01 世界の機内食市場規模は、2025年には168億8000万米ドルと評価され、2026年の187億9000万米ドルから2034年には443億1000万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2034年の予測期間における年平均成長率（CAGR）は11.32%となる見込みです。アジア太平洋地域は、2025年に35.8%の市場シェアを占め、機内食市場を牽引しました。機内食、つまりフライト中に乗客に食事や飲み物を提供するサービスは、航空会社のサービスにおいて非常に重要な要素です。これらの食事は通常、客室乗務員がカートで提供し、専門の機内食サービス会社によって調理されます。機内食は、特に長距離便やネットワーク航空会社にとって重要になっており、食事の質と種類は乗客の満足度に大きく影響します。機内食の企画とデザインは、機内食サービスの重要な要素です。食事の質と複雑さは、航空会社や旅行クラスによって大きく異なります。短距離のエコノミークラスでは、乗客は簡単な軽食や飲み物を受け取るかもしれません。一方、長距離のファーストクラスの乗客は、手の込んだ多コースのグルメ料理を楽しむかもしれません。提供される料理の種類は、出発国と目的地の国の両方の要素を取り入れた地域料理によっても異なります。こうした食事提供における地域的な多様性は、航空会社がユニークで楽しい食事体験を提供しようと努力していることを反映しています。歴史的に、アメリカ国内の航空券料金が規制されていた時代には、航空会社は食事サービスを基盤として激しく競争しており、機内食サービスは航空会社を差別化する重要な要素でした。
02 主な注目点トップ4 食品の種類別セグメントでは、食事が圧倒的に多い。 フライトの種類としては、フルサービスキャリアが圧倒的に多い。 航空機の座席クラス区分において、エコノミークラスが圧倒的なシェアを占めている。 アジア太平洋地域は、世界市場において最大のシェアを占めている。
2025年5月：エミレーツ航空のケータリング会社（EKFC）とGMGは、戦略的合弁事業を立ち上げた。エミレーツ航空の料理ソリューションドバイに拠点を置く高級食品製造会社。今回の事業拡大により、中東全域の航空会社向けケータリングおよびホテル業界顧客向けに、高品質な食事製造能力が強化される。
2025年6月：LSGスカイシェフズは、リヤド航空と長期ケータリング契約を締結し、同社の今後の国際線運航における機内食サービスの提供を開始しました。この契約により、LSGスカイシェフズは急速に拡大するサウジアラビアの航空市場における存在感をさらに強化します。
2025年9月：dnata Catering & Retailは、オーストラリアのウェスタン・シドニー国際空港（ナンシー・バード・ウォルトン空港）に新たな機内食センターを開設しました。この新施設は、dnataの生産能力を拡大するとともに、高度な機内食サービスで空港の商業運航開始を支援します。
2025年10月：SATS社は、ベンガルールにあるケンペゴウダ国際空港において、増加する国際線および国内線の需要に対応するため、新たな厨房施設を建設し、航空機内食事業を拡大した。今回の拡張により、機内食の生産能力と業務効率が向上する。