電動自転車市場の規模、シェア、トレンド分析レポート:推進タイプ別(ペダルアシスト、スロットルアシスト)、用途別(貨物/ユーティリティ、都市/都市、トレッキング)、バッテリータイプ別(鉛蓄電池、リチウムイオン電池)、電力別(250W以下、250W以上)、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ、ラテンアメリカ)予測、2025~2033年
電動自転車市場規模
世界の電動自転車市場規模は、2024年に383億米ドルと評価され、2025年の429.2億米ドルから2033年には1,067.3億米ドルに達すると予測されており、予測期間(2025~2033年)中は12.06%の年平均成長率(CAGR)で成長します。
大気汚染や気候変動といった環境問題への意識の高まりにより、消費者は環境に優しい代替品を求めるようになっています。汚染物質を排出せず、二酸化炭素排出量も削減できるEバイクは、環境に優しく、市場拡大を促進する魅力的な選択肢です。
Eバイクは「電動自転車」の略で、電動モーターを搭載した二輪車です。電動モーターがユーザーのペダルをアシストします。この革新的な自転車は、モーター付きの交通手段の利便性と、従来の自転車が持つ健康上の利点、そして環境への配慮を兼ね備えています。Eバイクは充電式バッテリーを搭載し、通常は時速16~20マイル(約26~32km)で走行します。高出力モデルは通常、時速28マイル(約45km)を超える速度に達します。Eバイクには、シティコミューター、マウンテンバイク、折りたたみ自転車など、幅広いユーザーの好みやニーズを満たす様々なデザインがあります。市場には数多くの電動バイクが存在しますが、一般的にはペダルパワー式(ペデレック)と、モペッドのような機能を備えたスロットル付き電動バイクの2つのカテゴリーに分けられます。どちらもライダーがペダルを漕ぐ機能を備えているため、電動バイクではありません。
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電動自転車市場の成長要因
環境に優しい交通手段への需要の高まり
排出量の増加に伴い、環境と健康への懸念が高まる中、各国政府や国際機関は二酸化炭素排出量を削減するための厳格な排出基準を制定しています。これに伴い、世界中の国際機関も厳格な車両基準を導入しています。例えば、欧州連合(EU)は2020年1月、新車の乗用車および小型バンのCO2排出量性能基準を定める規則(EU)2019/631を施行しました。これらの要因により、欧州で新規登録された乗用車の平均CO2排出量は前年比で12%減少し、電気自動車の割合は3倍に増加しました。
さらに、電動自転車はサイクリングの楽しさと自動車の実用性を兼ね備えているため、特にレクリエーション活動に最適な交通手段です。これらの自転車は、電動モーターなしでは走行が困難な起伏の多い地形も走行可能にします。COVID-19パンデミックの間、人々は安全で便利な交通手段を求め、電動自転車市場は大幅に拡大しました。この成長は、日常の通勤手段としての電動自転車の普及に起因しています。これらの要因により、電動自転車は世界中で人気を博しています。
燃料価格の高騰
過去10年間の燃料価格の高騰により、日常の交通手段としての自転車の利用が急増しました。燃料価格の上昇は、主に石油輸出国機構(OPEC)加盟国によってコントロールされている原油価格の高騰によるものです。例えば、2021年9月には、自動車需要の増加と供給不足により、原油価格は1バレルあたり79米ドルまで下落しました。今後の原油供給制約は、価格上昇の継続を予想しています。
さらに、政府は電動自転車の導入に必要な充電インフラの整備を積極的に進めています。さらに、各連盟はインセンティブ、プログラム、補助金を提供することで、電動自転車の全体的なコスト削減を実現しています。その結果、消費者は電動自転車の利点と環境への配慮から、電動自転車を利用する傾向が高まっています。したがって、燃料価格の上昇は消費者の電動自転車への選好を高め、市場の成長を促進すると予想されます。
市場の制約
初期購入コストの高さ
電動自転車は、デザイン、配線、モーターまたはミニエンジンの費用、バッテリー容量などにより、通常のバイクに比べて高価になっています。電動自転車の価格は、グレードと品質に大きく左右されます。平均価格は約1,500米ドルから7,900米ドルの範囲です。また、マウンテンバイクのeバイクの平均価格は約4,150米ドルで、平均価格は約1,200米ドルから9,000米ドルの範囲です。eバイクのバッテリーの新品購入費用と交換費用の高さも、eバイクのバッテリー購入費用を抑えたい消費者の意向を反映し、市場拡大の妨げとなっています。
市場機会
