世界のキーレス車両アクセスコントロール市場規模は、2024年には17億3,000万米ドルと推定され、2025年の18億4,000万米ドルから2033年には30億2,000万米ドルに達すると予測されています。予測期間(2025~2033年)中は、年平均成長率(CAGR)6.37%で成長します。
キーレス車両アクセスコントロールは、自動車市場におけるキーレスアクセスコントロールの一形態であり、無線通信や超広帯域無線(UWB)周波数などの技術を用いて、車両とキー間の効率的な通信を実現します。その多様な機能には、利便性、より優れたアクセスコントロール、時間節約、高度なセキュリティ、自動ロックなどが含まれます。高級車での採用が増加していることや、発展途上国における経済的な自動車の人気の高まりが、市場の成長を牽引しています。
| 市場指標 | 詳細とデータ (2024-2033) |
|---|---|
| 2024 市場評価 | USD 1.73 Billion |
| 推定 2025 価値 | USD 1.84 Billion |
| 予測される 2033 価値 | USD 3.02 Billion |
| CAGR (2025-2033) | 6.37% |
| 支配的な地域 | 北米 |
| 最も急速に成長している地域 | アジア太平洋 |
| 主要な市場プレーヤー | Denso Corporation (Japan), HELLA GmbH & Co. KGaA (Germany), ZF Friedrichshafen AG (Germany), Calsonic Kansei Corporation (Japan), Continental AG (Germany) |
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| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2024 |
| 研究期間 | 2021-2033 |
| 予想期間 | 2026-2034 |
| 急成長市場 | アジア太平洋 |
| 最大市場 | 北米 |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境&ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
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テクノロジーの進歩により、世界中のスマートフォンユーザー数は増加しています。GSM協会のレポート「モバイルエコノミー2020」によると、2019年のスマートフォンユーザー数は約52億人で、世界人口の65%を占めています。2025年には71億人に達し、総人口の80%を占めると予想されています。さらに、エリクソンの「エリクソン・モビリティレポート2020」によると、2018年にはモバイルネットワークのデータトラフィックが四半期ごとに大幅に増加しました。効率的な接続のためにスマートフォンとインターネットへの依存度が高まったことにより、キーレス車両アクセスコントロールの利用が急増しています。
長年にわたり、自動車販売の急増は、主に快適で快適な移動手段へのニーズによるものです。中国は、製造業の活況と、安価で効率的な労働力と原材料の豊富さを背景に、2019年には約2,700万台を販売し、世界第1位の座を維持しています。さらに、米国と欧州連合はそれぞれ1,700万台で第2位です。国際エネルギー機関(IEA)によると、世界の自動車販売台数は2010年から2019年の10年間で5,900万台から9,300万台へと徐々に増加しています。この驚異的な成長は、リモートスタート、キーレスエントリー、電動推進、クルーズコントロール、アシストステアリングなど、移動体験を便利で快適、そして楽しいものにするハイテク機能の普及によるものです。
キーから一定の距離を隔てて電波を送信し、ドアを自動的に解錠する技術は、非常に便利で効果的な技術です。しかし、リレー技術などの簡素な技術を用いてキーから車両への信号を容易に送信できるようになったため、リスクが急増しています。英国国家統計局(ONS)によると、2017年にはイングランドとウェールズで89,000台以上の自動車が盗難に遭いました。さらに、パッシブキーレスエントリーシステムではスマートフォンが鍵として機能するため、スマートフォンの紛失や盗難は大きな問題を引き起こす可能性があり、市場の成長を阻害しています。
キーレス車両アクセス制御市場は、種類別にパッシブキーレスエントリーシステムとリモートキーレスエントリーシステムに分けられます。リモートキーレスエントリーシステムセグメントは、高い利便性、優れたアクセス制御、そしてセキュリティ強化により、最大のシェアを占めています。消費者に高く評価されており、高級車から低価格車まで、あらゆる車種に搭載されています。さらに、従来のキーよりも優れた機能と、パッシブキーレスエントリーシステムよりも優れたコスト効率が、このセグメントの成長を牽引しています。一方、パッシブキーレスエントリーシステムは高度に進化しており、セキュリティが重要な車両アクセス制御アプリケーションを可能にする超広帯域技術を採用しています。主に高級車のOEMメーカーによって採用されています。
エンドユーザー別に見ると、キーレス車両アクセスコントロール市場はOEM(オリジナル機器メーカー)セグメントとアフターマーケットセグメントに分かれています。OEMセグメントは、高級車への需要増加と様々な自動車メーカーによる生産増加により、最大のシェアを占めています。高級車市場は2020年末までに130億米ドルに達すると予測されています。さらに、アウディ、BMW、ボルボ、リンカーン、ポルシェ、メルセデス・ベンツなどの企業による、顧客にハイテク設備を提供するための研究開発の活発化も、このセグメントの成長を後押ししています。
パンデミックは各国で一時的なロックダウンを引き起こし、企業や業界全体に大きな打撃を与えました。屋外での作業が中心となる自動車業界は、不確実性に大きくさらされ、自動車販売の急激な落ち込みにつながりました。さらに、国内外の国境封鎖によるサプライチェーン市場の混乱や、中国製品の使用禁止に伴う変化は、市場の成長を阻害する可能性があります。しかしながら、表面への接触を避けるという新たな習慣は、キーレス車両アクセス制御システムの市場成長に短期的にわずかな影響を与える可能性があります。
北米は、良好な技術インフラ、主要自動車メーカーの参入増加、そして人々の購買力平価(PPP)の上昇により、キーレス車両アクセスコントロール市場をリードしています。スマートフォンユーザー数の急増とインターネット普及率の向上が自動車業界に波及し、市場の成長をさらに促進しています。GSMAモバイルエコノミー北米2019によると、2019年のモバイル市場収益は2億8,000万米ドルに達し、モバイル市場における米国第1位の地位を確立しました。また、同レポートでは、2019年のスマートフォン普及率が北米で83%に達したと報告されています。2025年までに、スマートフォンユーザーの割合は最大91%増加すると予想されています。
アジア太平洋地域は、高級車の普及率の高さ、デジタル化への傾向、そしてデンソー株式会社、カルソニックカンセイ株式会社、アルプス・オートモーティブ株式会社、三菱電機グループ、オムロンオートモーティブエレクトロニクス株式会社(日本電産)といった主要企業の存在により、キーレス車両アクセスコントロール市場が最も急速に成長する地域と認識されています。日本の自動車産業は世界で最も有名かつ成長著しい産業の一つです。レクサス、アキュラ、インフィニティ、トヨタ・クラウン、トヨタ・センチュリーといった高級ブランドが台頭しています。インド・ブランド・エクイティ財団(IBEF)は、インド亜大陸の高級車市場は2020年末まで年平均成長率(CAGR)25%で成長すると予測しています。
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