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電動ボート市場 サイズと展望 2026-2034

電気ボート市場の規模、シェア、トレンド分析レポート:ボートタイプ別(レジャー、商用、フェリー、軍用)、推進方式別(純電気、ハイブリッド)、ボートサイズ別(20フィート未満、20~50フィート、50フィート超)、出力別(30kW以下、30kW超)、用途別(レクリエーションボート、商用船舶(フェリー、水上タクシー)、特殊用途ボート)、地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、ラテンアメリカ)の予測、2026~2034年

レポートコード: SRAT56108DR
公開済み : Jun, 2026
ページ : 157
著者 : Abhijeet Patil
フォーマット : PDF, Excel

目次

  1. エグゼクティブ・サマリー

    1. 研究目的
    2. 限界と前提
    3. 市場範囲とセグメンテーション
    4. 通貨と価格を考慮
    1. 新興地域/国
    2. 新興企業
    3. 新たな用途/最終用途
    1. ドライバー
    2. 市場警告要因
    3. 最新のマクロ経済指標
    4. 地政学的影響
    5. 技術的要因
    1. ポーターズファイブフォース分析
    2. バリューチェーン分析
  2. ESGの動向

    1. グローバル 電動ボート市場 はじめに
    2. ボートの種類別
      1. はじめに
        1. ボートの種類別 (価値)
      2. レジャー
        1. 価値別
      3. コマーシャル
        1. 価値別
      4. フェリー
        1. 価値別
      5. 軍隊
        1. 価値別
    3. 推進方式別
      1. はじめに
        1. 推進方式別 (価値)
      2. 純電気
        1. 価値別
      3. ハイブリッド
        1. 価値別
    4. ボートのサイズ別
      1. はじめに
        1. ボートのサイズ別 (価値)
      2. 20フィート未満
        1. 価値別
      3. 20~50フィート
        1. 価値別
      4. 50フィート以上
        1. 価値別
    5. 出力別
      1. はじめに
        1. 出力別 (価値)
      2. 最大30kW
        1. 価値別
      3. 30kW以上
        1. 価値別
    6. 応募制
      1. はじめに
        1. 応募制 (価値)
      2. レクリエーションボート
        1. 価値別
      3. 商用船舶(フェリー、水上タクシー)
        1. 価値別
      4. 特殊用途ボート
        1. 価値別
    1. はじめに
    2. ボートの種類別
      1. はじめに
        1. ボートの種類別 (価値)
      2. レジャー
        1. 価値別
      3. コマーシャル
        1. 価値別
      4. フェリー
        1. 価値別
      5. 軍隊
        1. 価値別
    3. 推進方式別
      1. はじめに
        1. 推進方式別 (価値)
      2. 純電気
        1. 価値別
      3. ハイブリッド
        1. 価値別
    4. ボートのサイズ別
      1. はじめに
        1. ボートのサイズ別 (価値)
      2. 20フィート未満
        1. 価値別
      3. 20~50フィート
        1. 価値別
      4. 50フィート以上
        1. 価値別
    5. 出力別
      1. はじめに
        1. 出力別 (価値)
      2. 最大30kW
        1. 価値別
      3. 30kW以上
        1. 価値別
    6. 応募制
      1. はじめに
        1. 応募制 (価値)
      2. レクリエーションボート
        1. 価値別
      3. 商用船舶(フェリー、水上タクシー)
        1. 価値別
      4. 特殊用途ボート
        1. 価値別
    7. アメリカ
      1. ボートの種類別
        1. はじめに
          1. ボートの種類別 (価値)
        2. レジャー
          1. 価値別
        3. コマーシャル
          1. 価値別
        4. フェリー
          1. 価値別
        5. 軍隊
          1. 価値別
      2. 推進方式別
        1. はじめに
          1. 推進方式別 (価値)
        2. 純電気
          1. 価値別
        3. ハイブリッド
          1. 価値別
      3. ボートのサイズ別
        1. はじめに
          1. ボートのサイズ別 (価値)
        2. 20フィート未満
          1. 価値別
        3. 20~50フィート
          1. 価値別
        4. 50フィート以上
          1. 価値別
