コンバーチブルルーフシステム市場の規模、シェア、トレンド分析レポート：ルーフシステムコンポーネントタイプ別（ルーフ素材、ルーフ駆動システム（モーター）、その他のルーフシステムコンポーネントタイプ（サポートフレーム、電子部品など））、ルーフトップタイプ別（ハードトップ、ソフトトップ）、車両タイプ別（ハッチバック、スポーツユーティリティビークル、セダン）、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ、ラテンアメリカ）予測、2026年～2034年

市場動向

市場の推進要因

コンバーチブルルーフシステムの技術的進歩

世界中で、快適性、安全性、利便性といった機能への需要が高まるとともに、車の外観デザインに対する関心も高まっています。さらに、素材技術の革新や、新興国におけるコンバーチブルルーフシステムへの顧客ニーズの高まりが、世界市場を牽引しています。

こうした要因に後押しされ、自動車メーカーは車両に様々な強化機能を組み込んでいる。より優れた電子機器やセンサー技術により、多くの企業が最新の製品ラインナップを発表し、乗客がカスタマイズ可能な車両を購入できるようにし、ユーザーの手間を軽減している。例えば、2021年7月に開催されたStartup Autobahn展示会で、Webastoは様々なスタートアップと提携して開発したいくつかのイノベーションを発表した。薄型で柔軟なLED照明とスマートサーフェスソリューションのリーダーであるdesignLEDとのコラボレーションにより、同社は自動車のルーフ向けに統合されたダイナミック照明コンセプトを展示した。両社は、ライトタイルを備えた交換可能なルーフ要素のプロトタイプを完成させた。同社によると、新型BMW 4シリーズにはWebastoのコンバーチブルルーフが搭載されている。ボタン一つで、走行中でも18秒でルーフを開けることができる。4つのルーフコンポーネントは流れるような動きで積み重ねられる。ルーフコンポーネントは下に収納され、同時にトップカバーが後方に開く。こうした要素はすべて市場拡大に貢献している。

高級車の販売台数増加

高級車の販売増加は、コンバーチブルルーフシステムの市場成長を促進するもう1つの要因です。アジア太平洋地域は、中国、日本、インドなどの主要自動車市場があるため、予測期間中、高級車の販売を牽引すると予想されています。アジア太平洋地域での高級車の販売増加に貢献するもう1つの要素は、若年人口の増加です。インドは高級車のもう1つの重要な市場です。インド政府は、GST、輸入関税、高級車の登録税を引き下げ、銀行やノンバンク金融機関がディーラーや顧客にローンへの簡単なアクセスを提供する取り組みを支援することで、国内の高級車の販売を増やすための措置を講じており、これは市場の成長と業界全体の強化に役立ちます。2021年4月、上海モーターショーで、SAIC-GM-Wulingは、最も人気のある紅光ミニEVをコンバーチブルボディスタイルで発売すると発表しました。上記の要因により、高級車の需要により、コンバーチブルルーフシステム市場は成長する可能性が高いです。

市場抑制

サンルーフに対する消費者の嗜好の高まり

長年にわたり、自動車所有者の間でパノラミックサンルーフに対する需要が高まっています。パノラミックサンルーフは、標準的なサンルーフよりも大きな存在感を放ちます。スマートガラスの利点は、自動車用パノラミックサンルーフ分野での採用を促進しています。パノラミックサンルーフの可能性に着目し、多くのメーカーが自社の車種にパノラミックサンルーフを提供しています。車の前面と背面全体を覆うことで、自動車用サンルーフからの光と熱の放出を抑えることができます。大型サンルーフは自動車用ガラスの需要を押し上げるでしょうが、スマートガラスとガラス内蔵ディスプレイ技術によって、将来的にはより機能的でインタラクティブなコンポーネントとなるでしょう。

高級車、エキゾチックカー、ミドルレンジカーにおけるサンルーフの使用増加は、予測期間を通じて市場拡大を牽引する可能性が高い。パノラマサンルーフには、固定式と開閉式の2種類がある。また、太陽光を透過させることで車内の明るさを向上させる。さらに、コンバーチブルルーフシステムに比べて占有する部品が少ないため、車内空間を広く見せる効果もある。世界の自動車市場の生産量の増加と快適性への需要の高まりにより、自動車用パノラマサンルーフ製品の現在の需要は世界的に比較的高い。一方、中国の自動車市場の急速な拡大により、中国からの需要は著しく増加している。上記の要因により、サンルーフの需要は予測期間を通じて増加し、コンバーチブルルーフシステム市場の成長を阻害する可能性が高い。