コネクテッドeバイクのトレンド
コネクテッドeバイクは、自らの状態や使用状況に関する重要な情報を伝達できる、インテリジェントで全知全能の自転車です。場合によっては、コネクテッドeバイクは遠隔で情報やコマンドを受信することもあります。コネクテッドeバイクシステムは、データ収集とデータマイニングの両方を可能にします。そのため、Specialized Bicycle Components Inc(米国)などの企業は、ミッションコントロールや走行機能などの製品を提供するコネクテッドソリューションの開発に取り組んでいます。例えば、日本のシマノ株式会社はe-tubeライド機能を開発しました。
電動自転車に加え、メーカーは先進技術と顧客サポートサービスの開発にも注力しています。国連の報告書によると、2050年までに世界人口の70%が都市部に居住し、交通渋滞が増加すると予想されています。新たなメガトレンドとしては、都市化、デジタル化、持続可能性などが挙げられます。そのため、コネクテッドe-自転車へのトレンドは、電動自転車市場の成長機会となるでしょう。
地域分析
アジア太平洋地域における電動バイク業界のシェアは、予測期間中に11.55%の年平均成長率(CAGR)で成長すると予測されています。 過去数年間、中国、日本、インドネシアが世界全体で大きな販売台数を占めてきました。アジア太平洋地域では、電気自動車の充電インフラ整備において、数多くの技術革新が進行しています。ヤマハ発動機、Yadea Group Holdings Ltd.、Aima Technology Group Co. Ltd.など、多くの有力企業がこの地域に拠点を置いています。環境に優しい交通手段への需要の高まりと、政府の取り組みの拡大が、引き続き成長を牽引すると予想されます。
さらに、アジア太平洋地域における電動バイクの普及には、政府の取り組みやインセンティブが大きな役割を果たしています。例えば、デリー政府は、デリーEV政策に基づく財政的インセンティブを提供することで、インドにおける電動バイクの普及を促進する計画です。電動自転車については、自転車価格の25%(最大5,500ルピー)を補助し、最初の1万台には2,000ルピーの固定追加インセンティブを付与する予定です。また、カーゴタイプの電動自転車の最初の1万台を購入した人には、価格の33%(1台あたり最大15,000ルピー)の購入インセンティブが付与されます。これらの取り組みにより、この地域の市場拡大が促進されると期待されています。
ヨーロッパの電動自転車市場動向
ヨーロッパは、予測期間中に12.60%の年平均成長率(CAGR)を示すと予測されています。 ヨーロッパでは、電動自転車の販売が最近劇的に増加しており、特にドイツ、フランス、オランダで大きな売上を記録しています。この傾向は、交通手段、レクリエーション、スポーツ用途での電動自転車への需要の高まりに起因しています。スウェーデン、ベルギー、フランスにおける電動自転車への補助金および税制優遇プログラムは、予測期間中に欧州の電動自転車市場の大幅な拡大を促す可能性が高いと考えられます。例えば、ル・ド・フランス交通局は、2020年に国民に電動自転車購入時に500ユーロを支給する予定です。
さらに、主要な電動自転車メーカーは、この地域で新モデルを発売しています。例えば、2021年4月には、プジョーがフランスで電動自転車「プジョーeC01クロスオーバー」を発売しました。プジョーeC01クロスオーバーは、ボッシュ・パフォーマンスCXミッドドライブモーターと、フレームに取り付けられた取り外し可能な500Whバッテリーを搭載しています。プジョーによると、このバッテリーは最低アシストレベルで最大120キロメートル(75マイル)の航続距離を実現します。 電動モビリティの需要が持続していることから、今後数年間でこの地域の市場は成長すると予想されています。
北米の電動自転車市場動向
北米では、近年、低速二輪車への関心が高まっていることから、電動自転車市場が拡大しています。この地域の主要都市では、都市における電動自転車の急速な普及を支援するため、自転車レーンの増設を進めています。例えば、2020年12月、ニューヨーク市のビル・デブラシオ市長は、ニューヨーク市の5つの行政区全体に、前例のない28.6マイル(約44.4キロメートル)の自転車専用レーンを新たに建設することを正式に発表しました。この取り組みは、ニューヨーク市交通局(DOT)によって実施されました。さらに、旅行やレジャー活動への関心の高まりと交通渋滞の緩和も、市場拡大を牽引する主な要因となっています。
