ホーム Automotive and Transportation 電動自転車市場の規模、シェア、トレンド、2033年までの成長予測

電動自転車市場 サイズと展望 2025-2033

電動自転車市場の規模、シェア、トレンド分析レポート。推進タイプ別（ペダルアシスト、スロットルアシスト）、用途別（貨物/ユーティリティ、都市/都市、トレッキング）、バッテリータイプ別（鉛蓄電池、リチウムイオン電池）、電力別（250W以下、250W以上）、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ、ラテンアメリカ）予測、2025～2033年

レポートコード: SRAT2331DR
公開済み : Sep, 2025
ページ : 110
著者 : Rushabh Rai
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目次

  1. エグゼクティブ・サマリー
    1. 研究目的
    2. 限界と前提
    3. 市場範囲とセグメンテーション
    4. 通貨と価格を考慮
    1. 新興地域／国
    2. 新興企業
    3. 新たな用途／最終用途
    1. ドライバー
    2. 市場警告要因
    3. 最新のマクロ経済指標
    4. 地政学的影響
    5. 技術的要因
    1. ポーターズファイブフォース分析
    2. バリューチェーン分析
  2. ESGの動向
    1. グローバル 電動自転車市場 はじめに
    2. 推進タイプ別
      1. はじめに
        1. 推進タイプ別 (価値)
      2. ペダルアシスト
        1. 価値別
      3. スロットルアシスト
        1. 価値別
    3. 用途別
      1. はじめに
        1. 用途別 (価値)
      2. カーゴ／ユーティリティ
        1. 価値別
      3. シティ／アーバン
        1. 価値別
      4. トレッキング
        1. 価値別
    4. バッテリータイプ別
      1. はじめに
        1. バッテリータイプ別 (価値)
      2. 鉛蓄電池
        1. 価値別
      3. リチウムイオン電池
        1. 価値別
    5. 出力別
      1. はじめに
        1. 出力別 (価値)
      2. 250W以下
        1. 価値別
      3. 250W以上
        1. 価値別
    1. はじめに
    2. 推進タイプ別
      1. はじめに
        1. 推進タイプ別 (価値)
      2. ペダルアシスト
        1. 価値別
      3. スロットルアシスト
        1. 価値別
    3. 用途別
      1. はじめに
        1. 用途別 (価値)
      2. カーゴ／ユーティリティ
        1. 価値別
      3. シティ／アーバン
        1. 価値別
      4. トレッキング
        1. 価値別
    4. バッテリータイプ別
      1. はじめに
        1. バッテリータイプ別 (価値)
      2. 鉛蓄電池
        1. 価値別
      3. リチウムイオン電池
        1. 価値別
    5. 出力別
      1. はじめに
        1. 出力別 (価値)
      2. 250W以下
        1. 価値別
      3. 250W以上
        1. 価値別
    6. アメリカ
      1. 推進タイプ別
        1. はじめに
          1. 推進タイプ別 (価値)
        2. ペダルアシスト
          1. 価値別
        3. スロットルアシスト
          1. 価値別
      2. 用途別
        1. はじめに
          1. 用途別 (価値)
        2. カーゴ／ユーティリティ
          1. 価値別
        3. シティ／アーバン
          1. 価値別
        4. トレッキング
          1. 価値別
      3. バッテリータイプ別
        1. はじめに
          1. バッテリータイプ別 (価値)
        2. 鉛蓄電池
          1. 価値別
        3. リチウムイオン電池
          1. 価値別
      4. 出力別
        1. はじめに
          1. 出力別 (価値)
        2. 250W以下
          1. 価値別
        3. 250W以上
          1. 価値別
    7. カナダ
    1. はじめに
    2. 推進タイプ別
      1. はじめに
        1. 推進タイプ別 (価値)
      2. ペダルアシスト
        1. 価値別
      3. スロットルアシスト
        1. 価値別
    3. 用途別
      1. はじめに
        1. 用途別 (価値)
      2. カーゴ／ユーティリティ
        1. 価値別
      3. シティ／アーバン
        1. 価値別
      4. トレッキング
        1. 価値別
