油圧アタッチメント市場：製品タイプ別（ブレーカー、オーガー、グラップル）、業界別（解体、リサイクル）、チャネル別（直販、代理店）、地域別情報 — 2030年までの予測

市場概況

世界の油圧アタッチメント市場規模は、2021 年に 74 億 6,930 万米ドルと評価され、 2030 年までに 131 億 6,510 万米ドルに達すると予想されており、分析期間 (2021 ～ 2030 年) 中に6.5% の CAGRで成長します。

油圧アタッチメントは、建設活動や土木機械でよく見られます。林業、解体、リサイクル、掘削など、さまざまな産業で使用されています。建設活動の増加、鉱業および掘削部門の拡大、リサイクルの重視が、油圧アタッチメント業界の重要な原動力となっています。 2021年から2030年の予測期間中に、世界の油圧アタッチメント市場は急速に上昇すると予想されます。

市場動向

油圧アタッチメント市場の推進要因

• 急成長する建設業界

インフラ開発への取り組みへの支出の増加により、世界の建設ビジネスは国内および産業部門、特に新興国で拡大しています。さらに、雇用の可能性の増加、人口一人当たりの収入の増加、人口の増加、近代化の進行、都市化の結果としての中産階級による贅沢なライフスタイルの展開などの要因が、建設業界の成長を促進すると予想されています。世界的に。評価期間中、特に土木用途に焦点を当てた建設業界の台頭により、世界の油圧アタッチメント市場シェアの拡大が促進される可能性があります。

油圧アタッチメント市場の抑制

• 新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる労働力不足

油圧アタッチメント市場がパンデミックによる需要、流通、経済的ショックから回復するには数年かかるだろう。油圧アタッチメントのプロバイダーが直面する主な問題は、生産プロセスを実行する労働者の不足です。さらに、建設業界の不況は油圧アタッチメントの需要に深刻な影響を与えています。

分析

世界の油圧アタッチメント市場シェアは、製品タイプ、業界、チャネル、地域に分割されています。

製品タイプの観点から、世界の油圧アタッチメント市場はブレーカー、オーガー、グラップル、ハーベスターヘッド、その他に分類されます。ブレーカーセグメントは、他のセグメントと比較してより大きな世界市場シェアを持っています。 2021 年の評価額は 39 億 1,270 万米ドルで、2030 年までに5.9% の CAGRで成長して65 億 5,450 万米ドルに達すると予想されています。油圧ブレーカーの価格は、使用される用途、材料、製造プロセスによって決まります。

軽負荷用、中負荷用、重負荷用の油圧ブレーカーなど、さまざまなタイプの油圧ブレーカーが市場で入手可能です。ブレーカーは主に解体や掘削に使用されます。今後の道路建設プロジェクトは、困難な地形の下での潜在的な部分的な成長と、都市建設や地下鉄プロジェクトでの活用を強化します。道路、橋、トンネル、家庭用および非住宅用構造物、鉱山、爆破による環境安全への影響を管理する厳格な政府規則などのインフラ投資の増加により、製品需要が高まっています。

業界に基づいて、世界の油圧アタッチメント市場は解体、リサイクル、林業、掘削、その他に分かれています。リサイクル産業が最も有力です。 2021年には15億2,900万米ドルと評価され、2030年までに6.1%のCAGRで成長し、26億590万米ドルに達すると予想されています。2020年には、解体および掘削セグメントが最も多くの市場シェアを占め、26億8,600万米ドルと17億8,900万米ドルでした。 、 それぞれ。世界的な廃棄物管理の急速な成長と、政府によるゴミの再利用とリサイクルへの重点の強化が相まって、リサイクル業界の隆盛を加速させています。世界の人口が増加し、工業化が加速するにつれて、市場は予測期間を通じてさらに拡大すると予想されます。

チャネルに基づいて、世界の油圧アタッチメント市場は直接販売と代理店に分類されます。直販は代理店よりも優位性を持っています。直接チャネルは、2021 年に 30 億 3,500 万米ドルと評価され、2030 年までに7% の CAGRで成長して55 億 7,970 万米ドルに達すると予想されています。これは、生産者と顧客の透明性が高まっているためです。メーカーは、仲介業者を通さずにオンラインまたは物理的なチャネルを通じて自社のサービスを直接販売し、利益の浸食を防ぎます。直接チャネルを使用する組織は、輸送および物流車両を用意する必要があります。

