世界の自動車用シートベルトプリテンショナー市場は、 2021 年に 139 億米ドルの収益を記録しました。 2030 年までに 237 億米ドルに達すると予想されており、予測期間 (2022 ～ 2030 年) 中に6.88% の CAGRで成長します。
シートベルトプリテンショナーは、衝突時にシートベルトを所定の位置に固定するシートベルトシステムのコンポーネントです。これは、怪我や死亡事故を防ぐことが証明されている車両の標準シートベルトのアップグレードです。これは、乗員を座席にしっかりと固定し、事故の際にエアバッグから最大限の保護を受けることができるため、非常に重要な機能です。センサーが事故特有の急激な減速を感知すると、プリテンショナー機構が爆発物で隠されたピストンを駆動します。シートベルト布ストラップは、ピストンによって迅速に駆動されるスプールに巻き付けられます。生地の素早い収縮により、ベルトのたるみが瞬時に解消されます。
技術の進歩、意識の高まり、世界中の政府による厳格な安全規則と法律が、市場の成長を促進する主な要因です。乗員の安全性の向上や政府の規制により、自動車用シートベルト プリテンショナーを組み込む車両が増えるにつれて、世界中の自動車におけるシートベルト プリテンショナーの需要と販売も拡大する可能性があります。技術が発展し、新しく優れたシートベルト システムが利用可能になるにつれて売上が大幅に増加すると予想されるため、政府の厳しい規制も市場の成長に貢献しています。安全運転の重要性に対する国民の意識の高まりにより、シートベルトの需要が高まり、市場の成長に貢献しました。
| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2021 |
| 研究期間 | 2020-2030 |
| 予想期間 | 2024-2032 |
| 年平均成長率 | 6.88% |
| 市場規模 | 2021 |
| 急成長市場 | ヨーロッパ |
| 最大市場 | アジア太平洋地域 |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境＆ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
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過去 5 年間、世界の自動車生産は増加しており、それに伴い安全性への懸念も高まっています。世界中で、交通事故により年間 135 万人が死亡していると推定されています。治療費とそれに伴う生産性の損失は、ほとんどの国で GDP の 3% 近くを占めます。世界の自動車の 60% 以上を所有しているにもかかわらず、交通死亡事故全体の 93% は低・中所得国が占めています。自動車の生産と乗用車の需要の拡大により、政府はドライバーの安全に関する厳格な安全規制の制定を余儀なくされています。シートベルトの効果を高めるために使用されるプリテンショナーは、シートベルト法の起草と施行による交通事故による死亡者数を減らすための政府のさまざまな取り組みにより、使用率が増加しています。
いくつかの国連の車両安全規制は、各国の生産および製造基準に従えば、多くの命を救う可能性があります。自動車メーカーに対し、すべての車両にエアバッグとシートベルトを確実に装備するよう義務付けている。これらの主要な要件がなければ、交通事故による内部および外部損傷のリスクが大幅に増加します。一方で、消費者の可処分所得の増加により、改良された安全機能が標準装備された高級車の販売需要が高まっています。この点でも市場の拡大は加速しています。安全運転の重要性に対する国民の意識の高まりにより、シートベルトの必要性が高まり、市場の成長に貢献しました。
高い都市化率と教育を受けた若者の数の増加により、世界中で自動車、ひいては自動車用シートベルトの需要が増加すると予想されています。新しい技術が車両の安全性を向上させる新機能を生み出すにつれて、自動車の安全部品に対する消費者の認識も進化してきました。自動車のシートベルトプリテンショナー市場に関するTMR分析によると、プリテンショナー付きシートベルトを使用すると、死亡事故の確率が13%以上低下します。プリテンショナーとロードリミッターは、2008年モデルまでに米国で販売されるすべての新車とLTVの運転席と助手席の前部座席に取り付けられました。自動車用シートベルトプリテンショナーは、世界的な自動車価格の高騰により、今後も好調な販売が続くと予測されています人口と厳しい交通安全規制。