市場機会

コンバーチブルルーフシステムに関する開発と革新

将来の自動車では複合材料の使用が増えるにつれ、ルーフ設計において従来の材料が複合材料に取って代わられる可能性が高くなります。セラミックは、他の金属よりもルーフシステムの設計と構造において柔軟性に優れています。例えば、2021年3月、ElixとPolyscopeは、ルーフモジュールやその他の構造部品といった高級自動車部品向けの熱可塑性樹脂ソリューションの開発で協力することを発表しました。両社は長年にわたり、高度な要求が求められる用途向けの特殊化合物の開発に取り組んできました。

同様に、2019年3月には、オランダのPolyscope Polymers BV、フランスのWebasto France、およびフランスのGroupe Renaultが共同で、スチレン無水マレイン酸とアクリロニトリルブタジエンスチレン（SMA-GF）の複合材料である15%ガラス強化コポリマー「Xian SGH30EB」を開発し、ルノー・セニックに搭載されたパノラミックサンルーフモジュールのロールブラインドガイドレールに使用した。この複合材料を使用することで、乗員の頭上空間を13mm確保し、ガラスパネルからの視界を広げることができた。このような開発や革新は、今後数年間でコンバーチブルルーフシステムに関しても可能となり、潜在的な市場機会を生み出すだろう。

セグメント分析

世界のコンバーチブルルーフシステム市場は、ルーフシステムコンポーネントの種類、ルーフトップの種類、車両の種類によって区分されます。

屋根システム構成要素の種類に基づく

ルーフシステム構成部品の種類別に見ると、世界のコンバーチブルルーフシステム市場は、ルーフ材（ポリ塩化ビニル（PVC）、カーボンファイバー、その他のルーフ材）、ルーフ駆動システム（モーター）、その他のルーフシステム構成部品（支持フレーム、電子部品など）に分類されます。ルーフ材セグメントが最大の市場シェアを占め、予測期間中に年平均成長率（CAGR）3.9%で成長すると予測されています。ポリ塩化ビニルは、現代の自動車の安全性、コスト効率、高品質化に貢献すると同時に、環境負荷の低減にも重要な役割を果たしています。さらに、その多様な利点から、PVCは自動車製造において常に人気の高い素材となっています。軽量車両への需要の高まりや電気自動車の普及といった利点により、予測期間中、これらの車両におけるPVCルーフシステムの開発はさらに促進されるでしょう。

屋根の種類に基づいて

ルーフの種類別に見ると、世界のコンバーチブルルーフシステム市場はハードトップとソフトトップに分類されます。ソフトトップセグメントが最大の市場シェアを占めており、予測期間中に年平均成長率（CAGR）3.8%で成長すると予測されています。ソフトトップコンバーチブルは、布製のルーフのため、ハードトップに比べてセキュリティ面で劣ります。しかし、ソフトトップルーフは乗員の遮音性に優れており、複数の層で構成されている場合は、ルーフを閉じた状態でもロードノイズを大幅に軽減できます。また、ソフトトップはきれいに折りたためるため、ルーフを開けた状態でもトランクスペースをあまり占有せず、ハードトップよりも機構がシンプルです。こうした利点が市場の需要を牽引すると予想されます。

車両タイプ別

車両タイプ別に見ると、世界のコンバーチブルルーフシステム市場はハッチバック、スポーツユーティリティビークル、セダンに分類されます。セダンセグメントが最大の市場シェアを占めており、予測期間中に年平均成長率 (CAGR) 4% を示すと推定されています。セダンは機能性、流動性、デザイン性に優れているため、ヨーロッパやアジア太平洋地域のほとんどの国では、他のタイプの車両よりもセダンの販売台数が大幅に増加しています。このようなセダンの販売増加は、コンバーチブル市場のプレーヤーが新製品を市場に投入する動機付けとなるでしょう。さらに、市場の主要プレーヤーの中には、消費者の間でコンバーチブルセダンの人気が高まっていることに対応するため、既存の旧モデルにこれらのコンバーチブル車両機能​​を搭載するアップデートを既に開始しているところもあります。例えば、2021 年 3 月には、メルセデスが新型 E クラス カブリオレ フェイスリフト バージョンをテストしているのが目撃されました。これは、2022 年 9 月までにインド市場に投入される予定です。この車両には、インドの自動車業界のニーズに応えるため、コンバーチブル仕様が用意されると予想されています。 2021年6月、ランボルギーニ・ウラカンEVO RWDスパイダーがインドで発売されました。このモデルは、時速50kmまでの速度で17秒で折り畳めるファブリックルーフを備えています。これは、現在インドで販売されているV10スーパーカーの4番目のモデルです。セダン市場におけるこのような展開は、予測期間における市場全体の発展を促進する可能性が高いです。

