世界の自動車アンテナ市場の収益は、2021 年に 41 億 8,530 万米ドルと評価され、2030 年には 6.30% の CAGR で 72 億 5,313 万米ドルに達すると予想されています。
過去数年にわたり、自動車用アンテナはメーカーだけでなくエンドユーザーからも大きな反響を得ており、これにより、自動車用アンテナの市場シェアは待望の上昇を遂げ、企業が市場シェアを獲得する準備が整う最高点に向かっています。世界の自動車市場の一部を獲得する機会。
新興国では堅牢な通信インフラが不足しており、自動車内の信号伝送に課題が生じていたため、高周波信号の送受信をより良く、中断なく行うスマート自動車アンテナの発明が生まれました。シーメンス、ABB、富士電機などの世界の自動車分野の大手メーカーは、高周波伝送のニーズに応える新時代のスマート自動車アンテナの開発をすでに開始しています。世界の自動車アンテナ市場は、製品タイプ、アプリケーション、地域に分割されています。
| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2021 |
| 研究期間 | 2020-2030 |
| 予想期間 | 2024-2032 |
| 年平均成長率 | 6.30% |
| 市場規模 | 2021 |
| 急成長市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大市場 | 南アメリカ |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境＆ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
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自動車アンテナは、自動車所有者にとって、通信、ナビゲーション、エンターテイメントなどの幅広い目的に使用されています。インドでは、セクションレベルの車両にも上記の目的のためにシャークブレードアンテナが装備されています。同時に、信号通信を改善するための自動車アンテナを開発するために、数多くの研究が進められています。
フリート管理は、複数の車両が単一のチャネルを介して通信できるようにする自動車業界のトレンド トピックの 1 つです。このため、コネクテッドカーでは高度なセルラー チャネルが開発され、より優れた中断のない信号によるシームレスな通信が可能になります。スマート車載アンテナは、高周波信号伝送のため、自動車業界で需要があります。フリート管理に関しては、これらのアンテナは車両の最も重要な部品の 1 つとみなされます。乗用車の中でも、このようなスマート アンテナはナビゲーション、ライブ ストリーミング、通信などの重要なタスクを実行できます。
ここで、自動車業界におけるスマート自動車アンテナの需要が大きく飛躍しました。 IoT デバイスやスマート AI 支援との統合が話題になりました。
コネクテッドカーとは、インターネット接続を介して接続され、IoT デバイスや AI 支援と関連付けられた車両を指します。このようなコネクテッドカーの主な利点は、データと情報が転送可能であることです。情報は、車両からインフラ、車両から車両、車両からクラウド、または車両から歩行者に転送される場合があります。現代の自動車におけるセルラーアプリケーションの増加に伴い、コネクテッドカーテクノロジーの需要が高まっています。
市場の成果物のうち、主な市場推進要因は、スマート アンテナの開発と、企業や民間団体に幅広い拡張の機会を提供するコネクテッドカーで使用される新興セルラー アプリケーションです。
このようなハイエンドの自動車用アンテナを利用するには、遠隔地であってもより良い信号通信を通じて通信およびインフォテインメントの要件を満たす堅牢な通信チャネルで構成される効率的な技術フレームワークが必要です。しかし、このような高度に統合された通信ネットワークの欠如により、自動車アンテナの全体的な機能が妨げられ、伝送損失や通信障害が発生します。このインフラストラクチャの不足は、自動車アンテナ市場の成長に対する障壁として機能します。それにもかかわらず、主要国は、次世代のニーズに応えることができる自動車アンテナを介したシームレスなデータと情報の転送を提供する堅牢な通信インフラストラクチャを開発しています。
自動車アンテナ業界は、自動車分野のレーダーを利用する新時代のテクノロジーと業界の自動運転トレンドを考慮すると、成長の大きなチャンスをもたらします。自動車分野へのレーダーの導入は、物体の識別とその軌道を再定義します。近年、さまざまな企業がレーダー機能を向上させる革新的なソリューションを開発しています。いくつかの注目すべきイノベーションには、4D レーダーの組み込み、高度なアンテナの製造のためのメタマテリアルの利用、地理的検出などがあります。
さらに、シャーク フィン アンテナには、DARS、GPS、SDARS 信号を受信できる最適化された回路基板が搭載されています。新しく開発された車載アンテナは、高度なテクノロジーと統合された通信チャネルを使用したストリーミング サービスが可能です。これに加えて、アンテナの注目すべき進歩として、テレビやストリーミング サービスの機能を拡張できるガラス取り付けアンテナがあります。スポイラーに取り付けられたアンテナは、取り付けスペースを最適化し、マイクロ電子ラジオとアンテナを統合します。
自動車アンテナにおけるこれらすべての技術進歩により、この分野が自動車アンテナ市場の成長に向けて事業を行っている、または事業を行う意欲のあるベンダーやメーカーに幅広い機会を提供していることは明らかです。
