01 軽量自動車用複合材料の需要 燃費向上と厳しい排出ガス基準への対応を目指した軽量車両設計への世界的な注目の高まりは、グラスファイバー需要の大きな原動力となっている。国際エネルギー機関(IEA)は、ネットゼロ目標を達成するためには、2035年までに自動車からの排出量を50%以上削減する必要があると述べている。自動車メーカーは安全性や耐久性を損なうことなく車両重量の削減に努めており、電気自動車(EV)のボディパネル、バンパー、ダッシュボード、断熱材、バッテリーケースなどにグラスファイバー強化複合材の使用が増加している。従来の鋼鉄と比較して、ガラス繊維複合材は部品重量を最大 30~40% 削減できるだけでなく、設計の柔軟性と耐腐食性も向上させることができます。BMW、トヨタ、テスラなどの自動車メーカーは、自社の車両プラットフォームにガラス繊維強化プラスチックを採用しています。さらに、欧州連合のユーロ7排出ガス基準や、2025年から施行される米国環境保護庁(EPA)の新たな燃費基準といった規制圧力により、グラスファイバーを含む複合材料の採用が加速するだろう。これにより、この材料は業界の持続可能性目標との整合性を図る上で極めて重要となり、市場浸透率の向上に貢献する。