コンバーチブルルーフシステム市場 サイズと展望 2025-2033

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市場動向

市場牽引要因

コンバーチブルルーフシステムにおける技術進歩 

世界中で、快適性、安全性、利便性の向上に加え、車体外観の魅力向上へのニーズが高まっています。さらに、材料技術の革新と新興国におけるコンバーチブルルーフシステムへの顧客ニーズの高まりが、世界市場を牽引しています。

これらの要因を受けて、自動車メーカーは車両に様々な高度な機能を搭載しています。電子機器やセンサー技術の向上により、多くの企業が最新の製品ラインナップを発表し、乗客がカスタマイズ可能な車両を購入できるようにすることで、ユーザーの負担を軽減しています。例えば、2021年7月に開催されたスタートアップ・アウトバーンでは、ベバストが様々なスタートアップ企業と提携して開発した革新的な技術をいくつか発表しました。薄型フレキシブルLED照明とスマートサーフェスソリューションのリーディングカンパニーであるdesignLEDと共同で、同社は自動車ルーフ向けの統合型ダイナミックライティングコンセプトを展示しました。両社は、ライトタイルを備えた可変式ルーフエレメントのプロトタイプを完成させました。同社によると、新型BMW 4シリーズにはWebasto製のコンバーチブルルーフが搭載されており、ボタン操作ひとつで、走行中にルーフを18秒で開閉できます。4つのルーフコンポーネントは滑らかな動きで積み重ねられており、ルーフコンポーネントは下部に保持され、同時にトップカバーが後方に開きます。こうした要素がすべて市場拡大に貢献しています。

高級車販売の増加

高級車販売の増加は、コンバーチブルルーフシステムの市場成長を牽引するもう一つの要因です。中国、日本、インドといった主要自動車市場を抱えるアジア太平洋地域は、予測期間中、高級車販売の大部分を占めると予想されています。APAC地域における高級車販売の増加に寄与するもう一つの要因は、若年層人口の増加です。インドは高級車にとってもう一つの重要な市場です。インド政府は、（高級）車に対するGST、輸入関税、登録税を引き下げ、銀行やノンバンク金融機関によるディーラーや顧客への容易な融資提供を支援するなど、国内における高級車の販売促進策を講じています。これらの取り組みは、市場の拡大と業界全体の強化に寄与するでしょう。2021年4月、上海モーターショーにおいて、上汽GM五菱汽車（SAIC-GM-Wuling）は、最も人気のあるHongguang Mini EVをコンバーチブルボディで発売すると発表しました。上記の要因により、高級車の需要拡大に伴い、コンバーチブルルーフシステム市場は成長する見込みです。

市場の抑制

サンルーフへの消費者の嗜好の高まり

長年にわたり、パノラミックサンルーフに対する需要は自動車所有者から非常に高くなっています。パノラミックサンルーフは、標準のサンルーフよりも重要です。スマートガラスの利点は、自動車用パノラミックサンルーフ分野への導入を促進しています。パノラミックサンルーフの可能性に着目し、多くのメーカーが自社の車種にパノラミックサンルーフを搭載しています。車両の前後全体を覆うことで、サンルーフからの光と熱の放出を抑えることができます。大型サンルーフの普及が自動車用ガラスの需要を押し上げる一方で、スマートガラスやガラス内ディスプレイ技術の進化により、サンルーフは将来的に、より機能的でインタラクティブな部品へと進化していくでしょう。

高級車、高級車、中級車におけるサンルーフの普及は、予測期間全体を通して市場拡大を牽引すると予想されます。パノラミックサンルーフには、固定式と開閉式の2種類があります。太陽光を透過させることで車内の明るさを高め、コンバーチブルルーフシステムに比べて占有部品が少ないため、車内空間の広さも向上します。世界的な自動車市場の生産量増加と快適性への需要の高まりにより、自動車用パノラミックサンルーフ製品の需要は世界的に比較的高くなっています。一方、中国自動車市場の急速な拡大により、中国からの需要は大幅に増加しました。上記の要因により、サンルーフの需要は予測期間中に増加し、コンバーチブルルーフシステム市場の足かせとなる可能性があります。

市場機会

コンバーチブルルーフシステムに関する開発とイノベーション

将来の自動車では複合材料の使用が増えるため、ルーフデザインにおいて従来の素材が複合材料に置き換えられる可能性が高くなります。セラミックは、他の金属よりもルーフシステムの設計と構築において柔軟性を高めます。例えば、2021年3月、ElixとPolyscopeは、ルーフモジュールやその他の構造部品などの高級自動車部品向けの熱可塑性ソリューションの開発において提携することを発表しました。両社は長年にわたり協力し、要求の厳しい用途に対応する特殊コンパウンドの開発に取り組んできました。

