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炭素繊維強化ポリマー市場

炭素繊維強化ポリマー市場:樹脂(熱硬化性樹脂、熱可塑性樹脂)、エンドユーザー、地域別情報 ~2031年までの予測~

炭素繊維強化ポリマー市場規模は、予測期間(2023年から2031年)中におよそ8.3%のCAGRに達すると予想されます。 炭素繊維強化ポリマーは、炭素繊維を含む非常に強くて軽い繊維強化プラスチックであり、CFRPとも呼ばれます。炭素繊維は主に、自動車、航空宇宙、船舶のスポーツ用品上部構造、土木工学など、強度重量比と剛性が必要とされる用途に使用されます。炭素繊維強化ポリマーでは、結合ポリマーはエポキシなどの熱硬化性樹脂であることがよくあります。ただし、ポリエステル、ビニル エステル、ナイロンなど . . .
レポートコード: SRAM690DR

市場概況

炭素繊維強化ポリマー市場規模は、予測期間(2023年から2031年)中におよそ8.3%のCAGRに達すると予想されます。

炭素繊維強化ポリマーは、炭素繊維を含む非常に強くて軽い繊維強化プラスチックであり、CFRPとも呼ばれます。炭素繊維は主に、自動車、航空宇宙、船舶のスポーツ用品上部構造、土木工学など、強度重量比と剛性が必要とされる用途に使用されます。炭素繊維強化ポリマーでは、結合ポリマーはエポキシなどの熱硬化性樹脂であることがよくあります。ただし、ポリエステル、ビニル エステル、ナイロンなどの他の熱硬化性樹脂や熱可塑性ポリマーはほとんど使用されません。複合材料には、炭素繊維に加えて、アラミド、アルミニウム、超高分子量ポリエチレン (UHMWPE)、ガラス繊維が含まれる場合があります。ただし、最終的な CFRP 製品の特性は、結合マトリックス (樹脂) に導入される添加剤によって異なります。最も一般的な添加剤はシリカです。ただし、ゴムやカーボン ナノチューブなどの他の添加剤も使用できます。

レポートの範囲

レポート指標 詳細
基準年 2022
研究期間 2021-2031
予想期間 2024-2032
年平均成長率 8.3%
市場規模 2022
急成長市場 ヨーロッパ
最大市場 北米
レポート範囲 収益予測、競合環境、成長要因、環境&ランプ、規制情勢と動向
対象地域
  • 北米
  • ヨーロッパ
  • APAC
  • 中東・アフリカ
  • ラタム
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市場動向

CFRP複合材のメリット

カーボンで強化された複合材料は、ガラス繊維やアラミド繊維などの従来の材料を使用した他の繊維強化ポリマー複合材料とは異なります。 CFRP 複合材料の利点としては、次のような特性があります。

軽量:従来のガラス繊維強化複合材は、炭素繊維強化複合材と比較して密度が高くなります。炭素繊維強化複合材の密度は 1 立方インチあたり 0.055 ポンドですが、ガラス繊維やアラミドなどの従来の繊維強化複合材の密度は一般に 1 立方インチあたり 0.065 ポンドです。この密度の低下により、従来の繊維強化複合材料よりもはるかに軽量になります。

強度の向上: CPRF は重量が軽いだけでなく、単位重量あたりの堅牢性と剛性が大幅に向上しています。

CFRP複合材料の特性:

  • CFRPは耐アルカリ性に優れています
  • 耐食性にも優れており、同様の理由で鉄筋コンクリート構造物の防食や補修にも好んで使用されます。
  • 炭素繊維強化ポリマーは熱伝導率が低いです。
  • 高い強度対重量比を備えているため、建設用の重機や支持構造の要件が不要になります。
  • CFRP は硬化時間が短いため、プロジェクトの期間と構造のダウンタイムが大幅に短縮されます。
  • 高い終局ひずみを持っています
  • 耐疲労性が高く、劣化しにくい
  • 電気の悪導体であり、非磁性です。

