世界のインテリジェント交通システム市場規模は、2021 年に 238 億米ドルと評価され、 2030 年までに 387 億米ドルに達すると予測されており、2022 年から 2030 年にかけて5.75% の CAGR を記録します。
「高度道路交通システム市場」という用語は、交通機関や交通システムの管理における最先端の通信および情報技術の使用を指し、ドライバーの運転をさまざまな面でより良くすることを目的としています。言い換えれば、高度道路交通システム (ITS) の市場には、インテリジェント通信技術を使用するほとんどの種類の交通機関が含まれます。
ITS はモノのインターネットの一部です。これには、無線接続と有線接続の両方から得られる情報が含まれます。これら 3 つの主要な要素に焦点を当てることにより、高度道路交通システム (ITS) 市場は、交通管理センター (TMC) が高速道路ネットワークを運営および維持する方法に大きな変化を引き起こしています。この種の問題には、適切な情報がないこと、情報が最新ではないこと、システム内の人々が十分に連携していないことが含まれます。
交通管理会社 (TMC) は、より正確で最新の情報を提供する情報技術を利用して、交通ネットワークについてより適切な意思決定を行うことができます。市場の成長は、交通管制ソリューションのニーズの高まり、最新の通信技術を搭載したスマート車両の需要の高まり、最新のカメラやナンバープレート認識（LPR）システムによる安全性と監視の向上によって牽引されると予想されています。提供する。市場の成長を後押しすると考えられるその他の要因としては、公道を走る車の数の増加、既存のインフラの老朽化、交通データの管理方法に関する今後の問題などが挙げられます。
市内の通路や高速道路の交通の流れを制御するには、代替の交通管理システムが必要です。この必要性が生じたのは、すぐにそうする必要があるからです。このため、交通担当者は、交通量増加の問題に対処するために、新しい最先端のデータ分析テクノロジーを使用することを期待しています。
| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2021 |
| 研究期間 | 2020-2030 |
| 予想期間 | 2024-2032 |
| 年平均成長率 | 5.75% |
| 市場規模 | 2021 |
| 急成長市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大市場 | 北米 |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境＆ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
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道路の渋滞は、道路を走る車の増加や道路や橋の不足など、さまざまな原因によって引き起こされます。道路交通量の増加は、車やトラックからの汚染により環境に悪影響を及ぼします。また、交通事故で亡くなる人が増える可能性もあります。 2018年に米国で交通事故により約3万6600人が死亡し、世界中で約135万人が道路上で死亡したと言われている。
ITS は、道路をより安全にし、交通システムの機能を改善し、交通機関が環境に与えるダメージを軽減するために、世界中の政府によって使用されています。 ITSを利用するには多額の資金が必要です。米国、ドバイ、日本などの国々は、ITS 関連プロジェクトに多額の資金を投入しています。たとえば、2020 年に英国政府は 3 つのプロジェクトに 190 万ドルを費やして、運転条件を改善し、交通渋滞を緩和し、渋滞での待ち時間を短縮するための新しいテクノロジーと新しい方法をテストする予定です。ジャム。政府はまた、人工知能を活用した次世代インテリジェント交通システム市場により、ドライバーが渋滞に巻き込まれることを心配することなく自信を持って旅行を計画できるようになることに大きな期待を寄せている。これらのテクノロジーのおかげで、交通量が減り、無駄な時間が減り、大気汚染が減ります。英国のイノベーターは、よりクリーンで環境に優しく、持続可能な交通ネットワークの構築を支援するために、3 億 6,800 万ドル以上が利用可能です。
IoT は、組み込みセンサー、アクチュエーター、および進行中のネットワーク操作に関する情報を収集および共有するその他のデバイスを利用した物理オブジェクトのネットワーク化です。運輸当局は、これらのデバイスから収集した情報を検査して、旅行体験を向上させながら、業務効率、交通の流れ、安全性を向上させることができます。
リアルタイムの交通データを処理し、交通渋滞の緩和に貢献できる高度な集中交通管理センター (TMC) は、高度道路交通システムの基本要件の 1 つです。この管理センターは、輸送管理者、システム オペレーター、配車担当者、対応機関と同じ場所に設置する必要があります。ただし、これには多額の財政投資が必要になります。
さらに、ITS の設置には、CCTV カメラ、マイクロ波探知機、動的メッセージ看板、高度な旅行者情報システム、高速道路勧告無線、モバイル データ端末、車両管理システムなど、他のさまざまなシステムやコンポーネントが関係します。モバイル データ端末は、さまざまな機能を提供し、コントロール センターと移動車両間の双方向通信を容易にする車載デバイスです。米国運輸省によると、モバイル データ端末の初期投資は通常、1 台あたり 1,000 ドルから 4,000 ドル (USD) の範囲であり、追加の設置費用は 500 ドルから 1,000 ドル (USD) の範囲になります。
ITS は単一の利害関係者によって導入されるものではありません。その代わりに、ユーザー グループ、メーカー、サービス プロバイダー、公共部門の企業、通信事業者など、さまざまなグループ間の協力が必要です。したがって、官民パートナーシップとも呼ばれる官民パートナーシップ（PPP）は、ITSの発展にとって重要です。
