世界の自動車部品ダイカスト市場規模は、2024年に706.1億米ドルと評価され、2025年には762.8億米ドル、2033年には1,296.5億米ドルに達すると予測されており、予測期間(2025~2033年)中に年平均成長率(CAGR)6%で成長します。
ダイカストは、精密な形状、寸法、そして滑らかまたはテクスチャ加工された表面を持つ金属自動車部品を製造するプロセスです。エンジン部品、ギアボックスカバー、モーターカバー、シェードポールおよびフォークカバー、コンポーネントおよびヒートシンクカバー、自動車フォークカバーなどは、自動車に搭載されているダイカスト金属部品の例です。シミュレーションベースの鋳造は、自動車部品のダイカスト分野における最先端のトレンドの一つです。堅牢性、経済性、そして精度の高い部品の製造に活用されています。従来の方法よりも容易かつ正確に欠陥の発生場所と時期を予測でき、無駄と運用コストを削減します。自動車業界のニーズに応えるため、多くのダイカストメーカーがコンピューターシミュレーションに基づく鋳造へと移行しています。
| 市場指標 | 詳細とデータ (2024-2033) |
|---|---|
| 2024 市場評価 | USD 70.61 Billion |
| 推定 2025 価値 | USD 76.28 Billion |
| 予測される 2033 価値 | USD 129.65 Billion |
| CAGR (2025-2033) | 6% |
| 支配的な地域 | アジア太平洋 |
| 最も急速に成長している地域 | 北米 |
| 主要な市場プレーヤー | Consolidated Metco Inc, Texas Die Casting, Rockman Industries Limited, Endurance Technologies Limited, Alcast Technologies |
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| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2024 |
| 研究期間 | 2021-2033 |
| 予想期間 | 2026-2034 |
| 急成長市場 | 北米 |
| 最大市場 | アジア太平洋 |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境&ランプ、規制情勢と動向 |
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世界の自動車部品ダイカスト(アルミニウム、マグネシウム、亜鉛)市場は、産業用IoT(モノのインターネット)とインダストリー4.0の台頭により進化を遂げています。産業分野におけるIoTの導入には、生産性の向上、新たなビジネスモデル、新たな収入源の創出、リスクの低減、安全規制の強化など、多くのメリットがあります。鋳造製造においては、電気機器の導入によって生産性と品質を向上させることができます。変形、引張力、振動などの機械的応力は、鋳物に埋め込まれたセンサーによって検出、測定、分析することが可能です。今後数年間で世界市場を牽引する重要な変化の一つは、シミュレーションベースの鋳造の普及です。予測によると、原材料価格の変動が市場拡大を鈍化させる最大の要因となるでしょう。金型の寿命は、溶融材料の温度とサイクルの長さに依存します。鋳鉄は高圧に耐えられないため、ダイカスト金型は通常、より耐久性の高い材料で作られています。
アルミニウム、マグネシウム、亜鉛の価格変動の激化は、自動車部品ダイカスト市場の拡大を鈍化させる可能性があります。原材料はダイカスト工程にとって非常に重要であるため、サプライチェーンの混乱は自動車メーカーに多大な経済的損失をもたらす可能性があります。さらに、このような価格変動によって自動車部品ダイカストの将来の需要が抑制され、市場が停滞する可能性があります。アルミニウムバリューチェーン全体における供給過剰と需要の低迷により、アルミナ価格は予見可能な将来にわたって引き続き下落圧力にさらされると予想されます。欧州連合(EU)、メキシコ、カナダからの鉄鋼輸入(25%)とその他の地域からのアルミニウム輸入(10%)に課される関税により、国内市場ではアルミニウム価格が上昇すると予想されます。
急速な気候変動は、炭素排出量削減のための早急な行動を必要としています。もし私たちがこれを怠れば、人類の文明に壊滅的かつ永続的な影響を及ぼすでしょう。道路を走る自動車の排出ガスは、温室効果ガスの大きな発生源です。排出量削減を成功させるには、自動車産業を特に重視する必要があります。バッテリー技術の進歩により、EV(電気自動車)とICE(内燃機関)車の間には大きな構造的違いが生じています。これらの新しい環境配慮規制を遵守するため、各国の企業は同様の政策を実施し始めています。これらの規制により、自動車の燃費向上と排出量削減が可能になるため、自動車部品ダイカスト市場に大きな収益機会がもたらされるでしょう。
