世界の自動車 HMI システム市場の収益は、 2023 年に 232 億 5,000 万米ドルと評価されています。 2031 年までに 665 億 7,000 万米ドルに達すると推定されており、予測期間 (2024 ～ 2032 年) 中に12.4% の CAGRで成長します。自動車業界は、さまざまなメリットをもたらす電気自動車および自動運転車へのパラダイムシフトを目の当たりにしています。したがって、その採用は世界中で増加しています。これらの車両には高度な HMI システムが必要であり、世界市場の成長を促進すると予想されます。さらに、主要な市場参加者による合併や買収、パートナーシップ、製品の発売、拡大などの戦略的イニシアチブは、市場の成長機会を提供すると期待されています。北米の自動車 HMI 業界は、面内センシング技術などのイノベーションにより大幅な拡大を目指しています。アジア太平洋地域は、戦略的取り組みと、プネー・チャカンにあるアントリン・インディアの施設のような新しい生産工場によって加速され、急速な成長を遂げる準備が整っています。
自動車用ヒューマン マシン インターフェイス (HMI) システムは、ドライバーと車両のさまざまなシステムおよび制御を接続するインターフェイスに関係します。 「ドライバー インターフェイス」という用語は、ドライバーが車両と対話できるようにするテクノロジーおよびコンポーネント全体を指します。これには、ディスプレイ、タッチスクリーン、ボタン、ノブ、音声認識システム、ジェスチャー コントロール インターフェイスが含まれます。
自動車用 HMI システムは、ドライバーがエンターテイメント、ナビゲーション、空調、通信、車両設定などのさまざまな車両機能を管理できる、ユーザーフレンドリーで直感的なインターフェイスを提供することを目的としています。このシステムの主な目的は、気が散ることを減らし、安全を確保することです。最新の自動車用 HMI には、マルチメディア ディスプレイ、タッチスクリーン インターフェイス、音声コマンド、スマートフォンやその他のデバイスとの通信などの高度な機能が組み込まれていることがよくあります。これらのシステムは、運転体験を最適化し、利便性を高め、旅行中の情報やエンターテイメントへのアクセスを合理化するように設計されています。
| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2023 |
| 研究期間 | 2020-2032 |
| 予想期間 | 2024-2032 |
| 年平均成長率 | 12.4% |
| 市場規模 | 2023 |
| 急成長市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大市場 | 北米 |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境＆ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
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自動車業界は、排出ガスの削減、燃料効率の向上、性能の向上、メンテナンス費用の削減など、数多くの利点を持つ電気自動車および自動運転車に向けて大きな変革を遂げています。これらの自動車は、ドライバー、車両、環境の間のさまざまな種類の接触と通信に関与するため、高度な HMI システムが必要です。マッキンゼー・アンド・カンパニーは、2030 年までに新しく購入される乗用車の約 12% に L3+ 自動運転技術が搭載され、2035 年までに 37% 以上が高度な AD 技術を搭載すると予測しています。
さらに、国際エネルギー機関（IEA）のデータによると、販売全体に占める電気自動車の割合は3年間で3倍以上に増加し、2020年の約4％から2022年には14％に上昇しました。EVの販売は維持されると予測されています。第 1 四半期には合計 230 万台の電気自動車が購入され、前年同期と比較して約 25% の増加となりました。したがって、電気自動車および自動運転車に対するニーズの高まりにより、今後数年間で自動車用 HMI 市場が推進されると予想されます。
自動車用 HMI 市場が直面する重大な障害は、HMI システムの設計と自動車への組み込みにかかる過剰な費用と複雑な性質です。 HMI システムを効率的に動作させるには、センサー、カメラ、マイク、ディスプレイ、CPU、メモリ、オペレーティング システム、アプリケーションなど、さまざまなハードウェアおよびソフトウェア コンポーネントが必要です。これらのコンポーネントは、電力消費と発熱を増加させると同時に、車両のコストと重量に貢献します。
