コンクリート補強繊維市場の規模、シェア、トレンド分析レポート：種類別（合成繊維、鋼繊維、ガラス繊維、天然繊維、玄武岩繊維）、用途産業別（輸送インフラ、建築・建設、鉱業・トンネル工事、工業用床材、その他の用途産業）、地域別（北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカ）の予測、2025年～2033年

コンクリート補強繊維市場の成長要因

環境規制により、持続可能なソリューションへの嗜好が高まっている

環境基準の厳格な施行は、コンクリート補強繊維の需要に好影響を与えている。環境規制の整備に伴い、様々な最終用途産業は、より多くの繊維系補強材や持続可能なソリューションを取り入れるために、生産方法の変更を余儀なくされている。コンクリート補強繊維は、強度と耐久性に優れているだけでなく、環境にも優しいため、優れた選択肢と言える。

環境問題への懸念が、今後のコンクリート補強繊維の販売を促進する原動力になると予想されている。繊維強化コンクリート（FRC）メーカーは、FRC市場の拡大の可能性を強く認識しており、その結果、今後数年間の需要増に対応するため、生産能力の増強に力を入れている。

市場抑制要因

原材料価格の変動性と代替品の存在

ポリプロピレンポリプロピレンとポリエステルは、様々な建築用途向けのコンクリート補強繊維の製造に使用される2種類の原材料です。原油価格の変動が激しいため、ポリプロピレン繊維補強コンクリートの価格も上昇しています。鉄筋コンクリートの需要は、少なくともある程度は、いくつかの問題によって抑制されている。その中でも最も重要なのは、原材料価格の変動と代替品の入手可能性である。

主要な市場機会

都市化の進展と建設投資の増加

都市化の進展と建設技術の進歩は、いずれもコンクリート補強繊維の需要を高める要因となっている。繊維強化コンクリートの使用は、マクロ経済変数によって好影響を受けており、その一つが、特に新興国におけるインフラ整備への重点化である。ポリエチレン（PE）繊維強化コンクリートは、建築およびインフラ開発への投資の増加に伴い、アスファルトコンクリートの需要が増加した結果として、今後普及が進むと予測されている。

タイプインサイト

合成繊維、鋼繊維、ガラス繊維、天然繊維、玄武岩繊維、天然繊維は、コンクリート補強繊維の多くの種類を分類するカテゴリーです。合成繊維は、他の種類のコンクリート補強繊維と比較してコストが低く、施工が容易であるため、現在、世界のコンクリート補強繊維市場で27.2%のシェアを占めています。合成繊維は温度変化による膨張や収縮を起こさないため、表面のひび割れを防ぐのに役立ちます。

合成繊維などの人工素材は、コンクリートのアルカリ性環境に長期間耐えられるだけの弾力性を備えています。ナイロン、ポリエステル、ポリエチレン、ポリプロピレンなど、様々なポリマーを原料として、多種多様な合成繊維を製造することができます。

アプリケーションインサイト

コンクリート補強繊維は、輸送、建築・建設、鉱業・トンネル工事、工業など、さまざまな最終用途産業で使用されています。床材その他。その他の最終用途産業には以下が含まれます。コンクリート補強繊維市場は、輸送業界が29.4％のシェアを占めています。コンクリート補強繊維は、コンクリートに優れた耐久性、耐衝撃性、機械的強度を与えるため、輸送業界で好まれる選択肢となっています。

運輸関連インフラプロジェクトへの投資増加に伴い、運輸業界におけるコンクリート補強繊維の需要拡大が見込まれる。世界各地で運輸インフラ整備を支援する政府の取り組みや政策が増加することで、この業界が活性化すると予想される。

地域別分析

北米コンクリート補強繊維市場の動向

今後7年間、北米では2021年に建設業界への民間投資が大幅に増加すると予想されています。これに伴い、建設活動も増加すると予測されています。北米のGDP増加を直接の原因として、同地域の産業部門は大幅な拡大を経験し、市場の成長に貢献すると予測されています。トルコなどの経済圏におけるインフラ開発を目的とした水中構造物へのコンクリート使用量の増加が、同地域における鉄筋コンクリート需要の主な原動力になると予想されています。

さらに、先進国における橋梁やトンネルなどの海洋インフラの建設は、産業拡大の原動力になると予想されている。

アジア太平洋地域におけるコンクリート補強繊維市場の動向

アジア太平洋地域では、都市化の進展を支えるため、インフラ関連活動が増加すると予想されます。同地域における産業活動の増加は、産業インフラ市場を活性化させ、その結果として雇用が増加し、住宅建設部門の成長を促進すると見込まれます。

近年、建設部門の成長を抑制してきた原油価格の長期的な下落は、今後数年間、中東・アフリカ地域における建設部門の収益成長率が年平均4.9%にとどまると予想される低迷の主な要因となる見込みである。公共部門と民間部門双方からの投資減少に伴う財政的負担の増大が、建設業界の拡大に深刻な影響を与えている。