自動認識システム市場 サイズと展望 2025-2033

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自動船舶識別システム市場の成長要因

海上交通量の増加

海上交通量の増加は、港湾周辺と公海の両方で多くの問題を引き起こしています。過去に発生した多くの船舶の衝突や事故は、近隣船舶間の情報不足と港湾当局の指示ミスが原因でした。これらの事故が、AISなどの船舶追跡装置の発明と利用の主な理由となっています。さらに、多くの船主は輸送中の貨物の追跡を必要としており、船舶追跡装置はこれらのニーズにも貢献しています。

大型商船はAISクラスAバンドを介して追跡でき、航路管理による管制が可能です。航空管制と同様に、この船舶交通サービスはAISを使用して、外洋を航行する船舶に航行誘導を提供します。したがって、AISは船舶の正確な追跡と効果的な海上交通管理に不可欠です。

海上を経由する世界的な貿易ルートの増加は、あらゆる海洋における船舶交通量の増加を促しています。ロシアは長年にわたり北極海航路（NSR）開発に高い意欲を示しており、2024年までに同航路で8,000万トンの輸送量を目標としています。ロシア連邦海事河川運輸庁によると、2021年にはロシア北極海航路管理局がNSR航行許可を1,155件発行しました。これは、前年同期の18%を上回る数です。衝突回避、セキュリティと安全性の向上、海上交通管理を目的としたリアルタイム航行を実現する高度なAISに対する需要が市場で急増すると予想されており、こうした要因が市場の成長に貢献しています。

船舶の停泊時間と港湾パフォーマンスの改善の必要性

停泊時間とは、船舶が港湾内で積み込みと積み下ろしを行っている時間です。この時間を最小限に抑えるためにあらゆる努力が払われています。船舶の運航コストは通常​​、停泊時間に伴って増加するため、停泊時間の短縮は望ましいことです。AISは船舶から収集された膨大なデータを活用し、各船舶の停泊時間を特定し、港湾パフォーマンスの向上に寄与する可能性があります。これは運航コストの削減につながるため、AIS市場の原動力となっています。

世界の港湾と比較して、多くのインドの空港では、長い停泊時間などの制約により、貨物取扱の非効率性が顕著でした。そのため、世界中の発展途上国の多くの港では、効率性向上を目指し、AISが重要な役割を果たす可能性のある新しい技術を導入し、市場の成長を促進しています。

市場の制約

航行距離と報告機能

多くの船舶が海上で自動識別装置（AIS）を使用し、信号が数秒ごとに更新されるため、コンピュータシステムに入力するデータポイントは数十億個、テラバイト単位のデータとなります。これらのデータを理解するには多くの課題があります。この追跡技術は、海上の船舶間での使用を目的として設計されており、船舶が衝突を回避するために自らの存在を伝える安全機能です。これらのメッセージを用いて船舶の行動を追跡することには、3つの課題があります。以下に挙げる点が含まれます。

1. AIS信号はノイズが多く、この目的のために設計されていません。
2. 船舶の識別が不明瞭になる場合があります。
3. 船舶の航跡をプロットするだけでは、その船舶の動向はわかりません。

航空路はもともと騒音が多いため、AISシステムは海上VHF帯を使用して無線信号を送信します。信号同士が干渉し合うため、港湾などの混雑した場所では帯域幅が混雑することがよくあります。さらに、衛星と地上受信機が一度に処理できるデータ量には限界があります。この混雑により、特定の船舶が地図上に現れたり消えたりすることがあります。現在の受信能力は限られていますが、AIS信号を受信できる衛星を増やすことで、受信範囲を拡大することができます。

AIS信号は不安定で、送信が途切れることも珍しくありません。さらに、航跡は山脈や砂漠など、あり得ない場所に現れることもあります。このような場合、AISトランスポンダーが故障しているか、意図的に改ざんされている可能性があります。船舶運航者はAISに手動でコードを入力する必要があり、エラーが発生する可能性が高くなります。機器の誤った設定に起因するエラーは緊急事態につながる可能性があり、市場にとって大きな課題となっています。これは市場にとっての課題です。

市場機会

AIS船舶追跡システムの急速な進歩

AIS船舶追跡システムは、世界的な普及と技術のアクセス性の両方において急速な進歩を遂げてきました。AISの将来は、基盤技術と海運業界の発展により、今後数年間で変化のペースが加速する可能性が高いと見込まれています。自律航行船の増加により、AISは大きな注目を集めると予想されています。船舶運航者は船上C&Cシステムの重要なコンポーネントとしての機能を求めているため、AISの発展は間違いなく影響を与えるでしょう。今後、自律航行船の商用開発者は、新たなロボットの世界に向けて結論を導き出し、AISの最適化を模索していくことが期待されます。

• 例えば、富士通株式会社は2021年9月、湾岸を含む複雑な海上航路における船舶事故の危険性を予測するAIシステムをリリースしました。

この新技術の活用例を示すため、2020年11月から2021年9月にかけて、海上保安庁との委託契約に基づき、フィールドテストが実施されました。富士通はこれまで、船舶の現在位置、速度、方向に基づいて船舶の衝突確率を推定・予測するAI技術を用いてきました。この技術は、船舶がどの程度航路に沿っているかを測定するアルゴリズムを追加することで、より正確なリスク軽減を可能にします。同様のイノベーションが、今後の市場成長を後押しすると期待されています。

