世界の誘導ワイヤレス充電市場規模は、2024年には226億1,000万米ドルと評価され、2025年の244億7,000万米ドルから2033年には459億6,000万米ドルに達すると予測されています。予測期間(2025~2033年)中は、8.2%の年平均成長率(CAGR)で成長します。
誘導ワイヤレス充電市場シェアは、技術開発とアクセスしやすいワイヤレス充電ソリューションへの需要の高まりを背景に、家電製品、自動車、産業用途での普及が進むことで、予測期間中に拡大すると予測されています。
誘導ワイヤレス充電は、物理的なコネクタやコードを使用せずに電力を伝送する方法です。電磁場を利用して、充電パッド(またはベースステーション)と受信器を備えた適切な機器間でエネルギーを伝送します。充電パッドは交流電流を供給し、その結果生じる磁場が受信コイルに電流を誘導します。この電流は直流電流に変換され、バッテリーの充電に使用されます。誘導ワイヤレス充電は、スマートフォンやスマートウォッチなどの民生機器で広く利用されており、電気自動車の車載用途でも人気が高まっています。
世界市場は、様々な業界での利用増加を背景に急速に拡大しています。スマートフォンやスマートウォッチなどの民生機器で広く使用されているこの技術は、徐々に自動車用途にも取り入れられつつあり、電気自動車やプラグインハイブリッド電気自動車には誘導充電システムが搭載されています。ヘルスケアおよび産業分野も、医療機器や産業製品向けの誘導ワイヤレス充電の研究を通じて、市場の成長に貢献しています。ワイヤレス充電オプションのシンプルさと効率性、そして継続的な技術開発が市場拡大を牽引しています。標準化の取り組みと互換性の向上に伴い、この業界はさらに成長すると予想されています。
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| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2024 |
| 研究期間 | 2021-2033 |
| 予想期間 | 2025-2033 |
| 年平均成長率 | 8.2% |
| 市場規模 | 2024 |
| 急成長市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大市場 | ヨーロッパ |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境&ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
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自動車産業は、電気自動車 (EV) やプラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV) に誘導型ワイヤレス充電技術を採用し、重要な推進力となりました。この統合により、ユーザーの利便性を向上させ、電動モビリティの利用を促進することを目指しました。これらの充電パッドを使用すると、ユーザーはケーブルに接続せずに充電パッド上に車両を駐車できるため、ユーザー エクスペリエンスが向上し、電気自動車の導入が促進されます。たとえば、BMW 5 シリーズ プラグイン ハイブリッドにはワイヤレス充電機能が含まれています。電磁誘導充電システムは工場で取り付けられており、ガレージに取り付けることができます。充電プロセスは車両を駐車すると自動的に開始され、空のバッテリーは 3.5 時間で完全に充電されます。
さらに、テスラは、電気自動車のラインナップとして、ワイヤレス誘導式EV家庭充電を検討しています。この技術により、テスラの所有者はプラグを差し込まずに EV を充電できるようになります。ただし、誘導充電器をガレージに設置するには、通常のレベル 2 充電器よりも費用がかかる可能性があります。これは、誘導パッドをガレージの床に設置する必要があり、コンクリートに埋め込む必要がある場合があるためです。たとえば、Tesla は、最大 3 台の Qi デバイスをそれぞれ 15W で充電できるワイヤレス充電インフラストラクチャをリリースしました。このプラットフォームはサイバートラックにインスパイアされた外観が特徴で、価格は 300 ドルです。ワイヤレス充電対応の USB-C ケーブル、65W USB-C 電源コンバータ、磁気取り外し可能なスタンドが付属します。
さらに、電磁誘導ワイヤレス充電は、充電の利便性や航続距離の不安など、EV 導入に伴ういくつかの困難にも対処します。 2023 年の世界の EV 販売台数は 35% 増の 1,420 万台となり、その内訳は純粋な電気自動車が 1,000 万台、プラグインハイブリッド車が 420 万台です。 2023 年の第 1 四半期に、米国では 230 万台を超える EV が販売されました。これは、2022 年の同時期と比べて約 25% 増加しています。誘導ワイヤレス充電技術は、EV をより利用しやすく、ユーザーの利便性を簡素化し、より幅広い消費者にとって魅力的なものにするのに役立ちます。 -フレンドリーな充電。
