自動車用マイクロコントローラ市場の規模、シェア、トレンド分析レポート。アプリケーション別（パワートレインとシャーシ、安全性とセキュリティ、ボディエレクトロニクス、テレマティクスとインフォテインメント）、テクノロジー別（パーキングアシストシステム、ブラインドスポット検出システム、アダプティブクルーズコントロール、タイヤ空気圧監視システム）、車両タイプ別（乗用ICE車両、商用IVE車両、電気自動車）、地域別（北米、ヨーロッパ、APAC、中東およびアフリカ、ラテンアメリカ）予測、2024年～2032年

市場概要

世界の自動車用マイクロコントローラ市場規模は、2023年に1,310万米ドルと評価され、 2032年には2,720万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024～2032年）中に8.60%のCAGRを記録します。

マイクロコントローラは、メモリ、CPU、入出力デバイス、および周辺機器を単一の集積回路に搭載した組み込みプロセッサです。これらは、リモコン、機械などの自動制御されるアイテムや電気機器に搭載されています。マイクロコントローラで利用される技術は、高度な自動車部品を管理し、運転体験を効率的に向上させることを目的としています。改良された運転システムの開発と自動化産業の進歩により、自動車用マイクロコントローラの使用が拡大しています。さらに、自動化の拡大により、自動車機能の自律操作を担うマイクロコントローラの大きなニーズが生じています。マイクロコントローラを利用することで、自動車には排気システムと燃料消費を低く抑えたり、さまざまな車両部品に電力を分配したりする自動機能が装備されています。予測期間中、自動車用マイクロコントローラの市場は、電動化の拡大と、世界中のさまざまな政府が制定した車両の安全性とセキュリティに関するいくつかの規則や規制により、拡大すると予想されます。

市場の動向

市場を牽引する要因

自動車産業の急速な発展

マイクロコントローラは、自動車分野では、電気制御ユニットの操作、フェイルセーフ システムの制御、自動車のフォールト トレラント システムの処理に使用されます。これらのシステムは、車両で発生したエラー (アクセル、アンチロック ブレーキ インターフェース、およびライトの故障) をドライバーに警告します。たとえば、凍結した道路で車が制御不能になった場合、フォールト トレランスが強調されます。このような状況では、センサー マイクロコントローラが発生を検出し、車の運転者がブレーキを使用するとアンチロック ブレーキが作動します。したがって、マイクロコントローラは自動車分野に不可欠なコンポーネントであり、業界の急速な発展が市場の成長を支えています。

安全機能に対する高い需要

世界中で交通事故が増加しているため、駐車支援、衝突回避システム、車線逸脱警報、トラクションコントロール、横滑り防止装置、タイヤ空気圧モニター、エアバッグ、テレマティクスなどの安全技術の需要が高まっています。ADAS を搭載した車両は、道路上の物体を検出して分類し、ドライバーに道路状況を警告することができます。道路の状態に応じて、これらのシステムが自動的に車を減速または停止させることもできます。さらに、交通事故による死亡率が大幅に増加していることが指摘されています。たとえば、世界保健機関のレポートでは、毎年 125 万人以上が交通事故で亡くなっています。これらの要素により、自動車の安全対策の必要性が高まっています。消費者の需要を満たすために、自動車メーカーは安全対策を開発してリリースしています。したがって、安全機能の需要の高まりにより、車載用マイクロコントローラーの市場は拡大しています。

市場抑制要因

極端な気候条件における運用上の失敗

これらのデバイスの操作上の欠点は、主に氷点下や極端に暑い気候での自動車用マイクロコントローラの市場を制限しています。マイクロコントローラは、灼熱の環境では溶けたり故障したりする傾向があり、信号が弱くなりすぎて故障します。一方、抵抗は減少し、理想的な温度になると安定します。さらに、マイクロコントローラは機能を停止するため、極寒は適していません。マイクロコントローラは、平均で最低-25°Cから最高+150°Cの温度で動作します。その結果、カナダやロシアなどの国では、マイクロコントローラの使用を減らすことを好みます。これにより、消費者は機械デバイスの使用に切り替え、自動車用マイクロコントローラ市場に影響を与えます。