さらに、より多くの自転車シェアリング企業が電動自転車を導入するにつれて、これらの自転車の需要は短期間で増加すると予想されています。例えば、2021年4月には、カナダの電動自転車メーカーであるBiktrixが、750Wのモーターを搭載し、100マイル以上の航続距離を誇るモペッドスタイルの新型電動自転車を発売しました。この新型電動自転車は、48V 21Ahのバッテリーを2個搭載し、合計2,000Whを超える電力を供給しています。
その他の地域には、南米、中東、アフリカが含まれます。この地域では南米が市場を牽引しました。ブラジル自転車協会(Alianca Bike)によると、電動自転車市場は2021年1月から8月にかけて、前年同期比で24.5%拡大しました。さらに、国内の複数のスタートアップ企業が最新製品を発売し、投資家から資金を調達して事業拡大を図っています。例えば、2020年10月には、iFoodとTembiciがサンパウロの配達パートナー向けに電動自転車プロジェクトを立ち上げました。iFoodの配達パートナー限定で、500台以上の電動自転車がサンパウロで運行されると予想されています。上記の傾向と進展により、市場は予測期間中に健全な成長を遂げると予測されています。
推進タイプに関する洞察
ペダルアシストセグメントは電動自転車市場において最大のシェアを占めており、予測期間中は12.15%のCAGRで成長すると予測されています。eバイクは従来の自転車と同様に、ライダーが手動でペダルを操作して車輪を回転させます。継続的な技術進歩に伴い、電動アシスト自転車メーカーは、ライダーのスマートフォンと連携し、車両の速度やバッテリー残量に関するリアルタイム情報を提供できる電動アシスト自転車の設計・開発に注力しており、ユーザーインターフェース全体の強化に注力しています。さらに、継続的な製品アップグレード、新モデルの発売、スポーツイベントの盛り上がり、関連イベントの開催などは、既存および新規の市場参入を促進する要因となるでしょう。
アプリケーションタイプに関する洞察
都市/都会セグメントは市場への最大の収益貢献者であり、予測期間を通じて12.46%のCAGRで成長すると予測されています。環境と健康への懸念が高まる中、政府や国際機関は炭素排出量を削減するための厳しい規制を導入しています。そのため、電動自転車はこれらの問題に対する最適な解決策です。ペダルを漕ぐ際に電動アシストを提供する電動自転車は、体力に自信のない人や長距離通勤が必要な人にとって魅力的な選択肢であることが証明されています。
さらに、世界中の多くの政府は、消費者を奨励する政策を策定することで、交通渋滞と環境排出量の削減における最も魅力的な選択肢として、これらの電動自転車を活用しています。例えば、英国政府は、自転車通勤によって都市部の大気汚染と渋滞を軽減することを目的とした「自転車通勤」などの施策を実施しており、都市部での電動自転車の購入を促進しています。
バッテリータイプに関する洞察
リチウムイオン電池セグメントは世界市場を席巻しており、予測期間中に13.52%のCAGR(年平均成長率)を示すと予測されています。リチウムバッテリーは、高いエネルギー密度と電力密度から、eバイクにとって最も実用的なエネルギー貯蔵媒体の一つとみなされており、最も有望なパワーバッテリーとなっています。そのため、鉛蓄電池をリチウムイオンバッテリーに置き換えることで、バッテリーパックの容積と重量を削減し、走行距離を延ばすことができます。主要企業は、新型バッテリーの導入により、バッテリーの全体的な性能と航続距離の向上に取り組んでいます。Bosch社によると、2021年9月に新型バッテリーパック「PowerTube 750」を発表しました。これはPowerTube 625よりもエネルギー密度が高く、航続距離が20%長くなっています。Boschの4A充電器は、約6時間でフル充電が可能です。
Power Insights
250W以上のセグメントは最も高い市場シェアを占めており、予測期間中に12.13%のCAGR(年平均成長率)を示すと予測されています。250W以上のeバイクは、平地での走行よりも、主にオフロードや丘陵地帯での走行に適しています。オフロードサイクリングなどのレクリエーション活動の需要が高まる中、予測期間中は電動マウンテンバイクの需要が250W以上の電動バイクの需要を牽引すると予想されます。これらの電動バイクは主にミッドドライブモーターを採用しています。さらに、ミッドドライブモーターがハブモーターよりも優れている最大のメリットはギア比です。ミッドドライブモーターは、ペダルと同じチェーンとギアセットを介して後輪を駆動できるため、急な坂を登ったり、大きなトルクで加速したりする際に低いギアを選択することができます。
主要および新興プレーヤー一覧 電動自転車市場
- Giant Bicycles Co. Ltd
- Riese & Muller
- Merida Industry Co. Ltd.
