世界の自動車用ソフトウェア市場規模は2021年に191億2,300万米ドルと評価され、予測期間中に14.8%のCAGRで成長して576億8,900万米ドルに達すると予想されています。
さまざまな業界が、デジタル テクノロジーへの急速な移行にできるだけ早く適応しようとしています。ソフトウェアとモバイル アプリケーションにより、物事が非常にシンプルかつ便利になり、ビジネス オーナーは最大限に活用できるようになりました。自動車用ソフトウェアは、コンピューターベースの車載アプリケーションを実行するためのプログラム可能なデータ命令で構成されています。自動車用ソフトウェアには、車両内の組み込みシステムに使用されるソフトウェアも含まれます。
車載コンピュータ アプリケーションには、テレマティクス、インフォテインメント、パワートレイン、車体制御と快適性、通信、先進運転支援システム (ADAS)、および保護が含まれます。自動車業界は、自動車同士、そしてドライバー同士がコミュニケーションを図る未来に向かっています。メンテナンスや修理が必要な車両が非常に多いため、従業員がタスクを完了し、それらを把握するのは困難です。すべての整備工場、整備工場、自動車販売店は、適切な自動車ソフトウェアに投資する必要があります。こうした技術の向上により、自動車メーカーは顧客に利便性を高める車両ソフトウェア ソリューションの導入を必要としています。
車両におけるADASテクノロジーの利用、コネクテッドカーサービスの利用増加、UI強化のための技術革新の導入が、自動車ソフトウェア市場の拡大を促進すると予想されます。しかし、ソフトウェア プラットフォームを開発するための標準プロトコルの欠如、リンクされたインフラストラクチャの不足、および車載ソフトウェアのトラブルシューティングとサービスが、車載ソフトウェア業界の拡大を妨げています。さらに、5G と AI の可能性、半自動運転車や自動運転車の開発の増加、拡張された自動車エコシステムにおけるデータの収益化は、市場に魅力的な成長見通しを生み出すと予想される側面の 1 つです。
| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2021 |
| 研究期間 | 2020-2030 |
| 予想期間 | 2024-2032 |
| 年平均成長率 | 14.8% |
| 市場規模 | 2021 |
| 急成長市場 | ヨーロッパ |
| 最大市場 | アジア太平洋地域 |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境＆ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
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自動車部門は近年、自動運転車技術において大きな進歩を遂げており、先進運転支援システム (ADAS)はこの技術の重要なコンポーネントです。アダプティブクルーズコントロールや自動緊急ブレーキシステムなどの先進安全システムへの需要の高まりに加え、交通事故を減らすための政府規制の強化に加え、大手自動車メーカーはADAS機能を次世代車両に組み込んでいます。車線監視、緊急ブレーキ、スタビリティ コントロールなどの基本的にソフトウェア主導の機能を備えた ADAS テクノロジーは、運転を大幅に簡素化しました。 ADAS 機能が次世代車両に組み込まれた結果、多くの Tier 1 企業や OEM がソフトウェア開発会社と提携して、高度な ADAS ソフトウェアを開発しています。その結果、車載ソフトウェア市場は拡大しています。
さらに、接続性は現在、自動車を含むすべての電子機器の標準機能となっています。これらのサービスにより、自動車メーカー、車両運行会社、ドライバーは、リソース利用率の向上、安全性の向上、特定の運転機能の自動化、車両の性能や道路状況などの重要なデータの生成が可能になります。組み込み、統合、クラウド、またはテザー接続オプションを利用して、車両内でコネクテッド カー サービスを提供できます。リンクされた自動車サービスの多くは、それぞれの機能に応じたソフトウェアを必要とします。さらに、コネクテッド カー サービスの需要は主に、安全性とセキュリティへの懸念の高まり、より良い運転体験に対する需要の急増、自動車分野におけるモノのインターネット (IoT) の出現に起因しています。したがって、コネクテッド サービス用の自動車ソフトウェアの拡大は、リンクされた車両で提供される高度なサービスの数が増加していることに起因しています。