主要な市場機会

電気自動車とハイブリッド車の需要増加

電気自動車やハイブリッド自動車への関心は世界的に高まっています。近い将来、電気自動車が主流の市場となる主な要因として、リチウムイオン電池、センサー、マイクロコントローラーなどの部品のコスト低下が予測されています。さらに、世界各国の政府は、二酸化炭素排出量の削減と大気汚染の対策に電気自動車が重要な役割を果たすことから、電気自動車を積極的に推進しています。新規購入される自動車のうち電気自動車はわずか 1% ですが、部品コストの低下に伴い、購入者とメーカーは電気自動車へと移行しています。ブルームバーグによると、2040 年までに電気自動車市場は 35% 拡大すると予想されています。マイクロコントローラーメーカーは電気自動車技術において重要な役割を果たしているため、国際的に拡大するチャンスがあります。

セグメント分析

世界の自動車用マイクロコントローラ市場は、アプリケーション、車両タイプ、テクノロジー、地域に基づいてセグメント化されています。

アプリケーションに基づいて、世界の市場は、パワートレインとシャーシ、安全性とセキュリティ、ボディエレクトロニクス、テレマティクスとインフォテインメントシステムに分類されます。パワートレインとシャーシセグメントは市場への最大の貢献者であり、予測期間中に6.2％のCAGRで成長すると予測されています。マイクロコントローラは、車両のパフォーマンスを最適化するために、パワートレインとシャーシでより広範囲に使用されています。自動車用マイクロコントローラは、車両の燃料消費を削減する機能により、車両のパワートレインとシャーシで注目を集めています。さらに、高度な運転システムなど、車両に関連するさまざまな機能の操作にも役立ち、市場の成長を補完します。

安全とセキュリティのセグメントは 2 番目に大きいです。自動車用マイクロコントローラは、車両の多くの安全機能を可能にし、それによって車両の安全性とセキュリティを維持します。車両のエアバッグ システムなど、多数の安全およびセキュリティ機能は、マイクロコントローラの存在により緊急時に作動します。さらに、車両におけるより優れた、より効率的な電子部品の需要の増加が、自動車用マイクロコントローラ市場の成長を促進しています。

技術に基づいて、世界の市場は、駐車支援システム、死角検出システム、アダプティブクルーズコントロール、およびタイヤ空気圧監視システムに分かれています。アダプティブクルーズコントロールセグメントは、市場への最大の貢献者であり、予測期間中に6.4％のCAGRで成長すると予測されています。アダプティブクルーズコントロールシステムにより、車両は前方の車両の反応に応じて速度を自動的に調整できます。特に高速道路で、牽引力や速度を維持するのに役立ちます。いくつかの政府は、事故の頻度を減らすために、同様の技術を車に必須の機能としてインストールすることを義務付けています。これらのシステムは、レーダーまたはレーザーセンサー技術を使用して障害物を検出し、車両が状況に応じて速度を調整できるようにします。アダプティブクルーズコントロールシステムは、衝突警告、緩和、回避などのアドオンアプリケーションを通じて事故の頻度を減らすことができるため、人気が高まっています。これらの要因は、車両用に設計されたアダプティブクルーズコントロールシステムに幅広く適用されているため、自動車用マイクロコントローラの成長を補完します。

