世界の給脂システム市場規模は、2024年に44.3億米ドルと推定され、2025年の46.7億米ドルから2033年には71.2億米ドルに達すると予測されています。予測期間(2025~2033年)中は、年平均成長率(CAGR)5.42%で成長します。
給脂システムとは、複数の箇所に制御された量のグリースを供給する機械です。2つの摩擦面の間にグリースを供給し、摩擦を低減します。このシステムは、機械や装置のスムーズな動きを支援します。市場はタイプとエンドユーザーに分類されています。タイプ別に見ると、給脂システムは手動給脂システムと自動給脂システムに分かれています。自動給脂システムは、機械部品の潤滑にかかる時間を短縮し、手動給脂システムで発生するエラーを排除できるため、急成長を遂げています。給脂システムは機械の信頼性を高め、機器を長期的に保護します。
| 市場指標 | 詳細とデータ (2024-2033) |
|---|---|
| 2024 市場評価 | USD 4.43 Billion |
| 推定 2025 価値 | USD 4.67 Billion |
| 予測される 2033 価値 | USD 7.12 Billion |
| CAGR (2025-2033) | 5.42% |
| 支配的な地域 | アジア太平洋 |
| 最も急速に成長している地域 | インド |
| 主要な市場プレーヤー | AB SKF, Bijur Delimon, Perma-tec, Kluber Lubrication, Simatec AG |
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| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2024 |
| 研究期間 | 2021-2033 |
| 予想期間 | 2026-2034 |
| 急成長市場 | インド |
| 最大市場 | アジア太平洋 |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境&ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
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世界の自動車産業は大きな進歩を遂げ、比類のない速度で進化しています。可処分所得の増加、低コストのEMI、そしてグリース供給システムにおける絶え間なく進化する技術が若い世代を惹きつけ、自動車の需要は高まっています。パンデミックは業界に前例のない課題をもたらし、経済活動が完全に回復する時期が不透明である中で需要は急落しました。しかし、状況が正常に戻るにつれて、業界は再び成長を加速すると予想されています。
米国の自動車産業は世界最大級の産業の一つです。米国商務省国際貿易局(ITA)によると、2018年の軽自動車の総販売台数は約1,700万台と推定されています。さらに、2018年の自動車産業への外国直接投資総額は1,150億米ドルに達し、研究開発活動への投資額は1,050億米ドルに達しました。これらの要因は、自動車産業の成長にとって好ましい状況を示しています。電気自動車の需要増加は、自動車の潤滑システムのニーズをさらに高め、ひいては予測期間中に給脂システムの市場機会を創出するでしょう。
手動給脂は、長年行われてきた従来の潤滑方法です。手動給脂では、システムを停止する必要があり、ダウンタイムとコストが増加し、結果として納期の延長につながります。さらに、潤滑ポイントへのアクセスにも課題があります。
手動潤滑セグメントは大きな市場シェアを占めていますが、いくつかの欠点があります。潤滑不足と非効率的な手動給脂作業が相まって、過剰潤滑につながり、機械の正常な動作を妨げる可能性があります。ある調査によると、不適切な潤滑が機械のベアリング故障の約53%を占めており、不要なメンテナンスやダウンタイムの主な原因となっています。自動給脂システムは、手動給脂に伴う問題を克服し、予測期間中に採用が拡大すると予想されています。
自動給脂システムは、2024年から2032年の予測期間中に大幅な成長を遂げています。自動給脂システムは、集中給脂システムを採用し、様々な潤滑点に効率的かつ均一に給脂することで、機械/装置の稼働中に潤滑状態を維持し、手作業による給脂に伴うダウンタイムコストを削減します。自動化の進展とジャストインタイム(JIT)方式の採用に伴い、企業はダウンタイムを削減し、効率性を向上させるシステムの導入を目指しています。
