責事項

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