接続されるガジェットの数が増加すると、自動車システムがハッキングや攻撃に対して脆弱になるため、セキュリティ上の懸念がいくつかあります。さらに、標準プロトコルがないため、システムのセキュリティや整合性などのソフトウェアの問題が、解決すべき重大な問題として表面化しています。その結果、政策立案者がさまざまな動作制限を持つさまざまな車両を簡素化し規制することが困難になるなど、これはいくつかの政策上の影響を及ぼします。ソフトウェア開発用のプロトコルが利用できないため、ソフトウェアの互換性の問題が自動車用ソフトウェア市場の成長を妨げる可能性があります。
予測機能が自動車でより普及し、運転体験がますますパーソナライズされるにつれて、人工知能 (AI) と 5G は自動車分野の将来において重要な役割を果たすことになります。より多くのメーカーがデータ駆動型アルゴリズムを採用して、インフォテインメント システムやアプリケーション設定などの車両構成プロセスを自動化しています。さらに、5G は、より安全な運転のための重要な通信を実行し、拡張された車車間 (V2V) 接続をサポートし、コネクテッド モビリティ ソリューションを可能にするための準備が整っています。その結果、将来のモビリティにおける膨大な数の 5G および AI アプリケーションが、近いうちに自動車ソフトウェア市場に収益性の高い成長の見通しを提供すると予想されます。
世界の自動車ソフトウェア市場は、アプリケーション、製品、車両タイプ、地域に基づいて分類されています。
アプリケーションに基づいて、フラグメントには安全システム、インフォテインメントとテレマティクス、パワートレイン、シャーシが含まれます。
インフォテインメントおよびテレマティクス部門は 16.5% の CAGR で成長し、最大の市場シェアを保持すると予測されています。ハードウェアとソフトウェアを組み合わせたインフォテインメント & テレマティクス システムは、車両エンターテインメント、電話、情報サービスを提供します。これは、ナビゲーション ユニット、ディスプレイ、メディア プレーヤー用のハードウェアとソフトウェアに加え、携帯電話接続、音声制御、交通情報更新、車両間通信などの接続機能で構成されます。自動車ソフトウェア業界のインフォテインメントおよびテレマティクス部門は、自動車および技術開発におけるスマートフォン機能に対する需要の高まりを強化します。車載テレマティクスに対する政府の規則と接続ソリューションの人気の高まりも、車載ソフトウェア市場シェアの拡大に貢献しています
セーフティシステム部門は第2位のシェアを握ることになる。自動車安全システムは、衝突関連の傷害を防止および軽減するのに役立つ車両テクノロジーです。自動車安全システムは、先進運転支援システム (ADAS)、アンチロック ブレーキ システム (ABS)、横滑り防止装置 (ESC)、アダプティブ クルーズ コントロール (ACC)、ドライバー監視システム (DMS)、死角検出 (BSD) 用のソフトウェアで構成されています。 ）、その他の安全システム。自動車の安全機構の設置を義務付ける厳しい規制の施行により、自動車の安全機構に対する需要が高まり、このカテゴリーの拡大が促進されることが予想されます。
フラグメントには、製品に基づくオペレーティング システム、ミドルウェア、アプリケーション ソフトウェアが含まれます。
アプリケーション ソフトウェア部門は CAGR 14.3% で成長し、最大の市場シェアを保持すると予測されています。アプリケーション ソフトウェアは、ユーザーに特化した機能を実行します。各アプリケーションは、車両の機能、生産性、通信に関連する特定のタスクでユーザーを支援するために作成されています。スマートフォンベースのインフォテイメント ソフトウェア システム、リアルタイム車載診断システム、自動車メンテナンスに対する需要の増加により、自動車ソフトウェア市場のアプリケーション ソフトウェア セクターの成長が促進されると予想されます。さらに、オーバーザトップ (OTT)、車内コマース、オンデマンドのコネクテッド自動車サービスの人気の高まりにより、アプリケーション ソフトウェアに大きな利益がもたらされる可能性が生まれています。