電磁誘導ワイヤレス充電の問題の 1 つは、充電効率と速度に関する懸念に対処することです。一部の人々は、ガジェットをワイヤレスで充電するのに、従来の有線方式と比較してどれだけ時間がかかるかに不満を抱いています。インダクティブ充電は効率が低いため、ケーブル充電よりも時間がかかります。 5W ワイヤレス電源アダプターを完全に充電するには 3 ~ 4 時間かかりますが、5W 有線電源アダプターの場合は約 2.5 時間かかります。たとえば、ワイヤレス充電機能を備えたスマートフォンでは、従来の接続よりも長時間ワイヤレスで充電できる場合があります。ユーザーは、特に有線接続による急速充電速度に慣れている場合、デバイスが充電されるまでさらに長く待たなければならない場合があります。
さらに、ワイヤレス パワー コンソーシアム (WPC) などの組織が実施した研究によると、誘導方式を含むワイヤレス充電システムの効率はさまざまです。最新の規格と技術は効率の向上を目指していますが、ワイヤレス伝送中に一部のエネルギーが失われ、全体の充電速度と効率が低下します。その効率に対する消費者の認識は、ワイヤレス充電の普及に大きく影響します。顧客がワイヤレス充電が有線オプションよりも大幅に遅いと考えている場合、特に迅速な充電が必要な場合、テクノロジーの採用意欲に影響を与える可能性があります。
誘導型ワイヤレス充電機能を備えた公共充電ステーションの設置は、業界拡大の大きなチャンスとなります。これらのステーションは、便利な充電オプションに対するニーズの高まりに応えるために、ショッピング モール、空港、交通ハブなどの交通量の多い場所に慎重に配置できます。たとえば、2024年2月16日のシダラマイア州首相の予算演説によると、電気自動車のエコシステムを改善するために、カルナータカ州政府は官民パートナーシップモデルを利用して州内に約2,500か所のEV充電ステーションを設置することを提案している。 ChargePoint と Electrify America は、電気自動車充電ステーションのネットワークを拡張しています。誘導型ワイヤレス充電技術を自社のインフラストラクチャに組み込むことで、これらの組織はユーザーにスムーズで手間のかからない充電体験を提供し、電気自動車の導入をさらに促進することができます。
さらに、多くの都市はスマートシティの概念を採用し、持続可能性と生活の質を向上させるためにインフラストラクチャのアップグレードに投資しています。インダクティブワイヤレス充電をインテリジェント交通システムやエネルギー管理ネットワークなどのスマートシティプロジェクトに統合すると、都市のモビリティと持続可能性の目標を向上させることができます。中国は2015年からスマートシティの建設を積極的に進めている。中国のスマートシティ開発は周恩来の「4つの近代化」戦略に基づいている。これらのプログラムは、今世紀末までに農業、産業、研究と技術、国家安全保障を近代化することを目指しています。誘導型ワイヤレス充電インフラの導入は、充電ステーションを製造、設置、保守する企業に経済的な機会を生み出します。また、特に再生可能エネルギーと持続可能な交通の取り組みを優先する地域において、雇用の増加を促進し、地域経済を活性化します。
世界の誘導式ワイヤレス充電市場は、タイプとアプリケーションに基づいて分割されています。
タイプはさらに電磁誘導、磁気共鳴に分類されます。
電磁誘導は、磁場を生成する 2 つのコイル間で電気エネルギーを伝達します。インダクティブワイヤレス充電は、充電ステーション内のコイルに電流を流すことによって磁場を生成します。適切なコイルを備えたデバイスが充電パッドの上に置かれるか、その近くに置かれると、磁場によってコイルに電流が誘導され、バッテリーが充電されます。 Qi 規格は、スマートフォンやその他の消費者向けデバイスでよく使用されており、電磁誘導に基づいています。
さらに、Qi 対応ガジェットには電力を受け取るためのコイルがあり、Qi 充電パッドまたは表面には電力を供給するためのコイルがあります。デバイスを充電パッドの上に置くと、電磁場によってデバイスのコイルに電流が生成され、ワイヤレス充電が可能になります。 Qi 規格を開発したグループであるワイヤレス パワー コンソーシアム (WPC) によると、2021 年には約 2,500 の Qi 認定製品が市場に出されました。これは、家庭用電化製品業界で電磁誘導が広く使用されていることを示しています。
磁気共鳴ワイヤレス充電は、同じ周波数で共振するコイル間でエネルギーを伝達します。このテクノロジーにより、デバイスの配置の自由度が高まり、非金属表面での充電がサポートされます。磁気共鳴充電は、充電パッドとデバイス間の正確な位置合わせの要件など、電磁誘導の制約の一部に対処することを目的としています。 WiTricity は磁気共鳴ワイヤレス充電技術を開発するスタートアップです。彼らのソリューションは、共振コイルを使用してエネルギーを長距離に輸送し、配置の柔軟性を高めます。これは、正確な位置合わせが難しい自動車用途で特に役立ちます。
市場は用途によって家庭用/住宅用と商業用に二分化できます。