    4. バッテリータイプ別
      1. はじめに
        1. バッテリータイプ別 (価値)
      2. 鉛蓄電池
        1. 価値別
      3. リチウムイオン電池
        1. 価値別
    5. 出力別
      1. はじめに
        1. 出力別 (価値)
      2. 250W以下
        1. 価値別
      3. 250W以上
        1. 価値別
    6. イギリス
      1. 推進タイプ別
        1. はじめに
          1. 推進タイプ別 (価値)
        2. ペダルアシスト
          1. 価値別
        3. スロットルアシスト
          1. 価値別
      2. 用途別
        1. はじめに
          1. 用途別 (価値)
        2. カーゴ／ユーティリティ
          1. 価値別
        3. シティ／アーバン
          1. 価値別
        4. トレッキング
          1. 価値別
      3. バッテリータイプ別
        1. はじめに
          1. バッテリータイプ別 (価値)
        2. 鉛蓄電池
          1. 価値別
        3. リチウムイオン電池
          1. 価値別
      4. 出力別
        1. はじめに
          1. 出力別 (価値)
        2. 250W以下
          1. 価値別
        3. 250W以上
          1. 価値別
    7. ドイツ
    8. フランス
    9. スペイン
    10. イタリア
    11. ロシア
    12. ノルディック
    13. ベネルクス
    14. ヨーロッパのその他の地域
    1. はじめに
    2. 推進タイプ別
      1. はじめに
        1. 推進タイプ別 (価値)
      2. ペダルアシスト
        1. 価値別
      3. スロットルアシスト
        1. 価値別
    3. 用途別
      1. はじめに
        1. 用途別 (価値)
      2. カーゴ／ユーティリティ
        1. 価値別
      3. シティ／アーバン
        1. 価値別
      4. トレッキング
        1. 価値別
    4. バッテリータイプ別
      1. はじめに
        1. バッテリータイプ別 (価値)
      2. 鉛蓄電池
        1. 価値別
      3. リチウムイオン電池
        1. 価値別
    5. 出力別
      1. はじめに
        1. 出力別 (価値)
      2. 250W以下
        1. 価値別
      3. 250W以上
        1. 価値別
    6. 中国
      1. 推進タイプ別
        1. はじめに
          1. 推進タイプ別 (価値)
        2. ペダルアシスト
          1. 価値別
        3. スロットルアシスト
          1. 価値別
      2. 用途別
        1. はじめに
          1. 用途別 (価値)
        2. カーゴ／ユーティリティ
          1. 価値別
        3. シティ／アーバン
          1. 価値別
        4. トレッキング
          1. 価値別
      3. バッテリータイプ別
        1. はじめに
          1. バッテリータイプ別 (価値)
        2. 鉛蓄電池
          1. 価値別
        3. リチウムイオン電池
          1. 価値別
      4. 出力別
        1. はじめに
          1. 出力別 (価値)
        2. 250W以下
          1. 価値別
        3. 250W以上
          1. 価値別
    7. 韓国
    8. 日本
    9. インド
    10. オーストラリア
    11. 台湾
    12. 東南アジア
    13. その他のアジア太平洋地域
    1. はじめに
    2. 推進タイプ別
      1. はじめに
        1. 推進タイプ別 (価値)
      2. ペダルアシスト
        1. 価値別
      3. スロットルアシスト
        1. 価値別
    3. 用途別
      1. はじめに
        1. 用途別 (価値)
      2. カーゴ／ユーティリティ
        1. 価値別
      3. シティ／アーバン
        1. 価値別
      4. トレッキング
        1. 価値別
    4. バッテリータイプ別
      1. はじめに
        1. バッテリータイプ別 (価値)
      2. 鉛蓄電池
        1. 価値別
      3. リチウムイオン電池
        1. 価値別
    5. 出力別
      1. はじめに
        1. 出力別 (価値)
      2. 250W以下
        1. 価値別
      3. 250W以上
        1. 価値別
