世界の電動キックスクーター市場規模は、2024年に28億6,000万米ドルと推定され、2025年の32億1,000万米ドルから2033年には82億米ドルに達すると予想されています。予測期間(2025~2033年)中、年平均成長率(CAGR)は12.4%です。
電動キックスクーターは、eキックスクーターまたはモーター付きスクーターとも呼ばれ、電動モーター駆動機構とバッテリーを内蔵した立ち乗り式スクーターです。電気は車体に搭載された充電式バッテリーに蓄えられ、このバッテリーが電動モーターを駆動します。ライダーが中央に立つため、マイクロモビリティの一種に分類されます。電動キックスクーターは、汎用性、適応性、環境への配慮、そしてファッショナブルな交通手段です。消費者は、電動自転車や電動バイクの適切な代替手段として捉えています。小型であることから、交通渋滞の緩和、少ない労力でより速い速度での走行、そして健康上のメリットも期待されています。これらの要因が、世界中で電動キックスクーターの普及を促進しています。
電動キックスクーター市場の成長は、シェアリングモビリティサービスへの導入、電気自動車の急速な普及、電動キックスクーターの環境的メリットに対する意識の高まり、そして電動キックスクーターの利用を促進するための政府による有利な法整備などの要因によって牽引されると予想されています。しかしながら、メンテナンスと製造コストの高さ、そして世界中の主要都市における電動キックスクーターの使用禁止が、市場の拡大を阻害しています。さらに、バッテリーシステムの改善に向けた研究開発投資の急増と、電動キックスクーター業界における急速な技術進歩により、電動キックスクーターの市場シェアに有利な成長機会が生まれることが期待されています。
| 市場指標 | 詳細とデータ (2024-2033) |
|---|---|
| 2024 市場評価 | USD 2.86 Billion |
| 推定 2025 価値 | USD 3.21 Billion |
| 予測される 2033 価値 | USD 8.20 Billion |
| CAGR (2025-2033) | 12.4% |
| 支配的な地域 | ヨーロッパ |
| 最も急速に成長している地域 | アジア太平洋 |
| 主要な市場プレーヤー | GOVECS AG, iconBIT, Jiangsu Xinri E-Vehicle Co., Ltd, Ninebot (Segway Inc.), Ningbo MYWAY Intelligent Technology Co., Ltd. |
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| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2024 |
| 研究期間 | 2021-2033 |
| 予想期間 | 2026-2034 |
| 急成長市場 | アジア太平洋 |
| 最大市場 | ヨーロッパ |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境&ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
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シェアライドサービスに利用される他の電気自動車と比較して、電動キックスクーターは極めて地域密着型で、ラストマイルのコネクティビティ問題を解決するために活用できます。さらに、ライドシェアリングの手段として、これらの電動キックスクーターはコンパクトで操作が簡単で、身体的な負担もかかりません。さらに、業界をリードする複数の企業が、電動キックスクーターのシェアリングサービスを様々な地域や都市部に拡大しています。2017年には、電動スクーターを専門とするアメリカの2社、BirdとLimeが、ドックレスで多様なキックスクーターを発表しました。Birdは1年で100都市に拡大し、評価額は20億米ドルに達しました。さらに、環境への配慮への意識の高まりと、効率的で低コストな交通手段への需要の高まりが、シェアリングモビリティサービスにおける電動キックスクーターの利用増加につながっています。その結果、シェアリング交通手段としての電動キックスクーターの導入が、電動キックスクーター市場の拡大を牽引しています。