ITS カナダ、ITS アメリカ、ITS タイ、ITS インド、ITS ドイツなどの多くの非営利団体は、道路や交通プロジェクトに取り組む他の団体と戦略的協力協定を締結しています。 2020年6月、ユカタン州政府は、メキシコの都市メリダに最新の交通管理技術を導入するために、米国に本拠を置くキュービック・コーポレーションの一部門で交通を扱うキュービック・トランスポーテーション・システムズ（CTS）を雇用することを決定した。 Cubic と Vixionere SAPI de CV (メキシコ) は協力して、Trafficware ATMS 中央交通管理プラットフォーム、コントローラー、Transit Signal Priority ソフトウェアをプロジェクトの一部である各交差点に設置しました。このソフトウェアは Cubic のリアルタイム プラットフォーム NextBus で動作し、その上に構築されています。 Cubic はこれらのパーツの取り付けを担当しました。 Cubic はまた、約 50 の異なるジャンクションに SynchroGreen Adaptive Signal Control モジュールを設置する予定です。
ソフトウェアセグメントは、予測期間中に最高の CAGR で成長すると予測されています
ネットワーク ソリューションによって接続されているサードパーティ システムは、車両の現在位置と、渋滞や事故によって発生した可能性のある計画外のルート変更に関するリアルタイムの情報をソフトウェア ソリューションから取得します。そのため、さまざまな国の政府は、最先端のソフトウェアの開発を奨励するためにさまざまな措置を講じています。たとえば、米国運輸省 (USDOT) とオープンソース アプリケーション開発ポータル (OSADP) は、コネクテッド カーおよび旅行者関連のアプリケーションと ITS の研究、開発、計画、テスト、展開を改善するために協力しています。このため、ITS 市場のソフトウェア部分は、予測期間中に最も高い年平均成長率 (CAGR) を示すことが予想されます。
先進交通管理システムアプリケーションが2020年のITS市場で最大のシェアを獲得
ATM とも呼ばれる高度な交通管理システムは、交通の動きや道路の状況をリアルタイムでドライバーに伝えます。このシステムは高速道路や道路を常に監視し、中央交通管制室に有益なフィードバックと情報を提供します。これにより、部屋を制御し、交通状況が悪化するのを防ぐために適切なタイミングで適切な措置を講じることができます。また、このシステムにより、民間のコンセッション事業者、高速道路運営者、または政府機関は、モビリティ、経済的生産性、交通安全、輸送システムの効率を向上させることができます。このため、ATMS アプリケーションは 2020 年の ITS 市場で最大のシェアを獲得しました。
予測期間中に、先進公共交通システム (APTS) 部門は大幅に拡大すると予想されます。 APTS により、通勤者はバスや電車の一般的な定時運行状況の可視性が向上し、リアルタイムの情報が共有されます。電気通信、スマート カード、その他の電子技術により、交通システムの効率が向上する可能性があります。公共交通機関の改善と交通渋滞の緩和は、政府がより多くの資金を投資する 2 つの分野です。
交通の安全とセキュリティを確保するために政府機関が推進する取り組みは、車両テレマティクス市場の拡大につながる可能性があります。道路ネットワークは、ダイナミック ディスプレイとナビゲーション システムを使用して、移動時間を短縮して柔軟に運用できます。同様に、公共交通機関を利用する通勤者にリアルタイムの情報を提供するスマートフォン ベースのアプリケーションの人気が世界的に高まっています。予測期間を通じて、これは公共交通分野の拡大を促進する上で非常に重要であると予想されます。
2020 年には、世界市場の 40% 以上が北米にあり、最も強力な地域となりました。このエリアは、機械学習、ビッグデータ、クラウド コンピューティング、モノのインターネットなどの最先端のテクノロジーが開発され、大規模に使用されているため、テクノロジー ハブとして知られています。また、この地域は国際市場における重要な企業の本拠地でもあります。この地域のいくつかの政府は、地域の交通インフラの改善に多大な努力を払っており、これによりスマート交通システムの利用が容易になっています。道路を走る車の数の増加とそれに伴う交通量の増加に対応して、多くの政府と企業グループが協力して、北米の多くの都市にインテリジェント交通システムを導入する計画を立てています。
一方で、アジア太平洋地域におけるITS産業の成長は、技術の変化と交通ネットワークの継続的な拡大によって促進されることが期待されています。中国、インド、日本は、高度道路交通システム (ITS) 市場の利用から最も経済的に利益を得る立場にあります。これは非常に興味深い事実です。インテリジェント交通システムは、人々が混雑したルートを回避して目的地に行くのにかかる時間を短縮するだけでなく、車の所有者が使用するガソリンの量を減らしてお金を節約するのにも役立ちます。このため、発展途上国と先進国の両方の自動車メーカーは、これらのシステムをできるだけ早く次期モデルに搭載するために大きな一歩を踏み出しています。
2022 年には、ヨーロッパはインテリジェント交通システムの世界市場で 22% のシェアを獲得し、新たな重要な地域となるでしょう。これらの分野のインテリジェント交通システムの市場は、高度な交通管理システム (ATM) が独占しています。
ラテンアメリカ市場は、中東やアフリカが中古車にとって重要な市場であるため、これらよりも急速に成長すると予想されています。中東とアフリカには、ラテンアメリカよりもインテリジェント交通システムの大きな市場があります。
