世界の自動車用テールゲート市場規模は、2025年には159億5000万米ドルと評価され、2026年の167億2000万米ドルから2034年には243億2000万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2034年の予測期間における年平均成長率(CAGR)は4.8%です。
「自動車用テールゲート」とは、車両の後部にある、荷室や積載スペースへのアクセスを可能にする開閉式のドアを指します。世界の自動車用テールゲート市場には、乗用車、トラック、SUVなどの車両に搭載されている電動式、油圧式、手動式など、さまざまな種類のテールゲートが存在します。テールゲートの主な機能は、荷物の積み込みや車両への乗り入れを容易にすることです。
さらに、テールゲートは車両の空力性能を向上させ、燃費向上と排気ガス削減に貢献します。テールゲートのサイズや形状は用途によって異なり、例えばトラックやピックアップトラックは、重い荷物を運搬するために、より大きく重いテールゲートを備えています。ボタンやジェスチャーセンサーで開閉できるスマートテールゲートや電子テールゲートは、テールゲート技術における最新の進歩です。さらに、メーカーは、消費者にさらなる柔軟性と利便性を提供するために、高さ調節機能、カーゴネット、一体型カーゴランプなどの機能を搭載しようとしています。
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自動運転車、スマートカー、コネクテッドカーへの需要の高まりに伴い、電子部品やセンサーなどの部品に対する需要が高まっています。ブレーキ真空センサーによる圧力測定、クラッチ位置の検出、その他様々な用途において、電子部品の需要が増加しています。パワーハッチリフトモーター、ハッチリフトサポート、アクチュエーターなどの各種部品は、自動車のテールゲートシステムにおいて重要な役割を果たしています。また、自動車のテールゲートを操作するために他の電子部品も使用されており、これが自動車用テールゲートの市場需要を押し上げています。
従来の手動式リフトゲートには、ラッチをしっかりとロックする機構がなく、ダッシュボードパネルにも適切なラッチ位置を示す表示がありません。そのため、自動式テールゲートが市場に導入されました。リフトゲートは油圧機構を利用して、トラックの荷台に重い荷物を持ち上げる際の労力を軽減し、より短時間で荷物を積み下ろせるように設計されています。
互換性のために多くの部品やセンサーが単一の誘電体プレートに組み立てられるため、それらの設置にはコストがかかり、アプリケーション全体の製造コストが増加します。単一の誘電体プレートで構築されるセンサーやナノ製品は少なく、製品の製造とパッケージング全体の複雑さが増し、最終的に製造コストが増加します。定期的なメンテナンスや不適切な取り扱いはシステムの劣化を引き起こす可能性があります。そのため、ハンズフリーパワーリフトゲートの市場への普及が制限されます。
先進運転技術の革新は、障害物や危険な道路状況を検知し、車両の速度を自動的に減速するために利用されています。また、自動車分野におけるモノのインターネット(IoT)やその他の新興技術による車両制御の概念は、市場における自動またはハンズフリーのパワーリフトゲートシステムの需要を牽引しています。ForbesやMercedesなどの企業は、虹彩認識さらに、顔認証技術でリフトゲートを開ける機能も搭載されています。こうした技術が、ハンズフリー電動リフトゲートの市場需要を押し上げています。
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世界の自動車用テールゲート市場は、油圧式/手動式と電動式に二分されます。油圧式/手動式セグメントが世界市場を支配しており、予測期間中に年平均成長率(CAGR)4.6%を示すと予測されています。油圧式/手動式テールゲートには、開閉するための油圧システムまたは手動システムがゲートに搭載されています。車両のテールゲートにはレバーまたは油圧システムが取り付けられており、テールゲートの操作を補助します。
世界の自動車用テールゲート市場は、乗用車と商用車に二分されます。乗用車セグメントが世界市場を支配しており、予測期間中に年平均成長率(CAGR)4.9%を示すと予測されています。乗用車は、最大9人(運転手を含む)の座席数で設計されており、乗客を運ぶために使用されます。乗用車は、すべての車両タイプの中で最大のセグメントです。乗用車は、収益の75%以上を占めています。水素燃料電池自動車市場他の商用車と比較して乗用車の販売台数が多いため。
世界の自動車用テールゲート市場は、純正部品メーカー(OEM)とアフターマーケットに区分されます。純正部品メーカー(OEM)セグメントは世界市場を支配しており、予測期間中に年平均成長率(CAGR)4.9%を示すと予測されています。純正部品メーカーとは、自動車用テールゲートを製造するメーカーまたは生産者のことです。これらのテールゲートはメーカーによって車両に取り付けられるため、自動車メーカーの製造コストが削減されます。
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アジア太平洋地域の自動車用テールゲート産業の市場シェアは、予測期間中に年平均成長率(CAGR)4.8%で成長すると予測されています。自動車用テールゲートには様々な開発が行われており、それが地域市場の成長につながっています。2018年には中国と日本が合わせて約64.8%のシェアを占め、そのうち中国が約42.7%を占めていました。予測期間中、韓国とインドはそれぞれ10.8%と8.8%という大幅なCAGRを達成すると予想されています。これら2つのセグメントの累積シェアは2018年には12.5%でしたが、2026年までに15.6%に達すると予測されています。
欧州は予測期間中に年平均成長率(CAGR)6.07%を示すと予想されます。Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG、Plastic Omnium、Robert Bosch GmbHなどの様々な企業が、車両向けに様々なテールゲートモデルを開発・導入しており、これが同地域の自動車用テールゲート市場の成長につながっています。車両への先進的な部品の導入傾向の高まりも、同地域の自動車用テールゲート市場の成長を後押ししています。
北米では、Go Industries, Inc.、Magna International Inc.、Woodbine Manufacturing Co. Inc.などの大手企業がテールゲートの製造・開発に様々な取り組みを行っており、これが同地域の市場成長につながっています。LAMEA(ラテンアメリカ、中東、アフリカ)でも、大手企業が同地域における自動車用テールゲート市場の発展に向けて様々な取り組みを行っています。2018年には、ラテンアメリカと中東を合わせて約77.1%のシェアを占め、そのうちラテンアメリカが約41.6%を占めていました。予測期間中、ラテンアメリカと中東はそれぞれ3.9%と3.5%という高いCAGR(年平均成長率)を記録すると予想されています。
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著者の詳細
Research Associate
Abhijeet Patil is a Research Associate with 3+ years of experience in Automation & Process Control and Automotive & Transportation sectors. He specializes in evaluating industry automation trends, mobility innovations, and supply chain shifts. Abhijeet’s data-driven research aids clients in adapting to technological disruptions and market transformations.
掲載実績:
sales@straitsresearch.com