信号の送受信の課題を克服するための統合通信インフラストラクチャに対する絶え間ない需要により、従来のアンテナから技術的に高度なアンテナへの移行が生じています。 5G 無線通信により、信号の送受信の生産性が向上し、自動車アンテナ分野の形勢が逆転すると期待されています。ただし、5G テクノロジーは 6 ～ 100 GHz の幅広い動作周波数を提供しており、ケーブル伝送では信号損失の可能性が高くなります。
発生するもう 1 つの問題は、アンテナの動作ライフサイクルを妨げる可能性のある気象条件の変動であり、その結果、全体的なパフォーマンスに影響を及ぼします。さらに、周波数の範囲が広いと電波が減衰する可能性が高くなり、信号をより短い距離で受信することになります。エリクソンが実施した報告書と調査によると、2020年には世界人口の約15％が5Gテクノロジーに乗り出し、5G加入者数は2022年末までに5億件を超えると言われている。
それにもかかわらず、自動車業界は、その影響を考慮して、5G テクノロジーの導入についてまだ納得していません。ここでの懸念点は、スマート車載アンテナの開発により最高の伝送率を実現するためのアンテナ技術とモバイル通信の統合です。
アンテナをピンポイントに配置すると距離要因に直面する可能性がありますが、ネットワーク障害なく伝送率を維持するにはデバイスを多数設置する必要があり、これを克服するために、スマート アンテナは送信機の方向に配置されます。 。この制約を克服するもう 1 つの方法は、通過する車両への信号送信を改善するアンテナを路側ユニットに装備することです。
大手 OEM および Tier 1 および Tier 2 企業は、スマート自動車アンテナを強化する新しい革新的な方法で、前述の問題の解決にすでに取り組んでいます。問題に取り組むためにこれらすべての準備を整えても、堅牢な製品設計や強力な統合通信インフラストラクチャなど、優先的に解決する必要がある不確実性がまだいくつか残っています。これらの制限を考慮しても、5G テクノロジーは世界中の自動車アンテナ メーカーに大きな機会を提供するため、その利点と可能性を無視することはできません。
5G テクノロジーが自動車用スマート アンテナの製造と設置に効率的に利用されれば、車両と車両管理の通信チャネルに対する認識が変わります。それはこの10年間のイノベーションとなる可能性があります。
世界の自動車アンテナ市場は、製品タイプとアプリケーションに分類されます。
車載アンテナにはフィン型、ロッド型、スクリーン＆フィルム型の3種類があります。このうち、スクリーンおよびフィルムタイプのアンテナは自動車用アンテナの売上高で大きなシェアを占め、2021年の収益は3億1,205万米ドルでした。2030年までにCAGR 6.92%で5億6,984万米ドルに達すると予想されています。
フカヒレをアンサンブルしたフィンタイプは最も取り付けやすく、AM/FM、4G LTE、GPS、衛星ルートを受信できます。ロッド型アンテナはAM/FM受信に使用され、車両の上部に取り付けられます。堅牢ではありますが、広範囲の周波数を受信することはできません。スクリーンおよびフィルム タイプのアンテナは、リア スクリーン、クォーター スクリーン、またはフロントガラスに取り付けられ、マルチメディア、テレビ、ラジオなどのさまざまな用途に使用できます。
自動車用アンテナは、乗用車や商用車に応用されています。新型コロナウイルス感染症のパンデミックの影響を受けたにもかかわらず、2020年には約5,300万台の乗用車が販売され、乗用車セグメントは異例のペースで急成長している。評価額は5億2,245万米ドルと予想されており、 CAGRは6.74%で成長します。
乗用車に搭載されている車載アンテナは、信号を通じて情報を送受信する部品です。一部の乗用車メーカーはこれらのアンテナを車のルーフに取り付けており、一部の OEM 会社はシームレスな信号受信を提供するプラスチック スポイラー内にアンテナを配置しています。このような隠された自動車アンテナは、美観が重視されるスポーツカーや高級車に主に見られます。
商用車について考えると、自動車アンテナには、地理位置情報、交通情報、車両輸送システムでのデータ交換のための信号を展開する機能があります。偶発的な危険や伝送損失を克服するために、OEM は両方のミラーにアンテナを取り付け、フリート移動中のスムーズな伝送とデータ収集を保証します。
世界の自動車用アンテナ市場シェアは、北米、アジア太平洋、ヨーロッパ、南米、中東およびアフリカの 5 つの地域に分割されています。自動車アンテナの最も成長している 2 つの市場は南米とアジア太平洋で、CAGR はそれぞれ 7.4% と 5.9% です。
南米地域は中南米とカリブ海地域に分かれており、これらの自動車用アンテナの売上高が非常に高く、2021 年には 1 億 7,578 万米ドルに達します。2030 年の CAGR は 7.4% で、3 億 3,420 万米ドルに増加すると予想されています。当該地域。この地域での乗用車販売の成長の主な要因は、低金利と消費者の信頼の高まりであり、自動車用アンテナ市場は金儲けの場になっています。
2021 年の売上高が 19 億 4,421 万米ドルという申し分のない数字を誇るアジア太平洋地域は、自動車用アンテナ市場シェアで 2 番目に大きい地域です。 2030 年には 5.9% の CAGR に相当し、32 億 5,690 万米ドルで成長すると予想されています。インドや中国などの国は、世界で最も急速に成長している経済国の一つです。インドは南アジアの自動車ハブとして発展しており、この地域に有利な販売機会を提供しています。
List of Industry Players in the Automotive Antenna Manufacturer
