世界の衝突回避センサー市場規模は、2022 年に 51 億米ドルと推定されています。 2031 年までに 140 億米ドルに達すると予測されており、予測期間 (2023 ~ 2031 年) 中に11.9% の CAGRで成長します。
自動システムまたは人間のオペレーターは、衝突回避センサー システムを使用して進路上の物体や障害物を識別することで、物体との衝突を回避できます。世界の衝突回避センサー市場は、鉱業、建設、自動車産業における衝突回避センサーの用途の拡大により拡大しています。世界的な事故の増加と自動運転支援システムの導入により、より優れた感覚技術への需要が高まっています。ベンダーは、最高レベルの精度を提供するために、要素固有の自動車センサーの導入を開始しています。
これらのセンサーは、レンジャーが高周波の光、無線、または音声周波数を送信するエコー測距原理に基づいて動作します。これらのセンサーは、潜在的な接触を予測できるため、より高いセキュリティ レベルを実現するために自動車に搭載されている新しい ADAS システムで使用されています。センサーの強度は適切に調整できます。 360 度カメラとレーザー技術により、ドライバーは接触を感じやすくなり、感覚範囲内で何が起こったかを確認することもできます。最も一般的なケースでは、ドライバーが駐車場で車を後退させるとき、センサーが衝突を防ぎます。
レポート指標 | 詳細 |
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基準年 | 2022 |
研究期間 | 2021-2031 |
予想期間 | 2024-2032 |
年平均成長率 | 11.9% |
市場規模 | 2022 |
急成長市場 | アジア太平洋地域 |
最大市場 | ヨーロッパ |
レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境&ランプ、規制情勢と動向 |
対象地域 |
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技術の進歩、安全性への懸念の高まり、高級車や自動運転車に対する消費者の購買力の高まりにより、高級車および中級車の販売が世界的に増加しています。これらの最先端の車には、ブレーキアシスト、前方衝突警告、車線逸脱警告、自動緊急ブレーキ、歩行者検知、アダプティブクルーズコントロール、死角検知、自動ハイビーム、バックアップカメラなどの高度な運転支援機能が備わっています。また、レーダー、 LiDAR 、超音波などのさまざまなテクノロジーを備えた衝突防止センサーも備えています。欧州連合の車両では、自動緊急ブレーキシステム、車線逸脱警報システム、横滑り防止装置、自動ブレーキシステムの使用がすでに義務付けられています。自動運転車の需要の高まりを受けて、世界中の自動車メーカーは研究開発活動に多額の投資を行っており、自社製品を競合他社と差別化するために監視、警告、ステアリング、ブレーキなどの機能に最先端の機能を追加しています。
ビジネスにおいてはドローンが頻繁に活用されています。ドローンの使用は多くの産業分野で増加しています。衝突センサーの使用は追加です。自律型ドローンはこの製品に対する需要が高いです。これらの市場需要要因により、衝突回避センサー全体の需要が増加すると考えられます。半球状の視野を持つカメラを紹介します。真の全方位センサーを作成するには、単一視点の制限に反せずに、そのような 2 台のカメラを背中合わせに配置できます。私たちは、このようなセンサーが計算視覚にどのような影響を与えるかを調査します。
レーダー、LiDAR、超音波、その他の衝突防止システムやブロックホール検出システムは、いくつかの利点を持つ衝突回避センサーの例です。一方で、これらのデバイスがどのように物事を感知するかに影響を与えるいくつかの要素は、これらのセンサーのパフォーマンスにも影響を与える可能性があります。先進安全システムの作動に不可欠ないくつかのセンサーは、車に積もった雪、氷、または塩分の汚れや汚れによってブロックされ、シャットダウンする可能性があります。これは、衝突回避センサーの使用時に遭遇する重大な制限です。センサーやカメラの使用を妨げるその他の障壁としては、センサーの配置とメンテナンス、車外に取り付けられたブラインドスポット監視システム、氷、雪、塩、汚れの影響などがあります。
24 GHz と 77 GHz は、レーダー アプリケーションで頻繁に使用される 2 つの周波数です。レーダー センサーに関する規制により、市場は 77 GHz レーダーに移行しており、この移行は自動車分野と産業分野の両方にいくつかの利点をもたらします。 ISM (産業、科学、医療) 帯域は、帯域幅 250 MHz の狭帯域としても知られ、24.0 GHz から 24.25 GHz までの 24 GHz の周波数範囲に及びます。死角検出などの基本的なアプリケーションは、この帯域タイプの一部である 5 GHz の広帯域 (超広帯域) を使用します。狭帯域の使用が適切な場合もありますが、周波数範囲が限られた長い超広帯域アプリケーションには超広帯域 (UWB) デバイスが必要です。したがって、超広帯域 (UWB) は、連邦通信委員会 (FCC) と欧州電気通信標準協会 (ETSI) によって作成されたスペクトル規制と標準の結果として、2022 年から完全に段階的に廃止されると予想されています。
