世界の自転車市場規模は、2023年に674.3億米ドルと評価されました。予測期間(2024~32年)にわたって年平均成長率7.2%で成長し、 2024年の722.8億米ドルから2032年には1260.6億米ドルに達すると予想されています。自転車レーン、自転車シェアリングプログラム、自転車に優しい都市計画など、自転車インフラを推進する政府の取り組みは、自転車の利用を刺激します。汚染と渋滞を減らし、アクティブな交通手段を促進する政策は、市場の成長を支えています。
健康的な生活を送るための便利な運動手段として自転車が好まれるようになり、世界市場が拡大しています。人々は健康的なライフスタイルを維持することの重要性を理解し始めています。また、肥満などの病気の予防に頻繁に自転車に乗ることのメリットも理解し始めています。毎日の運動として自転車に乗る人が増えるにつれ、市場は拡大すると予想されます。
レポート指標 | 詳細 |
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基準年 | 2023 |
研究期間 | 2020-2032 |
予想期間 | 2024-2032 |
年平均成長率 | 7.2% |
市場規模 | |
急成長市場 | ヨーロッパ |
最大市場 | アジア太平洋 |
レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境&ランプ、規制情勢と動向 |
対象地域 |
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世界中の人々が、健康で活動的なライフスタイルを維持して健康を維持することの重要性に気づき始めています。活動的なライフスタイルの一環として、人々はランニング、サイクリング、ジムでの運動など、さまざまな日常の身体活動を行っています。自転車の採用は、定期的なサイクリングが健康的な生活を確保するための便利な運動形態であることを認識する人々の間で大幅に増加しています。これにより、肥満、心血管疾患、骨関連疾患などのリスクを軽減できます。定期的な運動形態として自転車に頼る人が増えるにつれて、自転車市場は成長すると予想されます。運動以外にも、自転車は毎日の通勤をより速くするソリューションとして注目を集めています。市場では、自転車通勤への自発的なシフトが見られました。交通渋滞を避けるために、世界中の人々が毎日の交通手段の代替手段として自転車を採用する傾向が強まっており、最終的にロードバイクの需要が高まっています。
レジャーの一形態としての自転車利用の嗜好の高まりも、成長を後押しすると予想されています。さらに、自転車の利点についての認識を広めるための政府の取り組みとインセンティブ計画により、今後数年間で自転車の普及率が向上することが期待されています。たとえば、2017 年 4 月、英国政府は、短距離の移動には自転車と徒歩を優先する長期計画を発表しました。政府は、自転車の熟練度トレーニング、自転車インフラの改善、安全性、意識向上トレーニングなど、さまざまな取り組みに 12 億ポンドを割り当てています。そのため、自転車市場の成長は予測期間中に加速すると予想されます。
サイクリングの利点についての認識を高めるために、世界中でさまざまなサイクリングイベントが開催されています。これにより、健康的なライフスタイルやレジャー活動の一部として、日常生活にサイクリングを取り入れる動きが広がっています。すべてのイベントとともに、さまざまなサイクリングスポーツへの参加が世界的に増加しています。シクロクロスは、世界でも注目すべき自転車スポーツの1つです。これは、芝生、舗装路、急な丘、樹木の茂った小道、多数の障害物を備えた短いコースで行われる自転車レースの一種です。このようなスポーツには、荒れた地形に耐えられるよう特別に設計されたロードバイクまたはマウンテンバイクが必要です。自転車設計の技術開発により、メーカーは軽量でより安全なスポーツバイクを作ることができました。シクロクロスバイクの全体的なパフォーマンスの向上と安全性の強化により、さまざまなそのようなスポーツが世界中で行われるようになりました。
このスポーツは、フランス、ベルギー、オランダなどの伝統的なロードサイクリングの国で盛んに開催されています。さらに、ツール・ド・フランスやロンド・ファン・フラーンデレンなどの有名なイベントも、自転車の人気を高めています。一方、アジア、アフリカ、中東のさまざまな国で開催される自転車イベントの増加は、マウンテンバイクやロードバイクの売上を牽引しています。サイクリングの健康上の利点に対する一般の認識が高まることで、このような活動への関心が高まり、予測期間中に市場拡大が促進されると予想されます。
6歳から17歳の子供は、すべてのサイクリストの中で最も大きな年齢層であり、この年齢層の子供は他のどの年齢層よりも自転車に乗っています。しかし、スポーツ&フィットネス産業協会(SFIA)によると、米国では2014年から2018年の間に定期的に自転車に乗る子供の数は100万人以上減少しています。自転車市場の主要な消費者基盤である米国では子供用自転車の需要が低下しているため、自転車業界は衰退すると予想されています。この需要減少の主な理由は、子供たちのライフスタイルの変化であり、子供たちはますます多くの時間を携帯電話、ビデオゲーム、またはテレビに費やすようになっています。分析によると、子供用自転車の世界の販売台数は2018年から2019年にかけて5%以上減少しました。その結果、多くの小売業者は消費者の需要の低下を補うために価格を値上げしました。自転車の価格上昇は、米国と中国の間の不安定な政情にも起因しています。自転車とその装備品のほとんどが中国で製造されているため、自転車業界は原材料や完成自転車を中国に輸入する際に困難に直面している。