      4. 出力別
        1. はじめに
          1. 出力別 (価値)
        2. 最大30kW
          1. 価値別
        3. 30kW以上
          1. 価値別
      5. 応募制
        1. はじめに
          1. 応募制 (価値)
        2. レクリエーションボート
          1. 価値別
        3. 商用船舶(フェリー、水上タクシー)
          1. 価値別
        4. 特殊用途ボート
          1. 価値別
    8. カナダ
    1. はじめに
    2. ボートの種類別
      1. はじめに
        1. ボートの種類別 (価値)
      2. レジャー
        1. 価値別
      3. コマーシャル
        1. 価値別
      4. フェリー
        1. 価値別
      5. 軍隊
        1. 価値別
    3. 推進方式別
      1. はじめに
        1. 推進方式別 (価値)
      2. 純電気
        1. 価値別
      3. ハイブリッド
        1. 価値別
    4. ボートのサイズ別
      1. はじめに
        1. ボートのサイズ別 (価値)
      2. 20フィート未満
        1. 価値別
      3. 20~50フィート
        1. 価値別
      4. 50フィート以上
        1. 価値別
    5. 出力別
      1. はじめに
        1. 出力別 (価値)
      2. 最大30kW
        1. 価値別
      3. 30kW以上
        1. 価値別
    6. 応募制
      1. はじめに
        1. 応募制 (価値)
      2. レクリエーションボート
        1. 価値別
      3. 商用船舶(フェリー、水上タクシー)
        1. 価値別
      4. 特殊用途ボート
        1. 価値別
    7. イギリス
      1. ボートの種類別
        1. はじめに
          1. ボートの種類別 (価値)
        2. レジャー
          1. 価値別
        3. コマーシャル
          1. 価値別
        4. フェリー
          1. 価値別
        5. 軍隊
          1. 価値別
      2. 推進方式別
        1. はじめに
          1. 推進方式別 (価値)
        2. 純電気
          1. 価値別
        3. ハイブリッド
          1. 価値別
      3. ボートのサイズ別
        1. はじめに
          1. ボートのサイズ別 (価値)
        2. 20フィート未満
          1. 価値別
        3. 20~50フィート
          1. 価値別
        4. 50フィート以上
          1. 価値別
      4. 出力別
        1. はじめに
          1. 出力別 (価値)
        2. 最大30kW
          1. 価値別
        3. 30kW以上
          1. 価値別
      5. 応募制
        1. はじめに
          1. 応募制 (価値)
        2. レクリエーションボート
          1. 価値別
        3. 商用船舶(フェリー、水上タクシー)
          1. 価値別
        4. 特殊用途ボート
          1. 価値別
    8. ドイツ
    9. フランス
    10. スペイン
    11. イタリア
    12. ロシア
    13. ノルディック
    14. ベネルクス
    15. ヨーロッパのその他の地域
    1. はじめに
    2. ボートの種類別
      1. はじめに
        1. ボートの種類別 (価値)
      2. レジャー
        1. 価値別
      3. コマーシャル
        1. 価値別
      4. フェリー
        1. 価値別
      5. 軍隊
        1. 価値別
    3. 推進方式別
      1. はじめに
        1. 推進方式別 (価値)
      2. 純電気
        1. 価値別
      3. ハイブリッド
        1. 価値別
    4. ボートのサイズ別
      1. はじめに
        1. ボートのサイズ別 (価値)
      2. 20フィート未満
        1. 価値別
      3. 20~50フィート
        1. 価値別
      4. 50フィート以上
        1. 価値別
    5. 出力別
      1. はじめに
        1. 出力別 (価値)
      2. 最大30kW
        1. 価値別
      3. 30kW以上
        1. 価値別
    6. 応募制
      1. はじめに
        1. 応募制 (価値)
      2. レクリエーションボート
        1. 価値別
      3. 商用船舶(フェリー、水上タクシー)
        1. 価値別