さらに、HMI システムは複数の車両プラットフォームで機能し、複数の標準とプロトコルに準拠し、スマートフォン、スマートウォッチ、クラウド サービスなどの他のデバイスやシステムとの互換性を保証する必要があります。上記の側面は、自動車における HMI システムの作成と実装の複雑さと困難に寄与しています。また、テスト、検証、認証の障害も提供します。さらに、HMI システムは、ISO 26262機能安全規格、SAE J3016 レベルの運転自動化、NHTSA の視覚的手動注意散漫に関する推奨事項など、複数の規則とガイドラインに準拠する必要があります。これは、システムの安全性と信頼性を保証するために非常に重要です。
市場参加者は、市場シェアを向上させるために、合併と買収、コラボレーション、拡張などの戦略的取り組みをますます採用しています。たとえば、リアルタイム 3D コンテンツを作成および運用するためのプラットフォームである UNITY は、2021 年 3 月に、位置データとテクノロジーに関して HERE Technologies との提携を発表しました。このパートナーシップは、最先端のリアルタイム 3D レンダリング機能を備えた高度な組み込み自動車用ヒューマン マシン インターフェイス (HMI) を開発することを目的としています。この提携には、自動運転、シミュレーション、都市計画、デジタルツインのための高度な位置情報技術の開発も含まれます。
同様に、2022年6月、欧州の自動車メーカーであるボルボは、人気ゲームフォートナイトの開発会社であるエピックゲームズとの提携を発表した。この契約には、ボルボの次期電気自動車の性能を向上させるために、「アンリアル エンジン」と呼ばれるエピック ゲームズの 3D クリエイティブ プラットフォームを活用することが含まれています。ボルボ・カーズは、Epic のリアルタイム 3D 作成ツールを採用して、デジタル インターフェイスを設計し、車両内にリアルタイム グラフィックスを生成しました。ボルボ カーズは、ヒューマン マシン インターフェイス (HMI) を進化させるためにアンリアル エンジンを採用した最初のヨーロッパの自動車メーカーです。したがって、これらの要因は市場の成長機会を生み出すと予測されます。
世界の自動車 HMI システム業界は、製品タイプに基づいて、インストルメント クラスタ、多機能スイッチ、ステアリング搭載コントロール、セントラル ディスプレイ、後部座席、エンターテイメント ディスプレイ、ヘッドアップ ディスプレイに分かれています。
計器クラスターに統合された HMI は、車速、エンジン RPM、燃料レベル、温度、警告通知などの重要なデータをドライバーに提供します。ディスプレイは通常デジタルで、ドライバーの好みに合わせてカスタマイズできます。現在の計器クラスタの多くは、ナビゲーション システムを組み合わせて、地図、ターンバイターン方式のルート案内、その他の位置ベースの情報を表示します。これにより、ドライバーは別個の GPS 機器を必要とせずに、より効率的にルートをナビゲートできるようになります。さらに、HMI は、ラジオ局、音楽トラック、着信、メッセージに関する情報を表示することで、エンターテイメント システムの統合を促進します。一部のシステムではスマートフォンとの統合も提供されており、ドライバーが音楽の再生を管理したり、他のアプリケーションに安全にアクセスしたりできるようになります。
世界市場は車両タイプに基づいて乗用車と商用車に二分されます。
一般に自動車として知られる乗用車は、主に物品ではなく人を輸送するために設計された自動車です。通常、車両にはドライバーを含めて 1 人から 8 人が乗車できます。乗用車には、コンパクト ハッチバック、高級セダン、SUV (スポーツ ユーティリティ ビークル)、ミニバンなど、さまざまなサイズとデザインがあります。これらの車両は、個人の移動、通勤、レジャー、家族の遠足などに使用されます。さらに、乗用車セグメントは、予測期間中に最も顕著な成長率を経験すると予測されています。これは、乗用車が自動車用 HMI システムの主なユーザーであり、安全性、利便性、快適性、エンターテインメントの向上など、ドライバーや同乗者に多くの利点を提供するためです。
世界市場はテクノロジーに基づいて、機械、光学、音響などに分かれています。
自動車音響技術には、車室内の聴覚環境を制御および改善するために採用されるさまざまな方法と技術が含まれます。これらのテクノロジーは、オーディオ システムの品質を向上させながら、望ましくないノイズ、振動、およびハーシュネス (NVH) を軽減することを目的としています。音響技術は、運転中に同乗者にとってより静かで快適で楽しい環境を作り出すことで、運転体験を大幅に向上させます。
アクセス タイプに基づいて、世界の自動車 HMI システム業界は標準とマルチモーダルに分かれています。