米国のトランプ政権は最近、約2,500億ドル相当の中国製品に25%の関税を課しており、これは自転車産業のバリューチェーン全体を脅かしています。このバリューチェーンには、金属フレーム、カーボンファイバーフレーム、ワイヤー、スプリング、ゴムおよび金属部品プロバイダーのメーカーが含まれます。さらに、ヘルメット、手袋、ライト、安全ガードなどのアクセサリーも主に中国で製造されています。その結果、そのようなアクセサリーの棚価格も予見可能な期間にわたって上昇すると予想されます。そのため、子供用自転車の需要減少と米中貿易戦争が相まって、予測期間中の自転車市場の着実な成長を妨げると予想されます。
ドックレス自転車レンタルプログラムは、最近人気が高まっています。ユーザーはこのシステムを使用して、レンタル可能な近くの自転車を見つけ、ワイヤレスでロックを解除できます。ヨーロッパで最初に導入されたドックレス自転車シェアリングプログラムは、特に中国やインドなどのアジア諸国でますます人気が高まっています。さらに、モバイルアプリの作成、消費者向けモバイル決済、モノのインターネット(IoT)、および全地球測位システム(GPS)の最近の開発により、アプリベースのドックレス自転車シェアリングシステムが開発されました。このようなドックレス自転車シェアリングシステムの普及により、自転車の需要が大幅に増加すると予想されます。
自転車シェアリング市場の驚異的な成長は、ベンチャーキャピタルの巨額の注入によって推進され、多くの企業が市場に参入することを可能にしています。新興ユニコーン企業2社であるOfo Inc.とMobikeは、中国市場の大部分を獲得した主要な市場プレーヤーです。ほとんどの中国の自転車シェアリング企業は、市場の機会を活かすために、主にヨーロッパ諸国で積極的に投資し、事業を拡大しています。さらに、これらの企業は、日本、シンガポール、北米の都市部でも積極的に事業を拡大しています。Ofo Inc.とMobikeに加えて、Lyft、Inc.、JUMP Bikes(Uber Technologies Inc.)、Lime(Neutron Holdings、Inc.)などの企業が、従来の自転車とeバイクのフリートを拡大することで、ドックレス自転車シェアリング市場を急速に獲得しています。これにより、従来の自転車と電動自転車の大量購入が促進されると予想されます。
ロードバイク部門は最大の市場シェアを占め、予測期間中に8.6%のCAGRで成長すると予測されています。この成長は、ロードバイクがマウンテンバイク、レーシングバイク、その他の特殊用途のバイクに必要な高級アクセサリーを必要としない基本的なバイクであるという事実に起因しています。風を切り裂く軽量で空気力学的形状のチューブなど、カスタマイズされた機能を備えたロードバイクを購入する傾向が高まっており、この部門の成長を促進すると予想されています。
従来型セグメントは最大の市場シェアを占め、予測期間中に 7% の CAGR で成長すると予測されています。過去数十年にわたり、従来型自転車は手頃な価格で利用しやすい交通手段であるため、消費者の間で大きな人気を博してきました。このようなすべての要因が市場の成長を促進しています。
男性用セグメントは世界の自転車市場を支配しており、予測期間中に 8% の CAGR で成長すると予測されています。自転車に乗る男性の数は女性や子供の数よりも引き続き多いため、男性セグメントが最大の市場シェアを占めています。また、世界中の男性人口の継続的な増加と、オフィスや職場への通勤に自転車を好む傾向が相まって、予測期間中に男性セグメントの成長が促進されると予想されます。
オフラインセグメントは最大の市場シェアを占め、予測期間中に4.4%のCAGRで成長すると予測されています。高い市場シェアは、実店舗での自転車の需要増加に起因しており、顧客がニーズに合わせて自転車を改造するのに役立ちます。また、顧客が製品を即座に入手することもできます。
アジア太平洋地域は最大の市場シェアを占め、年平均成長率 8.6% で成長すると予測されています。中国、日本、シンガポールなどの国々は、自転車通勤の促進と支援に必要なインフラの構築に力を入れています。東京などアジアの都市は、世界でも最も事故率が低いことで知られており、都市部での自転車通勤に最適な場所です。さらに、中国の自転車シェアリング企業は、オーストラリアやインドなどの主要国で急速に事業を拡大しています。そのため、予測期間中に自転車の消費が増加すると予想されています。
ヨーロッパは2番目に大きい地域です。予想価値は280億米ドルに達し、CAGRは7.5%と予測されています。ヨーロッパには、自転車通勤に最適と評価されている都市がいくつかあります。ツール・ド・フランスやロンド・ファン・フラーンデレンは、ヨーロッパで開催される最も有名な自転車競技です。ベルギー、デンマーク、フランス、イタリアなどのヨーロッパ諸国では、自転車通勤インフラの積極的な建設が、現地市場を大きく押し上げています。
北米は3番目に大きい地域で、カナダの自転車市場は個人の移動手段として効果的であると考えられており、何十年にもわたって継続的に成長しています。自転車のトレンドは、CO2排出量の削減と健康意識の高まりに対する環境への配慮から高まっています。都市化、持続可能性、混雑の拡大が、自転車の需要増加の主な要因です。カナダには、Dorel Industries、Cervelo、Devinciなど、世界的に存在感のあるトップ自転車メーカーがあります。さらに、eバイクのトレンドは、eバイク部品の輸入価格の低下により、国内で高い成長が見込まれており、予測期間中に国内での販売増加とともに市場が拡大するでしょう。自転車の促進と自転車に乗ることの利点の認識を高める政府の取り組みの増加により、カナダのサイクリストの数はさらに増加しています。マウンテンバイクは、オフラインの流通チャネルと小売店が主にこの分野に対応しているため、大きな市場シェアを獲得する可能性があります。