ミドルウェア部門は2番目に大きなシェアを握ることになる。ミドルウェアは、オペレーティング システムと実行アプリケーションの間に存在するソフトウェアです。自動車業界向けのミドルウェアは、アプリケーション レベルのタスクに高レベルの通信サービスを提供します。自動車業界におけるモノのインターネット (IoT) の普及の増加とリンク データベースの成長が、市場のミドルウェア部門の成長を促進する主な理由です。さらに、コネクテッドカーの使用の増加は、予測期間を通じて自動車ソフトウェア市場の進歩に貢献すると予想されます。
車両のタイプに基づいて、フラグメントには次のものが含まれます。
ICE乗用車セグメントはCAGR 11.1%で成長し、最大の市場シェアを保持すると予測されています。 ICE (Internal Combustion Engine) 乗用車は、少なくとも 4 つの車輪と、運転席のほかに 8 つ以下の座席を備えた、ガソリンまたはディーゼル駆動の自動車です。乗用車セグメントの世界市場の拡大は、コネクテッドカーと車両の安全規制に対する需要の高まりによって推進されています。さらに、自由裁量権の増加、パーソナルモビリティの高いニーズ、一人当たり所得の増加、より良い生活様式により、高度なソフトウェアベースの車載機能を備えた乗用車の需要が増加しています。自動車ソフトウェア業界は、予測期間中にこれらの要因によって牽引されると予想されます。
自動運転車セグメントは 2 番目に大きなシェアを占めることになります。アダプティブ クルーズ コントロール、アクティブ ステアリング、アンチロック ブレーキ システム、GPS ナビゲーション テクノロジー、レーザー、レーダーなどのさまざまな車載テクノロジー、センサー、ソフトウェアを使用することで、自動運転車はあらかじめ設定された場所から「自動操縦」モードで自動運転できます。出発地からあらかじめ決められた目的地まで。自動運転車はソフトウェアに大きく依存しており、自動運転機能の導入の増加は自動車ソフトウェア市場の成長に有益な影響を与えています。さらに、大手自動車メーカーは自動運転車の研究開発とテストに取り組んでおり、自動運転車分野における車載ソフトウェアのニーズがさらに高まることが予想されます。
世界の自動車ソフトウェア市場の地域別セグメンテーションには、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、LAMEAが含まれます。
アジア太平洋地域は 16.9% の CAGR で成長しながら、最大のシェアを獲得して市場を掌握します。中国、タイ、インドなどの新興国での高級車販売の急速な拡大は、アジア太平洋地域の自動車ソフトウェア産業の拡大を促進すると予想されます。この地域の自動車ソフトウェア産業は主に、中国や日本などの国におけるインテリジェント交通システムとコネクテッド モビリティの急速な成長によって牽引されています。たとえば、2019年に、5G自動車協会（5GAA）のメンバーである上海汽車、チャイナモバイル、ファーウェイ、上海国際自動車城は、2020年に開始する世界初の5Gベースのスマート交通実証プロジェクトを発表した。上海国際自動車城にて。 4 つの事業は、5G インターネット通信、インテリジェント ドライビング、インテリジェント モビリティ、サポート インフラストラクチャ、およびスマート ドライビングとインテリジェント モビリティのための 5G ベースのサービスの試験運用において協力しています。
ヨーロッパのシェアは206億1,200万米ドルとなり、CAGRは15.4%となる見込みです。 ADAS、車載インフォテインメント、テレマティクスなどのさまざまなソフトウェアベースのテクノロジーの採用の増加は、欧州諸国における自動車ソフトウェア市場シェアの拡大を促進する要因の一部となっています。この成長に寄与するその他の要因としては、自動車部門の拡大、技術の進歩、ダイビング体験の向上を目的とした政府の法律などが挙げられます。たとえば、SMMT (自動車製造業者貿易協会) は、2025 年までに英国の道路を現在走行している車両の 95% 以上がリンクされた車両になると予測しています。ドライバーの安全とセキュリティの問題に関するその後の政府法により、自動車メーカーはハンズフリー接続通話を備えた車載インフォテインメントを提供することが求められており、これが欧州地域の自動車ソフトウェア市場の成長を促進しています。