シートベルトプリテンショナーには相当の需要があるものの、製品の故障やメーカーのリコールにより、ブランドイメージが傷つき、顧客の流入が減少するため、市場の拡大が制限されると予測されている。助手席シートベルト プリテンショナー システムの誤動作の一般的な原因には、ワイヤ、コネクタ、またはヒューズの損傷、回路の断線または短絡、作動などが含まれます。シートベルトが緩みすぎると、インストルメントパネル、ステアリングホイール、フロントガラス、または車両の飛び出しに衝突する可能性があります。これらのシナリオは、重大な損害や死亡を引き起こす可能性があります。
シートベルトが緩みすぎると、インストルメントパネル、ステアリングホイール、フロントガラス、または車両の飛び出しに衝突する可能性があります。これらの状況はすべて致命的となる可能性があります。安全ベルトのプリテンショナーは 1 回のみ使用でき、使用後は毎回再調整する必要があります。シートベルトプリテンショナーが衝突により誤って作動した場合でも、すでに作動している場合でも、交換する必要があります。これらの制限により、市場は限られています。
いくつかの企業が、ドライバーと乗客の両方が使用できる製品として革新的なシートベルト技術を提供しています。したがって、シートベルト感知技術の最近の発展により、新たな可能性が開かれています。たとえば、ヴァレオは 2021 年に、ドライバーと乗客に眠気を感じた場合に適切にシートベルトを締めるよう警告する機能を組み合わせた技術を発表しました。ユーロ新車評価プログラム (NCAP) やグローバル NCAP の自動車衝突安全基準の公開テストなどの国際機関は、安全性への要求をさらに牽引し、シートベルトとシートベルト プリテンショナーを利用する利点に対する購入者の認識を高めました。予測期間中、世界的な自動車販売の増加とシートベルトプリテンショナーが提供する安全性の向上により、市場はさらに成長する可能性があります。
世界の自動車用シートベルトプリテンショナー市場は、テクノロジー、シートタイプ、車両タイプ、エンドユーザー、および地域に分類されています。
技術別にみると、世界の自動車シートベルトプリテンショナー市場には、リトラクタープリテンショナーとバックルプリテンショナーが含まれます。
リトラクタープリテンショナーセクションは最大の市場シェアを保持すると予想され、予測期間中にCAGR 7.51%で成長します。衝突の場合、リトラクターとプリテンショナーを組み合わせることで、乗客を座席にしっかりと固定し、死亡事故の可能性を減らすことができます。このため、いくつかの OEM が消費者の需要を満たすためにこの分野で最先端の製品を提供しています。タタ ティゴール EV は、衝撃後に乗員が過度に前方に移動するのを防ぐ格納式プリテンショナーを備えているため、2021 年に高い安全性評価を受けました。
バックルプリテンショナーは第 2 位の市場シェアを握ることになります。リトラクタープリテンショナーと比較すると、バックルプリテンショナーのメーカー市場はそれほど進歩していません。バックルプリテンショナーの開発は、自動車メーカーやサプライヤー向けに継続的に行われています。従来の赤いイジェクトボタンの代わりに透明なボタンを備えた最初の照明付きスマートシートベルトバックルは、2020年にKODAによって特許を取得しました。特許取得済みのシステムは、赤、緑、白の色を使用してさまざまな使用モードを示します。
世界の自動車用シートベルトプリテンショナー市場には、シートタイプ別に後部座席と前部座席が含まれます。
フロントシートセクションは最大の市場シェアを保持すると予想されており、予測期間中にCAGR 6.85%で成長します。運転手と助手席の乗員にシートベルトの着用を促す新技術により、シートベルトの着用が大幅に増加しました。 ■ 都市環境では車両が衝突するリスクが高まるため、プリテンショナー市場は世界的に高性能車両の販売が増加することによって牽引されると予想されます。前列シートベルトプリテンショナーの採用は、ステアリングホイール、ダッシュボード、フロントガラス、その他の自動車部品が配置されているため、より重要であり、予測期間を通じて市場の拡大が加速すると考えられます。
