電気自動車インフォテインメント市場の規模、シェア、トレンド分析レポート：用途別（ナビゲーション、VPA（仮想パーソナルアシスタント）、アプリストア、音楽、後部座席）、システムタイプ別（マルチメディア、ヘッドアップディスプレイ、ナビゲーションユニット、通信ユニット、後部座席エンターテイメント）、接続タイプ別（Bluetooth、セルラー、ワイヤレス、有線接続）、オペレーティングシステム別（Android、Linux、QNX、Microsoft、その他）、用途別（BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリッド電気自動車））、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋地域、中東およびアフリカ、ラテンアメリカ）予測、2026年～2034年

電気自動車インフォテインメント市場の成長要因

クラウド技術の活用とスマートフォン市場の拡大

2030年末までに、自動車の総コストの半分は、車載エレクトロニクス電子機器、センサー、インフォテインメントシステムが、この業界における主要な成長牽引役となるだろう。

2017年から2022年にかけて、Android搭載スマートフォンの利用者数は49.89%という大幅な増加を記録しました。Androidオペレーティングシステムは、中級から高級車セグメントの自動車メーカー（OEM）の間で最も人気のある選択肢の一つであるため、自動車業界でも同様の傾向が現れると予想されます。低価格帯自動車の販売台数増加に伴い、インフォテインメントシステムに組み込まれるAndroidベースのチップセットのコストが最適化され、自動車インフォテインメントシステム向けAndroid OS市場の成長を牽引しています。

自動車業界における最新のトレンドは、スマートフォンをより高度な方法で統合するインフォテインメントシステムへと移行しています。シュコダ・スラビアに搭載されている高度なテクノロジーは、このトレンドに新たに加わったものです。新型スラビアには、2種類の最先端のインフォテインメントシステムが用意されています。これらのシステムは、SmartLinkと呼ばれる技術を用いて携帯電話とペアリングし、モバイルオンラインサービスへのアクセスを提供します。どちらのシステムも、メインカラータッチスクリーン（Activeグレードでは7インチ）のみで操作できます。

したがって、スマートフォンの販売台数の増加に伴い、車載インフォテインメントシステムへのスマートフォンの統合が進むことは、自動車メーカー（OEM）があらゆる車種においてコスト効率の高い選択肢を提供するための重要な手段となるだろう。

現代の自動車には、様々な種類のクラウド技術が搭載されている可能性がある。

クラウドを利用することで、車両同士が連携して衝突事故を減らし、交通情報や地図を最新の状態に保つことができるようになります。自動車におけるクラウドコンピューティングの利用は最近のイノベーションではありませんが、自動車業界とソフトウェア企業の協力とパートナーシップにより、この技術は驚異的なスピードで進化しています。ボルボが顧客に提供するサービスは、クラウドコンピューティングが単なるエンターテイメントの提供にとどまらず、車両内で様々な機能に活用できることを示す好例です。ユーザーは、ボルボ・オンコール・アプリをダウンロードしてクラウドベースのサービスを利用することで、スマートフォンから車を制御できます。その後、ユーザーのスマートフォンはデジタルキーとして機能し、車両のロックを解除してエンジンを始動できます。さらに、ドライバーの家族や友人が車を共有する必要がある場合に備えて、一時的なデジタルキーを作成して送信する機能も備えています。

さらに、遠隔操作で車内を予熱または予冷したり、ルート案内を提供したり、あらゆるデバイスから燃料レベルを確認したりすることも可能です。インフォテインメントシステムにクラウド技術が統合されているもう1つの例は、フォード・モーター・カンパニーとマイクロソフト・アジュールの提携です。これにより、フォード・サービス・ネットワークが構築され、自動化されたソフトウェア・ソリューションが提供されることになります。また、I2V（Invisible-to-Visible）と呼ばれる技術は、日産インテリジェントモビリティが現実世界と仮想世界を融合するために使用する未来の技術です。この技術は、車内外のセンサーからの情報とクラウドからのデータを統合することで、ドライバーが「見えないものを見る」ことを可能にします。例えば、道路の先に何があるのか​​、建物の裏に何があるのか​​、カーブの先に何があるのか​​をドライバーに表示することができます。

