世界の物流サービス市場規模は、 2023 年に 122 億 1,000 万米ドルと推定されています。 2032 年までに 230 億 2,000 万米ドルに達すると推定されており、予測期間 (2024 ～ 2032 年) 中に7.3% の CAGRで成長します。電子商取引業界の拡大と世界貿易の拡大が、物流サービスの需要を促進する主な要因です。物流は、電子商取引ビジネスと国際貿易の両方において重要な役割を果たしています。さらに、スマートフォンの使用率とインターネットの普及率は顕著に増加しています。高速インターネット接続の普及が電子商取引の急速な成長を促進し、市場の拡大を推進しています。
物流サービスには、さまざまな場所間での資材や製品の移動を組織、手配、実行することが含まれます。サプライチェーン全体にわたる供給品と製品の効率的かつシームレスな流れは、これらのサービスに依存しています。物流サービスには、輸送、倉庫保管、在庫管理、梱包、流通、通関およびその他の付随業務が含まれます。物流サービスは、サードパーティ ロジスティクス (3PL) とサードパーティ ロジスティクス (4PL) の 2 つの異なるタイプに分類できます。 3PL サプライヤーはクライアントにさまざまな物流サービスを提供しますが、4PL プロバイダーは 3PL プロバイダーの選択と調整を含め、クライアントのサプライ チェーン全体を監督します。
| レポート指標 | 詳細 |
|---|---|
| 基準年 | 2017 |
| 研究期間 | 2022-2032 |
| 予想期間 | 2024-2032 |
| 年平均成長率 | 7.3% |
| 市場規模 | 2017 |
| 急成長市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大市場 | 北米 |
| レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境＆ランプ、規制情勢と動向 |
| 対象地域 |
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物流サービスは、国境、さまざまな地域、さらには大陸を越えた商品や商品のシームレスかつ効果的な移動を最適化します。また、市場とサプライチェーンの統合も可能になります。世界経済の爆発的な成長と世界貿易の拡大により、物流サービスのニーズが高まっています。国連貿易開発会議（UNCTAD）の調査によると、世界の物品貿易は好調を維持している一方、サービス貿易は新型コロナウイルス感染症パンデミック前の水準に戻っている。
さらに、2021年の世界貿易量は記録的な28.5兆ドルに急増しました。これは、前年の2020年と比較して25%の急増、新型コロナウイルスの影響前の2019年と比較して13%の増加に相当します。 -19パンデミック。世界貿易の拡大のほとんどは 2021 年の最初の 6 か月間で発生しましたが、それは今年の後半を通じて持続しました。第 3 四半期の業績不振に続き、第 4 四半期には貿易拡大の勢いが増し、商品の取引額は 5 兆 8,000 億ドルという記録的な数字に達し、2,000 億ドル以上増加しました。世界貿易の復活により、物流サービスの需要が刺激されることが予想されます。
電子商取引分野は、インターネット アクセスの普及、スマートフォンの普及、デジタル決済方法の利用可能性、顧客の嗜好の進化により、近年大幅に拡大しています。 Statista は、2021 年の世界の小売電子商取引売上高が約 5 兆 2,000 億ドルに達したと発表しました。この数字の予測成長率は今後数年間で 56% となり、2026 年までに約 8 兆 1,000 億ドルになると推定されています。
さらに、電子商取引分野は、予想される期間内に顧客に商品を効率的かつ便利に届けるために物流サービスに依存しています。物流サービス市場は、電子商取引業界の多様化して常に変化する需要を満たすために、速達配送、ラストワンマイル配送、リバースロジスティクス、フルフィルメントサービスなどの幅広いソリューションを提供しています。物流サービス市場では、人工知能、ビッグデータ、クラウド コンピューティング、モノのインターネットなどの高度なテクノロジーを利用して、電子商取引物流業務の効率、可視性、セキュリティを向上させています。
物流サービス市場は、その拡大の可能性を妨げるさまざまな障害に直面しています。大きな障害となっているのは、燃料、人員、メンテナンス、インフラストラクチャ、テクノロジーを含む物流サービスの運営コストが高額であることです。物流サービス業界は、環境、安全、セキュリティ、税関など、政府や団体が定めた多くの規則や基準を遵守する必要があります。
さらに、物流サービスプロバイダーに関する法律や規制は国や地域によって異なり、定期的に変更される可能性があるため、適応とコンプライアンスが課題となっています。物流サービス市場は、自然災害、パンデミック、政情不安、貿易戦争、サイバー攻撃など、さまざまな要因による中断や不確実性の影響を受けやすくなっています。これらの出来事は、物流業務のシームレスな機能を妨げる可能性があります。
人工知能 (AI)、モノのインターネット (IoT)、ブロックチェーンなどの新興テクノロジーは、さまざまな分野でますます採用されています。エンドユーザーはこれらのテクノロジーを多くのアプリケーションに利用してきました。 IoT により、物流部門における商品、梱包、輸送ハブ、車両間の相互接続が促進されます。このテクノロジーの導入により、資産の遠隔管理、リスクの予測、貨物の適切な取り扱いの確保、交通渋滞の予測に役立つ追加データが生成されました。
さらに、サプライ チェーンの予測分析と製品の需要予測に AI が採用され、倉庫の利用効率が向上します。逆に、ブロックチェーン技術は、物流会社が官僚的な手続きを減らし、完全な購入プロセスを自動化し、人間の誤りを排除するのに役立ちます。これらのテクノロジーの開発と物流サービスへの統合は、業界運営者に競争力を与えると期待されています。したがって、これは予測期間中に市場拡大の機会を生み出すと予想されます。
