世界の吸気フィルタメディア市場規模は、2021年に55億5,000万米ドルと評価されました。2030年には81億7,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間(2022~2030年)には年平均成長率(CAGR)4.4%で成長します。
フィルタメディアは通常不織布で、空気がフィルタを通過する際に汚染物質を分離・封じ込めます。エンジンへの塵埃やその他の空気中の汚染物質の侵入を防ぐため、吸気フィルタメディアはエアフィルタに取り付けられています。様々なタイプのエアフィルタメディアは、自動車、航空宇宙、海洋など、さまざまな業界で特定の用途に使用されています。さらに、紙、フォーム、綿など、様々なエアフィルター素材は、さまざまな種類の粒子状物質がエンジンに侵入するのを防ぐことができます。
粒子状物質は、エンジンシリンダー内で深刻な機械的損傷やオイル汚染を引き起こす可能性がありますが、吸気エアフィルターメディアは粒子状物質の侵入を効果的に防ぎます。吸気フィルターメディア市場は、予測期間中、有害な自動車排出ガスに関する厳格な政府規制の恩恵を受けると予想されます。洗浄可能なエアフィルターの導入と、ヘリコプター用吸気バリアフィルターの使用に関する認証の変更は、市場拡大を促進すると予想されます。
| 市場指標 | 詳細とデータ (2021-2030) |
|---|---|
| 2021 市場評価 | USD 5.55 Billion |
| 推定 2022 価値 | USD XX Billion |
| 予測される 2030 価値 | USD 8.17 Billion |
| CAGR (2022-2030) | 4.4% |
| 支配的な地域 | アジア太平洋 |
| 最も急速に成長している地域 | 北米 |
| 主要な市場プレーヤー | Acdelco, Ahlstrom-Munksjo, Brackett Aero FiltersInc., Cummins Inc., Denso Corporation. |
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| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2021 |
| 研究期間 | 2020-2030 |
| 予想期間 | 2026-2034 |
| 急成長市場 | 北米 |
| 最大市場 | アジア太平洋 |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境&ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
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粒子状物質、揮発性有機化合物、窒素酸化物、一酸化炭素、二酸化硫黄などは、これらの有害汚染物質の一部です。米国環境保護庁(EPA)などの規制機関は、国家低排出車両プログラム、有害大気汚染物質および大気有害物質の規制、排気ガスおよび蒸発ガス排出基準など、いくつかの法律を制定しています。さらに、欧州連合(EU)のユーロ6やインドのBS-VIなどの規制の施行により、自動車排出ガス基準はより厳しくなっています。
エンジンの排気口にエアフィルターを設置することで大気中への汚染物質の排出を削減できますが、有害な温室効果ガス(GHG)の排出を抑制するには、吸気フィルターが不可欠です。 2000年代初頭以降、排出ガス規制の厳格化により、エンジンの吸気フィルターの重要性が大幅に高まりました。空気中には通常、様々な大きさの不純物が存在し、これらの不純物が車両のエンジンに入ると、エンジンの性能に影響を与える可能性があります。燃焼時には燃料よりも多くの空気が燃焼するため、空気の質は排気ガスに大きな影響を与えます。さらに、吸気フィルターはエンジン内の空気から微細な塵埃やその他の異物を除去することで、エンジン効率を向上させます。エアフィルターはエアフィルターシステムにおいて最も重要な部品であるため、その需要は世界の吸気フィルターメディア市場の成長を牽引すると予想されています。
空気ろ過の効率に影響を与える最も重要な要素は、エアフィルターメディアです。ナノテクノロジーの採用に伴い、フィルターメディアに適した材料を使用する技術が長年にわたり進歩してきたことで、高品質の吸気フィルターメディアが開発されてきました。燃焼空気中には、エンジンに侵入してはならない粒子が頻繁に含まれています。エンジンとその部品(ターボチャージャーなど)を汚れによる損傷や摩耗から守るためには、極めて効果的なエアフィルターの使用が不可欠です。ナノファイバーフィルターは、低流量制御と長寿命に加え、粒子除去において約99.99%という非常に高いダスト分離効率を提供します。これにより、エンジンの出力が大幅に向上します。エンジン吸気濾過にナノファイバーろ材を導入することで、吸気フィルターの有効性が向上することが期待されています。
