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自動車ESO市場 サイズと展望 2024-2032

自動車 ESO 市場の規模、シェア、トレンド分析レポート、アプリケーション別 (自動運転/ADAS、ボディとシャーシ、パワートレインとアフタートリートメント、インフォテインメントとコネクティビティ、その他)、サービス別 (設計、プロトタイピング、システム統合、テスト、その他)、場所別 (オンショア、オフショア)、地域別 (北米、ヨーロッパ、APAC、中東およびアフリカ、LATAM) 予測、2024-2032

レポートコード: SRAT4008DR
公開済み : Oct, 2024
ページ : 110
著者 : Straits Research
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目次

  1. エグゼクティブ・サマリー
    1. 研究目的
    2. 限界と前提
    3. 市場範囲とセグメンテーション
    4. 通貨と価格を考慮
    1. 新興地域／国
    2. 新興企業
    3. 新たな用途／最終用途
    1. ドライバー
    2. 市場警告要因
    3. 最新のマクロ経済指標
    4. 地政学的影響
    5. 技術的要因
    1. ポーターズファイブフォース分析
    2. バリューチェーン分析
  2. ESGの動向
    1. グローバル 自動車ESO市場 はじめに
    2. アプリケーション別
      1. はじめに
        1. アプリケーション別 (価値)
      2. 自動運転/ADAS
        1. 価値別
      3. ボディとシャーシ
        1. 価値別
      4. パワートレインとアフタートリートメント
        1. 価値別
      5. インフォテインメントとコネクティビティ
        1. 価値別
      6. その他
        1. 価値別
    3. サービス別
      1. はじめに
        1. サービス別 (価値)
      2. 設計
        1. 価値別
      3. プロトタイピング
        1. 価値別
      4. システム統合
        1. 価値別
      5. テスト
        1. 価値別
      6. その他
        1. 価値別
    4. 場所別
      1. はじめに
        1. 場所別 (価値)
      2. 陸上
        1. 価値別
      3. オフショア
        1. 価値別
    1. はじめに
    2. アプリケーション別
      1. はじめに
        1. アプリケーション別 (価値)
      2. 自動運転/ADAS
        1. 価値別
      3. ボディとシャーシ
        1. 価値別
      4. パワートレインとアフタートリートメント
        1. 価値別
      5. インフォテインメントとコネクティビティ
        1. 価値別
      6. その他
        1. 価値別
    3. サービス別
      1. はじめに
        1. サービス別 (価値)
      2. 設計
        1. 価値別
      3. プロトタイピング
        1. 価値別
      4. システム統合
        1. 価値別
      5. テスト
        1. 価値別
      6. その他
        1. 価値別
    4. 場所別
      1. はじめに
        1. 場所別 (価値)
      2. 陸上
        1. 価値別
      3. オフショア
        1. 価値別
    5. アメリカ
      1. アプリケーション別
        1. はじめに
          1. アプリケーション別 (価値)
        2. 自動運転/ADAS
          1. 価値別
        3. ボディとシャーシ
          1. 価値別
        4. パワートレインとアフタートリートメント
          1. 価値別
        5. インフォテインメントとコネクティビティ
          1. 価値別
        6. その他
          1. 価値別
      2. サービス別
        1. はじめに
          1. サービス別 (価値)
        2. 設計
          1. 価値別
        3. プロトタイピング
          1. 価値別
        4. システム統合
          1. 価値別
        5. テスト
          1. 価値別
        6. その他
          1. 価値別
      3. 場所別
        1. はじめに
          1. 場所別 (価値)
        2. 陸上
          1. 価値別
        3. オフショア
          1. 価値別
    6. カナダ
    1. はじめに
    2. アプリケーション別
      1. はじめに
        1. アプリケーション別 (価値)
      2. 自動運転/ADAS
        1. 価値別
      3. ボディとシャーシ
        1. 価値別
      4. パワートレインとアフタートリートメント
        1. 価値別
      5. インフォテインメントとコネクティビティ
        1. 価値別
      6. その他
        1. 価値別
    3. サービス別
      1. はじめに
        1. サービス別 (価値)
      2. 設計
        1. 価値別
      3. プロトタイピング
        1. 価値別
      4. システム統合
