自転車市場規模、シェア、トレンド分析レポート：自転車タイプ別（ロードバイク、マウンテンバイク、ハイブリッドバイク、グラベルバイク、BMXバイク、カーゴバイク）、技術別（従来型自転車、電動自転車）、流通チャネル別（オフライン、オンライン）、エンドユーザー別（男性、女性、子供）、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカ）予測、2026年～2034年

最終更新: August 24, 2026 | 著者: Tejas Zamde | 形式:

無料サンプルをダウンロード

市場セグメンテーション

自転車市場, 自転車の種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)

ロードバイク
マウンテンバイク
ハイブリッド自転車
グラベルバイク
BMX自転車
カーゴバイク

自転車市場, テクノロジーによる 2022-2034 (USD MILLION/ Units)

従来型自転車
電動自転車

自転車市場, 流通チャネル別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)

オフライン
オンライン

自転車市場, エンドユーザー向け 2022-2034 (USD MILLION/ Units)

男性
女性
子供たち

地域別自転車市場

北米
1. 北米自転車市場自転車の種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
2. 北米自転車市場テクノロジーによる 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 従来型自転車
  2. 電動自転車
3. 北米自転車市場流通チャネル別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. オフライン
  2. オンライン
4. 北米自転車市場エンドユーザー向け 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 男性
  2. 女性
  3. 子供たち
5. 私たち。
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
6. カナダ
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
ヨーロッパヨーロッパ
1. ヨーロッパヨーロッパ自転車市場自転車の種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
2. ヨーロッパヨーロッパ自転車市場テクノロジーによる 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 従来型自転車
  2. 電動自転車
3. ヨーロッパヨーロッパ自転車市場流通チャネル別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. オフライン
  2. オンライン
4. ヨーロッパヨーロッパ自転車市場エンドユーザー向け 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 男性
  2. 女性
  3. 子供たち
5. イギリス
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
6. ドイツ
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
7. フランス
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
8. スペイン
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
9. イタリア
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
10. ロシア
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
11. ノルディック
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
12. ベネルクス
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
13. その他のヨーロッパ諸国
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
アジア太平洋地域
1. アジア太平洋地域自転車市場自転車の種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
2. アジア太平洋地域自転車市場テクノロジーによる 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 従来型自転車
  2. 電動自転車
3. アジア太平洋地域自転車市場流通チャネル別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. オフライン
  2. オンライン
4. アジア太平洋地域自転車市場エンドユーザー向け 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 男性
  2. 女性
  3. 子供たち
5. 中国
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
6. 韓国
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
7. 日本
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
8. インド
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
9. オーストラリア
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
10. 台湾
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
11. 東南アジア
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
12. アジア太平洋地域のその他
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
中東・アフリカ
1. 中東・アフリカ自転車市場自転車の種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
2. 中東・アフリカ自転車市場テクノロジーによる 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 従来型自転車
  2. 電動自転車
3. 中東・アフリカ自転車市場流通チャネル別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. オフライン
  2. オンライン
4. 中東・アフリカ自転車市場エンドユーザー向け 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 男性
  2. 女性
  3. 子供たち
5. アラブ首長国連邦
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
6. 七面鳥
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
7. サウジアラビア
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
8. 南アフリカ
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
9. エジプト
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
10. ナイジェリア
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
11. 中東・アフリカ諸国のその他
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
ラテンアメリカ
1. ラテンアメリカ自転車市場自転車の種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
2. ラテンアメリカ自転車市場テクノロジーによる 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 従来型自転車
  2. 電動自転車
3. ラテンアメリカ自転車市場流通チャネル別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. オフライン
  2. オンライン
4. ラテンアメリカ自転車市場エンドユーザー向け 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
  1. 男性
  2. 女性
  3. 子供たち
5. ブラジル
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
6. メキシコ
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
7. アルゼンチン
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
8. チリ
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
9. コロンビア
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち
10. その他のラテンアメリカ諸国
  1. ロードバイク
  2. マウンテンバイク
  3. ハイブリッド自転車
  4. グラベルバイク
  5. BMX自転車
  6. カーゴバイク
  7. 従来型自転車
  8. 電動自転車
  9. オフライン
  10. オンライン
  11. 男性
  12. 女性
  13. 子供たち