今日の電気自動車の大部分は、遠隔地のデータセンターとデータを交換することができ、これにより、ドライバーに交通状況や天気などのリアルタイム情報を提供できます。最近の例としては、テスラのモデルSが挙げられます。クラウドサービスがドライバーにリアルタイムで遠隔支援を提供するために必要なすべての情報を受信するため、ドライバーはテスラ車に発生するほぼすべての問題の解決に介入する必要はありません。インターネットに接続されたエンターテイメント機器を持つ顧客は、最新の機能やサービスを利用できます。

市場抑制

インフォテインメントシステムの年間利用料は追加費用です

年間会員制が必要なインフォテインメントサービスには、ナビゲーション、衛星ラジオ、車両診断、Wi-Fiホットスポット、ロードサイドヘルプ、リアルタイム交通情報などがあります。これらのサービスは通常、無料トライアル期間から始まり、ユーザーはその期間中にサービスの利便性に慣れてから、最終的に料金を支払う必要が生じます。基本会員の費用はそれほど高くありませんが、長期的に見ると費用がかさむ可能性があります。さらに、ソフトウェアのアップグレードや各種サブスクリプションプランにも追加料金が発生します。例えば、Wi-Fiホットスポット、オンラインラジオ、Amazon Musicを含むAudi Connect PLUSパッケージは月額約10ドル、データ無制限プランは月額25ドルです。一方、Amazon Alexa、自然音声認識、Google Earth、交通情報、信号機情報、myAudi Destinations、駐車場情報を含むAudi Connect PRIMEパッケージは、6か月で約199ドル、1週間で約499ドルです。

このように、年間サービス利用料の追加コストに加え、ソフトウェアやサブスクリプションモデルに関連するアップグレードコストは、車載インフォテインメント市場における大きな制約要因の一つとなっています。さらに、同市場は2018年から2028年の期間に年平均成長率（CAGR）11.25%で成長すると予測されています。

市場機会

政府が課した電子通話およびテレマティクス規制

テレマティクスや車載インフォテインメントといった技術は、現在研究開発と導入の主要段階にあり、通勤者の安全とセキュリティの将来的な向上が期待されています。規制当局は、テレマティクスシステムの利用に関する規則の制定に意欲的です。米国、ブラジル、ロシア、EUを含む多くの先進国および発展途上国は、緊急通報（e-call）や盗難車両監視（SVT）などのサービスに関して、テレマティクス関連の規制を既に導入しているか、導入を計画しています。乗客の安全とセキュリティに関する法整備の動向は、中国やインドなどの発展途上国にも波及しており、テレマティクスおよびエンターテイメントソリューションの市場拡大につながるでしょう。

一部の政府は、事故発生時の緊急支援や、緊急時に車両が州のヘルプラインに電話をかけ、事故現場の正確なGPS座標を提供する電子コールなど、乗用車の安全機能を義務付け始めている。

したがって、ナビゲーション、音声制御、運転支援などの機能を通じて運転手と乗客の安全を確保するために、乗用車および商用車に対するこのような政府規制が実施される結果、車載インフォテインメント市場は成長の機会を得ると予想されます。

地域分析

ヨーロッパ：主要地域

地域別に見ると、2021年の市場シェアは欧州地域が46.44%と最大となっています。主要自動車メーカーの存在、熟練労働者の確保、そして技術革新といった要因が、欧州地域における電気自動車インフォテインメント市場の拡大に貢献しています。当局による厳しい排ガス規制に加え、同地域における電気自動車の需要増加も、業界拡大の重要な推進力となっています。

アジア太平洋地域：成長著しい地域

世界のその他の市場地域では、年平均成長率53.9%で成長すると予測されています。市場需要は、可処分所得の増加、電気自動車インフラの整備、自動車所有台数の増加、北米およびアジア太平洋地域におけるインフォテインメントとADASシステムおよびクラウドの統合といった要因によって牽引されています。電気自動車における高度なエンターテイメントシステムの需要の高まりも、ラテンアメリカ市場の拡大に貢献しています。EVインフォテインメント市場は、同地域における4Gおよび5Gネットワ​​ークの普及、データ料金の引き下げ、電気自動車（EV）の人気上昇によって牽引されています。