洗浄可能なエアフィルターは定期的な交換を必要とせず、適切な洗浄剤で洗浄することで再利用できます。洗浄可能なフィルターは取り付けが簡単で、長期的に見て経済的であり、メンテナンスの手間も少なく、エアフィルターろ材の寿命を延ばします。洗浄可能なエアフィルターのほとんどは50,000マイル走行ごとに洗浄とオイル交換が必要ですが、再利用不可能なエアフィルターは15,000マイル走行ごとに交換が必要です。洗浄可能な吸気エアフィルター市場はまだ初期段階ですが、再利用可能なエアフィルターの利点により、今後需要が増加すると予想されています。予測期間中、これはアフターマーケットの吸気エアフィルターの売上に影響を与え、吸気フィルターメディア市場の成長を抑制すると予想されます。
世界的に、ハイブリッド、プラグイン、マイルドハイブリッドなどの電気自動車などの代替駆動技術の需要が著しく増加しています。これらの車は内燃機関を搭載し、バッテリーがバックアップ電源として機能します。さらに、燃料電池電気自動車の需要は今後増加すると予想されています。燃料電池電気自動車の燃料は水素です。水素は潜在的に価値の高いクリーンなエネルギー源であり、副産物は水蒸気と温風のみです。そのため、今後数年間で燃料電池電気自動車の生産量が大幅に増加すると予想されています。自動車業界が低排出ガス車にますます注力していることから、将来のモビリティは多様化することが予想されます。気候変動と石油資源の枯渇により、環境に優しいモビリティソリューションの採用に対する需要は高まっています。
用途別に、世界市場は自動車、航空宇宙、海洋の3つに分かれています。
自動車セグメントは市場への最大の貢献者であり、予測期間中に4.7%のCAGRで成長すると予想されています。自動車の性能は、吸気フィルターに使用されるメディアに左右されます。吸気フィルターは、自動車のエンジンに埃やその他の異物が巻き込まれるのを防ぎます。その結果、自動車のエンジンと燃焼システムを保護します。また、フィルターは自動車の燃費にも好影響を与えます。
ナノファイバーの導入により、ナノファイバーメディアを使用したエアフィルターの需要が増加すると予想されています。不織布を使用したフィルターは、セルロースベースのフィルターメディアよりもはるかに多くの塵埃を捕捉できます。エアフィルター用のプラスチック製フレームは、価格と重量の低減に役立つため、濾過分野でますます人気が高まっています。発展途上国における急速な都市化は自動車需要の増加につながり、予測期間中、エアフィルターメディアの需要を押し上げると予想されています。
フィルターメディアベースでは、世界市場はセルロース系と合成系に二分されています。
セルロース系セグメントは最も高い市場シェアを占めており、予測期間中は3.6%のCAGRで成長すると予想されています。ほとんどのエアフィルターは、一般的にセルロースをベースとする従来の乾式フィルターメディアを使用しています。これは主にシングルステージおよびツーステージエンジン吸気システムに使用されています。オフロード、オンハイウェイのトラック、バス、その他の車両は、セルロースフィルターメディアを使用している車両です。セルロースフィルターメディアの主な利点は、生分解性、手頃な価格、低密度、そしてセルロース繊維のリサイクル性です。自動車にプリインストールされているエアフィルターは、おそらくセルロース製です。エアフィルターにおけるセルロースろ材の多用化の重要な要因の一つは、合成ろ材に比べてコストが低いことです。
流通チャネルに基づいて、世界市場はOEM市場とアフターマーケット市場に二分されています。
アフターマーケット市場は最大の市場シェアを占め、予測期間中は4.5%のCAGRで成長すると予想されています。アフターマーケット市場は様々なエアフィルターを供給しており、お客様は予算とエンジンのニーズに合わせて適切なエアフィルターを選択できます。さらに、アフターマーケットのエアフィルターは通常、OEM製品よりも安価です。
平均走行距離の増加と、フィルターの寿命が短いことによる高い交換率が、アフターマーケット市場の市場成長を牽引すると予想される主な要因です。アフターマーケット分野における世界市場の発展は、アフターマーケットフィルターの低コストと車両における堅牢な機能性によっても促進されています。
車種別に見ると、世界市場は乗用車、商用車、建設機械、船舶の4つに分かれています。
