自動車リサイクル市場の規模、シェア、トレンド分析レポート:タイプ別(乗用車リサイクル、商用車リサイクル)、材質別(鉄、アルミニウム、鋼鉄、ゴム、銅、ガラス、プラスチック、その他)、部品別(ドアパネル、ガスタンク、エンジンとトランスミッション、ホイール、その他)、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東とアフリカ、ラテンアメリカ)予測、2025年~2033年

最終更新: August 24, 2026 | 著者: Tejas Zamde | 形式:

市場セグメンテーション

  1. 自動車リサイクル市場, 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. 乗用車のリサイクル
    2. 商用車のリサイクル
  2. 自動車リサイクル市場, 素材別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. 鉄
    2. アルミニウム
    3. 鋼鉄
    4. ゴム
    5. 銅
    6. ガラス
    7. プラスチック
    8. その他
  3. 自動車リサイクル市場, 部分別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
    1. ドアパネル
    2. ガスタンク
    3. エンジンとトランスミッション
    4. ホイール
    5. その他
  4. 地域別 自動車リサイクル市場
    1. 北アメリカ
      1. 北アメリカ 自動車リサイクル市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
      2. 北アメリカ 自動車リサイクル市場 素材別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 鉄
        2. アルミニウム
        3. 鋼鉄
        4. ゴム
        5. 銅
        6. ガラス
        7. プラスチック
        8. その他
      3. 北アメリカ 自動車リサイクル市場 部分別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. ドアパネル
        2. ガスタンク
        3. エンジンとトランスミッション
        4. ホイール
        5. その他
      4. アメリカ
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
      5. カナダ
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
    2. ヨーロッパ
      1. ヨーロッパ 自動車リサイクル市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
      2. ヨーロッパ 自動車リサイクル市場 素材別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 鉄
        2. アルミニウム
        3. 鋼鉄
        4. ゴム
        5. 銅
        6. ガラス
        7. プラスチック
        8. その他
      3. ヨーロッパ 自動車リサイクル市場 部分別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. ドアパネル
        2. ガスタンク
        3. エンジンとトランスミッション
        4. ホイール
        5. その他
      4. イギリス
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
      5. ドイツ
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
      6. フランス
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
      7. スペイン
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
      8. イタリア
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
      9. ロシア
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
      10. ノルディック
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
      11. ベネルクス
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
      12. ヨーロッパのその他の地域
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
    3. APAC
      1. APAC 自動車リサイクル市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
      2. APAC 自動車リサイクル市場 素材別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 鉄
        2. アルミニウム
        3. 鋼鉄
        4. ゴム
        5. 銅
        6. ガラス
        7. プラスチック
        8. その他
      3. APAC 自動車リサイクル市場 部分別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. ドアパネル
        2. ガスタンク
        3. エンジンとトランスミッション
        4. ホイール
        5. その他
      4. 中国
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
      5. 韓国
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
      6. 日本
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
      7. インド
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
      8. オーストラリア
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
      9. 台湾
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
      10. 東南アジア
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
      11. その他のアジア太平洋地域
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
    4. 中東諸国とアフリカ
      1. 中東諸国とアフリカ 自動車リサイクル市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
      2. 中東諸国とアフリカ 自動車リサイクル市場 素材別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 鉄
        2. アルミニウム
        3. 鋼鉄
        4. ゴム
        5. 銅
        6. ガラス
        7. プラスチック
        8. その他
      3. 中東諸国とアフリカ 自動車リサイクル市場 部分別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. ドアパネル
        2. ガスタンク
        3. エンジンとトランスミッション
        4. ホイール
        5. その他
      4. UAE
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
      5. トルコ
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
      6. サウジアラビア
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
      7. 南アフリカ
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
      8. エジプト
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
      9. ナイジェリア
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
      10. 中東諸国とアフリカの残りの部分
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
    5. LATAM
      1. LATAM 自動車リサイクル市場 種類別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
      2. LATAM 自動車リサイクル市場 素材別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. 鉄
        2. アルミニウム
        3. 鋼鉄
        4. ゴム
        5. 銅
        6. ガラス
        7. プラスチック
        8. その他
      3. LATAM 自動車リサイクル市場 部分別 2022-2034 (USD MILLION/ Units)
        1. ドアパネル
        2. ガスタンク
        3. エンジンとトランスミッション
        4. ホイール
        5. その他
      4. ブラジル
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
      5. メキシコ
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
      6. アルゼンチン
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
      7. チリ
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
      8. コロンビア
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他
      9. LATAMのその他の地域
        1. 乗用車のリサイクル
        2. 商用車のリサイクル
        3. 鉄
        4. アルミニウム
        5. 鋼鉄
        6. ゴム
        7. 銅
        8. ガラス
        9. プラスチック
        10. その他
        11. ドアパネル
        12. ガスタンク
        13. エンジンとトランスミッション
        14. ホイール
        15. その他

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