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カーボンブラック市場規模、シェア、トレンド分析レポート:プロセスタイプ別(炉ブラック、ガスブロック、ランプブラック、サーマルブラック)、用途別(タイヤおよび工業用ゴム製品、プラスチック、トナーおよび印刷インキ、塗料およびコーティング、繊維、その他)、地域別(北米、欧州、アジア太平洋、中東およびアフリカ、ラテンアメリカ)予測、2026年~2034年

最終更新: August 24, 2026 | 著者: Ismail Sutaria | 形式:

カーボンブラック市場の規模と成長分析

世界のカーボンブラック市場規模は、2025年には245億3000万米ドルと評価され、2026年の256億1000万米ドルから2034年には361億4000万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2034年の予測期間における年平均成長率(CAGR)は4.4%となる見込みです。アジア太平洋地域は、2025年に48.2%の市場シェアを占め、カーボンブラック市場を牽引しました。

市場の主要ポイント

世界市場規模と成長

アジア太平洋地域はカーボンブラック市場を席巻し、2024年には30%のシェアを占めた。
製造プロセス別に見ると、黒炉セグメントが市場への主要な貢献者であり、予測期間中に年平均成長率(CAGR)2.95%で成長すると推定されている。
用途別に見ると、この分野は市場への貢献度が最も高く、予測期間中に年平均成長率(CAGR)4.75%で成長すると予測されている。
2024年の市場規模
255億米ドル
2033年予測市場規模
346億2000万米ドル
年平均成長率(2025年~2033年)
4.4%
アジア太平洋地域
2024年に最大の市場となる
北米
最も成長率の高い地域
カーボンブラック市場 Size

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市場セグメンテーション

プロセスタイプの洞察

ブラックファーネスブラックは市場の主要な貢献者であり、予測期間中に年平均成長率(CAGR)2.95%で成長すると予測されています。カーボンブラックの製造に最も頻繁に使用される方法は、ブラックファーネスブラック製造法と呼ばれています。この方法は、市場のメーカーの90%以上がカーボンブラックの製造に使用しています。ファーネスブラックの製造プロセスは継続的です。原料と熱源として、それぞれ液体と気体の炭化水素を使用します。ファーネスブラックは、優れた収率と効率で製造されます。工業用ゴム製造において、プラスチック、インク、塗料、コーティングの充填剤および顔料として広く使用されています。さまざまな粒子サイズと構造で入手可能です。補強、弾力性の向上、引裂強度、導電性を提供するため、タイヤやその他のゴム製品のゴム補強材として使用されています。

天然ガスの代わりに、ガスブラック製造プロセスでは石油を原料として使用します。この方法で製造されるカーボンブラックの一次粒子サイズは 10 nm から 30 nm の範囲です。一方、ガスブラックは構造を定義する際の適応性はあまり高くありません。優れた分散性と緩い構造のため、ガスブラック製造プロセスは悪影響を受けません。タイヤはゴム補強材としてガスブラックを非常に有効に利用しています。予測期間中、ガスブラック市場は、拡大する交換用タイヤ業界によって牽引されると予想されます。ガスブラックは、導電性包装、フィルム、繊維、成形品、パイプ、容器、農業用マルチフィルム、ストレッチラップ、自動車構造、電気/電子製品、家電製品、ブロー成形容器用の熱可塑性成形品など、プラスチック業界でさまざまな用途に使用されています。

ブラックランプ法は、カーボンブラック製造業界で最も古い方法です。しかし、現代のランプブラック製造設備と、先史時代のカーボンブラック炉には、多くの共通点はありません。燃焼した脂肪、油、タール、樹脂などの高炭素質材料の不完全燃焼により、カーボンブラックの一種であるランプブラックが生成されます。ブラックランプ装置は、液体原料を保持する鋳鉄製のパンと、耐火レンガで裏打ちされた耐火性の煙道フードで構成されています。製造者は、システム内の真空度とパンとフードの間の空気ギャップを調整することで、カーボンブラックの品質を調整できます。原料はフードの放射熱によって気化し、部分的に燃焼しますが、その大部分はカーボンブラックに変化します。

カーボンブラック市場 Size By Segments

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アプリケーションインサイト

このセグメントは市場への貢献度が最も高く、予測期間中に年平均成長率 (CAGR) 4.75% で成長すると予測されています。カーボンブラックは、タイヤの機械的特性と動的特性に影響を与えるため、タイヤ業界で広く使用されている補強材の 1 つです。さまざまなゴム配合で使用され、タイヤの性能特性を変化させます。カーボンブラックは主にカーカス、サイドウォール、インナーライナーに必要です。塗布すると、ゴム化合物の放熱を助けることができます。さらに、燃費、トレッドの摩耗、ハンドリングを向上させます。また、耐摩耗性も提供します。カーボンブラックは、ゴム分野では主に充填剤として使用され、弾性率や引張強度の変化などの補強効果を生み出します。ゴムベースの接着剤、シーラント、コーティング剤では、製品の分子間力または凝集力を向上させ、導電性を付与するために使用されます。

