世界の液状合成ゴム市場規模は、2024年には157億7,000万米ドルと推定され、2025年には164億3,000万米ドル、2033年には228億4,000万米ドルに達すると予測されています。予測期間(2025~2033年)中、年平均成長率(CAGR)4.2%で成長します。
石油産業の副産物は、人工エラストマーである合成ゴムの製造に使用されます。液状合成ゴムの流動性向上と耐摩耗性向上は、液体状態でポリウレタンであるためです。液状合成ゴムは、工業用ゴムの製造に加え、タイヤ、接着剤、改質ポリマーの製造にも使用されています。
液状合成ゴムは、研究プロセスの一環として、ますます多くの最終用途分野で深く研究されています。最近の研究では、液状合成ゴムが生体材料に使用され、歯科用複合材や骨折の機械的特性を向上させる可能性があることが示唆されています。[要出典] [要出典] ある研究では、液状合成ゴムの導入により、歯科用途で使用される流動型複合材の破壊靭性が9%も大幅に向上したのに対し、歯科用途で使用される凝縮性複合材ではわずか8%しか向上しなかったことがわかりました。この材料は、強化剤としての用途が見出されています。
自動車の生産とアフターマーケット活動が一時的に停止したため、タイヤ製造業界は大幅な落ち込みを経験しました。さらに、世界中でタイヤの需要が限られているため、天然ゴムの低価格の影響は無関係になっています。しかし、自動車の生産・販売の増加が予想されるため、2021年以降は液状合成ゴムの市場シェアが拡大すると予想されます。
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| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2024 |
| 研究期間 | 2021-2033 |
| 予想期間 | 2025-2033 |
| 年平均成長率 | 4.2% |
| 市場規模 | 2024 |
| 急成長市場 | 北米 |
| 最大市場 | アジア太平洋地域 |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境&ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
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タイヤの製造には液状合成ゴムが多用されています。これは、タイヤの耐久性が向上し、性能が向上することに加え、タイヤラベリング法の導入により、この材料の普及が進んでいるからです。 PBR と SBR は、タイヤの製造に最も高い割合で使用される合成ゴムの種類です。ポリブタジエンの主な用途は自動車用タイヤの製造です。タイヤの製造プロセスでは、製造されるポリブタジエンの総量の約 70 パーセントが消費されると計算されています。その主な用途はタイヤのサイドウォールとしてであり、タイヤの走行中に発生する一定の曲がりによって引き起こされる磨耗を軽減するのに役立ちます。さらに、ブタジエンは自動車の他の部品でもさまざまな目的に使用されています。
OICA によると、2021 年の世界の自動車生産台数は約 8,014 万台に達し、2020 年の 7,771 万台と比較すると、成長率はほぼ 3% 上昇しています。その結果、自動車の製造が増加しています。研究期間中、自動車はタイヤの需要を促進する主な要因であると予測されています。
欧州およびアジア太平洋地域における液状合成ゴムの重要な消費者である自動車部門の台頭も、液状合成ゴム市場の拡大に寄与する要因の一つです。
予測の過程で、液状合成ゴム市場の拡大は主に、中国やインドなどの新興経済国の製造部門、特に自動車や建設資材の分野の急速な発展によって推進される可能性があります。
液状合成ゴム市場の成長を鈍化させている要因は、原材料価格の変動です。原油価格は、それぞれ液体 SBR と BR の製造のための重要な原料であるスチレンとブタジエンの価格に直接影響します。さらに、液状合成ゴムの製造には、石油・ガス産業から供給されるヘキサン、シクロヘキサン、ベンゼン、トルエンなどのさまざまな触媒や溶媒が使用されます。過去数年間にわたり、世界の化学業界は、急成長するアジア市場への移行、米国のシェールガスや中国の石炭開発など、一連の大規模な混乱を目の当たりにしてきました。他の例としては、急速に成長するアジア市場へのシフトが挙げられます。
液体合成ゴム産業の拡大は、世界中、特にヨーロッパと米国の政府によって課された厳しい規制によっても妨げられています。
世界の液体合成ゴム市場は、製品、用途、地域のカテゴリに分類されます。
製品に関係なく、液状スチレンブタジエンの分野が 2019 年の市場で最大のシェアを獲得しました。これは、液状スチレンブタジエンゴムがタイヤやタイヤ部品の製造に使用される主成分であるという事実によって説明される可能性があります。タイヤのトレッド、エイペックス/リム/フランジ、カーカス。タイヤ製造部門におけるその必要性は、タイヤの耐久性と性能の重要性が高まっていること、およびタイヤのラベリングに関する規則の導入によって促進されています。
用途に基づいて、市場は接着剤、工業用ゴム、タイヤ製造、ポリマー改質に分類されます。 2019 年、タイヤセグメントはシェアの点で市場のトップとなりました。これは、タイヤの製造に液体合成ゴムが広く使用されているという事実によるものです。さらに、原材料の豊富な供給、安価な生産コスト、幅広い用途分野の結果として、中国と日本に大規模なタイヤ製造事業の存在があり、タイヤ用の液体合成ゴムの需要が高まると予測されています。メーカー。
2019 年の液状合成ゴム市場では、アジア太平洋地域が最大のシェアを占めました。これは、中国、インド、日本などの国々における製造業および建設業の活発な拡大の直接の結果として可能となりました。液状合成ゴムの需要が大幅に増加しています。さらに、地域全体、特に中国やインドなどの国々でのインフラ開発と建設活動の増加が、接着剤の需要の増加に貢献しています。このため、接着剤メーカーの液状合成ゴムに対する需要は最近劇的に増加しています。さらに、この地域全体での電気自動車の需要と生産の両方の増加が、自動車部門のタイヤのニーズの高まりに貢献しています。この結果、タイヤメーカーからの液状合成ゴムの需要が大幅に伸びており、市場の拡大に大きく寄与すると予想されています。
中国と日本には大手タイヤ製造事業が存在するため、アジア太平洋地域は販売量と収益の両方で最大の市場シェアを占めています。複数の製造業者の存在、原材料の入手可能性、安価な生産コスト、および多様な応用分野により、予測期間中に地域市場の拡大が促進されると予測されています。
接着剤用の SIS ブロックポリマーにおける液状イソプレンゴムの使用が増加しており、アジア太平洋地域の LIR 市場の大部分を占めています。液状イソプレンゴムは天然ゴムと結合し、反応性可塑剤(NR)として機能します。この物質はNRと結合して、タイヤに使用される亜鉛メッキ鋼線などの金属の接着品質を高めます。さらに、LIR は反応性可塑剤として機能し、固体ゴムと加硫可能であるため、ゴムコンパウンドの加工性が向上し、予測期間全体を通じて市場の拡大を推進します。
中国は、合成ゴムおよびブタジエン、スチレン、溶剤、触媒などの原材料の世界有数のメーカーです。国の産業部門、特に自動車および建設資材の急速な拡大により、予測期間を通じて市場が押し上げられると予測されています。
欧州で拡大する自動車部門はLSRのエンドユーザーとして利益を上げており、市場拡大を後押ししている。ブリヂストン、ミシュラン、グッドイヤー、ピレリ、アポロなどの大手タイヤメーカーの存在と、それらのメーカーが採用する斬新な生産プロセスが業界の拡大を補う可能性が高い。
北米のインフラストラクチャーと商業開発により、接着剤とコーティングの需要が刺激されると予想されます。豊富な機会により、コーティングメーカーは耐薬品性、機械的強度、耐候性などの製品の課題に取り組む必要があり、これが市場の拡大を促進すると予想されています。
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