- Fritzmeier Systems GmbH & Co. KG
- Yamaha Bicycles
- Trek Bikes
- Cannondale Bicycle Corporation
- VanMoof BV
- Coboc
- Ampler Bikes
- Desiknio
最近の動向
- 2024年4月、EVスタートアップ企業Rapteeはチェンナイ工場で量産準備が整った電動バイクを発売しました。これは、同社がスタートアップ企業から本格的なEVブランドへと移行する兆しです。同工場の年間生産能力は10万台です。
- 2023年9月、有名PCメーカーのAcerはインドで初の電動バイク「MUVI 125 4G」を発表しました。 MUVI 125 4Gは、eBikeGoとのパートナーシップの成果です。
- 2023年8月 - Ola Electricは、2024年末までに電動バイクを発売すると発表しました。EVメーカーである同社は、クルーザー、ロードスター、アドベンチャー、そして「Diamondhead」の4モデルを発売する予定で、毎年恒例の「カスタマーデー」イベントで全4モデルのプロトタイプを展示しました。
レポート範囲
| 市場指標 | 詳細とデータ (2024-2033) |
|---|---|
| 市場規模 2024 | USD 38.3 Billion |
| 市場規模 2025 | USD 42.92 Billion |
| 市場規模 2033 | USD 106.73 Billion |
| CAGR | 12.06% (2025-2033) |
| 推定の基準年 | 2024 |
| 過去データ | 2021-2023 |
| 予測期間 | 2025-2033 |
| 調査期間 | 2021-2033 |
| 主要地域 | アジア太平洋 |
| 最も急成長している地域 | ヨーロッパ |
| 主要市場プレーヤー | Giant Bicycles Co. Ltd, Riese & Muller, Merida Industry Co. Ltd., Fritzmeier Systems GmbH & Co. KG, Yamaha Bicycles |
| レポート範囲 | 収益予測、競争環境、成長要因、環境および規制環境とトレンド |
| 対象セグメント | 推進タイプ別, 用途別, バッテリータイプ別, 出力別 |
| 対象地域 | 北アメリカ, ヨーロッパ, APAC, 中東諸国とアフリカ, LATAM |
| Countries Covered | アメリカ, カナダ, イギリス, ドイツ, フランス, スペイン, イタリア, ロシア, ノルディック, ベネルクス, ヨーロッパのその他の地域, 中国, 韓国, 日本, インド, オーストラリア, 台湾, 東南アジア, その他のアジア太平洋地域, UAE, トルコ, サウジアラビア, 南アフリカ, エジプト, ナイジェリア, 中東諸国とアフリカの残りの部分, ブラジル, メキシコ, アルゼンチン, チリ, コロンビア, LATAMのその他の地域 |
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電動自転車市場 セグメント
推進タイプ別
- ペダルアシスト
- スロットルアシスト
用途別
- カーゴ/ユーティリティ
- シティ/アーバン
- トレッキング
バッテリータイプ別
- 鉛蓄電池
- リチウムイオン電池
出力別
- 250W以下
- 250W以上
地域別
- 北アメリカ
- ヨーロッパ
- APAC
- 中東諸国とアフリカ
- LATAM
著者の詳細
Abhijeet Patil
Research Associate
Abhijeet Patil is a Research Associate with 3+ years of experience in Automation & Process Control and Automotive & Transportation sectors. He specializes in evaluating industry automation trends, mobility innovations, and supply chain shifts. Abhijeet’s data-driven research aids clients in adapting to technological disruptions and market transformations.