プラスチック製造におけるカーボンブラックの用途は多岐にわたります。顔料、導電性充填剤、微粒子強化剤、紫外線(UV)吸収剤として使用されます。カーボンブラックは、家電製品、電気・電子機器、自動車部品に使用されるいくつかの熱可塑性成形プロセスに不可欠です。延伸ブロー成形容器の製造にも添加剤として使用されます。また、成形プラスチック耐久性、引裂強度、導電性、その他の物理的特性など、さまざまな特性を備えているため、この素材は広く利用されています。その他の特性としては、分散性、青色、紫外線安定性、着色力、マスターバッチの粘度への影響などが挙げられます。着色力の高さから、成形業界で使用されるカーボンブラックの粒径は60nm未満です。成形品の青色の色合いと紫外線安定性は、カーボンブラックの粒径が小さいほど向上します。

トナーや印刷インクには、光学的濃度、光沢、色調などのインク組成特性を与えるためにカーボンブラックが使用されます。塗料、トナー、色紙、着色樹脂、新聞インクなど、多くの製品に使用されています。紙に印刷された画像やテキストを作成するために、粉末状のトナーがコピー機やレーザープリンターで使用されます。以前は、カーボン粉末、酸化鉄、砂糖を組み合わせてトナーが作られていました。現在では、印刷品質を向上させるために、カーボンはポリマーと溶融混合されています。特殊なカーボンブラックは、リソグラフィーインクやフレキソグラフィーインクに青色を与え、UV硬化インクの粘度を安定させます。

ポリエステルやナイロンをベースとした極細デニール繊維を使用するアパレルや繊維製品では、優れた発色が求められることがよくあります。必要な優れた発色性を得るためには、カーボンブラックの優れた清浄度によって、高い紡糸性と高い溶融ポリマー濾過性を実現する必要があります。ナイロン66は、黒色を出すために顔料としてカーボンブラックを使用しています。さらに、カーボンブラックはナイロンの弾力性と柔軟性を維持するのに役立ちます。加工前にポリマーとカーボンブラックを均一に混合することは困難です。そのため、ナイロン66中のカーボンブラックの量を測定する必要があります。ナイロン繊維は、衣料品(スポーツウェア、ランジェリー、パンティストッキングなど)、家庭用家具(カーペットなど)、工業製品(ネット、ロープ、タイヤコードなど)など、さまざまな用途で使用されています。工業用途には、安全ベルト、糸、工業用織物、強度が最優先されるその他の用途が含まれます。

カーボンブラック市場 Share By Segments

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地域別分析

アジア太平洋地域のカーボンブラック市場動向

アジア太平洋地域のカーボンブラック市場は、予測期間中に年平均成長率(CAGR)5.45%で成長すると予想されています。2019年には約570万トンの生産量を記録し、世界のカーボンブラック生産能力の約33%を占めた中国。さらに、中国は世界最大のカーボンブラック輸出国です。カーボンブラックの主な原料はコールタールで、代替原料にはスラリーオイルやエチレンタールなどがあります。2018年には、主要なカーボンブラック原料の年間総生産能力は750万トンでした。中国政府の環境保護強化策によって工場閉鎖が増加したため、2018年と2019年には中国でカーボンブラックが不足し、カーボンブラック価格の上昇につながりました。

アジア太平洋地域 カーボンブラック市場 Revenue Share 2025

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北米カーボンブラック市場の動向

北米のカーボンブラック市場は、予測期間中に年平均成長率(CAGR)5.60%で成長すると予想されています。カーボンブラックは主に北米で、石油から生成され、この目的のために特別に選ばれた原料を使用して生産されています。ほとんどの場合、1kgのカーボンブラックを製造するには1.5~2kgの原油が必要です。そのため、カーボンブラックのコストは世界市場における原油価格に連動しており、時間とともに変動します。従来、特定の燃料油指数がカーボンブラック原料(CBFS)価格の代替として使用されてきました。しかし、実際のカーボンブラック原料のコストは、燃料油指数と比較して上昇傾向にあります。

ドイツでは、カーボンブラックはケルン(カルシュイレン)のオリオン・エンジニアード・カーボンズ社のみが生産している。水性および溶剤系塗料業界の国際的な参加者からの需要に応えるため、オリオン・エンジニアード・カーボンズ社は2019年6月にドイツでのガスブラック生産能力を増強する意向を発表した。ヨーロッパ最大のタイヤおよび一般ゴム製品(GRG)生産国はドイツである。同国最大のタイヤおよび非タイヤ製品生産企業には、コンチネンタルAG、ダンロップGmbH、ミシュラン・ライフェンヴェルケAGおよびCo KGaA、ピレリ・ドイチュラントGmbH、フロイデンベルク・グループなどがある。一方、ドイツのタイヤ市場はしばらくの間停滞している。

ブラジルは世界トップ10に入るゴム生産国の一つです。今後数年間、ゴム農園の栽培方法の見直しに伴いゴム生産量が増加すると予測されているため、同国の国内タイヤ生産は発展すると見込まれています。さらに、同国では合成ゴムの製造も増加すると予想されています。カーボンブラックの生産に関しては、サウジアラビアは発展途上の市場です。2019年1月、サウジ基礎産業公社とサウジ国家産業クラスター開発プログラムの間で覚書が締結されました。

主要および新興プレーヤー一覧 カーボンブラック市場

Asahi Carbon Co. Ltd
Birla Carbon (Aditya Birla Group)
Cabot Corporation
Tokai Carbon Co. Ltd
International CSRC Investment Holdings Co. Ltd
Abu Dhabi National Oil Company
HimadriSpeciality Chemical Ltd
Imerys Graphite and Carbon
Jiangxi Black Cat Carbon Black Co. Ltd
Longxing Chemical Stock Co. Ltd
Mitsubishi Chemical Corporation
NNPC
OCI Company Ltd
Omsk Carbon Group.

