ホーム Automotive and Transportation 電気自動車市場の規模、シェア、トレンドレポート（2034年まで）

電気自動車市場 サイズと展望 2026-2034

電動ユーティリティ車両市場の規模、シェア、トレンド分析レポート。車両タイプ別（電動全地形対応車（ATV）、電動ユーティリティタスク車両（UTV）、電動ユーティリティカート、電動シャトル車両、産業用ユーティリティ電気自動車、特殊電動ユーティリティ車両、その他）、バッテリータイプ別（鉛蓄電池、リチウムイオン、ニッケル水素電池、その他）、用途別（商業輸送および観光、レクリエーション、産業および倉庫、農業および林業、建設および鉱業、地方自治体および政府サービス、その他）、推進力別（純電気、ハイブリッド、

レポートコード: SRAT219DR
公開済み : Sep, 2025
ページ : 110
著者 : Pavan Warade
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目次

  1. エグゼクティブ・サマリー
    1. 研究目的
    2. 限界と前提
    3. 市場範囲とセグメンテーション
    4. 通貨と価格を考慮
    1. 新興地域／国
    2. 新興企業
    3. 新たな用途／最終用途
    1. ドライバー
    2. 市場警告要因
    3. 最新のマクロ経済指標
    4. 地政学的影響
    5. 技術的要因
    1. ポーターズファイブフォース分析
    2. バリューチェーン分析
  2. ESGの動向
    1. グローバル 電気自動車市場 はじめに
    2. 車両タイプ別
      1. はじめに
        1. 車両タイプ別 (価値)
      2. 電動全地形対応車（ATV）
        1. 価値別
      3. 電動多目的作業車（UTV）
        1. 価値別
      4. 電動多目的カート
        1. 価値別
      5. 電動シャトル車両
        1. 価値別
      6. 産業用多目的電気自動車
        1. 価値別
      7. 特殊電動多目的車両
        1. 価値別
      8. その他
        1. 価値別
    3. バッテリータイプ別
      1. はじめに
        1. バッテリータイプ別 (価値)
      2. 鉛蓄電池
        1. 価値別
      3. リチウムイオン電池
        1. 価値別
      4. ニッケル水素電池
        1. 価値別
      5. その他
        1. 価値別
    4. 用途別
      1. はじめに
        1. 用途別 (価値)
      2. 商用輸送および観光
        1. 価値別
      3. レクリエーション
        1. 価値別
      4. 工業・倉庫業
        1. 価値別
      5. 農業・林業
        1. 価値別
      6. 建設・鉱業
        1. 価値別
      7. 地方自治体・政府サービス
        1. 価値別
      8. その他
        1. 価値別
    5. 推進力別
      1. はじめに
        1. 推進力別 (価値)
      2. 電気自動車
        1. 価値別
      3. ハイブリッド
        1. 価値別
      4. 燃料電池自動車
        1. 価値別
    6. 出力別
      1. はじめに
        1. 出力別 (価値)
      2. 低出力 (
      3. 価値別
    7. 中出力 (10～40 kW)
      1. 価値別
    8. 高出力 (>gt;40 kW)
      1. 価値別
  3. 座席数別
    1. はじめに
      1. 座席数別 (価値)
    2. 1人乗り
      1. 価値別
    3. 2～4人乗り
      1. 価値別
    4. 5～10人乗り
      1. 価値別
    5. 10人以上シーター
      1. 価値別
  1. はじめに
  2. 車両タイプ別
    1. はじめに
      1. 車両タイプ別 (価値)
    2. 電動全地形対応車（ATV）
      1. 価値別
    3. 電動多目的作業車（UTV）
      1. 価値別
    4. 電動多目的カート
      1. 価値別
    5. 電動シャトル車両
      1. 価値別
    6. 産業用多目的電気自動車
      1. 価値別
    7. 特殊電動多目的車両
      1. 価値別
    8. その他
      1. 価値別
  3. バッテリータイプ別
    1. はじめに
      1. バッテリータイプ別 (価値)
    2. 鉛蓄電池
      1. 価値別
    3. リチウムイオン電池
      1. 価値別
    4. ニッケル水素電池
      1. 価値別
    5. その他
      1. 価値別
  4. 用途別
    1. はじめに
      1. 用途別 (価値)
    2. 商用輸送および観光
      1. 価値別
    3. レクリエーション
      1. 価値別
    4. 工業・倉庫業
      1. 価値別