同様に、2019年3月には、オランダに拠点を置くPolyscope Polymers BV、フランスのWebasto、そしてフランスのGroupe Renaultが共同で、スチレン無水マレイン酸とアクリロニトリルブタジエンスチレン（SMA-GF）を15%含有するガラス強化コポリマー「Xian SGH30EB」を開発しました。この複合材料は、ルノー・セニックに搭載されているパノラマサンルーフモジュールのローラーブラインドガイドレールに使用されています。複合材料を使用することで、乗員の頭上空間を13mm拡大し、ガラスパネルを通した視野角を拡大することができました。このような開発と革新は、今後数年間でコンバーチブルルーフシステムにも実現可能であり、潜在的な市場機会を生み出すでしょう。

セグメント分析

世界のコンバーチブルルーフシステム市場は、ルーフシステム部品の種類、ルーフトップの種類、車両の種類によってセグメント化されています。

ルーフシステム部品の種類別

ルーフシステム部品の種類別に見ると、世界のコンバーチブルルーフシステム市場は、ルーフ材（ポリ塩化ビニル（PVC）、炭素繊維、その他のルーフ材）、ルーフ駆動システム（モーター）、その他のルーフシステム部品の種類（支持フレーム、電子部品など）に分類されています。ルーフ材セグメントは最大の市場シェアを占め、予測期間中に3.9%のCAGRで成長すると予測されています。ポリ塩化ビニルは、現代の自動車を安全で費用対効果が高く、高品質にしながら、環境への影響を低減する上で重要な役割を果たしています。さらに、PVCは様々な利点から、自動車製造において常に人気の高い素材となっています。軽量車両の需要増加や電気自動車の普及といった利点により、予測期間中、これらの車両におけるPVCルーフシステムの開発がさらに促進されるでしょう。

ルーフトップタイプ別

ルーフトップタイプ別に見ると、世界のコンバーチブルルーフシステム市場はハードトップとソフトトップに分類されます。ソフトトップセグメントが最大の市場シェアを占め、予測期間中は3.8%のCAGRで成長すると予測されています。ソフトトップコンバーチブルは、ファブリックルーフのため、ハードトップよりも安全性が低くなります。しかし、ソフトトップルーフは乗員の遮音性が高く、複数の層で構成されていることで、ルーフを閉じた状態でもロードノイズを大幅に低減できます。また、ソフトトップはすっきりと折りたたむことができるため、ルーフを開いた状態でもトランクスペースをあまり占有せず、ハードトップよりもシンプルな構造となっています。こうしたメリットは、市場の需要を押し上げると予想されます。

車種別

車種別に見ると、世界のコンバーチブルルーフシステム市場は、ハッチバック、SUV、セダンの3つに分類されます。セダンセグメントは最大の市場シェアを占め、予測期間中は4%のCAGR（年平均成長率）で成長すると予測されています。欧州およびアジア太平洋地域のほとんどの国では、機能性、流動性、デザイン性に優れたセダンの販売が他の車種よりも好調です。セダンの販売増加は、コンバーチブル市場のプレーヤーによる新製品の投入を促す要因となるでしょう。さらに、市場の主要プレーヤーの中には、消費者の間で高まるコンバーチブルセダンの人気に対応するため、既存の旧モデルにこれらのコンバーチブル機能を搭載したアップデートを既に開始しているところもあります。例えば、2021年3月、メルセデスは新型Eクラス カブリオレ フェイスリフト版のテスト走行を行いました。このモデルは、2022年9月までにインド市場に暫定的に投入される予定です。この車両には、インドの自動車業界のニーズに応えるため、コンバーチブルモデルも用意される予定です。2021年6月には、時速50kmの速度で17秒で開閉可能なファブリックルーフを備えたランボルギーニ ウラカン エボ RWD スパイダーがインドで発売されました。これは、現在インドで提供されているV10スーパーカーの4代目となります。セダン市場におけるこのような開発は、予測期間における市場全体の発展を促進する可能性が高いでしょう。

地域分析

世界のコンバーチブルルーフシステム市場は、地域別に北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南米、その他地域に分類されています。