主要な業界動向

2025年6月:オリオン社は、回収された炭素原料を用いて製造された新たな循環型グレードのカーボンブラックを新たにラインナップに加え、持続可能なカーボンブラック製品群を拡充しました。これらの製品は、タイヤ・ゴムメーカーが高性能な材料特性を維持しながら、二酸化炭素排出量を削減するのに役立ちます。
2025年9月:キャボット社は、リチウムイオン電池および電気自動車用途向けに、高度な導電性カーボンブラックソリューションを発表しました。この新素材は、電気伝導性、電池効率、および長期性能を向上させます。
2025年11月:Birla Carbon社は、特殊製造技術と循環型経済イニシアチブへの投資を通じて、持続可能なカーボンブラックの生産能力を拡大しました。この拡大は、自動車、プラスチック、および産業分野からの需要増加に対応するものです。
2026年3月:東海カーボンは、高性能ゴムコンパウンド、コーティング剤、ポリマー用途向けに設計された次世代特殊カーボンブラック製品を発表しました。これらの革新技術により、耐久性、導電性、加工効率が向上します。

レポート範囲

セグメンテーション

プロセスタイプ別 プロセスタイプ別 4
  • ファーネスブラック
  • ガスブロック
  • ランプブラック
  • サーマルブラック
アプリケーション別 6
  • タイヤおよび工業用ゴム製品
  • プラスチック
  • トナーと印刷インク
  • 塗料およびコーティング剤
  • 繊維
  • その他

対象地域

北米 2
  • 私たち。
  • カナダ
ヨーロッパ ヨーロッパ 9
  • イギリス
  • ドイツ
  • フランス
  • スペイン
  • イタリア
  • ロシア
  • ノルディック
  • ベネルクス
  • その他のヨーロッパ諸国
アジア太平洋地域 8
  • 中国
  • 韓国
  • 日本
  • インド
  • オーストラリア
  • 台湾
  • 東南アジア
  • アジア太平洋地域のその他
中東・アフリカ 7
  • アラブ首長国連邦
  • 七面鳥
  • サウジアラビア
  • 南アフリカ
  • エジプト
  • ナイジェリア
  • 中東・アフリカ諸国のその他
ラテンアメリカ 6
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
  • チリ
  • コロンビア
  • その他のラテンアメリカ諸国
競合分析範囲 Asahi Carbon Co. Ltd · Birla Carbon (Aditya Birla Group) · Cabot Corporation · Tokai Carbon Co. Ltd · International CSRC Investment Holdings Co. Ltd
調査成果物 収益予測、競争環境、成長要因、環境および規制環境とトレンド

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よくある質問 (FAQ)

カーボンブラック市場の規模は、2026年には256億1000万米ドルと評価され、2034年までに361億4000万米ドルに達すると予測されており、2026年から2034年の予測期間における年平均成長率(CAGR)は4.4%である。

アジア太平洋地域は2025年に48.2%のシェアを占め、市場を席巻した。

この市場をリードする企業は、旭カーボン株式会社、ビルラカーボン、キャボット株式会社、東海カーボン株式会社、インターナショナルCSRCインベストメントホールディングス株式会社です。

カーボンブラック市場は、2026年から2034年の予測期間中に年平均成長率(CAGR)4.4%で成長すると予測されている。
著者について
Ismail Sutaria
Ismail Sutaria
Research Head

イスマイル・スタリア(Ismail Sutaria)は、化学、包装、産業機械、エネルギー・電力セクターの企業に対し、12年以上にわたり助言を行ってきた市場インテリジェンスおよび戦略の専門家です。複雑な産業市場において、企業が確信を持って投資や事業拡大の意思決定を行えるよう、データに基づいた市場評価、商業的デューデリジェンス、業界ベンチマーク、需要予測、競争戦略、成長支援などのサービスを提供することを専門としています。

その専門領域は、スペシャリティ・ケミカルおよびコモディティ・ケミカル、先進的かつ持続可能な包装ソリューション、産業オートメーション、製造装置、プロセスエンジニアリング、再生可能エネルギー、従来の発電、電力インフラ、産業技術など多岐にわたります。グローバルおよび地域市場における市場エコシステム、技術の進化、規制の枠組み、需給動向、価格推移、バリューチェーン構造、競争環境の評価において、深い知見を培ってきました。

 

 

レポート詳細
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