    5. 農業・林業
      1. 価値別
    6. 建設・鉱業
      1. 価値別
    7. 地方自治体・政府サービス
      1. 価値別
    8. その他
      1. 価値別
  5. 推進力別
    1. はじめに
      1. 推進力別 (価値)
    2. 電気自動車
      1. 価値別
    3. ハイブリッド
      1. 価値別
    4. 燃料電池自動車
      1. 価値別
  6. 出力別
    1. はじめに
      1. 出力別 (価値)
    2. 低出力 (
    3. 価値別
  7. 中出力 (10～40 kW)
    1. 価値別
  8. 高出力 (>gt;40 kW)
    1. 価値別
  • 座席数別
    1. はじめに
      1. 座席数別 (価値)
    2. 1人乗り
      1. 価値別
    3. 2～4人乗り
      1. 価値別
    4. 5～10人乗り
      1. 価値別
    5. 10人以上シーター
      1. 価値別
  • アメリカ
    1. 車両タイプ別
      1. はじめに
        1. 車両タイプ別 (価値)
      2. 電動全地形対応車（ATV）
        1. 価値別
      3. 電動多目的作業車（UTV）
        1. 価値別
      4. 電動多目的カート
        1. 価値別
      5. 電動シャトル車両
        1. 価値別
      6. 産業用多目的電気自動車
        1. 価値別
      7. 特殊電動多目的車両
        1. 価値別
      8. その他
        1. 価値別
    2. バッテリータイプ別
      1. はじめに
        1. バッテリータイプ別 (価値)
      2. 鉛蓄電池
        1. 価値別
      3. リチウムイオン電池
        1. 価値別
      4. ニッケル水素電池
        1. 価値別
      5. その他
        1. 価値別
    3. 用途別
      1. はじめに
        1. 用途別 (価値)
      2. 商用輸送および観光
        1. 価値別
      3. レクリエーション
        1. 価値別
      4. 工業・倉庫業
        1. 価値別
      5. 農業・林業
        1. 価値別
      6. 建設・鉱業
        1. 価値別
      7. 地方自治体・政府サービス
        1. 価値別
      8. その他
        1. 価値別
    4. 推進力別
      1. はじめに
        1. 推進力別 (価値)
      2. 電気自動車
        1. 価値別
      3. ハイブリッド
        1. 価値別
      4. 燃料電池自動車
        1. 価値別
    5. 出力別
      1. はじめに
        1. 出力別 (価値)
      2. 低出力 (
      3. 価値別
    6. 中出力 (10～40 kW)
      1. 価値別
    7. 高出力 (>gt;40 kW)
      1. 価値別
  • 座席数別
    1. はじめに
      1. 座席数別 (価値)
    2. 1人乗り
      1. 価値別
    3. 2～4人乗り
      1. 価値別
    4. 5～10人乗り
      1. 価値別
    5. 10人以上シーター
      1. 価値別
  • カナダ
    1. はじめに
    2. 車両タイプ別
      1. はじめに
        1. 車両タイプ別 (価値)
      2. 電動全地形対応車（ATV）
        1. 価値別
      3. 電動多目的作業車（UTV）
        1. 価値別
      4. 電動多目的カート
        1. 価値別
      5. 電動シャトル車両
        1. 価値別
      6. 産業用多目的電気自動車
        1. 価値別
      7. 特殊電動多目的車両
        1. 価値別
      8. その他
        1. 価値別
    3. バッテリータイプ別
      1. はじめに
        1. バッテリータイプ別 (価値)
      2. 鉛蓄電池
        1. 価値別
      3. リチウムイオン電池
        1. 価値別
      4. ニッケル水素電池
        1. 価値別
      5. その他
        1. 価値別
    4. 用途別
      1. はじめに
        1. 用途別 (価値)
      2. 商用輸送および観光
        1. 価値別
      3. レクリエーション
        1. 価値別
      4. 工業・倉庫業
        1. 価値別
      5. 農業・林業
        1. 価値別
      6. 建設・鉱業
        1. 価値別
      7. 地方自治体・政府サービス
        1. 価値別
      8. その他
        1. 価値別
    5. 推進力別
      1. はじめに
