自転車シェアリング市場の規模、シェア、トレンド分析レポート：自転車の種類別（従来型自転車、電動自転車）、シェアリングシステム別（ドッキング式、ドックレス式）、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋地域、中東・アフリカ、ラテンアメリカ）予測、2025年～2033年

自転車シェアリング市場の成長要因

ベンチャーキャピタルと戦略的投資の増加と電動自転車の導入が相まって

配車サービスやライドシェアサービスの拡大を後押しする重要な要因は、通勤者の間でカープールやバイクプールの利用が大幅に増加していることである。UberやOlaといった市場をリードする競合他社によるサービスの増加、そして便利な乗降場所の選択肢の豊富さが、顧客を配車サービスやライドシェアサービスの利用へと駆り立てている。さらに、自転車シェアリング業界の拡大は、自転車シェアリングや自動車シェアリングといった配車サービスやライドシェアリングサービスの急増によって、短距離移動においても促進されている。

さらに、ライドシェアリングサービスプロバイダーは、従来の交通サービスプロバイダーと比較して、より便利な玄関先での乗降料金、同乗者情報、手頃な価格の玄関先での乗降など、多くの利点を提供しています。これにより、ライドシェアリングサービスの需要が増加すると予測されています。日常の通勤者のコストを下げるために、多くのサービスプロバイダーは、共有交通機関の月額パスなど、さまざまなアメニティ、インセンティブ、割引も提供しています。迅速かつ柔軟な運用と低炭素排出量により、電動自転車の需要は世界中で高まっています。

さらに、自転車シェアリングの拡大は、利用者の自転車利用に対する嗜好の高まりによって促進されている。電動自転車電動自転車は、経済的かつ環境に優しい交通手段として注目されています。さらに、ペダル式自転車と比較して、短距離通勤におけるスピードアップのニーズをより満たすことができるため、電動自転車は優れた選択肢と言えます。また、世界各国の政府は、電動自転車の普及を促進するための様々な施策を実施しています。例えば、世界各国の政府は、環境問題への対策として、ガソリン車から電気自動車への移行を目指しています。成長著しい自転車シェアリング市場で競争力を高めるため、一部の自転車シェアリング企業は、電動自転車の導入に力を入れ始めています。

市場の制約

初期投資コストが高い

各企業は、市場参入初期段階でより多くの市場シェアを獲得するために、都市部に相当数のシェアサイクルを導入することが多い。さらに、競争優位性を得るためのインセンティブとして、無料乗車券、割引券、宝くじ券など、顧客への多額の補助金を提供している。

さらに、フリーフローティング自転車用の駐輪スペース、ドッキング式自転車ステーションのネットワーク、電動自転車用の充電ドックなど、必要なインフラを整備するために多額の資金が必要でした。例えば、電動自転車はバッテリーの充電や交換のために自転車ドックに設備が必要です。そのため、自転車シェアリングサービスの初期設定費用が高いことが、市場の成長を阻害すると予測されています。

市場機会

技術の進歩

サービスプロバイダーは、次のような技術革新に多額の投資を行っています。人工知能（AI）また、通勤者に安定したサービスを提供するために、モノのインターネット（IoT）も活用されています。ドックレス型自転車シェアリングシステムの開発は、GPS技術、消費者がすぐに利用できるモバイル決済、自転車の施錠・監視システムの投資コスト削減といった要素を取り入れることで実現しました。さらに、IoTやGPSトラッカーなどの最先端技術を自転車に搭載することで、サービス提供者は自転車をあらゆる場所で発見できるようになり、盗難のリスクを軽減できます。

例えば、電動スクーターサービス「Zypp」は、自転車シェアリング事業を展開するMobycy社によって2019年に導入されました。スクーターには、スマートロック解除を可能にするIoT（モノのインターネット）デバイスが搭載されています。さらに、使いやすいスマートフォンアプリの開発により、利用者と運営者双方にとって利便性が向上しています。このように、技術革新のおかげで、自転車シェアリング市場は今後も成長を続けるでしょう。

バイクの種類に関する考察

従来型自転車部門は、CAGR 12.7%で拡大し、最も高い収益を維持すると予測されています。ペダルを漕いで人が走る自転車、または場合によってはガソリンエンジンで動く自転車は、従来型または従来型と呼ばれます。従来型自転車は、電動自転車のように充電する必要がないため、いつでも乗ることができます。従来型および従来型自転車は、電動自転車よりも共有コストが低くなります。従来型/従来型自転車は、電動自転車よりもメンテナンスや修理の手間が少なくて済みます。この要素により、自転車シェアリングプログラムにおける電動自転車からコネクティング自転車への移行が加速します。自転車シェアリング業界における従来型/従来型自転車の普及は、電動自転車の安全性に関するいくつかの問題により、世界中のさまざまな都市で電動自転車が禁止されていることも要因となっています。

電動自転車部門は2番目に大きなシェアを占めるでしょう。電動自転車と従来の自転車の主な違いは、自転車の走行を補助する電動モーターが追加されている点です。使用習慣にもよりますが、ほとんどの電動自転車に搭載されている充電式バッテリーは最大20時間持続します。電動自転車シェアリングの普及を促進する主な要因は、環境と健康への懸念の高まり、交通渋滞の増加、燃料価格の高騰です。さらに、シェア電動自転車は、迅速かつ柔軟な運用、経済的で環境に優しい交通手段といった特徴により、消費者の間で人気が高まっています。電動自転車シェアリングは、サービスを提供する市場参加者の増加と研究開発活動への投資の増加によっても人気が高まっています。