世界の自動車部品ダイカスト市場は、圧力ダイカスト、真空ダイカスト、スクイズダイカスト、半凝固ダイカストの4つに分類されます。圧力ダイカストセグメントは市場への最大の貢献者であり、予測期間中に成長が見込まれています。鋳造品は、圧力ダイカストと呼ばれるプロセスで、溶融金属または合金を高速で金型に押し込むことで製造されます。高圧ダイカストは、圧力ダイカストのもう一つの主要なタイプである低圧ダイカストよりも広く使用されています。圧力ダイカスト技術により、重要な軽量合金部品の大量かつ高速生産が可能になりました。世界の自動車部品ダイカスト市場における圧力ダイカストの需要増加は、環境意識の高まりとそれに伴う燃費重視の高まりを受けて、自動車業界が二酸化炭素排出量の削減に取り組んでいることに起因しています。自動車のトランスミッションは非常に高度な機械システムであり、過酷な環境に対して脆弱です。これは、誠実さ、そして誠実さそのものの重要性を浮き彫りにしています。ダイカストは、自動車のトランスミッションにおいて、バルブボディ、ステーター、クラッチピストンなどの部品の製造に広く使用されています。
世界の自動車部品ダイカスト市場は、ボディアセンブリ、エンジン部品、トランスミッション部品の3つに分かれています。トランスミッション部品セグメントは市場への最大の貢献者であり、予測期間中に成長が見込まれています。重要なトランスミッション部品は、ダイカストされる最も一般的な自動車部品の一つです。オートマチックトランスミッションは、特に大型トラック市場において、最も複雑な機械、電気、油圧部品の1つです。バルブボディ、ステーター、クラッチピストンなどのトランスミッション部品は、より過酷な条件と環境にさらされるため、ダイカストはそれらの耐久性を向上させます。車両の主な目的は輸送であり、トランスミッション部品はそこで使用されます。その重要な役割から、トランスミッションは最も一般的なセグメントタイプです。他の自動車部品と比較して、新車用、メンテナンス用、交換用の生産量ははるかに多くなっています。ダイカスト法は、複雑なデザインのトランスミッションを迅速に生産することを可能にしたため、この業界の進歩に大きく貢献しました。
世界の自動車部品ダイカスト市場は、北米、欧州、アジア太平洋地域、LAMEAの4つの地域に分かれています。
アジア太平洋地域は、世界の自動車部品ダイカスト市場において最大のシェアを占めており、予測期間中も成長が見込まれています。この地域における所得の増加に伴い、アジア太平洋地域は現在、世界の自動車部品ダイカスト市場の大部分を占めています。政府の新たな政策により、アジア太平洋地域は予測期間中も成長が見込まれています。これらの新たな規制は、自動車業界におけるダイカストの活用を促進しています。中国とインドが主要な自動車生産拠点へと発展し、世界中の自動車メーカーを惹きつけていることから、アジア太平洋地域では自動車部品ダイカストが急成長を遂げています。
北米は予測期間中に成長が見込まれています。北米では、乗用車と小型トラックの需要増加に伴い、自動車用ダイカスト市場が活況を呈しています。メキシコ自動車工業会(AMIA)の報告によると、メキシコにおける自動車用ダイカスト部品サプライヤーの需要は、2020年には約380万台に増加すると予想されています。米国だけでも、30社以上のダイカスト企業が400以上のダイカスト工場を操業し、エンジンやトランスミッション用の自動車部品を製造しています。アルコア・コーポレーション、シャイロー・インダストリーズ、ダイナキャスト、ペース・インダストリーズ、リョービ・ダイカスト、ギブス・ダイカストなど、数多くの企業が、米国を代表するダイカストメーカーです。これらの大手企業の主な関心事は、事業拡大です。
予測期間中、ヨーロッパにおける自動車部品ダイカストの最も重要な市場は、ドイツ、イタリア、ロシアになると予想されます。現在、ヨーロッパのダイカストメーカーは、新型ジャガーI-PACE、BMW 8シリーズ、メルセデス・ベンツCクラスといった高級車に注力しています。ラインメタルAG、GFオートモーティブ、マーティンレア、ネマック、アルキャストなどは、ヨーロッパの自動車部品ダイカスト市場における主要プレーヤーの一部です。中国政府は、米国からのアルミニウム輸入に対する報復関税が2021年1月1日に発効する可能性があると発表しました。予測期間中、この政府の措置は国内生産を押し上げ、ひいては市場の成長を促進すると予想されています。
予測期間中、中東およびアフリカでは自動車部品のダイカスト市場が大幅に拡大すると予想されています。自動車メーカーが車両軽量化の方法を模索する中、中東およびアフリカでは自動車部品のダイカスト需要が増加すると予想されています。アルゼンチンやブラジルなどの国では、州政府や地方自治体が自動車製造業界に様々な優遇措置を提供することで、外国投資家にとっての機会を創出しており、これはLAMEAにおけるダイカスト市場の成長にとって好ましい兆候です。そのため、自動車メーカーは従来の製造拠点を越えて事業を拡大し、ダイカスト部品などの安価な部品を現地のサプライヤーから調達しています。
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