        1. 推進力別 (価値)
      2. 電気自動車
        1. 価値別
      3. ハイブリッド
        1. 価値別
      4. 燃料電池自動車
        1. 価値別
    6. 出力別
      1. はじめに
        1. 出力別 (価値)
      2. 低出力 (
      3. 価値別
    7. 中出力 (10～40 kW)
      1. 価値別
    8. 高出力 (>gt;40 kW)
      1. 価値別
  • 座席数別
    1. はじめに
      1. 座席数別 (価値)
    2. 1人乗り
      1. 価値別
    3. 2～4人乗り
      1. 価値別
    4. 5～10人乗り
      1. 価値別
    5. 10人以上シーター
      1. 価値別
  • イギリス
    1. 車両タイプ別
      1. はじめに
        1. 車両タイプ別 (価値)
      2. 電動全地形対応車（ATV）
        1. 価値別
      3. 電動多目的作業車（UTV）
        1. 価値別
      4. 電動多目的カート
        1. 価値別
      5. 電動シャトル車両
        1. 価値別
      6. 産業用多目的電気自動車
        1. 価値別
      7. 特殊電動多目的車両
        1. 価値別
      8. その他
        1. 価値別
    2. バッテリータイプ別
      1. はじめに
        1. バッテリータイプ別 (価値)
      2. 鉛蓄電池
        1. 価値別
      3. リチウムイオン電池
        1. 価値別
      4. ニッケル水素電池
        1. 価値別
      5. その他
        1. 価値別
    3. 用途別
      1. はじめに
        1. 用途別 (価値)
      2. 商用輸送および観光
        1. 価値別
      3. レクリエーション
        1. 価値別
      4. 工業・倉庫業
        1. 価値別
      5. 農業・林業
        1. 価値別
      6. 建設・鉱業
        1. 価値別
      7. 地方自治体・政府サービス
        1. 価値別
      8. その他
        1. 価値別
    4. 推進力別
      1. はじめに
        1. 推進力別 (価値)
      2. 電気自動車
        1. 価値別
      3. ハイブリッド
        1. 価値別
      4. 燃料電池自動車
        1. 価値別
    5. 出力別
      1. はじめに
        1. 出力別 (価値)
      2. 低出力 (
      3. 価値別
    6. 中出力 (10～40 kW)
      1. 価値別
    7. 高出力 (>gt;40 kW)
      1. 価値別
  • 座席数別
    1. はじめに
      1. 座席数別 (価値)
    2. 1人乗り
      1. 価値別
    3. 2～4人乗り
      1. 価値別
    4. 5～10人乗り
      1. 価値別
    5. 10人以上シーター
      1. 価値別
  • ドイツ
  • フランス
  • スペイン
  • イタリア
  • ロシア
  • ノルディック
  • ベネルクス
  • ヨーロッパのその他の地域
    1. はじめに
    2. 車両タイプ別
      1. はじめに
        1. 車両タイプ別 (価値)
      2. 電動全地形対応車（ATV）
        1. 価値別
      3. 電動多目的作業車（UTV）
        1. 価値別
      4. 電動多目的カート
        1. 価値別
      5. 電動シャトル車両
        1. 価値別
      6. 産業用多目的電気自動車
        1. 価値別
      7. 特殊電動多目的車両
        1. 価値別
      8. その他
        1. 価値別
    3. バッテリータイプ別
      1. はじめに
        1. バッテリータイプ別 (価値)
      2. 鉛蓄電池
        1. 価値別
      3. リチウムイオン電池
        1. 価値別
      4. ニッケル水素電池
        1. 価値別
      5. その他
        1. 価値別
    4. 用途別
      1. はじめに
        1. 用途別 (価値)
      2. 商用輸送および観光
        1. 価値別
      3. レクリエーション
        1. 価値別
      4. 工業・倉庫業
        1. 価値別
      5. 農業・林業
        1. 価値別
      6. 建設・鉱業
        1. 価値別
      7. 地方自治体・政府サービス
        1. 価値別
      8. その他
        1. 価値別
    5. 推進力別
      1. はじめに
        1. 推進力別 (価値)
