ホーム Automotive and Transportation 船舶推進エンジン市場規模、シェア、2033年までの予測レポート

船舶推進エンジン市場 サイズと展望 2025-2033

船舶推進エンジン市場の規模、シェア、トレンド分析レポート。エンジンタイプ別（ディーゼル、ガスタービン、自然エンジン、その他のエンジンタイプ）、アプリケーションタイプ別（旅客、商用、防衛）、船舶タイプ別（コンテナ船、タンカー、バルクキャリア、オフショア船、海軍艦艇、旅客船）、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ、ラテンアメリカ）予測、2025～2033年

レポートコード: SRAT3879DR
公開済み : Sep, 2025
ページ : 110
著者 : Rushabh Rai
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目次

  1. エグゼクティブ・サマリー
    1. 研究目的
    2. 限界と前提
    3. 市場範囲とセグメンテーション
    4. 通貨と価格を考慮
    1. 新興地域／国
    2. 新興企業
    3. 新たな用途／最終用途
    1. ドライバー
    2. 市場警告要因
    3. 最新のマクロ経済指標
    4. 地政学的影響
    5. 技術的要因
    1. ポーターズファイブフォース分析
    2. バリューチェーン分析
  2. ESGの動向
    1. グローバル 船舶推進エンジン市場 はじめに
    2. エンジンの種類別
      1. はじめに
        1. エンジンの種類別 (価値)
      2. ディーゼル
        1. 価値別
      3. ガスタービン
        1. 価値別
      4. 自然エンジン
        1. 価値別
      5. その他のエンジンの種類
        1. 価値別
    3. 用途別
      1. はじめに
        1. 用途別 (価値)
      2. 旅客船
        1. 価値別
      3. 商船
        1. 価値別
      4. 防衛船
        1. 価値別
    4. 船舶の種類別
      1. はじめに
        1. 船舶の種類別 (価値)
      2. コンテナ船
        1. 価値別
      3. タンカー
        1. 価値別
      4. バルクキャリア
        1. 価値別
      5. オフショア船
        1. 価値別
      6. 海軍艦艇
        1. 価値別
      7. 旅客船
        1. 価値別
    1. はじめに
    2. エンジンの種類別
      1. はじめに
        1. エンジンの種類別 (価値)
      2. ディーゼル
        1. 価値別
      3. ガスタービン
        1. 価値別
      4. 自然エンジン
        1. 価値別
      5. その他のエンジンの種類
        1. 価値別
    3. 用途別
      1. はじめに
        1. 用途別 (価値)
      2. 旅客船
        1. 価値別
      3. 商船
        1. 価値別
      4. 防衛船
        1. 価値別
    4. 船舶の種類別
      1. はじめに
        1. 船舶の種類別 (価値)
      2. コンテナ船
        1. 価値別
      3. タンカー
        1. 価値別
      4. バルクキャリア
        1. 価値別
      5. オフショア船
        1. 価値別
      6. 海軍艦艇
        1. 価値別
      7. 旅客船
        1. 価値別
    5. アメリカ
      1. エンジンの種類別
        1. はじめに
          1. エンジンの種類別 (価値)
        2. ディーゼル
          1. 価値別
        3. ガスタービン
          1. 価値別
        4. 自然エンジン
          1. 価値別
        5. その他のエンジンの種類
          1. 価値別
      2. 用途別
        1. はじめに
          1. 用途別 (価値)
        2. 旅客船
          1. 価値別
        3. 商船
          1. 価値別
        4. 防衛船
          1. 価値別
      3. 船舶の種類別
        1. はじめに
          1. 船舶の種類別 (価値)
        2. コンテナ船
          1. 価値別
        3. タンカー
          1. 価値別
        4. バルクキャリア
          1. 価値別
        5. オフショア船
          1. 価値別
        6. 海軍艦艇
          1. 価値別
        7. 旅客船
          1. 価値別
    6. カナダ
    1. はじめに
    2. エンジンの種類別
      1. はじめに
        1. エンジンの種類別 (価値)
      2. ディーゼル
        1. 価値別
      3. ガスタービン
        1. 価値別
      4. 自然エンジン
        1. 価値別
      5. その他のエンジンの種類
        1. 価値別
    3. 用途別
      1. はじめに
        1. 用途別 (価値)
      2. 旅客船
        1. 価値別
      3. 商船