直接販売チャネルにより、企業はクライアントのスタッフと協力して適切なデザインを開発することができます。これは、生産者と消費者の間のパートナーシップと販売後の支援の維持に役立ちます。過去 1 年間、電子商取引システムの台頭により、メーカーがすべての機能を公開した状態で電子商取引ポータル上でこれらの製品を提供できるようになったため、直接販売が増加しました。その結果、顧客は製品の透明性が向上し、わずかなスペースで幅広いオプションが得られるというメリットが得られます。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）が発生する前、油圧アタッチメント部門は、幅広い最終用途産業での用途により急速な拡大を経験していました。しかし、需要の減少を引き起こした最近のコロナウイルスのパンデミックにより、油圧アタッチメント部門の成長が妨げられる可能性があります。

建設活動の遅れにより、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の発生は世界の油圧アタッチメント市場の発展に大きな影響を与えると予測されています。さまざまな政府によるロックダウン手法や身体的移動の制限により、建設部門は世界中で閉鎖されており、その結果、建設需要が減少し、原材料や労働者が不足しています。

さらに、世界的なサプライチェーンの大きな寸断により生産が停止され、市場に関わる企業は経済危機に直面している。したがって、市場では需要と供給側の変動が観察されることが予想されます。

油圧アタッチメント市場は、パンデミックによる需要、供給、財務上のショックから回復するには数年かかるでしょう。油圧アタッチメントのプロバイダーが直面している大きな課題は、製造活動を行う労働者が不足していることです。さらに、建設業界の減速も油圧アタッチメントの需要に悪影響を及ぼしています。

さらに、市場は「100のスマートシティ」や「2022年までにすべての人に住宅を」といった政府の新たな投資や取り組みを通じて、パンデミックが与えたショックから回復すると予測されている。インド、ブラジル、中国、南アフリカなどの新興国は、今後数年間で市場の回復を確実にし、市場に新たな機会を開くことが期待される他のプロジェクトとともに、インフラ開発に多額の投資を行うことになる。

油圧アタッチメント市場のコスト構造分析

油圧アタッチメントの製造に必要な原材料には、未成形材料と粗部品および完成部品が含まれます。貿易関係、地政学的なシナリオ、供給者の所在地と購入者の所在地の地理的近さなど、いくつかのミクロおよびマクロ経済的要因が原材料コストに影響を与えます。総製造コストの中で最も大きな割合を占めるのは原材料と部品です。

原材料や部品の価格変動は、これらの製品の最終コスト、そして最終的にはメーカーの収益性に直接影響します。油圧アタッチメント市場の一般的なミクロおよびマクロ経済要因を受けて、原材料コストは総製造コストの 21% に固定されています。これらの費用には次のものが含まれます。

人件費

油圧アタッチメントの製造には、かなりの技術的専門知識と高レベルの精度が必要であり、機械の取り扱いや操作には熟練した労働力が必要です。製造の大幅な自動化にもかかわらず、油圧アタッチメントのテストには人的要素が必要です。労働者の賃金は、油圧アタッチメントの製造に必要なスキルの程度に比例します。同様に、生産現場が所在する経済における労働法は、生産経済において極めて重要です。労働は消滅しやすい、つまり労働サービスは貯蔵できない。労働者がいない日は労働サービスが失われ、その結果、製造プロセスが後退し、全体の生産コストが増加します。

さらに、インドや英国などの国では、移民が最適な賃金を確実に受け取るために、移民の労働権が厳格に守られています。さらに、インフレによりいくつかの国の政府は最低労働賃金を規定する規制を可決するよう圧力をかけられており、製造業者はテクノロジーの選択を余儀なくされています。ユーロスタットによると、2018 年のヨーロッパの平均時間当たり人件費は推定 30.45 米ドルでした。

製造コスト

製造費には、機械費、メンテナンス費、消耗品、諸経費および管理費が含まれます。労働力の確保や賃金の変動により、企業はテクノロジーへの投資を増やしており、その結果、機械の調達や、機械の組み立てに必要な機器を配送するための輸送手段の確保のための設備投資が増加しています。

メンテナンスには、生産エリアと生産施設の外側を清潔に保つことも含まれます。油圧アタッチメントに対する需要の変化を考慮して、重要な戦略的決定を下す必要があります。そのため、同社は管理レベルで主要な人材を雇用する必要があり、それによって管理費が増加します。

製造コストには大まかに次のものが含まれます。

• 保守員、製造管理者、資材管理員、品質管理員などの給与
• 電気、熱（ガス）、水道などのライフライン
• 貨物および輸送費
• 工場建物リース
• その他の消耗品

