世界のリチウムイオン電池リサイクル市場規模は、2024年には231.4億米ドルと評価され、2025年には268.6億米ドル、2033年には886.8億米ドルに達すると予想されており、予測期間(2025~2033年)にわたって年平均成長率(CAGR)16.1%で成長すると予想されています。
リチウムイオン電池は充電可能で、エネルギー密度が高いです。これらのバッテリーは、携帯型電子機器、電気自動車、その他の産業用エネルギー貯蔵用途に使用されています。ほとんどのリチウムイオンバッテリーは、寿命が尽きると埋め立て処分されます。これらの危険なバッテリーがもたらす汚染を防ぐため、リサイクルは不可欠です。バッテリーのリサイクルはかつては法規制の対象とされていましたが、現在では鉛蓄電池、リチウムイオン電池、ニッケル水素電池など、様々なバッテリーをリサイクルすることで金属を回収する、より現実的な方法となっています。
電気自動車やハイブリッド車など、様々な自動車の利用増加に伴い、世界のリチウムイオンバッテリー市場は今後数年間で急成長することが予想されています。これは、リチウムイオンバッテリーのリサイクル産業の拡大を刺激すると期待されています。現在、市場には特許取得済みのリサイクル技術が確立されています。そのため、バッテリーのリサイクルは、特定のメーカーやその他のグループによって開発された独自の技術を用いて行われています。
| 市場指標 | 詳細とデータ (2024-2033) |
|---|---|
| 2024 市場評価 | USD 23.14 Billion |
| 推定 2025 価値 | USD 26.86 Billion |
| 予測される 2033 価値 | USD 88.68 Billion |
| CAGR (2025-2033) | 16.1% |
| 支配的な地域 | ヨーロッパ |
| 最も急速に成長している地域 | アジア太平洋 |
| 主要な市場プレーヤー | Ganfeng Lithium Co., Ltd., American Battery Technology Company, Accuracy Recycling GmbH, Akkuser Oy, Duesenfeld GmbH |
このレポートについてさらに詳しく知るには 無料サンプルをダウンロード
| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2024 |
| 研究期間 | 2021-2033 |
| 予想期間 | 2026-2034 |
| 急成長市場 | アジア太平洋 |
| 最大市場 | ヨーロッパ |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境&ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
|
電池は金属やその他の有毒成分で構成されており、環境に深刻な悪影響を及ぼします。そのため、電池リサイクルは、金属の再利用というだけでなく、今日ではより一層の必要性が高まっています。電池の廃棄は有害な化学物質を放出するため、水生生態系に潜在的な毒性リスクをもたらします。不適切な取り扱いや不注意な電池廃棄物管理は、腐食性液体や溶解金属の放出につながり、動植物にとって非常に危険です。
したがって、電池リサイクルはこれらの悪影響を排除するだけでなく、リサイクルされた金属を再利用用途に活用するという追加のメリットももたらします。したがって、バッテリーの使い捨て化の脅威の高さは、バッテリーのリサイクルニーズを生み出す主な要因であり、最終的にはこの市場の成長を牽引する要因となっています。
リチウムイオン電池は、他の充電式バッテリーと比較して長寿命でエネルギー密度が高いため、電気自動車やプラグインハイブリッド車に主に適用されます。電気自動車/ハイブリッド車の生産は飛躍的な増加が見込まれており、今後数年間でリチウムイオン電池の需要が増加すると予想されています。
上記の要因により、自動車分野におけるリチウムイオン電池の需要が増加すると予測されています。中国は、世界各国における自動車からの大気汚染の増加を抑制するため、主にリチウムイオン電池の導入をリードすると予想されています。中国政府は、純粋な電気駆動を搭載したハイブリッド車の生産に注力しており、これにより中国の石油依存度が低減し、環境汚染状況が改善され、電気自動車の国際的な販売が拡大することが期待されます。米国では、配送車両やピックアップトラックの電動化により、リチウムイオン電池の需要が増加すると予想されています。
クリーンエネルギー源は様々な用途に実用的な入力を提供するため、人々は急速にクリーンエネルギー源へと移行しています。世界中で、多くの電気自動車やエネルギー貯蔵装置への多数のバッテリーの設置が大幅に増加しています。これは、出力効率が低く廃棄物を排出する古いバッテリーの交換を支援することが期待されています。
