世界の貨物輸送市場規模は、2024年に2,298億米ドルと評価されました。予測期間(2024~2032年)中に4.6%のCAGRで成長し、2032年までに3,293億米ドルに達すると予測されています。
貨物輸送サービスには、統合、保管、取り扱い、梱包、配送、補助、およびアドバイザリーサービスが含まれます。さらに、貨物輸送サービスプロバイダーは、適切な書類を作成するために税関と連絡を取り、最良、最安、最速のルートを特定します。原油価格の低下による航空および海上貨物料金の引き下げ、電子商取引業界の発展、サプライチェーン管理を簡素化するクラウドベースの運用の普及の増加は、貨物輸送市場の成長を促進する主な要因の一部です。予測期間中、市場の成長は、航空貨物および海上貨物で輸送される国際貿易量の増加によって推進されると予想されます。
貨物輸送業界は、輸送される貨物の量に大きく依存しています。そのため、消費者の需要を満たすには、航空貨物輸送会社と海上貨物輸送会社は貨物量を増やす必要があります。2019 年 12 月、ドイツの運輸・物流会社である Kuehne + Nagel International AG は、航空貨物量を 2018 年の 150 万トンから 2019 年には 170 万トンに 11.02% 増加させました。
レポート指標 | 詳細 |
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基準年 | 2023 |
研究期間 | 2020-2032 |
予想期間 | 2024-2032 |
年平均成長率 | 4.6% |
市場規模 | 2022 |
急成長市場 | ヨーロッパ |
最大市場 | 北米 |
レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境&ランプ、規制情勢と動向 |
対象地域 |
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国際貿易量の増加は、貨物輸送市場の拡大に大きく貢献しています。国際貿易には、国家間の商品やサービスの交換が含まれます。国際貿易により、消費者や国は、自国では入手できない、またはより高価な製品やサービスに触れることになります。貨物輸送業者は、荷送人に代わって商品の複合輸送を組織し、貿易量の増加は貨物輸送を刺激します。世界貿易機関によると、世界の商品貿易量は2021年に8.0%増加しました。その結果、国際貿易の拡大が将来的に貨物輸送市場の成長を牽引すると予想されます。
貨物輸送市場の拡大を牽引する主な要因の1つは、より安価な輸送の需要の高まり、消費者の需要を特定する能力、および物流サービスの提供速度です。さらに、国際貿易協定の増加も貨物輸送市場の拡大に貢献しています。政府改革、新しい輸送部門の発展、小売売上高の増加、および電子商取引部門に支えられた急速な拡大は、2021年のインドの物流業界の主な原動力となる可能性があります。インドの物流市場では、資産ベースのビジネスモデルを確立する場合と比較して、参入障壁が低く、投資も少ないという要件により、オンライン貨物プラットフォームとアグリゲーターが増加しています。
世界中でニアショアリング製造活動が増加していますが、これは貿易活動が認められなければ停止するでしょうが、これが市場の拡大を妨げると予想されます。ニアショアリングとは、企業が事業を遠方の国から近隣の国に移転することです。ニアショアリングは、企業が製品の製造を本国よりも陸揚げコストの低い地域に移すオフショアリングの慣行から派生した用語です。さらに、リショアリングとニアショアリング製造の増加は、予測期間中の貨物輸送市場の成長を阻害する可能性があります。
貨物輸送業界では、人工知能(AI)の導入が人気のトレンドになっています。自動化とリアルタイムデータを通じて、人工知能はコスト削減、時間節約、生産性向上、精度向上に重要な役割を果たします。たとえば、スイスの物流会社である Kuehne+Nagel は、2019 年 7 月にアジア太平洋地域内の陸上輸送向けに AI 対応貨物輸送プラットフォーム eTrucknow.com を立ち上げました。荷送人は eTrucknow を使用して見積もりと比較プロセスを効率化できます。顧客が出荷情報を送信すると、AI 対応エンジンがさまざまなデータ ポイントを検証し、最も手頃な見積もりを顧客に提示することで、見積もりの比較を自動化および最適化します。さらに、eTrucknow はマーケットプレイス プラットフォームを通じて、認定運送業者に陸上輸送サービスを必要とする荷送人のネットワークへのアクセスを提供し、空きスペースや空いている移動を潜在的な収益に変換できるようにします。
輸送モードに基づいて、世界市場は航空貨物輸送、海上貨物輸送、道路貨物輸送、鉄道貨物輸送に分かれています。