商業的な場面では、誘導ワイヤレス充電は、接客業、小売業、医療、運輸などのさまざまな業界で使用されています。商業施設では、顧客エクスペリエンスを向上させ、効率を高め、顧客エンゲージメントを高めるために、ワイヤレス充電システムが頻繁に使用されています。顧客は小売店での買い物中にワイヤレス充電ステーションを使用してスマートフォンを充電できます。同様に、航空会社、コーヒーショップ、レストランには、顧客体験を向上させ、客足を増やすためにワイヤレス充電ステーションが設置されていることがよくあります。市場調査によると、さまざまな業界の企業が自社のサービスを差別化して顧客を引き付けるために、誘導式ワイヤレス充電システムへの投資が増えています。企業が消費者の利便性とエンゲージメントを優先しているため、商用カテゴリーにはワイヤレス充電技術ベンダーにとって大きな成長の機会があります。
電磁誘導ワイヤレス充電は、スマートフォン、タブレット、スマートウォッチ、ワイヤレス イヤホンなどの消費者向けガジェットを充電するために家庭で最も一般的に使用されています。ワイヤレス充電パッドまたは充電面は家庭でよく見られ、ユーザーはケーブルなしでガジェットを充電できます。電磁誘導ワイヤレス充電は、その利便性と使いやすさにより、家庭環境での人気が高まっています。市場調査によると、個人用デバイス用のワイヤレス充電ソリューションに対する顧客の需要が増加しており、この分野の成長が加速しています。
世界の誘導型ワイヤレス充電市場分析は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、アフリカ、ラテンアメリカで実施されています。
ヨーロッパは世界の誘導型ワイヤレス充電市場の最も重要な株主であり、予測期間中に 8.6% の CAGR で成長すると推定されています。ヨーロッパでは汚染を最小限に抑えようとする政府の取り組みにより、地域全体で電気自動車の導入が進んでいます。欧州環境庁 (EEA) の評価によると、電気自動車は、ライフサイクルを通じてガソリン車やディーゼル車よりも温室効果ガスや大気汚染物質の排出が少ないとされています。その結果、政府は電気自動車の使用を支援しています。この地域の政府は、供給の増加を刺激するためにEVインフラとモビリティプログラムに多額の費用を費やしている。
たとえば、アムステルダム政府は、電気自動車シェアリング車両用に特別な市全体の駐車ライセンスを発行しました。 2024 年 3 月 5 日、英国政府は電気自動車 (EV) 技術を強化するための自動車研究開発プログラムに合計 7,150 万ポンドを投資すると発表しました。この投資には、ワイヤレス充電研究のための 4,000 万ポンドが含まれています。政府はまた、電気自動車の充電に7,000万ポンドを投資しており、イングランド全土の10か所の高速道路サービスステーションに追加の超高速EV充電器を設置する試験プログラムに資金を提供する予定だ。自動車製造業者貿易協会によると、政府がバッテリー式電気自動車のインフラ整備を目指したことを受けて、2019年6月の英国の自動車登録台数は2018年6月の販売台数と比べて61.7%増加し、2,461台となった。
アジア太平洋地域は、予測期間中に 8.8% の CAGR を示すと予想されます。スマートフォン、タブレット、ポータブル メディア プレーヤーなどのバッテリー駆動の家庭用電子機器の人気の高まりにより、配線の数が増加し、問題が発生しています。アジア太平洋地域の人々は、技術的に改良されたソリューションやシステムを徐々に採用しており、業界にとってより魅力的な可能性を生み出しています。この地域のスマートフォンユーザーは驚くべき速度で増加しており、ワイヤレス充電技術の需要が高まっています。
この地域における家庭用電化製品の普及に加えて、電気自動車は中国などの国で大きな注目を集めています。東アジアフォーラムによると、中国の電気自動車(EV)製造台数は2023年に800万台に達し、中国の自動車総販売台数の25%を占めると予測されている。これに対し、欧州連合では 22%、米国では 6%、日本では 3% です。中国で電気自動車の販売が増加している主な理由は、前年に生産された自動車の品質の低下です。中国製自動車は輸入車に比べて品質が低いため、競争力を維持するには革新的な技術を導入する必要がある。電気自動車は、機械の複雑さよりも電力に依存しています。その結果、中国政府は現在、内燃機関から電気自動車への移行を支援している。
北米は大きな市場シェアを占めています。米国は主要企業の存在のおかげで、2023年に北米でかなりの収入を得た。さらに、米国連邦政府は国内での電気自動車の普及と導入を積極的に推進しており、ワイヤレス充電市場の成長を推進しています。ただし、カナダは、同国のワイヤレス充電ユニットおよび医療機器の製造に対する海外投資の増加により、予測期間を通じて最大のCAGRを示すと予測されています。さらに、メキシコはさまざまな企業手法を通じて市場での地位を高めています。
中東、アフリカ、南米では、電気自動車やワイヤレス充電の普及率が低いため、成長がより活発になる可能性があります。しかし、サウジアラビア、UAE、ブラジルは、市場が大幅に拡大しているエレクトロニクス製造事業の強化に注力している。
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