乗用車セグメントは最大の市場シェアを占めており、予測期間中は年平均成長率(CAGR)4.3%で成長すると予想されています。乗用車セグメントには、小型車、ハッチバック、セダン、高級セダンなど、人を運ぶために使用される自動車が含まれます。乗用車には、マイクロカー、ハッチバック、セダン、SUV、MUV、バンなど、様々なタイプがあります。マイクロカーは、最大2人乗りで1リッターエンジンを搭載した小型車です。吸気フィルターメディア市場は、年間走行距離の増加と世界中の都市部および大都市の人口増加により、より速い成長が見込まれています。世界の吸気フィルターメディア市場も、可処分所得の増加と労働力の拡大に伴う乗用車への根強い需要により拡大しています。
モード別に見ると、世界の市場はオフロードセグメントとオンロードセグメントに分かれています。
オンロードセグメントは市場への最大の貢献者であり、予測期間中は5.0%のCAGRで成長すると予想されています。ほとんどの自動車は、乗用車、トラック、その他の車両と同様に、市街地や州間高速道路での走行を含むオンロードモードまたは高速道路モードで運転されます。オンロードモードで運転される車両には、オフロードモードよりも埃が少なく平坦な環境で運転されるため、高流量フィルターは必要ありません。オンロードモードで運転される車両向けには、市場には様々なエアフィルターが存在します。
アジア太平洋地域は、世界の吸気フィルターメディア市場において最も重要なシェアを占めており、予測期間中は5.3%のCAGRで成長すると予想されています。2009年以降、中国では商用車の販売台数が増加し、2021年には2,627万台に達しました。中国は環境保護関連の基準、法律、規制を数多く導入しています。2016年に完全施行された「航空法」は、低炭素で環境に優しい輸送を奨励しています。この法律では、国が化石燃料の使用削減に努めなければならないと規定されています。この法律は、予測期間中に吸気フィルターメディアの売上を押し上げると予想されます。さらに、インド自動車工業会(SIAM)は、商用車の販売台数が過去5年間で増加していると報告しています。商用車の販売台数は、2017~2018年の856,916台から、2018~2019年には1,007,311台に増加しました。予測期間全体を通してインドで商用車が大幅に増加していることが、吸気フィルターメディアの市場成長を牽引すると予想されています。
ヨーロッパは予測期間中に年平均成長率(CAGR)3.9%で成長し、19億7,000万米ドルの市場規模を生み出すと予想されています。自動車の製造と販売において、ドイツはヨーロッパで重要な国です。ドイツ自動車工業会のデータによると、2019年の商用車使用台数は3,889,521台で、2018年から3.7%増加しました。ドイツにおける商用車の大幅な販売台数は、予測期間を通じて吸気フィルターの需要を押し上げると予想されます。業界関係者による濾過製品における技術革新の採用により、フランスの吸気フィルターメディア市場は大幅な拡大が見込まれています。例えば、2018年には、フィルター技術の大手サプライヤーであるSogefi S.P.A.が、濾過システムにおける新たな技術開発を発表しました。3層フィルターはDisel3Techのイノベーションの重要な構成要素であり、エンジンの流量と保護性能を大幅に向上させます。
北米地域は、政府による規則、規制、基準の施行強化、そして業界関係者による最先端の濾過ソリューションの開発への投資増加により、大幅な成長が見込まれています。米国では、商用車の販売台数が長年にわたり増加しているほか、定期メンテナンスの必要性に対する意識が高まり、政府による排出ガス規制の標準化も進んでいます。例えば、米国は2020年に2021年から2026年までの自動車燃費・排出ガス規制を導入しました。この規制では、メーカーは今後6年間に生産されるすべての新車について、二酸化炭素排出量を削減し、燃費を年1.5%向上させる必要があります。こうした規制は、予測期間中、国内の吸気フィルターメディア市場の成長を促進すると予想されています。
LAMEA地域は、自動車の排出ガス規制の強化と、燃費向上と環境負荷低減を実現する技術への需要の急増により、世界市場の成長に貢献すると予測されています。南アフリカやUAEなどの国は、国民の購買力が高いことから、この地域の大きな部分を占めています。予測期間を通じて、自動車の排出ガス規制に関する厳格な規制の施行や燃費の良い自動車への需要の高まりといった要因が、LAMEA吸気フィルターメディア市場の成長を促進すると予想されます。地域におけるOEM工場数の増加、燃費の良い車の需要増加、現行車の排出量削減に関する規制の施行など、いくつかの要因により、ラテンアメリカ地域の吸気フィルタメディア市場は、予測期間中に大幅な成長を遂げると予想されています。
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