      4. 特殊用途ボート
        1. 価値別
    7. 中国
      1. ボートの種類別
        1. はじめに
          1. ボートの種類別 (価値)
        2. レジャー
          1. 価値別
        3. コマーシャル
          1. 価値別
        4. フェリー
          1. 価値別
        5. 軍隊
          1. 価値別
      2. 推進方式別
        1. はじめに
          1. 推進方式別 (価値)
        2. 純電気
          1. 価値別
        3. ハイブリッド
          1. 価値別
      3. ボートのサイズ別
        1. はじめに
          1. ボートのサイズ別 (価値)
        2. 20フィート未満
          1. 価値別
        3. 20~50フィート
          1. 価値別
        4. 50フィート以上
          1. 価値別
      4. 出力別
        1. はじめに
          1. 出力別 (価値)
        2. 最大30kW
          1. 価値別
        3. 30kW以上
          1. 価値別
      5. 応募制
        1. はじめに
          1. 応募制 (価値)
        2. レクリエーションボート
          1. 価値別
        3. 商用船舶(フェリー、水上タクシー)
          1. 価値別
        4. 特殊用途ボート
          1. 価値別
    8. 韓国
    9. 日本
    10. インド
    11. オーストラリア
    12. 台湾
    13. 東南アジア
    14. その他のアジア太平洋地域
    1. はじめに
    2. ボートの種類別
      1. はじめに
        1. ボートの種類別 (価値)
      2. レジャー
        1. 価値別
      3. コマーシャル
        1. 価値別
      4. フェリー
        1. 価値別
      5. 軍隊
        1. 価値別
    3. 推進方式別
      1. はじめに
        1. 推進方式別 (価値)
      2. 純電気
        1. 価値別
      3. ハイブリッド
        1. 価値別
    4. ボートのサイズ別
      1. はじめに
        1. ボートのサイズ別 (価値)
      2. 20フィート未満
        1. 価値別
      3. 20~50フィート
        1. 価値別
      4. 50フィート以上
        1. 価値別
    5. 出力別
      1. はじめに
        1. 出力別 (価値)
      2. 最大30kW
        1. 価値別
      3. 30kW以上
        1. 価値別
    6. 応募制
      1. はじめに
        1. 応募制 (価値)
      2. レクリエーションボート
        1. 価値別
      3. 商用船舶(フェリー、水上タクシー)
        1. 価値別
      4. 特殊用途ボート
        1. 価値別
    7. UAE
      1. ボートの種類別
        1. はじめに
          1. ボートの種類別 (価値)
        2. レジャー
          1. 価値別
        3. コマーシャル
          1. 価値別
        4. フェリー
          1. 価値別
        5. 軍隊
          1. 価値別
      2. 推進方式別
        1. はじめに
          1. 推進方式別 (価値)
        2. 純電気
          1. 価値別
        3. ハイブリッド
          1. 価値別
      3. ボートのサイズ別
        1. はじめに
          1. ボートのサイズ別 (価値)
        2. 20フィート未満
          1. 価値別
        3. 20~50フィート
          1. 価値別
        4. 50フィート以上
          1. 価値別
      4. 出力別
        1. はじめに
          1. 出力別 (価値)
        2. 最大30kW
          1. 価値別
        3. 30kW以上
          1. 価値別
      5. 応募制
        1. はじめに
          1. 応募制 (価値)
        2. レクリエーションボート
          1. 価値別
        3. 商用船舶(フェリー、水上タクシー)
          1. 価値別
        4. 特殊用途ボート
          1. 価値別
    8. トルコ
    9. サウジアラビア
    10. 南アフリカ
    11. エジプト
    12. ナイジェリア
    13. 中東諸国とアフリカの残りの部分
    1. はじめに
    2. ボートの種類別
      1. はじめに
        1. ボートの種類別 (価値)
      2. レジャー
        1. 価値別