    6. UAE
      1. 推進タイプ別
        1. はじめに
          1. 推進タイプ別 (価値)
        2. ペダルアシスト
          1. 価値別
        3. スロットルアシスト
          1. 価値別
      2. 用途別
        1. はじめに
          1. 用途別 (価値)
        2. カーゴ／ユーティリティ
          1. 価値別
        3. シティ／アーバン
          1. 価値別
        4. トレッキング
          1. 価値別
      3. バッテリータイプ別
        1. はじめに
          1. バッテリータイプ別 (価値)
        2. 鉛蓄電池
          1. 価値別
        3. リチウムイオン電池
          1. 価値別
      4. 出力別
        1. はじめに
          1. 出力別 (価値)
        2. 250W以下
          1. 価値別
        3. 250W以上
          1. 価値別
    7. トルコ
    8. サウジアラビア
    9. 南アフリカ
    10. エジプト
    11. ナイジェリア
    12. 中東諸国とアフリカの残りの部分
    1. はじめに
    2. 推進タイプ別
      1. はじめに
        1. 推進タイプ別 (価値)
      2. ペダルアシスト
        1. 価値別
      3. スロットルアシスト
        1. 価値別
    3. 用途別
      1. はじめに
        1. 用途別 (価値)
      2. カーゴ／ユーティリティ
        1. 価値別
      3. シティ／アーバン
        1. 価値別
      4. トレッキング
        1. 価値別
    4. バッテリータイプ別
      1. はじめに
        1. バッテリータイプ別 (価値)
      2. 鉛蓄電池
        1. 価値別
      3. リチウムイオン電池
        1. 価値別
    5. 出力別
      1. はじめに
        1. 出力別 (価値)
      2. 250W以下
        1. 価値別
      3. 250W以上
        1. 価値別
    6. ブラジル
      1. 推進タイプ別
        1. はじめに
          1. 推進タイプ別 (価値)
        2. ペダルアシスト
          1. 価値別
        3. スロットルアシスト
          1. 価値別
      2. 用途別
        1. はじめに
          1. 用途別 (価値)
        2. カーゴ／ユーティリティ
          1. 価値別
        3. シティ／アーバン
          1. 価値別
        4. トレッキング
          1. 価値別
      3. バッテリータイプ別
        1. はじめに
          1. バッテリータイプ別 (価値)
        2. 鉛蓄電池
          1. 価値別
        3. リチウムイオン電池
          1. 価値別
      4. 出力別
        1. はじめに
          1. 出力別 (価値)
        2. 250W以下
          1. 価値別
        3. 250W以上
          1. 価値別
    7. メキシコ
    8. アルゼンチン
    9. チリ
    10. コロンビア
    11. LATAMのその他の地域
    1. 電動自転車市場 選手別シェア
    2. M＆A契約と提携分析
    1. Giant Bicycles Co. Ltd
      1. 概要
      2. ビジネス情報
      3. 収益
      4. ASP
      5. スウォット分析
      6. 最近の動向
    2. Merida Industry Co. Ltd.
    3. Fritzmeier Systems GmbH & Co. KG
    4. Yamaha Bicycles
    5. Cannondale Bicycle Corporation
    6. Coboc
    7. Ampler Bikes
    8. Desiknio
    1. 研究データ
      1. 二次データ
        1. 主な二次資料
        2. 二次資料からの主要データ
      2. 一次データ
        1. 一次資料からの主要データ
        2. 予備選の内訳
      3. 二次調査と一次調査
        1. 業界の主要な洞察
    2. 市場規模の推定
      1. ボトムアップ・アプローチ
      2. トップダウン・アプローチ
      3. 市場予測
    3. 研究の前提
      1. 前提条件
    4. 制限事項
    5. リスク評価
    1. ディスカッション・ガイド
    2. カスタマイズ・オプション
    3. 関連レポート
  3. 免責事項

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