      2. 電気自動車
        1. 価値別
      3. ハイブリッド
        1. 価値別
      4. 燃料電池自動車
        1. 価値別
    6. 出力別
      1. はじめに
        1. 出力別 (価値)
      2. 低出力 (
      3. 価値別
    7. 中出力 (10～40 kW)
      1. 価値別
    8. 高出力 (>gt;40 kW)
      1. 価値別
  • 座席数別
    1. はじめに
      1. 座席数別 (価値)
    2. 1人乗り
      1. 価値別
    3. 2～4人乗り
      1. 価値別
    4. 5～10人乗り
      1. 価値別
    5. 10人以上シーター
      1. 価値別
  • 中国
    1. 車両タイプ別
      1. はじめに
        1. 車両タイプ別 (価値)
      2. 電動全地形対応車（ATV）
        1. 価値別
      3. 電動多目的作業車（UTV）
        1. 価値別
      4. 電動多目的カート
        1. 価値別
      5. 電動シャトル車両
        1. 価値別
      6. 産業用多目的電気自動車
        1. 価値別
      7. 特殊電動多目的車両
        1. 価値別
      8. その他
        1. 価値別
    2. バッテリータイプ別
      1. はじめに
        1. バッテリータイプ別 (価値)
      2. 鉛蓄電池
        1. 価値別
      3. リチウムイオン電池
        1. 価値別
      4. ニッケル水素電池
        1. 価値別
      5. その他
        1. 価値別
    3. 用途別
      1. はじめに
        1. 用途別 (価値)
      2. 商用輸送および観光
        1. 価値別
      3. レクリエーション
        1. 価値別
      4. 工業・倉庫業
        1. 価値別
      5. 農業・林業
        1. 価値別
      6. 建設・鉱業
        1. 価値別
      7. 地方自治体・政府サービス
        1. 価値別
      8. その他
        1. 価値別
    4. 推進力別
      1. はじめに
        1. 推進力別 (価値)
      2. 電気自動車
        1. 価値別
      3. ハイブリッド
        1. 価値別
      4. 燃料電池自動車
        1. 価値別
    5. 出力別
      1. はじめに
        1. 出力別 (価値)
      2. 低出力 (
      3. 価値別
    6. 中出力 (10～40 kW)
      1. 価値別
    7. 高出力 (>gt;40 kW)
      1. 価値別
  • 座席数別
    1. はじめに
      1. 座席数別 (価値)
    2. 1人乗り
      1. 価値別
    3. 2～4人乗り
      1. 価値別
    4. 5～10人乗り
      1. 価値別
    5. 10人以上シーター
      1. 価値別
  • 韓国
  • 日本
  • インド
  • オーストラリア
  • 台湾
  • 東南アジア
  • その他のアジア太平洋地域
    1. はじめに
    2. 車両タイプ別
      1. はじめに
        1. 車両タイプ別 (価値)
      2. 電動全地形対応車（ATV）
        1. 価値別
      3. 電動多目的作業車（UTV）
        1. 価値別
      4. 電動多目的カート
        1. 価値別
      5. 電動シャトル車両
        1. 価値別
      6. 産業用多目的電気自動車
        1. 価値別
      7. 特殊電動多目的車両
        1. 価値別
      8. その他
        1. 価値別
    3. バッテリータイプ別
      1. はじめに
        1. バッテリータイプ別 (価値)
      2. 鉛蓄電池
        1. 価値別
      3. リチウムイオン電池
        1. 価値別
      4. ニッケル水素電池
        1. 価値別
      5. その他
        1. 価値別
    4. 用途別
      1. はじめに
        1. 用途別 (価値)
      2. 商用輸送および観光
        1. 価値別
      3. レクリエーション
        1. 価値別
      4. 工業・倉庫業
        1. 価値別
      5. 農業・林業
        1. 価値別
      6. 建設・鉱業
        1. 価値別
      7. 地方自治体・政府サービス
        1. 価値別
      8. その他
        1. 価値別
    5. 推進力別
      1. はじめに
        1. 推進力別 (価値)
      2. 電気自動車
        1. 価値別