ヨーロッパは最大の市場シェアを占め、予測期間中は年平均成長率（CAGR）3.8%で成長すると予測されています。ドイツには高級車メーカーが数多く存在し、これらのモデル向けにコンバーチブルルーフシステムも同時に開発されているため、市場の需要が拡大すると予想されます。ドイツで販売されている主要モデルには、4シリーズカブリオレ、メルセデス・ベンツEクラスカブリオレ、MC20、T-Rocカブリオレ、メルセデスAMG GT Cロードスターなどがあります。ドイツ市場で優位に立つベバストは、ドイツで販売されているほとんどのモデルにこれらのコンバーチブルルーフを供給しており、様々な成長戦略を通じてドイツにおけるプレゼンスを強化しています。例えば、2021年7月、WebastoはStartup Autobahn展示会において、複数のスタートアップ企業と共同開発した複数のイノベーションを発表しました。その一つが、薄型フレキシブルLED照明とスマートサーフェスソリューションの専門企業であるdesign LEDと共同開発した、自動車ルーフ向けの統合型ダイナミックライティングコンセプトです。ドイツ市場におけるこのような開発は、予測期間における市場全体の発展に貢献すると予想されます。

北米は2番目に大きな地域です。2031年までに6億6,000万米ドルに達し、年平均成長率（CAGR）は3.7%になると予想されています。米国は、大規模な国内生産を背景に、世界最大級の自動車市場の一つであり、主要なグローバル企業が米国に生産工場を置いています。さらに、高級車やプレミアムカーの人気の高まりにより、米国ではコンバーチブルルーフシステムの展望が広がると予想されています。近年、コンバーチブルの販売台数が増加しており、ルーフトップのオプションも増加しています。ドライブイン販売の最も顕著な増加は、素材と技術の向上によるもので、これらの車両は新たな地域でもますます人気が高まっています。例えば、2020年3月、MINI USAは新型2021 MINI Sidewalk Editionの発売と米国での価格を発表しました。米国のディーラーに入荷予定の最新のMINIコンバーチブルは、Cooper Sの派生モデルとして市場に投入されます。このモデルは、アンスラサイトカラーのSidewalkソフトトップルーフを備えています。2019年5月、Webastoはミシガン州オーバーンヒルズに4,000万米ドルを投資し、エンジニアリングおよび試験機能を拡張すると発表しました。ミシガン州の拠点統合により、サンルーフ、パノラマルーフ、コンバーチブルルーフなどのルーフシステムを自動車OEMに提供する、活気のあるコラボレーションとビジネスプロセス環境が創出されます。このような堅実な事業拡大計画が各社によって採用されていること、そしてコンバーチブルの需要が高まっていることは、予測期間中の市場の活発な成長を示唆しています。

アジア太平洋地域は3番目に大きな地域です。中国は世界最大の自動車産業市場であり、2021年1月から2021年11月までに合計1,900万台の乗用車が販売されました。このような高い販売数は、コンバーチブルルーフシステムの市場ポテンシャルが中国に秘められていることを示しています。コンバーチブルルーフの利用意向に関する様々な調査では、購入者のコンバーチブルルーフへの強い関心が示されています。例えば、Webastoが2019年に実施した調査では、ほとんどの人がコンバーチブルルーフシステム付きの車の購入に関心を持っていることが示されました。中国における厳格な排出ガス規制と高級車モデルの需要増加を主因とする電気自動車の急速な成長は、コンバーチブルルーフシステムメーカーにとって新たなビジネスチャンスを生み出しています。

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コンバーチブルルーフシステム市場のトップ競合他社

1. Webasto Group
2. Magna International Inc.
3. Valmet Automotive Inc.
4. The Haartz Corporation
5. Continental AG
6. Hoerbiger Automotive Komfortsysteme GmbH
7. U-Shin Ltd
8. GAHH LLC.
9. Aisin Seiki Co. Ltd.

最近の動向

• 2022年11月 - ミュンヘンに拠点を置くCharge-Vは、2023年1月より、自動車部品サプライヤー上位100社のWebastoからインテリジェント急速充電システム（ハイパワーチャージャー（HPC））を購入します。10月中旬、両社の代表者は同等の4年契約に合意しました。
• 2022年10月 - Webastoは、電気自動車用トラクションバッテリーの開発のため、欧州投資銀行（EIB）から1億ユーロの融資を受けました。これにより、EIBは自動車部品サプライヤー上位100社の重要なバッテリーシステム事業分野における研究開発費を資金提供します。