自動車分野における軽量炭素繊維強化ポリマーの応用

自動車メーカーは、自動車部品の製造において鉄やアルミニウムなど従来使用されてきた製品の代替品を求めています。自動車産業が生み出す炭素繊維強化ポリマー市場の収益は、2018年に世界で約50億米ドルでした。自動車分野では、カーボンファイバー強化ポリマーは、軽量なカーボンファイバーリギングとしてレーシングヨットやスーパーヨットの分野でよく知られています。

航空宇宙産業におけるアルミニウムの CFRP への置き換え

炭素繊維強化ポリマーは航空宇宙産業で広く採用されているため、炭素繊維強化ポリマーの世界的な需要は急速に成長すると予想されています。航空宇宙産業では現在、アルミニウムの代わりに炭素繊維強化ポリマーが使用されています。ラジコンヘリコプタの尾翼の製造、エアバスのカラーリングの製造、内装パネルなどの構造材料などに広く使用されています。 Statista によると、2018 年の CFRP の世界需要は約 128,500 トンでした。

市場の成長を抑制する不安定なコストと原材料の入手可能性

炭素繊維強化ポリマーは、ガラス繊維やアラミドなどの他の繊維強化ポリマーと比較して高価です。さらに、CFRPの価格は自動車分野で使用される鉄鋼やアルミニウムの価格の10倍近く高い。この要因は、世界市場における炭素繊維強化ポリマーの成長を妨げる要因となる可能性があります。現時点では、航空宇宙、防衛、高級自動車製造企業は主に炭素繊維強化ポリマーを使用しています。たとえば、高級自動車メーカーのランボルギーニはスーパーカーに CFRP を使用しています。さらに、炭素繊維強化ポリマーの生産サイクルが長いため、特定の時間間隔での製品の生産が少なくなり、短期間でより多くの CFRP が必要となる用途での使用が制限されます。

地域分析

北米 — 自動車、防衛、航空宇宙分野の本拠地

炭素繊維強化ポリマー市場では北米が最大のシェアを占め、自動車、航空宇宙、防衛産業の巨大な存在感により欧州がそれに続く。 2018 年の米国の炭素繊維生産能力は 45,300 トンでした。欧州は自動車分野だけでなく建築・建設業界の急成長により、炭素繊維強化ポリマー市場で2番目に大きなシェアを占めています。欧州地域では、イタリアは 2017 年に約 5 億 8,630 万米ドルを生み出しました。この傾向は予測期間中も同じであると予想されます。

軽量化と燃費効率の高い航空機への需要の高まり

軽量で燃料効率の高い航空機に対する需要の高まりにより、航空宇宙分野が主要なエンドユーザー分野であり、次いで自動車分野となっています。 CFRP は物体の重量を軽減する能力があるため、軍用機やヘリコプターで使用されています。重量の軽減により、これらの飛行体の燃料効率と全体的な性能が向上します。航空宇宙セグメントは、2019 年に市場全体のシェアのほぼ 30% を占めました。

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炭素繊維強化ポリマー市場のトップ競合他社

Some of the prominent players operating in the global carbon fiber reinforced polymer market include

  1. Hexcel Corporation (the U.S.)
  2. Formosa Plastics Corporation (the U.S.)
  3. DowAksa Advanced Composites Holdings B.V. (Turkey)
  4. Cytec Industries Inc. (the U.S.)
  5. Zhongfu Shenying Carbon Fiber Co.Ltd. (China)
  6. Toray Industries Inc.(Japan)
  7. Teijin Limited. (Japan)
  8. SGL Carbon SE (Germany)
  9. Mitsubishi Rayon Co.Ltd (Japan)
  10. Jiangsu Hengshen Fibre Material Co.Ltd. (China).

炭素繊維強化ポリマー市場の市場区分

樹脂による

  • 熱硬化性樹脂
  • 熱可塑性樹脂

エンドユーザー別

  • 自動車
  • 航空宇宙
  • スポーツ用品
  • 建築と建設
  • 風力発電産業
  • その他

地域別

  • 北アメリカ
  • ヨーロッパ
  • APAC
  • 中東諸国とアフリカ
  • LATAM


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