マルチモーダルアクセスの目標は、複数の交通手段の利用を促進し、乗客が 1 人だけの車両への依存を減らすことにより、交通の効率、利便性、持続可能性を高めることです。マルチモーダルセグメントは、予測期間中に最も顕著な成長率を経験するでしょう。これは、マルチモーダル インターフェイスにより、ドライバーが音声、タッチ、ジェスチャー、視線追跡などの多数の対話モードを利用して、さまざまな車両機能を操作できるためです。これにより、HMI システムの適応性と有効性が向上すると同時に、ドライバーに必要な作業量と精神的労力も軽減されます。
北米の自動車 HMI システム業界シェアは、予測期間中に大幅に拡大すると予想されます。この地域はゼネラルモーターズ、フォード、フィアット クライスラー、デルファイ、ビステオン、ハーマンなど、いくつかの著名な自動車メーカーや HMI システム ベンダーの本拠地であるため、最大の市場シェアは北米が握ると考えられます。この地域は、顧客の需要の高まり、洗練された革新的な HMI システムへの傾向、車両と乗客の安全に対する厳格な規制と基準で知られています。さらに、地域市場は、電気自動車および自動運転車の受け入れの拡大、音声およびジェスチャ認識技術の使用の拡大、AR ヘッドアップ ディスプレイの需要の増加など、多くの重要な要因により拡大を経験しています。
さらに、市場関係者は市場での地位を高めるために独自の HMI システムを開発し、イニシアティブをとっています。たとえば、2022 年 12 月に、UltraSense Systems は、面内センシング自動車技術を導入しました。このテクノロジーにより、車両の SmartSurface (または A-Surface) でのマルチモード センシングと HMI 制御が可能になります。コンポーネントのサイズと重量が大幅に削減され、最新の設計が容易になり、高度にカスタマイズ可能なオプションが提供されます。その結果、必要な部品の数が減り、製造プロセスが簡素化されます。
完全な HMI エクスペリエンスを実現しながら必要なスペースを最小限に抑える重要な開発の 1 つは、面内センシングの使用です。 InPlane センシングを HMI コントローラの TouchPoint シリーズと組み合わせると、さまざまな Smart Surface HMI インタラクションをサポートする設計を作成できます。これには、容量性プラスチックやガラスを超えた多くの材料が含まれます。 Smart Surface は、木や革などの天然物質から金属やその他の柔軟な表面に至るまで、さまざまな素材で機能します。結果として、これらの要因は地域市場の拡大に貢献します。
アジア太平洋地域は、世界最大かつ最も急成長している自動車市場としての地位を確立しているため、最も急速な成長率が見込まれると予測されています。特に、中国、インド、日本、韓国などの国々が、この地域の世界的な自動車生産と販売に大きく貢献しています。さらに、市場参加者は市場の優位性を高めるためにさまざまな戦略的取り組みに取り組みました。たとえば、世界的な自動車業界のリーダーであるアントリンの子会社であるアントリン・インディアは、2024年1月にプネ・チャカンに新しい生産工場を開設し、事業活動を強化しました。 Antolin のインド初の照明、HMI システム、および電子施設には、200 人を超える高度なスキルと経験を備えた従業員がいます。この工場は２年前に設立されました。
さらに、2022 年 12 月には、テクノロジー企業のコンチネンタルがインドのヒューマン マシン インターフェイス (HMI) 分野での存在感を高めました。この拡大は、最近ヒュンダイの新型ヴァーナおよびヴェニュー車向けにインストルメントクラスターの供給を開始したことによって支えられています。したがって、上記の要因が市場の拡大を促進します。
2023 年 12 月 - RichTap などのハプティクス製品分野の著名なプレーヤーである AAC Technologies は、SmartSurface タッチ インターフェイスのパイオニアである UltraSense Systems との戦略的提携を発表しました。 UltraSense HMI コントローラーと AAC RichTap は連携して、複数のモードのタッチおよび触覚フィードバックを含むユーザー タッチ エクスペリエンスを提供し、その結果ユーザー エクスペリエンスが向上します。
2024 年 1 月 -電源管理用集積回路のメーカーである HMI が HL8743 をリリースしました。この車載用低ドロップアウト レギュレータ (LDO) は、AEC-Q100 規格に従ってグレード 1 として認定されています。シングルチャネルおよびデュアルチャネルレギュレータの両方として動作でき、電流検出機能が含まれています。