さらに、人々の二酸化炭素排出量と温室効果ガス排出量に対する懸念の高まりにより、個人およびシェアリング交通手段としての電気自動車の導入が劇的に増加しています。同様に、電動キックスクーターは通勤手段として現実的で、安価で、環境に優しい選択肢であり、有望な成長機会を生み出しています。さらに、世界中の規制当局がスマートシティの開発に注力する中、eキックスクーターのような電動交通手段はミレニアル世代の間で人気が高まると予想されています。さらに、電動キックスクーターはバッテリーで駆動するため、二酸化炭素や温室効果ガスを直接排出することはありません。このように、電気自動車の人気の高まり、電動キックスクーターの環境的メリットに対する意識の高まり、そして効率的で安価な交通手段への需要が、電動キックスクーター市場の発展を牽引しています。
電動キックスクーターは、バッテリーと技術価格の高さから、従来の自転車、スクーター、オートバイよりも高価です。そのため、消費者は従来のスクーターやオートバイの性能を、同等かそれ以下のコストでより優れたものと感じています。さらに、モーター駆動機構の使用は製造コストを最も高くし、市場の成長を阻害しています。さらに、バッテリーの寿命が短いことによるバッテリーパックの交換費用の高さと、電気部品のメンテナンス費用の高さが、電動キックスクーターのメンテナンス費用全体を引き上げています。その結果、電動キックスクーターの高いメンテナンスコストと製造コストは、市場の成長を阻害する重要な要因となっています。
バッテリー技術の継続的な研究開発と進歩により、リチウムイオンバッテリーの蓄電容量が増加し、総コストが低下しました。これにより、電動キックスクーターのようなポータブルで低コストのデバイスにとって魅力的な選択肢となっています。さらに、グラフェンや亜鉛マンガン酸化物バッテリーなどの高度なバッテリー技術の継続的な開発は、電気自動車の航続距離を向上させます。また、総重量、充電時間、二酸化炭素排出量の削減にもつながり、手頃な価格の電動キックスクーター市場に大きな成長機会をもたらすことが期待されています。
これらのセグメントには、密閉型鉛蓄電池(SLA)、リチウムイオン(Li-ion)、その他が含まれます。リチウムイオン(Li-ion)セグメントは、予測期間中に最大のシェアを占め、年平均成長率(CAGR)12.7%で成長すると予測されています。リチウムイオン(Li-ion)バッテリーは、リチウムイオンを主要な電気化学成分として使用する充電式バッテリーです。リチウムイオンバッテリーの主な用途は、電動スクーター、電動スケートボード、電動キックスクーター、電動バイクなどの電動車両です。これらのバッテリーに含まれるリチウムは、リン酸、マンガン、ニッケル、鉄、コバルトを様々な量で混合したものです。
近年、リチウムイオンバッテリーは、軽量、高い信頼性、そして急激な価格低下により、急速に人気が高まっています。さらに、密閉型鉛蓄電池に対するリチウムイオン電池の有効性と環境への配慮は、リチウムイオン電池の優位性を高めると期待されています。さらに、電池技術の継続的な進歩、電池の放出サイクルの延長、高電流密度、そして長い使用可能寿命により、リチウムイオン電池はキックスクーターのようなモバイルで低価格なデバイスにおいて人気の選択肢となっています。さらに、電動スクーターメーカーは、充電時間を短縮し、電池寿命を延ばす軽量の電動キックスクーターを開発する努力を続けており、リチウムイオン電池の使用量が増加しています。
密閉型鉛蓄電池は、硫酸電解液が凝固することで液漏れを防いだ鉛蓄電池の一種です。自己放電率が低いため、密閉型鉛蓄電池(SLA)は従来の電池に比べて3倍の充電保持力を備えています。さらに、SLAでは熱暴走の懸念がないため、過熱検出システムは不要で、結果として導入コストが低く抑えられます。