        1. 価値別
      4. 防衛船
        1. 価値別
    4. 船舶の種類別
      1. はじめに
        1. 船舶の種類別 (価値)
      2. コンテナ船
        1. 価値別
      3. タンカー
        1. 価値別
      4. バルクキャリア
        1. 価値別
      5. オフショア船
        1. 価値別
      6. 海軍艦艇
        1. 価値別
      7. 旅客船
        1. 価値別
    5. イギリス
      1. エンジンの種類別
        1. はじめに
          1. エンジンの種類別 (価値)
        2. ディーゼル
          1. 価値別
        3. ガスタービン
          1. 価値別
        4. 自然エンジン
          1. 価値別
        5. その他のエンジンの種類
          1. 価値別
      2. 用途別
        1. はじめに
          1. 用途別 (価値)
        2. 旅客船
          1. 価値別
        3. 商船
          1. 価値別
        4. 防衛船
          1. 価値別
      3. 船舶の種類別
        1. はじめに
          1. 船舶の種類別 (価値)
        2. コンテナ船
          1. 価値別
        3. タンカー
          1. 価値別
        4. バルクキャリア
          1. 価値別
        5. オフショア船
          1. 価値別
        6. 海軍艦艇
          1. 価値別
        7. 旅客船
          1. 価値別
    6. ドイツ
    7. フランス
    8. スペイン
    9. イタリア
    10. ロシア
    11. ノルディック
    12. ベネルクス
    13. ヨーロッパのその他の地域
    1. はじめに
    2. エンジンの種類別
      1. はじめに
        1. エンジンの種類別 (価値)
      2. ディーゼル
        1. 価値別
      3. ガスタービン
        1. 価値別
      4. 自然エンジン
        1. 価値別
      5. その他のエンジンの種類
        1. 価値別
    3. 用途別
      1. はじめに
        1. 用途別 (価値)
      2. 旅客船
        1. 価値別
      3. 商船
        1. 価値別
      4. 防衛船
        1. 価値別
    4. 船舶の種類別
      1. はじめに
        1. 船舶の種類別 (価値)
      2. コンテナ船
        1. 価値別
      3. タンカー
        1. 価値別
      4. バルクキャリア
        1. 価値別
      5. オフショア船
        1. 価値別
      6. 海軍艦艇
        1. 価値別
      7. 旅客船
        1. 価値別
    5. 中国
      1. エンジンの種類別
        1. はじめに
          1. エンジンの種類別 (価値)
        2. ディーゼル
          1. 価値別
        3. ガスタービン
          1. 価値別
        4. 自然エンジン
          1. 価値別
        5. その他のエンジンの種類
          1. 価値別
      2. 用途別
        1. はじめに
          1. 用途別 (価値)
        2. 旅客船
          1. 価値別
        3. 商船
          1. 価値別
        4. 防衛船
          1. 価値別
      3. 船舶の種類別
        1. はじめに
          1. 船舶の種類別 (価値)
        2. コンテナ船
          1. 価値別
        3. タンカー
          1. 価値別
        4. バルクキャリア
          1. 価値別
        5. オフショア船
          1. 価値別
        6. 海軍艦艇
          1. 価値別
        7. 旅客船
          1. 価値別
    6. 韓国
    7. 日本
    8. インド
    9. オーストラリア
    10. 台湾
    11. 東南アジア
    12. その他のアジア太平洋地域
    1. はじめに
    2. エンジンの種類別
      1. はじめに
        1. エンジンの種類別 (価値)
      2. ディーゼル
        1. 価値別
      3. ガスタービン
        1. 価値別
      4. 自然エンジン
        1. 価値別
      5. その他のエンジンの種類
        1. 価値別
    3. 用途別
      1. はじめに
        1. 用途別 (価値)
      2. 旅客船
        1. 価値別
      3. 商船
        1. 価値別
      4. 防衛船
        1. 価値別
    4. 船舶の種類別
      1. はじめに
        1. 船舶の種類別 (価値)
      2. コンテナ船
        1. 価値別
      3. タンカー
        1. 価値別
      4. バルクキャリア