ある調査によると、不適切な潤滑が機械のベアリング故障の約53%を占めており、不要なメンテナンスやダウンタイムの主な原因となっています。自動給脂システムは今後数年間で大きな成長の可能性を秘めており、市場の成長を加速させると期待されています。
このセグメントは、2019年の世界の給脂システム市場において約23%の市場シェアを占めました。工業製造業は、他の製品の製造に使用される製品や原材料を供給しています。世界の製造業の生産は2019年に全体的に減速し、最近のCOVID-19パンデミックによってさらに悪化しました。全国的なロックダウンにより、ほとんどの経済圏で経済活動が打撃を受けました。中国は世界でも数少ない、他国よりも早くロックダウンを実施した国の一つであり、現在では早期の経済回復の兆しを見せています。
UNIDOの世界製造業生産見通しによると、2020年第2四半期の世界の製造業生産量は、COVID-19パンデミックの影響で前年比約11.2%の顕著な減少を記録しました。COVID-19後のシナリオでは、企業は様々なプロセスに自動化を導入していくでしょう。工業製造業では、電気モーター、コンプレッサー、コンベアなどの機械設備が使用されており、予期せぬ故障を起こさずに動作を継続するには、継続的なグリース供給が必要です。
図1:エンドユーザー別グリース供給システム市場シェア(2019年)

出典:SR Analysis、政府出版物、二次調査
アジア太平洋地域は2019年に最大の市場シェアを獲得しました。さらに、2024年から2032年の予測期間中、同地域は5.4%の年平均成長率(CAGR)で成長すると予想されています。
アジア太平洋地域は、面積と人口の点で最も広大な地域であるだけでなく、最も多様な地域の一つでもあります。同地域の経済見通しは引き続き力強く、活力に満ちています。主要な製造拠点として台頭する国々が、豊富な天然資源と安価な労働力によって投資を誘致しています。国連アジア太平洋経済社会委員会(UNESCAP)によると、2018年には同地域が世界の外国直接投資(FDI)の約45%を誘致し、世界のFDI流出額の約52%を占めました。インドと中国は、この地域の市場における2つの成長エンジンです。
世界有数の経済大国である中国は、製造業の巨大国です。当然のことながら、食品・飲料、自動車、鉱業関連の機械設備は、中国国内で引き続き旺盛な需要を記録しています。
ASEAN地域は、重機産業の成長により、グリース供給システム市場にとって有望な市場となっています。不動産の拡大、鉱業活動、インフラ開発への政府支出の増加といった要因が、ASEANの成長ストーリーに貢献し、様々な最終用途産業で使用される機器における潤滑の必要性を生み出しています。
インドは最も急速に成長している経済国の一つであり、近年の国内生産への重点化とそれに伴う外国直接投資(FDI)の開放は、市場にとって好ましい環境を作り出しています。インド政府は持続可能で包摂的な都市の育成を目指すスマートシティ構想に取り組んでいるため、インドの建設市場は中国の2倍の速さで成長すると予想されています。
建設業は世界的に社会の繁栄に重要な役割を果たしており、今後数年間で最も活力のあるセクターの一つになると予想されています。オックスフォード・エコノミクスのデータによると、世界の建設セクターは中国、米国、インドが牽引し、8兆米ドル規模に成長する見込みです。
中南米およびカリブ海地域では、グリース供給システム市場が大幅な成長を記録すると予想されています。米中貿易戦争は、中南米およびカリブ海地域のグリース供給システム市場の健全な成長につながっています。ブラジル、アルゼンチン、コロンビアは、外国投資家にとっての投資ハブとして台頭しています。
各国政府は、より力強い経済発展を目指し、特別経済区(SEZ)の建設などの取り組みを通じて、国内開発に重点を置いています。例えば、中南米およびカリブ海地域には500以上のSEZがあり、約1万社の企業と100万人以上の従業員を受け入れています。SEZには、技術革新を促進する工業団地や開発区が設けられています。
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