アプリケーションインサイト

船舶追跡セグメントは最大の市場シェアを占め、予測期間中に6.4%のCAGRで成長すると予測されています。AISは、世界中の船舶を追跡するための優れたツールです。

• 例えば、MarineTrafficは、世界最大の陸上AISネットワークと市販されている最高の衛星AISカバレッジを組み合わせることで、最新の船舶位置データを提供し、データに基づく意思決定を可能にします。

AIS船舶追跡システムは、雨や海の影響を受けないことや、波長が長いためレーダーよりも伝送性能が優れていることなど、レーダーシステムに比べていくつかの利点があります。さらに、陸地がそれほど高くなければ、カーブの周りや島の背後を「見る」ことが可能です。デマレージ検証により、それに関連するコストがさらに削減されます。最も人気のある船舶追跡システムはGPSで、市場への浸透率が高くなっています。

プラットフォームインサイト

船舶ベースのセグメントが最大の市場シェアを占め、予測期間中は6.6%のCAGRで成長すると予測されています。船舶ベースの自動識別システムは、船舶に搭載されます。これらのシステムには、AISトランスポンダーまたはAISトランシーバーが含まれ、船舶に搭載され、船舶の地理的位置、識別情報、その他の重要な情報に関連する情報を他の船舶や沿岸当局に自動的に送信するために使用されます。世界中の船舶数の増加は、船舶搭載型AISの需要を促進し、市場の成長を促進すると予想されています。

陸上型は2番目に大きいです。陸上AISは、様々な海洋産業セグメントの効率的な運航のための調整基盤として機能し、情報交換を促進します。海上の船舶と管轄当局間の効果的なコミュニケーションは、プロセス全体を中断させるような重大な問題が発生することなく手続きを遂行するために不可欠です。自動船舶識別システムは、陸上において船舶交通や港湾管理など、様々な用途に使用されています。世界中の多くの港湾における交通量の増加により、港湾交通を効率的に管理し、最終的には海運業務のコストを削減するために、自動船舶識別システムが必要とされています。こうしたアプリケーションは、この分野の成長を牽引しています。

地域別インサイト

北米は最大の市場シェアを占め、予測期間中に5.3%の年平均成長率（CAGR）で成長すると予測されています。この地域は広大な沿岸地域を有することで知られており、継続的な監視が必要です。

• 例えば、ワールドアトラスによると、カナダの海岸線は202,080kmで世界最長の海岸線です。また、米国の海岸線は合計19,924kmに及びます。

さらに、この地域の商業活動と商取引の拡大は、海洋安全と監視の需要を促進しています。Reading Economicsによると、米国は世界有数の輸出国です。そのため、この地域における貿易活動の増加は、予測期間を通じて市場の成長を促進すると予想されます。この地域は、多数のAISソリューションプロバイダーの存在も特徴としており、これがこの地域の高いシェアと優位性に貢献しています。

ヨーロッパの自動識別システム市場動向

ヨーロッパは2番目に大きな地域です。2030年までに市場規模は1億1,500万米ドルに達し、年平均成長率（CAGR）は6%と予測されています。この地域は市場において重要な地域の一つです。英国、フランス、ドイツなどの国々が、この地域の高い収益シェアに大きく貢献しています。欧州宇宙機関（ESA）の最先端の自動識別システム（AIS）受信機は、船舶や船舶交通サービス（VTS）で電子的にデータを転送することで船舶を識別・位置特定するために一般的に使用されています。このAISシステムの通信範囲は最大200海里で、これは従来の陸上VHF通信システムの通信範囲の5倍に相当します。陸上伝送システムの種類を問わず、高い能力を備えています。英国全土の港湾貨物量は、特にCOVID-19パンデミックの発生以降、増加傾向にあります。英国運輸省が発表した統計によると、英国の主要港湾における港湾貨物総量は、2021年第2四半期（4月～6月）に2020年第2四半期と比較して13%増加しました。英国における貨物量の増加は、この地域におけるAIS市場の導入を促進すると予想されます。

アジア太平洋地域における自動識別システム（AIS）市場動向

アジア太平洋地域は世界で3番目に大きな地域です。アジア太平洋地域には、上海港、シンガポール港、深圳港、広州港など、世界で最も混雑する港のほとんどが集中しています。これらの港湾では交通量が多いため、複数の違法行為が発生しやすく、厳格なセキュリティ対策が必要です。さらに、港湾の効率的な機能のためには、港湾当局による大量の交通量の管理が必要です。AISが提供する船舶追跡・管理、船隊管理の改善などの利点は、地域市場の成長に多くの機会をもたらすと期待されています。これに伴い、地域市場は予測期間中に世界で最も急速な成長を遂げると予想されています。様々な政治的紛争とCOVID-19パンデミックの発生が相まって、この地域の主要な貿易国である中国の貿易活動は大幅に減少しました。米国を含む多くの国が中国からの輸入を制限し、それによって中国の貿易が減少しています。したがって、これは今後数年間の地域市場の成長の障壁となる可能性があります。

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自動認識システム市場のトップ競合他社

1. Saab AB
2. Furuno Electric Co. Ltd
3. Exact Earth Ltd
4. Orbcomm Inc.
5. Garmin Ltd
6. Kongsberg Gruppen ASA
7. True Heading AB
8. Japan Radio Company Ltd
9. CNS Systems AB
10. Wartsila OYJ Abp
11. ComNav Marine Ltd
12. L3 Technologies Inc.

最近の開発状況

• 2022年8月 - Saabは、各国代表団を前に、初のモバイル短距離防空システム（MSHORAD）の実弾発射を実施しました。このシステムは、一連の射撃で複数の標的を特定、追跡し、攻撃しました。
• 2022年8月 - サーブ社、高度練習機胴体システムの製造を受注。