衝突回避センサー市場は、タイプ、技術、アプリケーションによって分割されています。
世界市場は、タイプに基づいて、アダプティブ クルーズ コントロール、自動緊急ブレーキ、車線逸脱警報システム、駐車支援などに二分されます。
駐車支援セグメントは市場に最も貢献しており、予測期間中に11.56%のCAGRで成長すると予想されています。駐車支援システムを備えた車両には、視覚ベースの超音波衝突防止センサーが使用されています。パークアシストは、適切な平行または垂直のスペースを見つけると、直ちにドライバーに通知します。システムは、そのスペースに進入するための最適な方法、必要なステアリング操作の回数、ドライバーが駐車支援を作動させるためにボタンを押した場合の最適な経路を決定します。たとえば、統合されたサラウンドビュー カメラと超音波センサーを備えた駐車支援システムは、メルセデス ベンツ、BMW、アウディ、インフィニティの車両で利用できます。
テクノロジーに基づいて、世界市場は LiDAR、カメラ、レーダー、超音波に二分されます。
レーダーセグメントは市場に最も貢献しており、予測期間中に12.1%のCAGRで成長すると予想されています。レーダーは、障害物の位置と距離を正確に測定する必要がある最も一般的な検出システムのオプションです。ビジョンカメラと赤外線カメラはレーダーよりも視野が狭くて短いですが、障害物の識別と分類にはより役立ちます。低コストの超音波システムを使用すれば、短距離の障害物検出が可能です。これらは主に車両駐車支援のソリューションに活用されています。 LiDAR ベースの衝突防止センサーは、詳細な画像を生成し、広い視野を備えています。
世界市場はアプリケーションに基づいて、自動車、防衛および航空宇宙、建設および鉱業、海洋、鉄道に二分されます。
自動車セグメントは市場に最も貢献しており、予測期間中に 11.72% の CAGR で成長すると予想されています。世界中で、高級高級車、多目的車、スポーツ用多目的車(SUV)の販売が増加しています。衝突回避センサーの世界市場は、完全自動運転の自動運転車の開発により成長が見込まれています。さらに、市場の成長にプラスの影響を与えると予想されるのは、センサー技術の革新と進歩、および自動交通システムへの組み込みです。世界の衝突回避センサー市場の成長は、ドライバーと乗員の安全を目的とした厳格な規制、車両の安全性に対する消費者の需要の高まり、自動車会社からの投資の増加によって牽引されています。
世界の衝突回避センサー市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、LAMEAの4つの地域に分かれています。
ヨーロッパは世界の衝突回避センサー市場の最大の株主であり、予測期間中に10.96%のCAGRで成長すると予想されています。英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、およびその他のヨーロッパ諸国はすべて、ヨーロッパの衝突回避センサー市場の分析に含まれています。厳しい政府規制と繁栄した自動車産業がその推進力となっています。この地域では、衝突警報および回避システムに関する大規模な研究が行われている。たとえば、欧州連合は、欧州委員会の eSafety プログラムの一環として詳細な研究を実施しています。ヨーロッパは衝突回避技術の導入に先駆けて他の地域に比べて優位性を持っています。衝突回避センサー市場への投資は、ドイツの大手企業の存在によって増加しています。これらのシステムは事故を防ぐために厳格な規制に従う必要があります。空中での衝突もこのセンサーを利用して回避できます。衝突回避センサーの需要は、鉱業、運輸、自動車などあらゆる業界で高まっています。
アジア太平洋地域は、予測期間中に 12.82% という最速の CAGR で成長すると予想されます。中国、インド、日本、オーストラリア、およびその他のアジア太平洋地域はすべて、アジア太平洋地域の衝突回避センサー市場の分析に含まれています。厳格な交通安全規制の実施がますます重視されているため、アジア太平洋地域は目覚ましい成長を遂げると予測されています。政府による厳格な安全規制の実施、経済成長、消費者の購買力の向上、高い生活水準、GDP成長、高級車の販売増加が、アジア太平洋地域とMEAにとって重要な地域成長の原動力となることが予想されます。
2022 年 11 月、インフィニオン テクノロジーズ AG は、新しい XENSIVTM TLE4971 ファミリによる車載アプリケーション向けの現在のセンサー ポートフォリオの拡張を発表しました。 3.3 V 範囲の TLI4971 デバイスには、25 A、50 A、75 A、および 120 A の 4 つの事前にプログラムされた電流範囲があります。これらは、統合レールを備えた TISON パッケージに収容されています。
2022 年 10 月、株式会社村田製作所の磁気センサーのラインナップに全方位 AMR センサー MRMS591P および MRMS581P が追加されました。これらの新製品は、あらゆる角度から来る磁場を認識できます。これらの製品はすでに量産されています。