エネルギー貯蔵分野では、鉛蓄電池とリチウムイオン電池という2種類の電池が競合しています。鉛蓄電池は最初に商用化された電池であり、リサイクル性も高いです。一方、リチウムイオン電池は、その利点から世界で2番目に多く販売されており、エネルギー貯蔵分野に変革をもたらしています。しかしながら、他の種類の電池と比較して比較的コストが高いという欠点があります。リチウムイオン電池メーカーは、主に電池コストの削減と寿命および充電容量の向上に重点を置いています。
リチウムイオン電池はリサイクル可能ですが、2018年時点で報告されているリサイクル率はわずか9%です。その結果、廃棄や環境条件の悪化により、電池の90%以上が埋め立てられています。そのため、メーカーはリサイクル率を最大化するのではなく、電池全体のコストを下げて販売性を高めることを選択しました。これは電池リサイクル市場の発展を阻害し、環境への脅威となっています。リチウムイオン電池の90%が埋め立てられていることで、リチウム金属のリサイクルと二次利用の可能性が失われています。したがって、これらの要因は世界市場の成長を阻害しています。
現在のビジネスシナリオでは、技術の進歩によりこれらのガジェットに新たな機能が追加され、バッテリー消費量が増加しています。ゲーム、カメラ、音楽プレーヤー、ビデオプレーヤーなど、様々なアプリケーションやその他の機能は、プロセッサの利用率向上により、より多くの電力を必要とします。
そのため、これらのデバイスのエネルギー要件は高まり、より長持ちする高出力バッテリーが必要となり、リチウムイオン電池の需要が急速に高まっています。さらに、消費者向けガジェットへの応用の増加は、予測期間中にリチウムイオン電池リサイクル市場に多くの機会を生み出すと予想されます。
さらに、電気自動車の普及率の増加は、燃料ベースの車両への依存度を低下させます。これにより、自動車部門における電動化の割合が増加しています。当初、電気自動車はコスト効率の高さから鉛蓄電池を搭載していました。しかし、効率性への関心が高まるにつれ、電気自動車では鉛蓄電池が徐々にリチウムイオン電池に取って代わりつつあります。電気自動車の販売増加は電池の普及を促進すると同時に、将来的には電池のリサイクルも促進するでしょう。
これらの車両に使用されている電池は容易にリサイクル可能です。政府は自動車部門における回収活動に関する様々な政策を規制しています。そのため、電気自動車の販売増加は、予測期間中に世界市場に収益性の高い成長機会をもたらすと予想されます。
電池化学に基づいて、市場はリン酸鉄リチウム、マンガン酸リチウム、ニッケルコバルトアルミニウム酸リチウム、ニッケルマンガンコバルト酸リチウム、チタン酸リチウムに分類されます。マンガン酸リチウムセグメントが市場を支配しており、2030年までに年平均成長率40%で120億2,000万米ドルに達すると予測されています。マンガン酸リチウム電池は、電気、ガス、水道メーター、火災・煙警報器、セキュリティ機器、その他のエネルギー貯蔵機器などの用途でますます利用されています。したがって、上記の用途における需要の増加は、リチウムマンガン酸化物電池の需要を促進すると予想され、予測期間中に世界市場の成長を牽引すると予想されます。
さらに、リチウムマンガン酸化物電池は、高電流定格、急速充電、熱安定性、セルの安全性向上などの特長を備えているため、このタイプの電池の需要が高まり、2022年から2030年にかけてリチウムイオン電池リサイクル市場の成長を牽引すると予想されます。
耐用年数が近づいている古い電気自動車用バッテリーが多数存在するため、リチウムNCA市場セグメントも大幅な拡大が見込まれます。さらに、様々な消費者向けガジェットの広範な代替と、様々な電気自動車用バッテリーへのアクセスの容易化が、リチウムLMOおよびリチウムNMCの拡大を支えています。
供給元別に、電気自動車、電子機器、電動工具、その他に分類されます。
供給元別に、電気自動車、電子機器、電動工具、その他に分類されます。売上高では、電子機器セグメントが最大のシェアを占めており、この傾向は予測期間中も続くと予想されます。2030年までに234億1,500万米ドルに達し、年平均成長率(CAGR)は38.8%と予測されています。ポータブルデバイスの人気が高まっていることが、民生用電子機器におけるリチウムイオン電池の採用を促進する主な要因となっています。リチウムポリマー電池、リチウムコバルト電池などは、民生用電子機器分野で使用されている重要な電池化学組成であり、リサイクルも行われています。