ロジスティクスモデルに基づいて、世界市場はファーストパーティロジスティクス（1 PL）、セカンドパーティロジスティクス（2 PL）、サードパーティロジスティクス（3 PL）、およびフォースパーティロジスティクス（4 PL）に二分されます。
4PL セグメントは世界市場を支配しています。サードパーティ ロジスティクス (4PL) は、予測される期間を通じて世界のロジスティクス サービス市場で大幅な成長を遂げています。 4PL セグメントは、4PL プロバイダーが提供する包括的なサプライチェーン管理および統合サービスにより、大幅に成長すると予測されています。これらのサービスにより、クライアントはサプライ チェーンのパフォーマンスと効率を向上させることができます。 4PL プロバイダーは、保管、加工、調達、流通、その他の関連活動を含むサプライ チェーンの運用のあらゆる側面を監督します。
さらに、一元化された資産や物流ネットワークの単一窓口などの利点により、多くの企業がこの物流サービスを選択します。また、物流業務に必要な時間と費用が削減され、代替の物流モデルには欠けている可能性がある均一性と一貫性が提供されます。多くの組織は、限られたリソース、グローバル化、透明性などの問題を抱えています。これらの課題は、協調的な運用機能を活用する 4 つの PL サービスを活用することで解決できます。
導入モデルに基づいて、世界市場は鉄道、航空路、道路、水路に二分されます。
航空部門が市場シェアに最大の貢献をすると予想されます。航空輸送セグメントは、物流サービス、特に高価値で時間に敏感な製品に最も速くて信頼性の高い輸送手段を提供できるため、大幅な拡大が見込まれています。航空路にこれ以上のインフラ投資は必要ありません。また、近年、新興国を中心に航空貨物の拡大が顕著となっております。民間航空省によると、2019年にインドで扱われた航空貨物総トン数のうち国際貨物は60％を占め、2016年の伸び率と比較して15.6％の伸び率を示した。一方、国内航空貨物は8% の成長を遂げました。これにより、このセグメントの成長が促進されることが期待されます。
エンドユーザーの業種に基づいて、世界市場は産業および製造、小売、ヘルスケア、石油およびガスなどに分割されます。
ヘルスケア部門は最高の市場シェアを占めています。世界のヘルスケア市場の拡大と医療機器およびその他の関連製品の貿易は、予測される期間内で世界の物流市場を牽引しています。 GlobalData の調査によると、世界のヘルスケア部門は 2022 年に 1,662 億 2,000 万米ドルと評価され、CAGR 10.77% で増加し、2027 年までに 2,772 億 1,000 万米ドルに達すると予想されています。ヘルスケア用品、医療機器、および関連製品のニーズの増大新興ヘルスケア業界のサービスが物流サービス市場の拡大を推進します。
北米の物流サービス業界のシェアは、予測期間中に大幅に拡大すると予想されます。北米市場は、主に高度で安定した物流産業により、市場シェアのほとんどを占めていました。この地域には、FedEx、UPS、CH Robinson などの著名な物流サービス プロバイダーが大きな存在感を示しています。この地域はまた、米国・メキシコ・カナダ協定（USMCA）によって促進された国家、特に米国、カナダ、メキシコ間の実質的なレベルの貿易および経済統合からも利点を得ています。さらに、物流部門ではビッグデータ、人工知能、クラウドコンピューティング、モノのインターネットなどの最先端技術がますます採用されているため、この地域は予測期間中に大幅なCAGRで成長すると予測されています。
さらに、電子商取引やオムニチャネル小売に対する需要の高まり、環境に優しく持続可能な物流慣行の認識と実践の高まりも要因となっています。 Statista によると、米国の電子商取引市場は 2024 年から 2028 年にかけて収益が着実に増加し、合計 4,627 億米ドル (43.58%) の増加が見込まれています。 10 年連続の成長を経て、この指標は 2028 年に新記録となる 1 兆 5,000 億米ドルに達すると予測されています。さらに、いくつかの新興企業が地域市場での存在感を固めています。例えば、2024年1月、アリババの物流子会社であるCainiaoは、米国での「混載輸送」サービスの導入を発表し、国際物流ソリューションの範囲を強化した。この国境を越えたサービスは、中国のさまざまな電子商取引プラットフォームからの多くの買い物注文を統合します。空路と海路を利用して米国の顧客に商品を輸送し、配達期間は最短 5 日です。したがって、上記の理由により、市場の成長が促進されると予想されます。
アジア太平洋地域の物流サービス市場は、そのダイナミックな性質と急速な成長が特徴です。日本通運、DSV、Geodis などの著名な物流サービスプロバイダーが独占しています。この地域は、大規模な道路、鉄道、航空、水道網を網羅する、急速に進化し増加している輸送および物流インフラを誇っています。さらに、数多くの多様なエンドユーザー産業が物流サービス分野に参入しています。 2023 年 8 月、著名な現金管理サービス会社であるラディアントは、ダイヤモンド、地金、宝石を輸送する、収益性の高い物流サービス部門に参入しました。新たに設立された部門は、貴重な宝石を生産地からインド全土の宝石小売店に輸送するために設立されました。今後 4 年間で約 3 億ルピーの収益を生み出すことを目指しています。
さらに、市場参加者、政府機関、非政府組織、その他の利害関係者間のパートナーシップや協力が増加しています。たとえば、2023 年 11 月、Ola Cabs は Open Network for Digital Commerce (ONDC) との協力を拡大し、ラストワンマイルの小箱物流サービスを買い手と売り手の両方に提供しました。早ければ1月までにインド全土でサービスの提供を開始するのが目標だ。 Ola Cabs は ONDC と協力し、医薬品、アパレル、食料品を含むさまざまな商品の最終輸送に同社の電動自転車タクシーを採用します。したがって、これらの要因が総合的にアジア太平洋物流サービス市場の拡大を促進します。
