世界の電気推進システム市場シェアは、予測期間（2021年から2030年）中に19.33％のCAGRで成長すると予想されます。
電気推進 (EP) は、さまざまな電気および/または磁気技術を使用して電気を使用して推進剤を加速する宇宙推進の一種です。 EPスラスタは従来の化学スラスタに比べ、電力を利用することで推進性能が向上しました。電気推進は、化学的方法とは異なり、宇宙船を加速するために非常に小さな体積しか必要としません。推進剤は従来の化学スラスターよりも最大 20 倍の速さで放出され、システム全体の質量効率が大幅に向上します。
化学推進と比較して、電気推進にはエネルギー制限がなく、宇宙船で利用可能な電力量によってのみ制限されます。したがって、EP は宇宙船上での低推力 (マイクロおよびミルニュートン) の長期間の用途に非常に適しています。 EP スラスタは、希ガス (キセノンやアルゴンなど)、液体金属、および場合によっては従来の推進剤を含むさまざまな推進剤を使用します。
| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2023 |
| 研究期間 | 2020-2030 |
| 予想期間 | 2024-2032 |
| 年平均成長率 | 19.33% |
| 市場規模 | 2023 |
| 急成長市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大市場 | 北米 |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境＆ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
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世界市場では、宇宙活動が大幅に増加しています。世界中のいくつかの政府は、植物の観察、探査、通信、気象監視、軍事などを目的とした衛星や宇宙船の打ち上げを含む、さまざまな宇宙への取り組みに巨額の資金を投資してきました。 2020 年には 1,280 機以上の衛星が世界中に配備される予定です。
新型コロナウイルス感染症のパンデミックにもかかわらず、2021年4月末までに850機以上の衛星が打ち上げられる予定だ。 2018 年の世界の政府支出は 709 億ドル以上で、前年比 5.7% 以上増加しました。 2015 年の支出総額は 625 億ドルでした。
より小型のCubeSatの開発により、エンドユーザーは 1 回の飛行で多くの衛星を打ち上げることができるようになり、その結果、衛星の打ち上げ数が急速に増加しています。以前は、1 機または 2 機の衛星を 1 回の飛行で打ち上げるのが一般的でした。 ISRO は 2020 年に 1 回のミッションで 100 機以上の衛星を打ち上げる計画を立てています。独自の宇宙機関や打ち上げ能力を持たない国にとって、これは有益な可能性です。
衛星や宇宙船は、電気推進を含むさまざまな推進システムを採用しています。世界市場には、他にもさまざまなシステムが溢れています。当社の調査によると、化学推進システム、二元推進剤推進システム、統合推進システム、および一元推進剤ヒドラジン推進システムは、市場で最も人気のあるオプションの一部です。
エンドユーザーは、アプリケーションの要件に従ってこれらのシステムを利用しています。これらの技術はすべて、小型、中型、大型の衛星や宇宙船を含むさまざまな用途に使用できます。一方、電気推進は、コストと運用上の利点により急速に人気が高まっています。
たとえば、衛星は、広範囲にわたる情報のブロードキャストを支援し、瞬時の通信を可能にし、世界中にある特定の関心のある場所の高解像度の写真を作成して同時に送信することができます。小型エレクトロニクスの出現とスマート製造材料の使用量の増加により、開発サイクルが短縮され、配備コストが安価な小型衛星が開発されました。
このような宇宙船には物理的な制約があるため、軌道修正運用を成功させるには、強力でありながら互換性のある電気推進システムの開発と統合が奨励されています。進行中の宇宙ミッションに関するいくつかの契約が締結されています。戦略的パートナーシップは、共有の能力を活用して変化する市場機会に対応するために形成されます。たとえば、2019 年 10 月に、月から火星への技術イニシアチブの一環として、Accion に 390 万米ドルが与えられました。
世界の電気推進システム産業は、タイプに基づいて、グリッド イオン エンジン、ホール効果スラスタ、高効率多段プラズマ スラスタ、パルス プラズマ スラスタなどに分類され、最も一般的です。 HET は、グリッド システムの代わりに進行方向に垂直な強力な磁場を使用する電気推進システムの一種です。電子は、生成された磁場により環状セラミック チャネルの円を循環する方位角ホール電流に閉じ込められます。次に、電子は搭載された推進剤をイオン化し、その結果、イオン化プラズマが形成されます。
推力を生成するには、印加された電場を使用してイオン化プラズマを加速する必要があり、これは最大時速 65,000 マイルの存在速度を生み出すことによって達成されます。一方、チャネルの下流端と加速プラズマとの接触は、主にプラズマ生成の原因となる周囲の磁気システムを侵食します。
宇宙船および衛星の世界市場は、その用途に基づいて 2 つのカテゴリーに分類されます。市場の衛星部分が全体の大部分を占めています。 2030 年までに、19.68 % の年間複合成長率 (CAGR) で拡大すると予測されています。
地域に基づいて、市場は次のカテゴリに分類されます:北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南米、中東、アフリカ。一方、北米は、この地域に多数の宇宙機関があり、宇宙関連活動に多額の資金が費やされているため、世界市場を支配すると予想されています。
北米は世界の電気推進システム市場を支配しています。この点では、米国が最大の市場シェアを持っています。 2017 年、米国政府は宇宙関連活動に 430 億ドル以上を費やしました。年を追うごとに、そのような活動に対する国の支出は、費やされる金額に比例して増加します。
以下に挙げる理由は、この地域の電気推進システム市場の成長を促進する最も重要な理由の一部です。
ヨーロッパは電気推進システムにとって米国に次ぐ第 2 位の市場です。電気推進システムのメーカーは、この地域で大きな存在感を確立しています。過去数年間、この地域では統治システムの発展が大幅に進んでいます。 2020 年まで、この地域は幅広い宇宙運用において HET、GIE、HEMPT テクノロジーに大きく依存していました。 Artemis、SMART-1、GOCE、AlphaSat、Bepi Colombo、SmallGeo、NEOSat、Electra などは、電気推進システムを利用した宇宙ミッションのほんの一部です。