後部座席部門は第 2 位の市場シェアを獲得します。ほぼすべての国で安全規則の強化に対応して、いくつかの自動車メーカーが後部シートベルト プリテンショナーを導入しています。他の企業も、車両後部座席の乗員の安全性を高める技術を提案しています。前面衝突の際に後部座席の乗員を保護する後部座席エアバッグは、メルセデスによって 2020 年に導入される予定です。乗員を危険にさらすことなく最高の安全性を提供するために、エアバッグは膨張可能なシートベルトと連動し、細かく調整されたプリテンショナー。
世界の自動車用シートベルトプリテンショナー市場には、車種別に乗用車と商用車が含まれています。
乗用車部門は最大の市場シェアを保持すると予想され、予測期間中にCAGR 6.85%で成長します。市場を牽引する主な要因の 1 つは、世界的な SUV 販売の増加です。車高が高くなったことで重心が高くなり、高速で旋回するときに車両が横転したり転倒したりする可能性が高くなります。
商用車部門は第 2 位の市場シェアを握ることになります。パンデミック後の世界的なロックダウンが緩和されて以来、貿易と電子商取引は大幅に増加した。これにより、世界中で商用車の使用が増加しました。タタ・モーターズは、2019年5月にインドでINTRA小型車を発売した。このトラックには、長距離ドライバーの安全を確保するための賢いノーズとELR付きシートベルトが装備されている。
世界の自動車用シートベルトプリテンショナー市場には、エンドユーザーごとにOEMとアフターマーケットが含まれています。
OEM 部門は最大の市場シェアを保持し、予測期間中に 7.2% の CAGR で成長すると予想されます。乗員の安全性がますます重視されるようになり、自動車事故による死亡者数を潜在的に減らす技術開発が大幅に増加している。 OEM メーカーは、セキュリティの観点から製品の信頼性を高めるために、いくつかのテクノロジーを再発明してきました。
アフターマーケット部門は第 2 位の市場シェアを保持することになります。中古車の販売は世界中で、特にインドのような発展途上国で劇的に増加しています。これらの市場は、シートベルト産業のアフターマーケット分野、そしてそれらの機会の直接の結果としてプリテンショナー市場に大きな見通しをもたらします。
世界の自動車用シートベルトプリテンショナー市場を地域別にみると、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南米、中東、アフリカが含まれます。
アジア太平洋地域が市場を主導し、予測期間中に 7.92% の CAGR で拡大すると予想されます。アジア太平洋市場に大きく貢献しているのは、中国、日本、インドなどの経済国です。インドの自動車部門は急速に拡大しており、2026年までに販売台数で世界第3位になると予測されている。インドの自動車産業は同国の GDP の 7.1% という驚異的な数字を占めています。過去 10 年間で、自動車部品ビジネスも大幅に拡大しました。インドの自動車部品事業への国際的な相手先ブランド供給メーカー (OEM) の関与により、国内における部品の現地化は劇的に拡大しました。 Union Road Transport & Highways が作成した調査報告書によると、政府は交通安全に関する安全規制と指針を定めています。自動車用シートベルトプリテンショナー市場は、高級車の増加と交通安全規制の強化により、予測期間中に成長すると予想されます。
欧州は 2030 年までに 60 億米ドルを生み出し、CAGR 6.2% で成長すると見込まれています。この成長は主にドイツ、フランス、英国などの国々によるものです。ヨーロッパではドイツが市場のかなりの部分を占めています。これはこの国に有力な自動車メーカーが存在する結果です。ドイツは自動車産業の有名な中心地であり、自動車製造が時間の経過とともに増加しているため、シートベルトプリテンショナーの成長が見込まれています。乗用車の販売が年々増加しているため、自動車販売に最も大きく貢献している国の一つであるドイツでは、需要が大幅に増加しています。車両の老朽化と自動車イノベーションへの支出の増加により、市場は予測期間中により速く発展すると予想されます。