        1. 価値別
      5. テスト
        1. 価値別
      6. その他
        1. 価値別
    4. 場所別
      1. はじめに
        1. 場所別 (価値)
      2. 陸上
        1. 価値別
      3. オフショア
        1. 価値別
    5. イギリス
      1. アプリケーション別
        1. はじめに
          1. アプリケーション別 (価値)
        2. 自動運転/ADAS
          1. 価値別
        3. ボディとシャーシ
          1. 価値別
        4. パワートレインとアフタートリートメント
          1. 価値別
        5. インフォテインメントとコネクティビティ
          1. 価値別
        6. その他
          1. 価値別
      2. サービス別
        1. はじめに
          1. サービス別 (価値)
        2. 設計
          1. 価値別
        3. プロトタイピング
          1. 価値別
        4. システム統合
          1. 価値別
        5. テスト
          1. 価値別
        6. その他
          1. 価値別
      3. 場所別
        1. はじめに
          1. 場所別 (価値)
        2. 陸上
          1. 価値別
        3. オフショア
          1. 価値別
    6. ドイツ
    7. フランス
    8. スペイン
    9. イタリア
    10. ロシア
    11. ノルディック
    12. ベネルクス
    13. ヨーロッパのその他の地域
    1. はじめに
    2. アプリケーション別
      1. はじめに
        1. アプリケーション別 (価値)
      2. 自動運転/ADAS
        1. 価値別
      3. ボディとシャーシ
        1. 価値別
      4. パワートレインとアフタートリートメント
        1. 価値別
      5. インフォテインメントとコネクティビティ
        1. 価値別
      6. その他
        1. 価値別
    3. サービス別
      1. はじめに
        1. サービス別 (価値)
      2. 設計
        1. 価値別
      3. プロトタイピング
        1. 価値別
      4. システム統合
        1. 価値別
      5. テスト
        1. 価値別
      6. その他
        1. 価値別
    4. 場所別
      1. はじめに
        1. 場所別 (価値)
      2. 陸上
        1. 価値別
      3. オフショア
        1. 価値別
    5. 中国
      1. アプリケーション別
        1. はじめに
          1. アプリケーション別 (価値)
        2. 自動運転/ADAS
          1. 価値別
        3. ボディとシャーシ
          1. 価値別
        4. パワートレインとアフタートリートメント
          1. 価値別
        5. インフォテインメントとコネクティビティ
          1. 価値別
        6. その他
          1. 価値別
      2. サービス別
        1. はじめに
          1. サービス別 (価値)
        2. 設計
          1. 価値別
        3. プロトタイピング
          1. 価値別
        4. システム統合
          1. 価値別
        5. テスト
          1. 価値別
        6. その他
          1. 価値別
      3. 場所別
        1. はじめに
          1. 場所別 (価値)
        2. 陸上
          1. 価値別
        3. オフショア
          1. 価値別
    6. 韓国
    7. 日本
    8. インド
    9. オーストラリア
    10. 台湾
    11. 東南アジア
    12. その他のアジア太平洋地域
    1. はじめに
    2. アプリケーション別
      1. はじめに
        1. アプリケーション別 (価値)
      2. 自動運転/ADAS
        1. 価値別
      3. ボディとシャーシ
        1. 価値別
      4. パワートレインとアフタートリートメント
        1. 価値別
      5. インフォテインメントとコネクティビティ
        1. 価値別
      6. その他
        1. 価値別
    3. サービス別
      1. はじめに
        1. サービス別 (価値)
      2. 設計
        1. 価値別
      3. プロトタイピング
        1. 価値別
      4. システム統合
        1. 価値別
      5. テスト
        1. 価値別
      6. その他
        1. 価値別
    4. 場所別
      1. はじめに
        1. 場所別 (価値)
      2. 陸上
        1. 価値別
      3. オフショア
        1. 価値別
    5. UAE
      1. アプリケーション別
        1. はじめに
          1. アプリケーション別 (価値)
        2. 自動運転/ADAS