車両タイプ別に見ると、世界市場は乗用車、商用車、電気自動車に分類されます。乗用ICE車両セグメントは市場への最大の貢献者であり、予測期間中に7.2％のCAGRで成長すると予測されています。乗用ICE車両は、座席定員が9人以下（運転手を含む）になるように設計されており、乗客を運ぶために使用されます。乗用車は、すべての車両タイプの中で最大のセグメントです。他の車両と比較して乗客の販売が多いため、世界の車両市場に多大な収益をもたらしています。乗用車セグメントは、輸送業界で重要な役割を果たし、高度なコンポーネントを搭載したより優れた効率的な車両に対する需要が高まっているため、市場で最も急速に成長する車両タイプになると予想されています。さらに、政府からの広範なサポートと乗用車向けの高度な運転システムの開発が、このセグメントの成長に貢献しています。これは、高度な運転システムには、死角検出、タイヤ空気圧監視システムなど、自動車用マイクロコントローラのより広範な用途があるさまざまな機能があるためです。この用途の増加は、乗用車における自動車用マイクロコントローラの成長を補完します。

商用車セグメントは2番目に大きいです。商用ICE車両は内燃エンジンを備えた自動車の一種で、貨物や乗客をある場所から別の場所へ輸送するために使用されます。自動車部門での自動化の導入により、さまざまなコンポーネントが商用車に採用され、車両の運転性が向上し、マイクロコントローラの採用が促進されています。安全性への懸念の高まりと、商用車の高度な運転システムインフラストラクチャの開発に対する政府の支援の増加により、これらの車両へのマイクロコントローラの採用が促進されると予想されます。これにより、自動車用マイクロコントローラ市場の成長につながると予想されます。

COVID-19の影響

自動車産業は経済成長にとって極めて重要です。しかし、2020年第2四半期と第3四半期には、COVID-19の流行が自動車サプライチェーン全体に影響を及ぼし、2020年度の新車販売に影響を及ぼしました。

南米はCOVID-19の影響を最も受けており、ブラジルが先頭に立って、エクアドル、チリ、ペルー、アルゼンチンがそれに続いています。南米政府（SAM）は、国民を保護し、COVID-19の拡散を食い止めるために、さまざまな措置を講じています。南米は、商品価格の下落と輸出量の減少により、特に重要な貿易相手国である中国、ヨーロッパ、米国への輸出収入が減少すると予想されています。製造業、特に自動車製造業は、南米のさまざまな国での封じ込め措置により打撃を受けています。パンデミックのため、大手自動車メーカーもコスト削減策として、この地域での製造を一時的に停止しています。さらに、自動車ディスクブレーキ業界は、原材料不足とサプライチェーンの混乱により、2020年に大きな影響を受けています。

車両の自動車ブレーキ システム制御モジュールは、システムに障害が発生した場合に警告灯でドライバーに警告することを目的としています。モジュール自体に欠陥があることはまれで、センサーまたはセンサーへの配線に欠陥がある場合がよくあります。機能不全の最も一般的な原因は、自動車ブレーキ システムが粒子または金属片で汚染されている場合です。センサー配線が破損すると、信号の連続性が失われます。ブレーキ液は腐食性の状況で汚染され、油圧ユニットが機能しなくなります。

地域分析

地域別に見ると、世界の自動車用マイクロコントローラー市場は、北米、アジア太平洋、ヨーロッパ、LAMEA にわたって分析されています。

アジア太平洋地域は世界の自動車用マイクロコントローラ市場を独占しており、年平均成長率8.8%で成長すると予測されています。アジア太平洋地域の自動車産業は最近発展しています。この地域は最も収益性の高い投資市場の1つであり、世界の自動車販売に大きく貢献しています。自動車業界の大手企業は、この地域の自動車ハブである中国、日本、インドなどの国に本社や製造施設を設立することで、アジアでの成長に注力しています。自動車メーカーによるこのような取り組みにより、マイクロコントローラが機能するために必要な高度な自動車部品の生産が増加しています。堅調な経済状況と可処分所得の継続的な増加により、自動車用マイクロコントローラの市場はアジアで成長すると予想されています。これは、高級車には通常、さまざまなハイテク部品が内蔵されているためです。さまざまなプレーヤーが地域全体で行っているこのような開発と投資は、自動車用マイクロコントローラ市場の成長を補完します。