      3. ハイブリッド
        1. 価値別
      4. 燃料電池自動車
        1. 価値別
    6. 出力別
      1. はじめに
        1. 出力別 (価値)
      2. 低出力 (
      3. 価値別
    7. 中出力 (10～40 kW)
      1. 価値別
    8. 高出力 (>gt;40 kW)
      1. 価値別
  • 座席数別
    1. はじめに
      1. 座席数別 (価値)
    2. 1人乗り
      1. 価値別
    3. 2～4人乗り
      1. 価値別
    4. 5～10人乗り
      1. 価値別
    5. 10人以上シーター
      1. 価値別
  • UAE
    1. 車両タイプ別
      1. はじめに
        1. 車両タイプ別 (価値)
      2. 電動全地形対応車（ATV）
        1. 価値別
      3. 電動多目的作業車（UTV）
        1. 価値別
      4. 電動多目的カート
        1. 価値別
      5. 電動シャトル車両
        1. 価値別
      6. 産業用多目的電気自動車
        1. 価値別
      7. 特殊電動多目的車両
        1. 価値別
      8. その他
        1. 価値別
    2. バッテリータイプ別
      1. はじめに
        1. バッテリータイプ別 (価値)
      2. 鉛蓄電池
        1. 価値別
      3. リチウムイオン電池
        1. 価値別
      4. ニッケル水素電池
        1. 価値別
      5. その他
        1. 価値別
    3. 用途別
      1. はじめに
        1. 用途別 (価値)
      2. 商用輸送および観光
        1. 価値別
      3. レクリエーション
        1. 価値別
      4. 工業・倉庫業
        1. 価値別
      5. 農業・林業
        1. 価値別
      6. 建設・鉱業
        1. 価値別
      7. 地方自治体・政府サービス
        1. 価値別
      8. その他
        1. 価値別
    4. 推進力別
      1. はじめに
        1. 推進力別 (価値)
      2. 電気自動車
        1. 価値別
      3. ハイブリッド
        1. 価値別
      4. 燃料電池自動車
        1. 価値別
    5. 出力別
      1. はじめに
        1. 出力別 (価値)
      2. 低出力 (
      3. 価値別
    6. 中出力 (10～40 kW)
      1. 価値別
    7. 高出力 (>gt;40 kW)
      1. 価値別
  • 座席数別
    1. はじめに
      1. 座席数別 (価値)
    2. 1人乗り
      1. 価値別
    3. 2～4人乗り
      1. 価値別
    4. 5～10人乗り
      1. 価値別
    5. 10人以上シーター
      1. 価値別
  • トルコ
  • サウジアラビア
  • 南アフリカ
  • エジプト
  • ナイジェリア
  • 中東諸国とアフリカの残りの部分
    1. はじめに
    2. 車両タイプ別
      1. はじめに
        1. 車両タイプ別 (価値)
      2. 電動全地形対応車（ATV）
        1. 価値別
      3. 電動多目的作業車（UTV）
        1. 価値別
      4. 電動多目的カート
        1. 価値別
      5. 電動シャトル車両
        1. 価値別
      6. 産業用多目的電気自動車
        1. 価値別
      7. 特殊電動多目的車両
        1. 価値別
      8. その他
        1. 価値別
    3. バッテリータイプ別
      1. はじめに
        1. バッテリータイプ別 (価値)
      2. 鉛蓄電池
        1. 価値別
      3. リチウムイオン電池
        1. 価値別
      4. ニッケル水素電池
        1. 価値別
      5. その他
        1. 価値別
    4. 用途別
      1. はじめに
        1. 用途別 (価値)
      2. 商用輸送および観光
        1. 価値別
      3. レクリエーション
        1. 価値別
      4. 工業・倉庫業
        1. 価値別
      5. 農業・林業
        1. 価値別
      6. 建設・鉱業
        1. 価値別
      7. 地方自治体・政府サービス
        1. 価値別
      8. その他
        1. 価値別
    5. 推進力別
      1. はじめに
        1. 推進力別 (価値)
      2. 電気自動車
        1. 価値別
      3. ハイブリッド
        1. 価値別