          1. 価値別
        3. ボディとシャーシ
          1. 価値別
        4. パワートレインとアフタートリートメント
          1. 価値別
        5. インフォテインメントとコネクティビティ
          1. 価値別
        6. その他
          1. 価値別
      2. サービス別
        1. はじめに
          1. サービス別 (価値)
        2. 設計
          1. 価値別
        3. プロトタイピング
          1. 価値別
        4. システム統合
          1. 価値別
        5. テスト
          1. 価値別
        6. その他
          1. 価値別
      3. 場所別
        1. はじめに
          1. 場所別 (価値)
        2. 陸上
          1. 価値別
        3. オフショア
          1. 価値別
    6. トルコ
    7. サウジアラビア
    8. 南アフリカ
    9. エジプト
    10. ナイジェリア
    11. 中東諸国とアフリカの残りの部分
    1. はじめに
    2. アプリケーション別
      1. はじめに
        1. アプリケーション別 (価値)
      2. 自動運転/ADAS
        1. 価値別
      3. ボディとシャーシ
        1. 価値別
      4. パワートレインとアフタートリートメント
        1. 価値別
      5. インフォテインメントとコネクティビティ
        1. 価値別
      6. その他
        1. 価値別
    3. サービス別
      1. はじめに
        1. サービス別 (価値)
      2. 設計
        1. 価値別
      3. プロトタイピング
        1. 価値別
      4. システム統合
        1. 価値別
      5. テスト
        1. 価値別
      6. その他
        1. 価値別
    4. 場所別
      1. はじめに
        1. 場所別 (価値)
      2. 陸上
        1. 価値別
      3. オフショア
        1. 価値別
    5. ブラジル
      1. アプリケーション別
        1. はじめに
          1. アプリケーション別 (価値)
        2. 自動運転/ADAS
          1. 価値別
        3. ボディとシャーシ
          1. 価値別
        4. パワートレインとアフタートリートメント
          1. 価値別
        5. インフォテインメントとコネクティビティ
          1. 価値別
        6. その他
          1. 価値別
      2. サービス別
        1. はじめに
          1. サービス別 (価値)
        2. 設計
          1. 価値別
        3. プロトタイピング
          1. 価値別
        4. システム統合
          1. 価値別
        5. テスト
          1. 価値別
        6. その他
          1. 価値別
      3. 場所別
        1. はじめに
          1. 場所別 (価値)
        2. 陸上
          1. 価値別
        3. オフショア
          1. 価値別
    6. メキシコ
    7. アルゼンチン
    8. チリ
    9. コロンビア
    10. LATAMのその他の地域
    1. 自動車ESO市場 選手別シェア
    2. M＆A契約と提携分析
    1. AKKA 
      1. 概要
      2. ビジネス情報
      3. 収益
      4. ASP
      5. スウォット分析
      6. 最近の動向
    2. Altair Engineering Inc. 
    3. Alten Group 
    4. Altran (Cap Gemini Engineering) 
    5. ASAP Holding GmbH 
    6. AVL List GmbH 
    7. Bertrandt AG 
    8. EDAG Group 
    9. ESG Elektroniksystem- und Logistik-GmbH 
    10. FEV Group GmbH 
    11. Horiba, LTD. 
    12. IAV 
    13. ITK Engineering GmbH Kistler Group 
    14. P3 group GmbH 
    15. RLE International Group
    1. 研究データ
      1. 二次データ
        1. 主な二次資料
        2. 二次資料からの主要データ
      2. 一次データ
        1. 一次資料からの主要データ
        2. 予備選の内訳
      3. 二次調査と一次調査
        1. 業界の主要な洞察
    2. 市場規模の推定
      1. ボトムアップ・アプローチ
      2. トップダウン・アプローチ
      3. 市場予測
    3. 研究の前提
      1. 前提条件
    4. 制限事項
    5. リスク評価
    1. ディスカッション・ガイド
    2. カスタマイズ・オプション
    3. 関連レポート
  3. 免責事項

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