マイクロアロイドは、主に鋼の強度を高めるために少量の合金元素が添加された鋼の一種です。より優れた機械的特性と大気腐食に対する高い耐性を提供するように設計されています。少量のクロム、ニッケル、モリブデン、銅、窒素、バナジウム、ニオブ、チタン、ジルコニウムが含まれています。個々の元素は通常 0.10% 未満であり、マイクロ合金元素の合計は 0.15% 未満です。これらは、靭性の向上と良好な溶接性とともに、高強度が要求されるため、もともと大口径の石油およびガスパイプライン用に開発されました。
これに加えて、マイクロアロイ鋼は、性能とコストの点で炭素鋼と低合金鋼の中間であると考えられています。マイクロ合金添加による強化の可能性を最大限に発揮するには、鍛造前に 1100°C (2010°F) 以上の均熱温度を使用することが重要です。これは、バナジウム含有析出物をすべて溶解するのに十分な温度です。さらに、通常、0.07 ~ 0.12% の炭素、最大 2% のマンガン、および少量のニオブ、バナジウム、チタン (通常最大 0.1%) がさまざまな組み合わせで含まれています。さらに、熱処理なしで 275 ~ 750 MPa と比較的高い耐力を備えているため、疲労やへこみに対して優れた耐性を備えています。
レポート指標 | 詳細 |
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基準年 | 2020 |
研究期間 | 2019-2029 |
予想期間 | 2024-2032 |
年平均成長率 | 5.6% |
市場規模 | 2020 |
急成長市場 | ヨーロッパ |
最大市場 | アジア太平洋地域 |
レポート範囲 | 収益予測、競合環境、成長要因、環境&ランプ、規制情勢と動向 |
対象地域 |
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世界的な自動車生産の増加は、マイクロアロイ鋼の需要を促進する主な要因です。燃料効率を高め、重量を軽減するためにボディパネルの製造に使用されます。世界中で電気自動車やハイブリッド自動車の需要が高まっていることも、マイクロアロイ鋼市場の成長に寄与すると予想されます。
国家投資促進・円滑化庁が共有したデータによると、この業界は現在2,600万台の自動車を製造しており、そのうち2,600万台と470万台が2019年から2020年に輸出され、自動車輸出全体は2.95%の成長を記録した。これに加え、国際エネルギー機関(IEA)によると、電気自動車の販売台数は2019年に世界で210万台を超え、2018年から6%の増加となった。 2019年の世界自動車販売の2.6%を電気自動車が占め、前年比40%の成長を記録した。
特に新興経済国での商業および住宅部門の建設の急増が市場の成長を推進しています。さらに、雇用機会の改善により一人当たり所得が増加し、贅沢なライフスタイルの採用などの要因により、世界中で建設活動が急増しています。これにより、製品の厚さを薄くし、低温での靭性を向上させ、高降伏強度と優れた溶接性を備えたマイクロアロイ鋼板に対する建設業界からの需要が増加しています。
投資の急増と世界中の政府からの支援の増加により、市場成長のための収益性の高い機会が創出されると予測されています。政府が講じた有利な規則や規制、取り組みにより、鉄鋼メーカーに柔軟性がもたらされ、マイクロアロイ鋼の需要がさらに急増しています。最近、中国政府により、国内の主要な鉄鋼生産者が鉄鋼の高品質を確保するために鉄鋼生産技術の向上と改善を奨励する取り組みが行われました。
ウェールズ政府は2018年、鋼材の品質を向上させるため、ポート・タルボットとランウェルンにあるタタ・スチール(インド)の拠点に8,140万ドルの研究開発資金を提供した。インド、中国、ブラジルなどの新興経済国の鉄鋼産業に関連する規則や規制は、米国や西ヨーロッパ諸国ほど厳格ではありません。
バーラト新車安全性評価プログラム (BNVSAP) は、インドで製造されるすべての新車に、必要な安全基準を確実に満たしていることを確認するために、さまざまな安全性テストを受けることを義務付けています。各国の政府機関も自動車からの炭素排出量を削減する取り組みを行っており、そのため新素材や新技術を開発するための多くの研究開発活動に資金を提供しており、微小合金鋼の需要がさらに高まっています。
耐候性鋼セグメントは最大の市場シェアを保持しています。これは、耐食性を高める銅、クロム、ニッケル、その他の合金元素を多量に含む鋼合金です。通常の大気条件下で鋼が錆びると、鋼の表面に結合する保護緑青を形成します。耐候性鋼は、橋の建設、送電鉄塔、河川、鉄道の線路などに応用されています。
発展途上国と先進国での建設活動の増加がセグメントの成長を推進しています。世界経済フォーラムの報告書によると、建設業界は年間総収益10兆ドルと3兆6000億ドルを生み出し、近年世界のGDPに6%貢献している。これとは別に、電気・電子産業は耐候性鋼の 2 番目に大きなユーザーです。
アジア太平洋地域は、中国、インド、台湾の堅調な経済成長により、マイクロ合金鋼市場で最大のシェアを占めています。電気産業および自動車産業における技術の急速な進歩と、この地域の工業化と都市化により、マイクロアロイ鋼の需要が急増しています。世界鉄鋼協会が共有した報告書によると、2018年にアジア太平洋地域が建物やインフラに鉄鋼を使用した最大の地域となった。
世界鉄鋼協会のデータによると、主な鉄鋼生産国には中国が928.3トン、インドが106.5トン、日本が104.3トンとなっている。主要な鉄鋼輸出国には中国と日本が含まれており、鉄鋼輸出量は 68.8 トンと 35.8 トンであり、両国は上位に位置することができます。インド ブランド エクイティ財団 (IBEF) によると、インドの自動車産業は 2026 年までに 2,828 億米ドルに達すると予測されています。
ヨーロッパは、この地域における自動車分野の成長と政府の大規模な支援により、予測期間中に微合金鋼市場で2番目に大きなシェアを保持すると予測されています。欧州自動車工業会が共有したデータによると、自動車部門が生み出す売上高は EU の総 GDP の 7% に相当します。これに加えて、EU の自動車の研究開発投資は 6.1% 増加し、年間726 億米ドルに達しました。この地域は高品質の「メイド・イン・ヨーロッパ」製品を世界中に提供し、EUに882億2,000万米ドルの貿易黒字を生み出しています。