      3. コマーシャル
        1. 価値別
      4. フェリー
        1. 価値別
      5. 軍隊
        1. 価値別
    3. 推進方式別
      1. はじめに
        1. 推進方式別 (価値)
      2. 純電気
        1. 価値別
      3. ハイブリッド
        1. 価値別
    4. ボートのサイズ別
      1. はじめに
        1. ボートのサイズ別 (価値)
      2. 20フィート未満
        1. 価値別
      3. 20~50フィート
        1. 価値別
      4. 50フィート以上
        1. 価値別
    5. 出力別
      1. はじめに
        1. 出力別 (価値)
      2. 最大30kW
        1. 価値別
      3. 30kW以上
        1. 価値別
    6. 応募制
      1. はじめに
        1. 応募制 (価値)
      2. レクリエーションボート
        1. 価値別
      3. 商用船舶(フェリー、水上タクシー)
        1. 価値別
      4. 特殊用途ボート
        1. 価値別
    7. ブラジル
      1. ボートの種類別
        1. はじめに
          1. ボートの種類別 (価値)
        2. レジャー
          1. 価値別
        3. コマーシャル
          1. 価値別
        4. フェリー
          1. 価値別
        5. 軍隊
          1. 価値別
      2. 推進方式別
        1. はじめに
          1. 推進方式別 (価値)
        2. 純電気
          1. 価値別
        3. ハイブリッド
          1. 価値別
      3. ボートのサイズ別
        1. はじめに
          1. ボートのサイズ別 (価値)
        2. 20フィート未満
          1. 価値別
        3. 20~50フィート
          1. 価値別
        4. 50フィート以上
          1. 価値別
      4. 出力別
        1. はじめに
          1. 出力別 (価値)
        2. 最大30kW
          1. 価値別
        3. 30kW以上
          1. 価値別
      5. 応募制
        1. はじめに
          1. 応募制 (価値)
        2. レクリエーションボート
          1. 価値別
        3. 商用船舶(フェリー、水上タクシー)
          1. 価値別
        4. 特殊用途ボート
          1. 価値別
    8. メキシコ
    9. アルゼンチン
    10. チリ
    11. コロンビア
    12. LATAMのその他の地域
    1. 電動ボート市場 選手別シェア
    2. M&A契約と提携分析
    1. Torqeedo GmbH (Germany)
      1. 概要
      2. ビジネス情報
      3. 収益
      4. ASP
      5. スウォット分析
      6. 最近の動向
    2. Duffy Electric Boat Company (USA)
    3. Triton Submarines (USA)
    4. WhisperPower (Netherlands)
    5. Pure Watercraft (USA)
    6. Eco Marine Power (Japan)
    7. Boesch Motorboote AG (Switzerland)
    8. XALT Energy (USA)
    9. Ray Electric Outboards (USA)
    10. Aqua-Jet (Sweden)
    11. LEHR (USA)
    12. Kräutler Elektromaschinen GmbH (Austria)
    13. Transfluid Srl (Italy)
    14. Elco Motor Yachts (USA)
    15. Rheinstrom-Pumpenfabrik GmbH & Co. KG (Germany)
    16. Ansaldo Energia (Italy)
    17. Echandia Marine AB (Sweden)
    1. 研究データ
      1. 二次データ
        1. 主な二次資料
        2. 二次資料からの主要データ
      2. 一次データ
        1. 一次資料からの主要データ
        2. 予備選の内訳
      3. 二次調査と一次調査
        1. 業界の主要な洞察
    2. 市場規模の推定
      1. ボトムアップ・アプローチ
      2. トップダウン・アプローチ
      3. 市場予測
    3. 研究の前提
      1. 前提条件
    4. 制限事項
    5. リスク評価
    1. ディスカッション・ガイド
    2. カスタマイズ・オプション
    3. 関連レポート
  3. 免責事項

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