電圧範囲は、25V未満、25V~50V、50V超の3つに分かれます。25V~50Vのセグメントは、予測期間中に最大の市場シェアを占め、年平均成長率(CAGR)12%で成長すると予想されています。25V~50Vのバッテリー範囲について考えると、合法的な電動キックスクーターのコンポーネントのほとんどは36Vバッテリーを使用し、より強力なモーターは48Vバッテリーを使用しています。電動キックスクーターのメーカーは、パワー対コスト比が優れているため、これらのバッテリーを採用しています。電動キックスクーターにおける25V~50Vバッテリーの採用は、主に36Vおよび48Vバッテリーシステムの開発に影響を受けています。この最新技術を搭載したバッテリーは、排出量の削減と加速性能の向上を特徴としています。さらに、48ボルトバッテリーシステムは、12ボルトバッテリーの4倍の電力を供給します。さらに、メーカーは効率性とコスト効率の高さからこれらのバッテリーの導入を進めており、市場拡大を牽引しています。
50Vセグメントは2番目に大きなシェアを占める見込みです。50V以上のセグメントでは、52V、60V、72Vのバッテリーが電動キックスクーターに最も多く使用されています。また、多くの高性能電動キックスクーターは、110Vおよび120Vのバッテリーも使用しています。50Vを超えるバッテリーは、50V未満のバッテリーよりもかなり高価です。
高性能で長時間駆動可能な電動キックスクーターへのニーズの高まりは、50Vを超える電圧のバッテリーの需要を促進する主な要因の一つです。さらに、オフロードおよびレジャー用電動キックスクーターの需要の増加も、50Vを超える製品市場の成長を牽引しています。さらに、デザイン、性能、重量、およびバッテリー管理システムに関する技術開発により、電動キックスクーターにおける50Vを超える電圧のバッテリーの採用が加速しています。
予測期間中、ヨーロッパは市場シェアの大部分を占め、年平均成長率(CAGR)10.19%で成長すると予想されます。ヨーロッパでは、電動キックスクーターが交通手段やレジャー手段として人気が高まっており、その人気は高まっています。ヨーロッパの消費者は、電動キックスクーターをライフスタイルの一部として捉えています。一方、ドイツ、イギリス、フランス、イタリア、オランダなどの国では、大型車両の交通渋滞に邪魔されることなく電動スクーターを利用できるインフラが整備されています。
さらに、環境への懸念が高まるにつれ、欧州政府や環境団体は厳格な排出基準や法律を施行しており、ヨーロッパにおける電動自転車と電動スクーターの需要が高まっています。例えば、欧州連合(EU)は2050年までに温室効果ガス排出量をゼロにすることを目指しています。そのため、こうした要因が同地域の市場拡大を牽引すると予想されています。
アジア太平洋地域は、16億5,400万米ドル規模で第2位の市場シェアを占め、年平均成長率(CAGR)12.5%で成長する見込みです。電動キックスクーターは、軽量で環境に優しく、消費電力が少なく、コスト効率が高いことから、アジア太平洋地域では従来の交通手段に比べて人気が高まっています。人口密度の高い中国と日本で電動キックスクーターが広く普及しているため、アジア太平洋地域は電動キックスクーター市場で大きなシェアを獲得しています。電動キックスクーターは、人口密度の高い都市では費用対効果の高い交通手段となっています。中国は電動キックバイクの主要メーカーであり、輸出国でもあります。
さらに、インド、オーストラリア、ベトナムなどの国々における環境配慮型車両やバイクに関する政府の取り組みの増加、および関連インフラの整備が、アジア太平洋地域における電動キックスクーター市場の成長を促進すると予想されています。例えば、2020年11月、インド政府は電気自動車の普及を促進するため、全国約69,000のガソリンスタンドに少なくとも1つの充電キオスクを設置する計画を発表しました。
LAMEAは予測期間中に大幅な成長を示すと予想されます。有害汚染物質の排出に対する懸念の高まりにより、LAMEA地域の発展途上国では電動キックスクーターなどの軽量な電動モビリティの導入が促進され、それが同地域の電動キックスクーター市場の成長を牽引しています。さらに、各国政府は交通手段としての電動モビリティの普及を促進するための新たな措置を講じており、これがLAMEAにおける電気自動車市場の拡大に大きく貢献することが期待されています。
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