貨物検査市場 サイズと展望 2025-2033

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市場動向

市場の成長を促進する世界貿易活動の急増

製品の品質、真正性、規制基準を確保する必要性の高まりにより、貨物検査市場の成長が促進されています。出荷速度の低下を避けるために、貨物の出入り口ではいくつかのチェックが行われます。技術の進歩とデジタル化により、当局は現場に立ち会わなくても車両の動きを監視できるようになりました。これとは別に、偽造品や偽造品を減らすための品質チェックと多層評価が市場の成長を推進します。

市場の成長を制限する貨物検査に関連するリスクと費用

統合されたサプライ チェーン管理インフラストラクチャは複雑で、導入には費用がかかります。同様に、複数の規制法の遵守にはコストがかかる場合があります。テスト、標準化、検査サービスに関連する高いリスクと、自動化ソリューションにおけるサイバー攻撃やデータ盗難の懸念により、市場の成長が制限されています。

自由貿易協定（FTA）に伴う成長機会

自由貿易協定は、海外投資に幅広い機会を提供すると期待されています。障壁税や規制法の撤廃は、海外直接投資（FDI）を呼び込むことで経済成長を促進します。同様に、国内企業が市場の成長を促進するのを支援するために、地元の専門知識の開発に対する政府の資金提供も行われています。自由貿易協定により、サプライヤーによる最新テクノロジーへのアクセスも増加し、市場の成長がさらに促進されます。

分析

農業部門は貨物検査市場で最も急速な成長を遂げる

貨物検査市場は業界ごとに、石油、ガス、石油化学、金属、鉱業、農業に分類されています。世界中の企業が、貨物の品質を評価するための厳格な検査プロトコルとサービスを提供しています。最大限の透明性を確保するために、企業は積み下ろしの監督、タンクの校正、損傷調査などの貨物の衛生検査に多額の投資を行っています。検査プロセスは業界によって異なりますが、SDA、Codex、ICMSF、ISO 2859 などの国際規格に従って実行されます。

農産物の貨物検査サービスは、穀物飼料貿易協会(GAFTA) および油脂種子協会連合 (FOSFA) に従って実施されます。圧力テスト、穀物の損傷、および包装を保証するには、微生物分析が必須です。金属や鉱物は偽造や密輸の危険性が高いため、輸送の前後に正確に検査されます。石油や石油化学製品を輸出する企業も、燃料の品質における不正行為を確実にするために、厳格な検査と貨物監視の措置を採用しています。

covid-19の影響

新型コロナウイルスは輸出入活動に大混乱をもたらし、組織、政府機関、港湾は保護措置を講じざるを得なくなった。一部の国では積み込み、荷揚げ、その他の手続きが通常通り行われているが、ほとんどの国では移動が制限されており、書類の確認と承認を許可されている船舶代理店はほとんどない。衛生当局と沿岸警備隊は、船と乗組員がコロナウイルスの影響を受けた国から来たかどうかを確認する任務を負っている。

医療当局は乗組員が病気に罹患していないか検査している。接触を避けるため、常にマスクと手袋を着用する必要があります。南米では、政府は特定の到着前情報を提出することを条件に、特定の船舶や港の運航を許可している。米国、英国、中国、韓国、日本、チリ、ブラジルからの貨物と乗組員は、コートガードによる健康検査の対象となります。感染の疑いがある場合、船舶は保健当局の裁量により隔離される。

地域分析

米国、コロナウイルス感染拡大のさなか、航空、水、鉄道、道路の貨物輸送に関する厳格な法律を制定へ

北米では、さまざまな業界の国内輸出入業者が洗練された一連の規制と基準に従っています。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的流行を考慮し、米国の航空貨物はコロナウイルスと接触していないことを証明する書類の提示を求められている。米国税関と国境警備局は、他の欧州諸国から到着した外国人乗組員全員を拘束した。

英国、農産物貨物の検査手続きを強化

英国、スウェーデン、フィンランド、ドイツは貨物検査市場の最前線にあります。英国では、油脂種子油脂協会連合（FOSFA）や穀物飼料貿易協会などの政府機関が、農業業界全体の貨物サービスの品質検査を実施している。金属、化学薬品、医薬品、石油・ガス分野における製品の品質に対する意識の高まりが、市場の成長に弾みを与えています。

アジア太平洋地域の貨物検査市場は最速のCAGRで成長

厳しい政府規制の存在と経済的要因が、アジア太平洋地域の貨物検査市場を牽引しています。中国は一次産品の最大の輸出国である一方、インドは農業ベースの製品の世界的な輸出国として台頭しつつあります。フィリピン、インドネシア、ベトナムは中国からの輸出に大きく依存している。このように、貿易活動の増加により、世界中の消費者の間でセキュリティと安全に対する需要が高まっています。

南米、パンデミックのさなか貨物に厳しい規制を課す

グアテマラとコスタリカでは、すべての家庭用品に関税がかかります。税関が貨物の価値を決定します。書類に値が記載されていない場合、家庭用電化製品の輸入には請求書、説明書、船荷証券の原本が必要です。ペルーでは、輸入自動車の走行距離は 49,600 マイルを超えてはならず、輸出前に米国発行の検査証明書を取得する必要があります。

中東とアフリカ、貨物の動きを監視するリアルタイムのスマート統合システムを導入

中東とアフリカでは、Vallis Limited はさまざまな海上および貨物検査サービスを提供しています。同社は、顧客の利益を管理するために必要な情報を提供する、専門的で熟練した港湾サービス チームによって支援されています。同社は、問題をリアルタイムで解決し、損失を最小限に抑えるための運用効率を促進するライブ レポート システムも提供しています。これに加えて、ヴァリス社は、排出前検査や排出中の海洋測量など、船舶の排出に対する第三者による監督も行っています。

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貨物検査市場のトップ競合他社

• SGS Group
• Bureau Veritas SA
• Intertek Group plc
• ALS Limited
• Cotecna Inspection SA
• Peterson & Control Union
• Swiss Approval International
• AIM Control Group
• Cargo Inspection Group
• Alex Stewart International
• CWM Survey & Inspection BV
• Alfred H Knight Group Ltd.
• CWM Survey
• Inspection BV

最近の動向

• 2018年、IntertekグループはAldo Abela Surveys (AAS) Limitedを買収しました。これは、AASの顧客基盤を活用し、石油・ガス業界における同社のプレゼンスを強化するためです。