自動識別システム市場の規模、シェア、トレンド分析レポート：用途別（船隊管理、船舶追跡、海上保安、捜索要請、その他の用途（事故調査およびインフラ保護））、プラットフォーム別（船舶ベース：クラスA、クラスB、陸上ベース：AIS基地局、AIS航路標識、その他）、地域別（北米、欧州、アジア太平洋、中東およびアフリカ、ラテンアメリカ）予測、2025年～2033年

自動識別システム市場の成長要因

海上交通量の増加

海上交通量の増加は、港湾付近および公海上で数多くの問題を引き起こしています。過去に発生した船舶の衝突事故の多くは、近隣船舶間の情報不足や港湾当局の誤った指示が原因でした。こうした事態が、AISなどの船舶追跡装置の発明と使用の主な理由となっています。さらに、多くの船主は輸送中の貨物の所在を把握する必要があり、船舶追跡装置はこうしたニーズにも応えています。

大型商船はAISクラスAバンドを介して追跡でき、航路管理による交通管制も可能です。航空交通管制と同様に、この船舶交通管制サービスもAISを用いて外洋を航行する船舶に航行ガイダンスを提供します。したがって、船舶の正確な追跡と効果的な海上交通管理にはAISが不可欠です。

海上を通じた世界的な貿易ルートの増加は、すべての海洋における船舶交通量の増加を後押ししています。ロシアは、長年にわたり北極海航路の開発に高い野心を持ち、2024年までに同航路で8,000万トンの貨物を輸送するという目標を設定してきました。ロシア連邦海事河川運輸庁によると、2021年にロシア北極海航路管理局は北極海航路の航行許可を1,155件発行しましたが、これは前年同期の許可件数の18%以上です。市場では、衝突を回避し、セキュリティと安全性を高め、海上交通を管理するために、リアルタイム航行用の高度なAISに対する膨大な需要が見込まれています。このような要因が市場の成長に貢献しています。

船舶の停泊時間と港湾パフォーマンスの改善の必要性

停泊時間とは、船舶が港で荷役作業を行う時間を指します。この時間を最小限に抑えるためにあらゆる努力が払われます。停泊時間が短いほど船舶の運航コストは上昇するため、停泊時間が短いほど望ましいのです。AIS（自動船舶識別装置）は、船舶から収集される膨大なデータを利用して各船舶の停泊時間を特定し、港湾業務の効率化に貢献します。これは運航コストの削減につながるため、AIS市場の成長を牽引する要因となっています。

世界の港湾と比較すると、多くのインドの港湾は空港長い滞留時間などの制約により、貨物取扱の非効率性が明らかになった。そのため、効率性を向上させるべく、世界中の発展途上国の多くの港湾で新たな技術が導入されており、その中でAISは重要な役割を果たす可能性があり、市場の成長を牽引するだろう。

市場抑制

範囲と報告機能

海洋上で多くの船舶が自動識別システム（AIS）を使用し、信号が数秒ごとに更新されるため、コンピュータシステムに入力すべきデータポイントは数十億、データ量はテラバイトにも及ぶ。これらのデータを理解することは、多くの課題を伴う。この追跡技術は、海上における船舶間の衝突回避のために設計された安全機能であり、船舶が自らの存在を発信することを可能にする。これらのメッセージを用いて船舶の行動を追跡するには、3種類の課題がある。それは以下の通りである。

1. AIS信号はノイズが多く、この用途向けに設計されていません。
2. 船舶の識別情報は謎めいている場合がある。
3. 単に船舶の航跡をプロットするだけでは、その船舶が何をしているのかは分からない。

航空路はもともと電波が強いため、AISシステムは海上VHF帯を使用して無線信号を送信します。競合する信号が互いに干渉するため、港湾などの混雑した場所では帯域幅が頻繁に混雑します。さらに、衛星や地上受信機が一度に処理できるデータ量には制限がある場合があります。このような混雑のため、特定の船舶が地図上に表示されたり消えたりすることがあります。現状では受信能力に限界がありますが、AIS信号を受信できる衛星を増設することで、カバー範囲を改善できます。

AIS信号は不安定な場合もあり、送信が長時間途切れることも珍しくありません。さらに、山脈や砂漠など、あり得ない場所に航跡が現れることもあります。このような場合、AISトランスポンダが故障しているか、意図的に改ざんされている可能性があります。船舶運航者はAISにコードを手動で入力する必要があり、エラーが発生する可能性が高くなります。機器の設定ミスによるエラーは緊急事態につながる可能性があり、市場にとって大きな課題となります。これは市場にとって課題となります。

市場機会

AIS船舶追跡システムの急速な進歩

AIS船舶追跡システムは、そのグローバルな普及と技術の利便性の両面で急速な進歩を遂げてきました。基盤技術と海運業界の発展により、AISの将来は今後数年間で変化のペースがさらに加速すると予想されます。自律航行船の普及は、AISをまさに脚光を浴びる存在にするでしょう。船舶運航会社が船内C&Cシステムの重要な構成要素として機能性を求めるようになるため、AISの開発に間違いなく影響を与えるでしょう。将来的には、自律航行船の商業開発者は、新たなロボットの世界に向けてAISの最適化を図るべく、様々な結論を導き出すことが期待されます。