さらに、スマートフォン、ノートパソコン、デジタルカメラにおける高効率電源への依存度の高まりは、今後10年間でリサイクル用のリチウムイオン電池の大きな供給源となることが期待されています。そのため、この分野は予測期間中に収益性の高い成長機会を提供すると予想されます。さらに、高エネルギー密度、低い自己放電、最小限のメンテナンスなど、リチウムイオン電池の利点は、予測期間中の世界市場の成長を促進すると予想されます。
効率的な抽出方法と様々な電池化学組成に対応できる能力により、乾式冶金分野は大幅な成長が見込まれています。
この分野は、湿式冶金プロセス、物理的/機械的プロセス、乾式冶金プロセスに細分化されています。リサイクルプロセスにおいては、湿式製錬プロセスセグメントが市場を牽引しています。このセグメントは、2030年までに年平均成長率(CAGR)39.7%で238億3,000万米ドルに達すると予測されています。電気自動車、家電製品、その他の産業用途など、様々な用途における二次利用を目的としたリチウムイオン電池リサイクルの需要増加は、予測期間中の世界市場の成長を牽引すると予想されます。
さらに、低コスト、低温、高いエネルギー効率、環境汚染の低減など、他の方法と比較した湿式製錬リサイクルプロセスの利点は、予測期間中の世界市場の成長を牽引すると予想されます。さらに、リチウムイオンは90%以上の効率で回収されるため、リチウムイオン電池リサイクル市場におけるこのセグメントの発展をさらに促進するでしょう。湿式製錬プロセスセグメントは、2021年に約64.8%という最高の市場シェアを記録し、予測期間中もその優位性を維持すると予想されています。
このセグメントは、自動車用と非自動車用の2つに分かれています。非自動車用の焼成セグメントが市場を支配しており、2030年までに39.7%のCAGRで291億7,500万米ドルに達すると予測されています。再利用されたリチウムイオン電池は、通信業界のデータセンター、フォークリフト用バッテリー、緊急用バッテリーバックアップシステム、UPSシステム、独立電源バックアップ、再生可能エネルギー統合などに効果的に活用できます。これは、リチウム、コバルト、アルミニウム、ニッケルなどのリサイクル金属の純度が高く、新しく製造された材料と同様の特性を示すためです。したがって、上記の要因により、今後数年間でリチウムイオン電池リサイクル市場は世界的に成長することが予想されます。
欧州は2021年に圧倒的な市場シェアを獲得し、予測期間中もこの傾向を維持すると予想されています。市場規模は2030年までに133億6,000万米ドルに達し、年平均成長率(CAGR)は39.9%と予測されています。これは、大規模な消費者基盤や主要プレーヤーの存在など、多くの要因によるものです。さらに、欧州における環境規制や電気自動車産業の急速な成長も、欧州のリチウムイオン電池リサイクル市場の拡大を後押しすると予想されます。
欧州は世界市場で大きなシェアを獲得しており、特に電気自動車分野で優位に立っています。ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペインなどの国々が、この地域の収益に大きく貢献しています。リチウムイオン電池は、ヨーロッパの自動車産業や電子機器産業で広く使用されています。医療、軍事、エネルギー貯蔵分野におけるリチウムイオン電池の需要が増加しており、市場の成長に貢献しています。
さらに、鉱業、海洋、石油、ガスなど、様々な分野におけるこれらの電池の新たな用途が、この地域の市場成長を後押しすると予想されています。エネルギー効率と環境安全性は、ヨーロッパの消費者にとって最大の関心事です。そのため、自動車分野ではリチウムイオン電池のリサイクルが採用されています。リチウムイオン電池は、従来の電池と比較して、より高い負荷でも最適な電力入力で電力を供給できるため、産業分野での採用がさらに拡大すると予想されており、今後数年間、リチウムイオン電池リサイクル市場で事業を展開する主要企業にとってビジネスチャンスが創出されると期待されています。
アジア太平洋地域は、リチウムイオン電池リサイクル市場において最も高い収益成長率を記録しています。リチウムイオン電池リサイクルの予測期間中、2030年までに市場規模は89億3,000万米ドルに達し、年平均成長率(CAGR)は40.8%に達すると予測されています。中国、日本、インド、韓国、オーストラリアが、この地域の市場成長に大きく貢献しています。さらに、アジア太平洋地域の人口増加と経済成長はリチウムイオン電池産業の発展を促し、同地域における電池リサイクルの需要をさらに押し上げるでしょう。
北米市場は、複数の大手企業が長年にわたって発展してきた電池システムに対応するために大規模な拡張計画を進めていることから、その規模を支えています。さらに、この地域は、好ましい規制の見通しと、多くの行政機関や組織による投資によって支えられています。
地域別成長の洞察 無料サンプルダウンロード