海上貨物輸送部門は、市場への最大の貢献者であり、最低コストで大きな積載能力があるため、予測期間中に健全な CAGR で成長すると予想されています。海上貨物輸送業者は、貨物船による貨物輸送の専門家です。これにより、海上輸送業者は、あらゆる出荷を完了する方法を正確に理解し、最低の海上料金を得るために必要な関係を確立して、顧客に転嫁することができます。
航空貨物輸送は、より高い割合で成長すると予想されています。航空貨物輸送とは、航空による貨物の輸送を計画し、組織することです。航空貨物輸送業者は、旅客機または貨物専用機による貨物輸送に優れています。この専門性により、航空貨物輸送の複雑さを理解し、TSA との信頼関係を構築し、多くの場合、より有利な航空料金を提供できます。
アプリケーションに基づいて、世界の市場は工業および製造、小売、ヘルスケア、石油およびガス、食品および飲料に分かれています。
産業および製造部門は市場への最大の貢献者であり、予測期間中に健全な CAGR で成長すると予想されています。世界中で製造業が成長し、製造品の品質を保護する必要性があるため、貨物輸送の採用が増加しています。顧客は壊れたり、腐敗したり、損傷した商品を望んでいません。そのため、貨物輸送は顧客の期待に応えるために使用されます。
小売部門は、世界的に小売製品の消費量が増加しているため、大幅な成長が見込まれます。小売部門は熾烈な競争とマルチチャネル小売に直面しています。そのため、サプライチェーンのすべての段階を改善し、顧客のニーズを満たすために、貨物輸送のニーズが高まっています。
北米は世界の貨物輸送市場における最も重要な株主であり、予測期間中に健全な CAGR で成長すると予想されています。米国の運輸および物流業界は非常に先進的で、多くの国内外の企業が存在します。この地域の卸売および小売部門は、航空、鉄道、トラック、水上輸送サービスを使用しているため、貨物輸送サービスの最大の消費者です。この地域の電子商取引部門の成長は、予測期間を通じて貨物輸送市場の成長を飛躍的に促進するでしょう。
ヨーロッパは、何千もの二国間貿易関係からなる大規模で相互接続されたグローバル経済により、著しい成長率が見込まれています。欧州貨物運送業者協会 (EFFA) は、貨物運送業者向けのフォーラムと、各会員が成長するグローバル経済でより競争力を持てるよう、質の高いエージェントのグローバル ネットワークを提供しています。多国籍貨物会社とは異なり、EFFA のエージェントは、多様な市場に個別化された多様なサービスを提供できる立場にあります。貨物運送サービスの需要増加は、ヨーロッパの商業の拡大に起因しています。欧州物流ネットワークは、会員企業のネットワークを通じて、すべてのヨーロッパ諸国に最適な取引と配送条件を提供することで、この需要を満たしています。貨物運送業者は、保管および配送サービスを必要とする小売業者に倉庫やその他の保管場所のネットワークを提供し、最終目的地に配送されるまで商品を保管することができます。欧州物流サービス ネットワークの業界パートナーの倉庫は、さまざまな商品を大量に保管できるほど広範囲にわたります。倉庫はほぼすべてのヨーロッパ諸国の主要な目的地に位置しており、最終目的地への定期的な配送を確実にするために、すべてのヨーロッパの貿易業者にスペースと在庫管理サービスを提供することができます。
アジア太平洋地域は、2023年から2031年の予測期間中に最高のCAGRで大幅に成長すると予想されています。過去数年間、中国は最大の生産クラスターとして浮上し、貿易相手国を増やし、資源の豊富なアフリカ地域にまで拡大しています。11か国間の貿易協定である環太平洋パートナーシップに関する包括的及び先進的な協定(CPTPP)、中国のヨーロッパ陸橋、および「一帯一路」は、貨物輸送市場の成長を促進する世界中の主要な取り組みの一部です。インドの小売部門が大幅に拡大するにつれて、国内の物流会社はサービス提供を拡大するために巨額の投資を計画しています。物流部門は大きな変化を遂げ、幅広いサービスを提供することが予想されます。
LAMEA は予測期間中に健全な成長率を記録すると予想されています。ドバイは、世界クラスの道路、港、空港などのインフラ、中心的な立地、自由貿易政策により、貿易と物流の主要拠点として浮上しました。地理的に見ると、東と西の間に位置するドバイは、道路、空、海を介して地球の両端を結び、サービスを提供するのに理想的な場所です。さらに、市の物流施設とインフラは、最小限のコスト、自由貿易政策と協定、成長する投資と貿易リンクと相まって、ビジネスにとって魅力的なゲートウェイとなっています。実際、物流業界は UAE の GDP の約 14% を占めると推定されており、この割合は時間の経過とともに増加すると予想されています。