セグメント分析

システムタイプ別

EVインフォテインメント市場は、マルチメディア、ヘッドアップディスプレイ、ナビゲーションユニット、通信ユニット、後部座席エンターテイメントに分類されます。2021年に55.69%という最大の市場シェアを獲得したマルチメディアインフォテインメントシステムは、予測期間中に大幅な成長が見込まれています。ドライバーは、マルチメディアエンターテイメントシステムのおかげで、ナビゲーションシステム、電話、音楽などのサービスにアクセスできます。マルチメディアインフォテインメントは、低価格帯から高価格帯の自動車に適しており、基本的な機能から一部のハイエンド機能まで提供できるため、非常に人気があります。

ヘッドアップディスプレイシステムは、予測期間を通じて最も高い年平均成長率（CAGR）46.6%を記録すると予想されています。ヘッドアップディスプレイは、ドライバーの視線上のフロントガラスに情報を表示します。ナビゲーション、速度、警告メッセージ、通話情報などが、投影システムやミラーを通して表示されます。ヘッドアップディスプレイは、ドライバーの周囲への注意力を高め、疲労を軽減しながら運転できるようにします。ヘッドアップディスプレイの普及は、主にこれらの成長要因によって促進されています。

接続タイプ別

EV車のインフォテインメントシステムは、Bluetooth、セルラー、無線、有線接続のカテゴリに分類できます。2021年の市場シェアが41.07%、2022年から2030年までのCAGRが39.5%と、無線接続セクターが最も高い数値を示しています。スマートフォンの接続機能の拡大をサポートするため、スマートフォンの普及率の上昇に伴い、ネットワーク接続も同様に強化されています。無線およびセルラーのインフォテインメント接続は、携帯電話のインターネットアクセスによって可能になりました。高速な接続とデータ伝送速度により、EVインフォテインメントシステムにおける無線およびセルラー接続の人気が高まっています。最先端のインフォテインメントシステムでは、インターネット接続に基づく無線技術によってクラウドデータ転送が促進されます。無線接続の世界的な普及が進むことで、EVインフォテインメントシステムはスムーズな運転体験を提供すると同時に、市場拡大を加速させることができます。

低コストであることから、Bluetooth接続はインフォテインメントシステムで最もよく利用されている。しかし、携帯電話、無線、有線通信はいずれもBluetoothよりも高速にデータを伝送できる。

用途別

EVインフォテインメント市場は、BEV（バッテリー式電気自動車）とHEV（ハイブリッド電気自動車）に分類されます。バッテリー式電気自動車とハイブリッド電気自動車は、電気自動車インフォテインメント業界を構成する2つのエンドユーザーカテゴリーです。2021年には66.63%の市場シェアを占めるバッテリー式電気自動車がエンドユーザー市場を席巻するでしょう。電気自動車二酸化炭素排出量の増加と代替燃料源へのニーズの高まりを受けて、電気自動車の人気が高まっています。補助金などの政府プログラムも電気自動車の利用を促進しています。クラウド、AI、IoTといった技術がバッテリー式電気自動車や大型スクリーンに統合されたことで、デジタルインフォテインメントシステムの人気も高まっています。さらに、バッテリー式電気自動車の後部座席向けエンターテイメントシステムの需要増加に伴い、業界は拡大を続けています。

予測期間において、ハイブリッド車（HEV）市場は年平均成長率（CAGR）39.3%以上で成長すると見込まれています。商用車では、インフォテインメントシステムは通信、追跡、ナビゲーションによく利用されます。しかし、高度なインフォテインメントシステムのおかげで、商用車のドライバーはリアルタイムの交通情報や地図を利用して効率的にルートをナビゲートできるようになります。これらの要素は、商用車向けEVインフォテインメントシステムの市場シェア拡大に貢献するでしょう。