      4. 燃料電池自動車
        1. 価値別
    6. 出力別
      1. はじめに
        1. 出力別 (価値)
      2. 低出力 (
      3. 価値別
    7. 中出力 (10～40 kW)
      1. 価値別
    8. 高出力 (>gt;40 kW)
      1. 価値別
  • 座席数別
    1. はじめに
      1. 座席数別 (価値)
    2. 1人乗り
      1. 価値別
    3. 2～4人乗り
      1. 価値別
    4. 5～10人乗り
      1. 価値別
    5. 10人以上シーター
      1. 価値別
  • ブラジル
    1. 車両タイプ別
      1. はじめに
        1. 車両タイプ別 (価値)
      2. 電動全地形対応車（ATV）
        1. 価値別
      3. 電動多目的作業車（UTV）
        1. 価値別
      4. 電動多目的カート
        1. 価値別
      5. 電動シャトル車両
        1. 価値別
      6. 産業用多目的電気自動車
        1. 価値別
      7. 特殊電動多目的車両
        1. 価値別
      8. その他
        1. 価値別
    2. バッテリータイプ別
      1. はじめに
        1. バッテリータイプ別 (価値)
      2. 鉛蓄電池
        1. 価値別
      3. リチウムイオン電池
        1. 価値別
      4. ニッケル水素電池
        1. 価値別
      5. その他
        1. 価値別
    3. 用途別
      1. はじめに
        1. 用途別 (価値)
      2. 商用輸送および観光
        1. 価値別
      3. レクリエーション
        1. 価値別
      4. 工業・倉庫業
        1. 価値別
      5. 農業・林業
        1. 価値別
      6. 建設・鉱業
        1. 価値別
      7. 地方自治体・政府サービス
        1. 価値別
      8. その他
        1. 価値別
    4. 推進力別
      1. はじめに
        1. 推進力別 (価値)
      2. 電気自動車
        1. 価値別
      3. ハイブリッド
        1. 価値別
      4. 燃料電池自動車
        1. 価値別
    5. 出力別
      1. はじめに
        1. 出力別 (価値)
      2. 低出力 (
      3. 価値別
    6. 中出力 (10～40 kW)
      1. 価値別
    7. 高出力 (>gt;40 kW)
      1. 価値別
  • 座席数別
    1. はじめに
      1. 座席数別 (価値)
    2. 1人乗り
      1. 価値別
    3. 2～4人乗り
      1. 価値別
    4. 5～10人乗り
      1. 価値別
    5. 10人以上シーター
      1. 価値別
  • メキシコ
  • アルゼンチン
  • チリ
  • コロンビア
  • LATAMのその他の地域
    1. 電気自動車市場 選手別シェア
    2. M＆A契約と提携分析
    1. Club Car
      1. 概要
      2. ビジネス情報
      3. 収益
      4. ASP
      5. スウォット分析
      6. 最近の動向
    2. Polaris Industries
    3. Textron Specialized Vehicles (E-Z-GO/Cushman)
    4. The Toro Company
    5. John Deere
    6. Toyota Industries Corporation
    7. Alkè
    8. Addax Motors
    9. Ligier Professional
    10. Star EV Corporation
    11. Marshell Green Power
    12. BYD Company Limited
    13. Rivian Automotive
    14. Arcimoto Inc.
    15. Canoo Inc.
    1. 研究データ
      1. 二次データ
        1. 主な二次資料
        2. 二次資料からの主要データ
      2. 一次データ
        1. 一次資料からの主要データ
        2. 予備選の内訳
      3. 二次調査と一次調査
        1. 業界の主要な洞察
    2. 市場規模の推定
      1. ボトムアップ・アプローチ
      2. トップダウン・アプローチ
      3. 市場予測
    3. 研究の前提
      1. 前提条件
    4. 制限事項
    5. リスク評価
    1. ディスカッション・ガイド
    2. カスタマイズ・オプション
    3. 関連レポート
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