世界の機内エンターテインメントおよび接続市場は、2021 年に54 億 5,000 万米ドルと評価されています。2030 年までに121 億 2,000 万米ドルに達すると予測されており、予測期間 (2022 ~ 2030 年) 中に9.29% の CAGRで成長します。
機内での継続的な接続に対する乗客の需要の変化は、業界の拡大を推進する重要な要素の 1 つです。さらに、世界中で長距離直行便の数が増加しているため、今後数年間で大幅な成長が見込まれると予測されています。
IFEC 市場は主流に入り、オプションの付加サービスではなく、国際線で期待されるサービスになろうとしています。航空会社は、パフォーマンス、乗客エクスペリエンス、航空会社にとっての全体的な価値の観点からテクノロジーをより深く理解するために、IFC サービス プロバイダーを頻繁に変更します。衛星接続プロバイダーと航空会社が機内で完璧な IFEC サービスを提供するために協力するため、この傾向は市場での競争やコラボレーションやパートナーシップの数を増やすことが予想されます。
レポート指標 | 詳細 |
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基準年 | 2021 |
研究期間 | 2020-2030 |
予想期間 | 2024-2032 |
年平均成長率 | 9.29% |
市場規模 | 2021 |
急成長市場 | アジア太平洋地域 |
最大市場 | 北米 |
レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境&ランプ、規制情勢と動向 |
対象地域 |
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無線接続の技術進歩により、航空会社の乗客が自分の電子機器を利用できるようになり、機内エンターテインメントおよび接続業界の拡大が加速しています。バグのない機内接続に対する顧客のニーズがますます高まっていることが、市場拡大を推進する主な理由の 1 つです。航空業界は目覚ましい技術革新を経験しており、市場参加者は現在の製品やサービスを適応させる必要があります。機内エンターテイメントおよび接続 (IFEC) システムは、顧客に最新の機内ワイヤレス接続ソリューションとサービスを提供し、従来のシートバック スクリーンに取って代わり、適度にパーソナライズされたモデルで限られたエンターテイメントの選択肢を提供する上で極めて重要です。さらに、シート設計、接続性、リアルタイムデータの革新は、機内エンターテインメントと接続性市場に好影響を与えます。主要な競合他社は、需要を拡大するために幅広い配送オプションを強化することに重点を置いています。
ネットワーキングと接続技術の革新への継続的な投資により、主要な機内接続サービス プロバイダーは、競争力を維持し、競合他社に先んじるための改良されたソリューションを開発するようになりました。市場リーダーは、帯域幅の容量と速度を向上させ、スマートフォン、ラップトップ、タブレットなどの乗客の電子デバイスにスマートな接続を提供するために、新しい接続テクノロジーと高度なポータルを提供することを計画しています。
ネットワーク技術や接続デバイスに関連する設置コストは、業界の拡大を妨げると予測されています。たとえば、空対地技術には航空機 1 機あたり約 80,000 ドルの費用がかかりますが、衛星技術の展開には約 400,000 ドルの費用がかかります。これにより、特にアジア太平洋やラテンアメリカなどの新興地域において、航空会社による接続機器やサービスの採用が大幅に制限されています。さらに、ネットワークの計画、設計、実装、統合などの機内接続サービスは高価です。
アジア太平洋、中東、ラテンアメリカなどの発展途上地域の新興市場は、既存の企業に新たな成長の見通しを生み出すと予想されています。 Viasat Inc.、Intelsat、Honeywell International Inc. などを含む機内エンターテイメントおよび接続分野の市場参加者がこの分野の成長を支援すると期待されています。たとえば、2022 年 1 月、アヌブはコンテンツ サービス プロバイダー (CSP) としてアシアナ航空と提携しました。この協力により、アシアナ航空の機内エンターテインメント (IFE) の提供が増加し、国際映画や多数の代替テレビが含まれます。
世界の機内エンターテインメントおよび接続市場は、コンポーネントの種類、航空機の種類、および製品の種類に分類されます。
市場はハードウェア、接続、コンテンツに分割されています。
予測期間中に最も大きな収益を上げたのはハードウェア部門です。 Bring your device (BYOD) およびワイヤレス モバイル電子デバイスは、カテゴリの成長を促進すると予想されます。このコンポーネントは、軽量で革新的な機内エンターテイメントおよび通信システムの製造を追求しているため、高エネルギーレベルを特徴とすることが予想されます。旅行全体を通じて接続を維持したいという乗客の需要の高まりにより、接続カテゴリは予測期間中に大幅に成長すると予想されます。接続には、有線接続と無線接続の 2 つのタイプがあります。機内 Wi-Fi の導入により、乗客はスマートフォン、タブレット、ファブレットを使用して映画、ライブ コンテンツ、テレビ番組をストリーミングできるようになり、各座席にハードウェアを設置する必要がなくなります。
市場は、ナローボディ機(NBA)、巨大機(VLA)、ワイドボディ機(WBA)の 3 つの主なカテゴリに分類されます。
NBA セクションは、予測期間中に最速で拡大し、最大の収益を生み出すことが予想されます。短距離便の需要の増加と、新しい旅行ルートと空港の開発が、この部門の成長に大きく貢献しました。優れた燃費と人間工学に加えて、NBA は他のモデルよりも魅力的です。一部の大手航空会社は老朽化したNBA航空機をより燃料効率の高い新型航空機に置き換えており、これにより予測期間中に多くの拡大の見通しが生まれるだろう。
市場は、機内エンターテインメント (IFE)、機内接続、機内安全とセキュリティ (IFC) に分かれています。
IFE コンポーネントは最大の市場シェアを保持しており、この傾向は予測期間を通じて続くと予想されます。 IFE は、特に長距離フライトにおいて、乗客の旅行体験全体を向上させるために航空会社が提供する重要なサービスの 1 つです。最近開発された IFE システムは、ケーブル配線インフラストラクチャの削減、飛行重量の軽減、乗客が自分のデバイスを利用できる機会など、航空会社と乗客に多くのメリットをもたらします。業界関係者がワイヤレス接続インフラストラクチャを改善するために多額の投資を行ったことにより、航空会社はライブ メディア ストリーミングと機内 Wi-Fi サポートに対する需要の高まりに効果的に応えてきました。
世界の機内エンターテインメントおよび接続市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、LAMEA の 4 つの地域に分かれています。
予測期間中、北米は世界の機内エンターテインメントおよび接続業界を独占しました。富裕国の地域航空会社は、このようなテクノロジーの利用を強化し、地域でのビジネス拡大を維持すると予想されます。ユナイテッド航空やデルタ航空など、この地域で最も有名な航空会社の一部は、常に Wi-Fi や医薬品を介して乗客に補填物を提供しようとしています。
アジア太平洋地域は、予測期間中に 14% の CAGR で成長すると予想されます。旅客輸送は業界の拡大を促進し、次世代のエンターテイメントおよび通信システムを備えた航空機への需要が増加しています。この地域で最も人気のある航空会社のいくつかは、ファーストクラスの乗客に最新の機内エンターテイメントと接続設備を提供しています。インドネシアの国営航空会社であるガルーダ インドネシア航空は、プレミアム トラベル クラスの乗客に、ライブ TV ストリーミング、機内ショッピング、ゲームなどのさまざまな機内エンターテイメント オプションを提供しています。