ヨーロッパの自動車用マイクロコントローラ市場は2番目に大きいです。2030年までに55億1500万米ドルの予想価値に達すると推定されており、年平均成長率6.8％で成長しています。ヨーロッパには、ドイツ、フランス、英国、イタリア、その他のヨーロッパが含まれます。ヨーロッパは、快適な運転に対する高い需要とユーロNCAPの自動車評価の実施により、世界の自動車用マイクロコントローラ市場への最大の収益貢献者です。これにより、ADASシステムでの採用が拡大し、自動車用マイクロコントローラ市場が拡大しています。自動車部門における安全機能の効率的な実施と運転品質の向上のための技術開発は、自動車産業の成長につながります。自動車の安全性のためのADASの採用は、自動運転の人気とともに拡大しています。支援的な法律と手頃な価格の車両により、安全性と快適性を高めるために自動車の安全システムの使用が促進されています。eSafetyの認識など、いくつかの安全確保プログラムや、運転中に取るべき安全上の予防措置を住民に認識させるその他の教育活動を採用することにより、この地域の自動車メーカーは、交通事故による死亡者を最小限に抑えることに注力してきました。これにより、車載用マイクロコントローラの市場拡大がサポートされ、車載用マイクロコントローラ市場の成長が補完されます。

北米の自動車用マイクロコントローラ市場は、3番目に大きい市場です。北米地域には、米国、カナダ、メキシコが含まれます。継続的な技術開発と車両へのADASの採用により、世界の自動車用マイクロコントローラ市場は、この地域で大幅に成長すると予測されています。北米の自動車メーカーは、高度なセンサーを提供することで、フォードモーターズやゼネラルモーターズなどの主要自動車メーカーをターゲットにしています。さらに、北米のアフターマーケットにもADAS製品を提供しています。地域の機関は、すべての乗用車でタイヤの空気圧をいつでもチェックできるようにTPMSセンサーを使用することを義務付けています。聴覚と触覚の警告システムの進歩により、ドライバーのパフォーマンスが向上し、デュアルモードシステム（聴覚と視覚、触覚と視覚）よりも効果的です。自動車メーカーは、改ざんできない低コストの支援システムの開発に注力してきました。これらの開発は、すべてのシステムにマイクロコントローラが搭載されているため、地域全体での自動車グレードのマイクロコントローラの成長を補完します。

最近の動向

• 2022年8月- NXPセミコンダクターズ（NASDAQ: NXPI）は本日、ドメインおよびゾーン車載プロセッサのS32ファミリ全体について、拡大した強力な顧客エンゲージメントを発表しました。これには、大手自動車OEMが、2020年代半ばから将来の車両群全体で使用するNXPのS32ファミリの車載プロセッサおよびマイクロコントローラを選択することが含まれます。結果として得られた複数年供給契約は、今後登場する5nm ASIL-Dプロセッサを含むS32ファミリを対象としています。これには、欧州、南北アメリカ、アジア、中国の大手自動車OEMとの最近の複数の受賞が含まれており、ソフトウェア定義車両（SDV）向けのS32プラットフォームの魅力と牽引力を浮き彫りにしています。
• 2022年7月- NXPセミコンダクターズ（NASDAQ: NXPI）は本日、新世代のスマートコネクテッドビークル向けプラットフォームを共同開発するために、鴻海科技集団（Foxconn）と覚書を締結したことを発表しました。世界最大の電子機器メーカーであり、大手テクノロジーソリューションプロバイダーである鴻海（Foxconn）は、NXPの自動車技術ポートフォリオと長年の安全性とセキュリティの専門知識を活用し、電動化、コネクティビティ、安全な自動運転のためのアーキテクチャイノベーションとプラットフォームを実現します。このコラボレーションは、NXP i.MXアプリケーションプロセッサとNXPソフトウェア定義無線プラットフォームに基づく同社の最初のデジタルコックピットパートナーシップに基づいています。