地域分析

地域別に見ると、世界のコンバーチブルルーフシステム市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南米、およびその他の地域に区分される。

ヨーロッパは最大の市場シェアを占めており、予測期間中に年平均成長率 (CAGR) 3.8% で成長すると予測されています。ドイツにプレミアムカーや高級車メーカーが存在すること、およびこれらのモデル向けのコンバーチブルルーフシステムが同時に開発されていることが、市場の需要を牽引すると予想されます。4シリーズ カブリオレ、メルセデス・ベンツ Eクラス カブリオレ、MC20、T-Roc カブリオレ、メルセデスAMG GT C ロードスターなどは、ドイツで稼働している主要モデルの一部です。ドイツ市場で優位に立つWebastoは、ドイツで稼働しているほとんどのモデルにこれらのコンバーチブルルーフを供給することで、さまざまな成長戦略を通じてドイツでの存在感を強化しています。たとえば、2021年7月、WebastoはStartup Autobahn展示会で複数のスタートアップと共同開発した複数のイノベーションを発表しました。そのイノベーションの1つは、薄型で柔軟なLED照明とスマートサーフェスソリューションのスペシャリストであるdesign LEDと協力して開発された、自動車用ルーフ向けの統合ダイナミック照明コンセプトです。ドイツ市場におけるこのような開発は、予測期間中の市場全体の発展に貢献する可能性が高いです。

北米は2番目に大きな地域です。2031年までに6億6,000万米ドルに達すると予想され、CAGRは3.7%です。米国は、大規模な国内生産により、世界最大の自動車市場の1つであり、主要なグローバルプレーヤーは米国に生産工場を持っています。さらに、高級車やプレミアムカーの人気が高まっていることから、同国でコンバーチブルルーフシステムの展望が生まれると予想されます。近年、コンバーチブルの販売台数は増加しており、ソフトトップを入手できるオプションの数も増えています。ドライブイン販売の最も顕著な増加は、素材と技術の向上であり、これらの車両は新しい場所でますます人気が高まっています。たとえば、2020年3月、MINI USAは、新しい2021 MINI Sidewalk Editionの入手可能性と米国での価格を発表しました。米国ディーラーに届くと予想される最新のMINIコンバーチブルは、クーパーSのバリエーションとして市場に登場します。このモデルは、アンスラサイトのSidewalkソフトトップルーフを備えています。 2019年5月、Webastoはミシガン州オーバーンヒルズに4,000万米ドルを投じて新施設を建設し、エンジニアリングおよびテスト機能を拡張すると発表した。ミシガン州内の拠点を統合することで、サンルーフ、パノラマルーフ、コンバーチブルルーフなどのルーフシステムに関する自動車OEM向けのコラボレーションとビジネスプロセスが活発化する環境が生まれる。こうした企業各社による積極的な拡張計画とコンバーチブルへの需要の高まりは、予測期間中の市場の活発な成長を示している。

アジア太平洋地域は3番目に大きな地域です。中国は世界最大の自動車産業市場であり、2021年1月から11月までの乗用車販売台数は合計1,900万台に達しました。このような高い販売台数は、中国におけるコンバーチブルルーフシステムの巨大な市場潜在力を示しています。コンバーチブルルーフの使用意向に関する様々な調査では、購入者の高い関心が示されています。例えば、2019年にWebastoが実施した調査では、ほとんどの人がコンバーチブルルーフシステム搭載車の購入に関心を持っていることが明らかになりました。厳しい排出ガス規制と国内における高級車モデルへの需要の高まりを主な要因とする電気自動車の爆発的な成長は、コンバーチブルルーフシステムメーカーにとって新たな機会を生み出しています。