共有システムに関する洞察

ドッキング型自転車シェアリングは、最も大きな収益源となり、年平均成長率（CAGR）15.6%で成長すると予測されています。ドッキング型自転車シェアリングシステムの利用者は、まずドックまたはステーションから自転車を借り、借りた自転車を元のドックまたはステーションに返却する必要があります。このシステムのすべての自転車には、GPSと無線通信（通常はスマートフォン）で動作する電子ロック機構が備わっています。予測期間中、自転車の盗難や破壊行為によるドッキングステーションの増加が、ドッキング型自転車シェアリングの普及を促進すると予測されています。さらに、自転車は特定のステーションにドッキングされるため、利用者は乗車終了後は自転車の管理責任を負わず、利用者の責任と適切なセキュリティ対策の必要性が軽減されるため、通勤者の間でドッキング型自転車シェアリングの利用が増加すると予測されています。

ドックレス型自転車シェアリングは2番目に大きなシェアを占めるでしょう。ドックレス型自転車シェアリングプログラムでは、利用者は指定された地理的エリア内のどこでも自転車を借りて返却できます。ドックレスシステムでは、自転車は指定された地区内の駐輪場や歩道に停めることができます。消費者向けのモバイル決済、IoT、GPS技術の開発、および自転車のロックと追跡システムのコスト低下が、ドックレス型電動自転車シェアリング商品の開発に貢献しています。合法的な公共の駐輪スペースがあればどこでも自転車を借りて返却できる機能は、ドックレス型自転車シェアリングを利用者にとってさらに便利にし、公共交通機関へのアクセスを簡素化します。

地域分析

世界の自転車シェアリング市場の地域別区分は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、およびLAMEA（ラテンアメリカ、中東、アフリカ）である。

アジア太平洋地域とヨーロッパが地域市場を牽引するだろう。

アジア太平洋地域は、年平均成長率（CAGR）13.1%で拡大し、地域市場を牽引すると予測されています。ベトナム、インド、中国、シンガポールなどの国々で自転車シェアリングサービスの利用が急速に拡大したことにより、アジア太平洋地域全体で同サービスの需要が急速に増加しています。さらに、ドックレス自転車などの斬新なアイデアを持つ新規企業の市場参入は、予測期間を通じてアジア太平洋地域の自転車シェアリング市場の拡大を後押しするでしょう。例えば、東南アジアの自転車シェアリングプログラム「GrabCycle」は、配車サービス会社Grabによって2018年3月に導入されました。

中国市場の動向

中国の通勤者の間でシェアサイクルへの嗜好が高まっていることが、市場拡大の主な要因となっている。例えば、シェアサイクルスタートアップのHellobikeが収集したデータによると、2019年には中国で電動自転車の利用が1日あたり約7億回、通常の自転車の利用が1日あたり約3億回に達した。市場拡大に貢献すると予想されるもう一つの要因は、中国政府によるサービス提供者への補助金制度である。この制度は、サービス提供者がステーションを設置し、多くの通勤者にサービスを提供することを促すものだ。

欧州の市場動向

ヨーロッパの自転車シェアリング市場は、年平均成長率（CAGR）14.78%で成長し、25億8,600万米ドルに達すると予測されています。ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、イギリスなどの国々では、最先端サービスへの投資を優先するサービスプロバイダーが多数存在しており、これがヨーロッパの自転車シェアリング市場の著しい成長を牽引しています。Byke、Urbo Solutions、Bleeper Bike、Cloudbike、Rekola、YoBike、Pony Bikes、Donkey Republicなどは、ヨーロッパで事業を展開する地域密着型および新興の自転車シェアリング企業のほんの一例です。この地域における自転車シェアリング事業の拡大は、供給業者と自転車シェアリング事業者間のパートナーシップ、協力、合弁事業の増加によっても促進されており、ヨーロッパ全土でシェアリングモビリティサービスが普及するよう働きかけています。

例えば、ヨーロッパの大手自転車シェアリングプロバイダーおよび運営会社である Donkey Republic、Mobike、Moventia、Nextbike、PBSC、Ride on、Smoove、Jump by Uber は、ヨーロッパの都市で協力関係を促進し、自転車シェアリング分野を推進するために、2019 年 7 月に専門家グループを結成しました。この組織は、300 以上のヨーロッパの都市で運営され、2018 年に 6,300 万回の乗車を処理した Cycling Industries Europe (CIE) のメンバーです。英国の自転車シェアリング市場の成長を促進するもう 1 つの主な要因は、通勤用の自転車シェアリングサービスの需要の高まりとサイクリング旅行の増加の組み合わせです。たとえば、2019 年の UK Bike Share Survey によると、2019 年に通勤用の自転車シェアリングサービスは 42% 増加しました。さらに、電動自転車シェアリングの人気が高まっていることや、サービスプロバイダーのクリエイティブなマーケティング戦略などの要因により、業界は拡大しています。