        1. 価値別
      5. オフショア船
        1. 価値別
      6. 海軍艦艇
        1. 価値別
      7. 旅客船
        1. 価値別
    5. UAE
      1. エンジンの種類別
        1. はじめに
          1. エンジンの種類別 (価値)
        2. ディーゼル
          1. 価値別
        3. ガスタービン
          1. 価値別
        4. 自然エンジン
          1. 価値別
        5. その他のエンジンの種類
          1. 価値別
      2. 用途別
        1. はじめに
          1. 用途別 (価値)
        2. 旅客船
          1. 価値別
        3. 商船
          1. 価値別
        4. 防衛船
          1. 価値別
      3. 船舶の種類別
        1. はじめに
          1. 船舶の種類別 (価値)
        2. コンテナ船
          1. 価値別
        3. タンカー
          1. 価値別
        4. バルクキャリア
          1. 価値別
        5. オフショア船
          1. 価値別
        6. 海軍艦艇
          1. 価値別
        7. 旅客船
          1. 価値別
    6. トルコ
    7. サウジアラビア
    8. 南アフリカ
    9. エジプト
    10. ナイジェリア
    11. 中東諸国とアフリカの残りの部分
    1. はじめに
    2. エンジンの種類別
      1. はじめに
        1. エンジンの種類別 (価値)
      2. ディーゼル
        1. 価値別
      3. ガスタービン
        1. 価値別
      4. 自然エンジン
        1. 価値別
      5. その他のエンジンの種類
        1. 価値別
    3. 用途別
      1. はじめに
        1. 用途別 (価値)
      2. 旅客船
        1. 価値別
      3. 商船
        1. 価値別
      4. 防衛船
        1. 価値別
    4. 船舶の種類別
      1. はじめに
        1. 船舶の種類別 (価値)
      2. コンテナ船
        1. 価値別
      3. タンカー
        1. 価値別
      4. バルクキャリア
        1. 価値別
      5. オフショア船
        1. 価値別
      6. 海軍艦艇
        1. 価値別
      7. 旅客船
        1. 価値別
    5. ブラジル
      1. エンジンの種類別
        1. はじめに
          1. エンジンの種類別 (価値)
        2. ディーゼル
          1. 価値別
        3. ガスタービン
          1. 価値別
        4. 自然エンジン
          1. 価値別
        5. その他のエンジンの種類
          1. 価値別
      2. 用途別
        1. はじめに
          1. 用途別 (価値)
        2. 旅客船
          1. 価値別
        3. 商船
          1. 価値別
        4. 防衛船
          1. 価値別
      3. 船舶の種類別
        1. はじめに
          1. 船舶の種類別 (価値)
        2. コンテナ船
          1. 価値別
        3. タンカー
          1. 価値別
        4. バルクキャリア
          1. 価値別
        5. オフショア船
          1. 価値別
        6. 海軍艦艇
          1. 価値別
        7. 旅客船
          1. 価値別
    6. メキシコ
    7. アルゼンチン
    8. チリ
    9. コロンビア
    10. LATAMのその他の地域
    1. 船舶推進エンジン市場 選手別シェア
    2. M＆A契約と提携分析
    1. Cummins Inc.
    2. Daihatsu Diesel Mfg Co. Ltd
    3. Hyundai Heavy Industries Co. Ltd
    4. Mitsubishi Heavy Industries Ltd
    5. Rolls-Royce PLC
    6. Wartsila
    7. Yanmar Co. Ltd.
    1. 研究データ
      1. 二次データ
        1. 主な二次資料
        2. 二次資料からの主要データ
      2. 一次データ
        1. 一次資料からの主要データ
        2. 予備選の内訳
      3. 二次調査と一次調査
        1. 業界の主要な洞察
    2. 市場規模の推定
      1. ボトムアップ・アプローチ
      2. トップダウン・アプローチ
      3. 市場予測
    3. 研究の前提
      1. 前提条件
    4. 制限事項
    5. リスク評価
    1. ディスカッション・ガイド
    2. カスタマイズ・オプション
    3. 関連レポート
  3. 免責事項

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