• 例えば、富士通株式会社は2021年9月、湾岸地域を含む航路上の危険な海上航路における船舶事故の危険性を予測する高精度AIシステムを発表した。

新技術の活用例を示すため、2020年11月から2021年9月にかけて、海上保安庁との業務委託契約に基づき実地試験を実施した。富士通はこれまで、船舶の現在位置、速度、方向に基づいて船舶衝突の可能性を推定・予測するAI技術を用いてきた。今回の新技術は、船舶が航路をどれだけ正確に追従しているかを測定するアルゴリズムを追加することで、より精度の高いリスク軽減を可能にする。同様のイノベーションは、今後の市場成長を促進すると期待されている。

地域別分析

北米は最大の市場シェアを占めており、予測期間中の年平均成長率（CAGR）は5.3%と推定されている。この地域は広大な沿岸地域を有することで知られており、継続的な監視が必要となる。

• 例えば、世界地図帳によると、カナダの海岸線は202,080kmで、世界最長の海岸線を持つ国である。また、アメリカ合衆国の海岸線は合計19,924kmに及ぶ。

さらに、この地域の商業活動と貿易の拡大は、海洋安全と監視に対する需要を牽引しています。リーディング・エコノミクスによると、米国は世界有数の輸出国です。そのため、この地域における貿易活動の増加は、予測期間を通じて市場の成長を促進すると予想されます。また、この地域には多数のAISソリューションプロバイダーが存在することも特徴であり、これがこの地域の高い市場シェアに貢献し、業界における優位性を確立するのに役立っています。

欧州における自動識別システム市場の動向

ヨーロッパは2番目に大きな地域です。2030年までに1億1500万米ドルの予想値に達し、CAGRは6%と予測されています。この地域は市場における主要な地域の1つです。英国、フランス、ドイツなどの国々が、この地域の高い収益シェアに大きく貢献しています。欧州宇宙機関の最先端の自動識別システム（AIS）受信機は、通常、船舶や船舶交通サービス（VTS）で使用され、電子的にデータを転送することで船舶を識別および位置特定します。このAISシステムの範囲は最大200海里で、従来の地上VHF通信システムの範囲の5倍です。すべての地上伝送システムタイプで高いレベルの機能があります。英国全土の港湾貨物は、特にCOVID-19パンデミックの発生後に増加しています。英国運輸省が発表した統計によると、2021年第2四半期（4月～6月）の英国主要港湾における総貨物取扱量は、2020年第2四半期と比較して13%増加した。貨物この国における状況は、地域におけるAIS市場の普及につながると予想される。

アジア太平洋地域における自動識別システム市場の動向

アジア太平洋地域は3番目に大きな地域です。アジア太平洋地域には、上海港、シンガポール港、深圳港、広州港など、世界で最も忙しい港のほとんどがあります。これらの港では交通量が多いため、多くの違法行為が発生しやすく、厳格なセキュリティ対策が求められます。さらに、港湾当局は港湾の効率的な運営のために大量の交通量を管理する必要があります。船舶追跡と管理の改善、フリート管理など、AISが提供する利点は、地域市場の成長に多くの機会をもたらすと期待されています。これに沿って、地域市場は予測期間中に世界で最も速い成長を遂げると予想されています。さまざまな政治的紛争とCOVID-19パンデミックの発生により、この地域で主要な貿易国である中国の貿易活動が大幅に減少しました。米国を含むさまざまな国が中国からの輸入に制限を設け、貿易を減少させています。したがって、これは今後数年間の地域市場の成長の障壁となる可能性があります。

アプリケーションインサイト

船舶トラッキングセグメント最大の市場シェアを占めており、予測期間中に年平均成長率（CAGR）6.4%で成長すると推定されています。AISは、世界の船舶群を追跡するための優れたツールです。

• 例えば、MarineTrafficは、世界最大の地上AISネットワークと、市販されている最高レベルの衛星AISカバレッジを組み合わせることで、最新の船舶位置情報を提供し、データに基づいた意思決定を可能にしています。

AIS船舶追跡システムは、雨や海の影響を受けないこと、波長が長いためレーダーよりも伝送性能が優れていることなど、レーダーシステムに比べていくつかの利点があります。さらに、陸地がそれほど高くなければ、カーブの向こう側や島の後ろまで「見える」可能性があります。滞船料の検証により、それに伴うコストをさらに削減できます。最も普及している船舶追跡システムはGPSで、市場での普及率が高いです。

プラットフォームに関する洞察

船舶搭載型セグメントが最大の市場シェアを占め、予測期間中に年平均成長率（CAGR）6.6%で成長すると予測されています。船舶搭載型自動識別システムは、船舶に搭載されます。これらのシステムには、船舶に設置されたAISトランスポンダーまたはAISトランシーバーが含まれ、船舶の地理的位置、識別情報、その他の重要な情報を他の船舶や沿岸当局に自動的に送信するために使用されます。世界中で船舶数が増加していることから、船舶搭載型AISの需要が高まり、市場の成長を促進すると予想されます。

陸上は2番目に大きい。陸上AISは、効率的な運用のためにさまざまな海洋産業セグメントを調整する基盤として機能することで、情報交換を促進する。海上を航行する船舶と関係当局間の効果的な通信は、プロセス全体を混乱させるような重大な問題が発生することなく手続きが実行されるために不可欠である。自動識別システムは、船舶交通や港湾管理など、さまざまな用途で陸上で使用されている。世界中の複数の港における交通量の増加により、港湾交通を効率的に管理し、最終的に輸送業務のコストを削減するために、自動識別システムが必要となっている。このような用途がセグメントの成長を牽引している。