維持費

これらは、最適なパフォーマンスを確保し、生産の混乱を回避するための資産の修理とメンテナンスにかかるコストです。資産には、土地、建物、事務機器、家具、備品、管理ソフトウェアが含まれます。

地域分析

アジア太平洋およびヨーロッパにおける油圧アタッチメント市場の大幅な成長

世界の油圧アタッチメント市場シェアは、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南米、その他の地域に分類されます。アジア太平洋地域は世界の油圧アタッチメント市場をリードしており、2021 年の市場規模は 31 億 5,360 万ドルに達します。2021 年から 2030 年にかけて金額ベースで6.9% の CAGRで増加すると予想されています。中国、インド、日本、韓国がその市場規模です。地域市場の成長に貢献してきた経済成長。インドでは、継続的な開発プロジェクトと有利な政府規制により、油圧アタッチメント市場の需要が高まっています。

さらに、中国と日本は主要な工具メーカーのほとんどと結びついており、地域市場に大きな影響を与えています。特に発展途上国のインフラに対する政府投資の増加など、さまざまな追い風要因が地域市場の成長を支えています。この拡大は地元の油圧アタッチメント業界に大きな影響を与えるでしょう。この地域の都市化と工業化の進展を考慮すると、アジア太平洋市場は収益性の高い速度で成長すると予測されています。政府の有利な規則の後援により、この地域では産業数が大幅に増加し、FDI を呼び込んできました。企業はこの地域に工場やオフィスを設立し、建設活動を活発化させている。

2021 年から 2030 年にかけて、ヨーロッパは油圧アタッチメントの第 2 位の市場になると予想されます。ヨーロッパ地域では、世界の油圧アタッチメント市場は 16 億 6,680 万米ドルと評価され、2030 年までに金額ベースで4.0% の CAGRで増加すると予想されています。この地域ではリサイクルと解体活動の改善が進む傾向にあり、油圧アタッチメントの需要が高まっています。油圧アタッチメント。ヨーロッパには世界で最も先進的な国がいくつかあります。しかし、欧州連合 (EU) の最も重要な貿易相手国の 1 つである英国 (UK) が EU を離脱し、油圧アタッチメント市場の成長に対する同国の取り組みに疑問が生じています。

それにもかかわらず、雇用の創出、賃金の伸び、有利な政策により、欧州経済は堅調な成長率を維持することが期待されています。特に建設部門における民間投資と消費が欧州市場の拡大を下支えするとみられる。対照的に、運輸部門における公共支出は、新しい建築プロジェクトにおける油圧アタッチメントの需要を刺激すると予測されています。さらに、世界中の人材を惹きつける英国のポイントベースの移民制度は、移民に豊富なチャンスを提供すると予測されている。

人口の増加により、住宅および商業プロジェクトの開発が促進されると予測されています。その結果、建設業界は油圧アタッチメントの大幅な消費者となることが予想されます。ヨーロッパ市場は、予測期間中に世界の油圧アタッチメント市場で大幅に上昇すると予想されます。この拡大は、ドイツ、フランス、イタリアなどの国で大規模な建設プロジェクトが急増したことが原因と考えられます。プロジェクトには、港湾拡張、水中作業、鉄道トンネル、油圧ショベルや付属品などの重機械設備などが含まれます。

最近の動向

• 2021年2月、斗山インフラコアは発展途上市場から220台以上の建設機械の契約を受け取りました。 Doosan は、1937 年に遡る 115 年にわたる機器製造の歴史を持つ、強力かつ安定した多国籍企業です。現在、世界第 5 位の建築機器メーカーに成長しています。
• 2020年2月、エピロックは西オーストラリア州の鉄鉱石採掘施設に完全自動運搬トラックシステムを供給する契約をロイ・ヒルと結びました。エピロックは、鉱業およびインフラ業界の生産性における世界的リーダーです。
• 2020 年 11 月、Waratah Foresty Equipment は、狭い場所向けの多用途 HTH623C ローダー プロセッサを発売しました。 Waratah は世界の林業産業に製品を供給し、比類のない顧客サービスに裏打ちされた優れた品質、耐久性、信頼性を備えた一流の製品を自動収集の先駆者として提供してきました。
• 2019 年 4 月、サンドビックはカナダの高度なワイヤレス接続技術のメーカーである非公開企業 Newtrax の買収を完了しました。 Sandvik AB は、160 か国以上で事業を展開する世界的なハイテク エンジニアリング グループで、お客様の生産、利益、寿命を向上させる製品とサービスを提供しています。